CN219932204U - 一种桥梁隧道修补用支撑设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种桥梁隧道修补用支撑设备，涉及桥梁隧道修补技术领域，本实用新型，包括支架和固定结构，所述支架的表面固定连接有连接架，所述支架的底部滑动连接有延长架，所述延长架的底部固定连接有支撑底柱，所述延长架和支架的表面均开设有固定圆孔，所述固定圆孔中插设有固定插销，所述支架的侧面设有固定结构，所述支架的顶部设有拆装结构，所述固定结构包括矩形滑槽和支撑板，所述支架的侧壁上开设有矩形滑槽，所述矩形滑槽的表面滑动连接有矩形滑块，所述矩形滑块的侧面固定连接有连接板，所述支撑板的表面开设有凹槽。解决了当前市面上的桥梁隧道修补用支撑设备在固定方面仍存在问题，在支撑固定时主体支架易晃动的问题。

Description

一种桥梁隧道修补用支撑设备

技术领域

本实用新型涉及桥梁隧道修补技术领域，尤其涉及一种桥梁隧道修补用支撑设备。

背景技术

桥梁隧道作为一种重要的交通枢纽，为我们生活提供着便利，但桥梁隧道在长期的日晒雨淋下很容易出现一些问题，这时就需要做好桥梁隧道的修补工程，在修补过程中，我们需要借助相应的修补工具对其进行细致修补。

经调查使用发现，当前市面上的桥梁隧道修补用支撑设备在固定方面仍存在问题，在支撑固定时主体支架易晃动，存在固定不稳的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在当前市面上的桥梁隧道修补用支撑设备在支撑固定时主体支架易晃动，存在固定不稳的缺点，而提出的一种桥梁隧道修补用支撑设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种桥梁隧道修补用支撑设备，包括支架和固定结构，所述支架的表面固定连接有连接架，所述支架的底部滑动连接有延长架，所述延长架的底部固定连接有支撑底柱，所述延长架和支架的表面均开设有固定圆孔，所述固定圆孔中插设有固定插销，所述支架的侧面设有固定结构，所述支架的顶部设有拆装结构，所述固定结构包括矩形滑槽和支撑板，所述支架的侧壁上开设有矩形滑槽，所述矩形滑槽的表面滑动连接有矩形滑块，所述矩形滑块的侧面固定连接有连接板。

上述部件所达到的效果为：支架作为主体结构，有着支撑整体的效果，连接架用来固定连接两个支架的位置关系，使其连接的更加稳固，延长架则用来调整整个支架的长度高度以此适应不同高度的桥梁隧道修缮，达到可调节的效果，固定圆孔和固定插销的安装设置对整个延长架和支架起到了固定安装的效果，固定结构用来固定整个支架与地面的接触关系，避免修补时支架晃动而带来的错误施工，拆装结构对木板进行安装拆卸，便于修补。

优选的，所述支撑板的表面开设有凹槽，所述凹槽和连接板的表面均开设有连接孔。

上述部件所达到的效果为：凹槽作为容器主体，用来安装内部细化结构，连接孔用来安装连接转轴。

优选的，所述连接孔中插设有连接转轴，所述连接转轴的表面滑动套有限位块。

上述部件所达到的效果为：连接转轴起到了连接凹槽与支撑板的效果，使支撑板可以沿着连接转轴转动，调节支撑板的位置，限位块则起到了限制连接板的位置效果，避免支撑板沿着连接转轴左右晃动，支持板增加了与地面的接触面积，使支架在支撑时更加的稳固。

优选的，所述拆装结构包括固定器和矩形卡槽，所述固定器的底部开设有矩形卡槽，所述矩形卡槽的表面滑动卡接有支架。

上述部件所达到的效果为：卡槽连接固定器与支架，与支架的顶部相卡接，进一步确认了两者的位置关系。

优选的，所述固定器的侧面开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有伸缩板。

上述部件所达到的效果为：伸缩板在固定器侧壁开设的滑槽中滑动，使其达到宽度的可调节，以此适应不同大小的修补木板。

优选的，所述固定器的内表面固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的开口端固定连接有小滑块，所述小滑块远离压缩弹簧的一面滑动挤压有木板。

