CN219912764U - 一种风扇在灯杆的一体汽车led灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，包括散热机构，以及安装于散热机构内部的灯杆本体，所述散热机构的外侧设置有防护机构，且防护机构的底部一侧设置有密封块，所述散热机构包括第一灯体和第二灯体，所述第一灯体和第二灯体的内部开设有安装插槽，所述安装插槽的内部卡合连接有连接插座，其中，第一灯体和第二灯体的外侧开设有通风孔，所述第一灯体和第二灯体的顶部一侧固定安装有安装壳体，本风扇在灯杆的一体汽车LED灯真正实现了卤素灯一比一大小的LED灯替代，散热效果好，灯珠温度低，光效高，稳定功率好，通过设置散热机构利用风扇与灯杆一体设计，使风扇与灯杆本体更加贴合，从而提高LED芯片的散热效果。

Description

一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯。

背景技术

LED光源是一种高效率、长寿命、响应快、抗震性强的绿色光源。广泛应用于汽车尾灯、日行灯、指示灯等，然而在汽车大灯领域的应用，尚在起步阶段，目前LED汽车大灯在具体实施过程中，关于散热问题还没得到很好的解决。

公开号CN216346020U公开了一种LED汽车大灯，LED芯片对称安装在铜基板的两表面上，铜基板两侧分别设置有铜棒，增强了热传递效率，并铜基板安装在灯体内，以使热量迅速传递到灯体上，灯体上设有具有散热筋的散热部，且散热部内设置有散热风扇，提高灯体周围的空气流动，增强散热效果，实现了提高LED芯片所产生热量的热传递效率的功能，散热效果好，但是该专利在实际使用过程中还存在以下问题：

该LED汽车大灯中的散热风扇设置在灯座的一侧，且铜棒设置在铜基板的两侧，铜棒虽然有很好的散热效果，但是由于灯座的内部空气不流通，从而导致散热风扇不能够将LED芯片散发的热量迅速带动，影响汽车LED灯的散热效果，同时，该LED汽车大灯并未设置相关的防护机构，不利于对汽车LED灯进行防护，导致汽车LED灯在运输过程中很容易发生碰撞，从而导致LED芯片的损坏。

提出了一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，以解决上述背景技术提出的该LED汽车大灯中的散热风扇设置在灯座的一侧，且铜棒设置在铜基板的两侧，铜棒虽然有很好的散热效果，但是由于灯座的内部空气不流通，从而导致散热风扇不能够将LED芯片散发的热量迅速带动，影响汽车LED灯的散热效果，同时，该LED汽车大灯并未设置相关的防护机构，不利于对汽车LED灯进行防护，导致汽车LED灯在运输过程中很容易发生碰撞，从而导致LED芯片损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，包括散热机构，以及安装于散热机构内部的灯杆本体；

所述散热机构的外侧设置有防护机构，且防护机构的底部一侧设置有密封块；

还包括：

所述散热机构包括第一灯体和第二灯体，所述第一灯体和第二灯体的内部开设有安装插槽，所述安装插槽的内部卡合连接有连接插座；

其中，第一灯体和第二灯体的外侧开设有通风孔，所述第一灯体和第二灯体的顶部一侧固定安装有安装壳体；

其中，安装壳体的顶部开设有透光孔，所述安装壳体的底部开设有散热孔。

优选的，所述散热孔的底部开设有连接槽，所述连接槽的外侧卡合连接有卡盘，所述第一灯体，第二灯体和安装壳体的内部均开设有安装孔，所述安装孔的内部螺纹连接有安装螺母，所述灯杆本体卡合连接在安装壳体的内部。

优选的，所述灯杆本体的顶部开设有固定孔，所述灯杆本体靠近固定孔的底部固定安装有LED芯片，所述LED芯片的底部固定安装有集线板，所述灯杆本体的底部开设有风扇槽，所述风扇槽的底部卡合连接有连接卡片。

优选的，所述连接卡片的顶部固定安装有风扇底座，所述风扇底座的顶部固定安装有风扇转子，所述风扇转子的顶部转动连接有扇叶，所述灯杆本体通过固定孔和安装螺母与安装壳体卡合连接。

优选的，所述防护机构包括防护罩，所述防护罩的内部开设有防护槽，所述防护槽的底部固定安装有若干卡合弹簧，所述卡合弹簧的端部固定连接有弹簧连接片，所述弹簧连接片的一端固定连接有卡合块。

优选的，所述密封块的一侧固定连接有橡胶塞，所述橡胶塞通过安装插槽与第一灯体和第二灯体卡合连接，所述防护罩卡合连接在安装壳体的外侧，所述卡合块通过卡合弹簧和与连接槽与安装壳体卡合连接。

优选的，所述第一灯体和第二灯体通过安装孔和安装螺母固定连接，所述安装壳体通过安装孔和安装螺母固定连接，所述连接插座通过电线与连接卡片固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，通过设置散热机构利用风扇与灯杆一体设计，使风扇与灯杆本体更加贴合，从而提高LED芯片的散热效果，通过设置防护机构能够实现对灯杆本体进行笼罩，从而对灯杆本体内部的LED芯片进行安全防护，其具体内容如下：

1.通过设置散热机构利用风扇与灯杆一体设计，使风扇与灯杆本体更加贴合，从而提高LED芯片的散热效果，通过设置通风孔与散热孔能够很好的实现空气的流通，从而能够使风扇吹出的风能够迅速的带走LED芯片所散发的热量，达到快速降温的效果，通过设置卡盘能够实现第一灯体、第二灯体和安装壳体的快速安装，并利用安装螺母进行固定，使汽车LED灯连接更加牢固，本风扇在灯杆的一体汽车LED灯真正实现了卤素灯一比一大小的LED灯替代，散热效果好，灯珠温度低，光效高，稳定功率好；

2.通过设置防护机构不仅能够实现对灯杆本体进行笼罩，从而对灯杆本体内部的LED芯片进行安全防护，避免在风扇在灯杆的一体汽车LED灯运输时，发生碰撞，从而造成LED芯片的损坏，同时通过密封块和橡胶塞对安装插槽进行密封，从而对第一灯体和第二灯体进行支撑，避免第一灯体和第二灯体受到挤压出现变形的现象。

附图说明

图1为本实用新型整体三维结构示意图；

图2为本实用新型中散热机构三维结构示意图；

图3为本实用新型中散热机剖面结构示意图；

图4为本实用新型中安装壳体三维结构示意图；

图5为本实用新型中灯杆本体三维结构示意图；

图6为本实用新型中防护机构三维结构示意图。

图中：1、散热机构；101、第一灯体；102、第二灯体；103、安装插槽；104、通风孔；105、安装壳体；106、透光孔；107、散热孔；108、连接槽；109、卡盘；110、安装孔；111、安装螺母；112、灯杆本体；113、固定孔；114、LED芯片；115、集线板；116、风扇槽；117、连接卡片；118、风扇底座