上述部件所达到的效果为：压缩弹簧挤压小滑块，下欢快挤压与其相滑动的木板，达到了一定的限位安装效果。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

本实用新型中，通过设置固定结构，在使用本实用新型时，可先根据所需要修补的桥梁隧道的高度对支架的高度进行调节，通过底部延长架，将其调整到合适的高度，再将固定插销插设在固定圆孔中以此完成整体高度的调节，为了避免支架固定不轻易晃动，可通过固定结构将矩形滑块沿着支架侧面上的矩形滑槽滑动到合适的位置，带动连接板位置移动，再沿着连接转轴转动支撑板将其转动到水平位置以此达到支撑的效果，调节完毕后，将限位块移动到连接板的左右避免其左右晃动，以此增大与地面的接触面积，使支架更加稳固。

附图说明

图1为本实用新型提出一种桥梁隧道修补用支撑设备的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种桥梁隧道修补用支撑设备的另一角度结构示意图；

图3为本实用新型提出一种桥梁隧道修补用支撑设备的固定结构的部分示意图；

图4为本实用新型提出一种桥梁隧道修补用支撑设备的拆装结构的部分示意图。

图例说明：1、支架；2、连接架；3、延长架；4、固定结构；401、矩形滑槽；402、矩形滑块；403、连接板；404、支撑板；405、凹槽；406、连接孔；407、连接转轴；408、限位块；5、固定插销；6、固定圆孔；7、拆装结构；701、固定器；702、矩形卡槽；703、伸缩板；704、压缩弹簧；705、小滑块；8、支撑底柱；9、木板。

具体实施方式

实施例1，如图1-4所示，一种桥梁隧道修补用支撑设备，包括支架1和固定结构4，所述支架1的表面固定连接有连接架2，所述支架1的底部滑动连接有延长架3，所述延长架3的底部固定连接有支撑底柱8，所述延长架3和支架1的表面均开设有固定圆孔6，所述固定圆孔6中插设有固定插销5，所述支架1的侧面设有固定结构4，所述支架1的顶部设有拆装结构7。本实用新型中，在使用本实用新型时，可先根据所需要修补的桥梁隧道的高度对支架1的高度进行调节，通过底部延长架3，将其调整到合适的高度，再将固定插销插5设在固定圆孔6中以此完成整体高度的调节，为了避免支架1固定不轻易晃动，可通过固定结构4将支架固定。此刻再通过顶部拆卸结构7将所需要的木板9固定在顶部，方便修补。

参照图2图3，所述固定结构4包括矩形滑槽401和支撑板404，所述支架1的侧壁上开设有矩形滑槽401，所述矩形滑槽401的表面滑动连接有矩形滑块402，所述矩形滑块402的侧面固定连接有连接板403，所述支撑板404的表面开设有凹槽405，所述凹槽405和连接板403的表面均开设有连接孔406，所述连接孔406中插设有连接转轴407，所述连接转轴407的表面滑动套有限位块408。本实用新型中，通过设置固定结构4，为了避免支架1固定不轻易晃动，可通过固定结构4将矩形滑块402沿着支架1侧面上的矩形滑槽401滑动到合适的位置，带动连接板403位置移动，再沿着连接转轴407转动支撑板404将其转动到水平位置以此达到支撑的效果，调节完毕后，将限位块408移动到连接板403的左右避免其左右晃动，以此增大与地面的接触面积，使支架1更加稳固。

参照图4，所述拆装结构7包括固定器701和矩形卡槽702，所述固定器701的底部开设有矩形卡槽702，所述矩形卡槽702的表面滑动卡接有支架1，所述固定器701的侧面开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有伸缩板703，所述固定器701的内表面固定连接有压缩弹簧704，所述压缩弹簧704的开口端固定连接有小滑块705，所述小滑块705远离压缩弹簧704的一面滑动挤压有木板9。本实用新型中，通过设置拆卸结构7，将木板9支撑到所需要修补的桥梁和隧道中，先将木板9沿着固定器701的开口处放置，此时固定器内部的压缩弹簧704挤压小滑块705，小滑块705挤压木板9以此达到固定限位的作用，当木板过宽时可通过侧面滑槽将伸缩板703向外拉达到延伸的效果，最后再将其通过底部的矩形卡槽702卡接在支架1的顶部完成整个木板的安装。

工作原理，本实用新型中，在使用本实用新型时，可先根据所需要修补的桥梁隧道的高度对支架1的高度进行调节，通过底部延长架3，将其调整到合适的高度，再将固定插销插5设在固定圆孔6中以此完成整体高度的调节，为了避免支架1固定不轻易晃动，可通过固定结构4将矩形滑块402沿着支架1侧面上的矩形滑槽401滑动到合适的位置，带动连接板403位置移动，再沿着连接转轴407转动支撑板404将其转动到水平位置以此达到支撑的效果，调节完毕后，将限位块408移动到连接板403的左右避免其左右晃动，以此增大与地面的接触面积，使支架1更加稳固。此刻再通过顶部拆卸结构7将所需要的木板9固定在顶部，将木板9支撑到所需要修补的桥梁和隧道中，先将木板9沿着固定器701的开口处放置，此时固定器内部的压缩弹簧704挤压小滑块705，小滑块705挤压木板9以此达到固定限位的作用，当木板过宽时可通过侧面滑槽将伸缩板703向外拉达到延伸的效果，最后再将其通过底部的矩形卡槽702卡接在支架1的顶部完成整个木板的安装，方便修补。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种桥梁隧道修补用支撑设备，包括支架(1)和固定结构(4)，其特征在于：所述支架(1)的表面固定连接有连接架(2)，所述支架(1)的底部滑动连接有延长架(3)，所述延长架(3)的底部固定连接有支撑底柱(8)，所述延长架(3)和支架(1)的表面均开设有固定圆孔(6)，所述固定圆孔(6)中插设有固定插销(5)，所述支架(1)的侧面设有固定结构(4)，所述支架(1)的顶部设有拆装结构(7)，所述固定结构(4)包括矩形滑槽(401)和支撑板(404)，所述支架(1)的侧壁上开设有矩形滑槽(401)，所述矩形滑槽(401)的表面滑动连接有矩形滑块(402)，所述矩形滑块(402)的侧面固定连接有连接板(403)。

2.根据权利要求1所述的桥梁隧道修补用支撑设备，其特征在于：所述支撑板(404)的表面开设有凹槽(405)，所述凹槽(405)和连接板(403)的表面均开设有连接孔(406)。

3.根据权利要求2所述的桥梁隧道修补用支撑设备，其特征在于：所述连接孔(406)中插设有连接转轴(407)，所述连接转轴(407)的表面滑动套有限位块(408)。

4.根据权利要求3所述的桥梁隧道修补用支撑设备，其特征在于：所述拆装结构(7)包括固定器(701)和矩形卡槽(702)，所述固定器(701)的底部开设有矩形卡槽(702)，所述矩形卡槽(702)的表面滑动卡接有支架(1)。

5.根据权利要求4所述的桥梁隧道修补用支撑设备，其特征在于：所述固定器(701)的侧面开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有伸缩板(703)。

6.根据权利要求5所述的桥梁隧道修补用支撑设备，其特征在于：所述固定器(701)的内表面固定连接有压缩弹簧(704)，所述压缩弹簧(704)的开口端固定连接有小滑块(705)，所述小滑块(705)远离压缩弹簧(704)的一面滑动挤压有木板(9)。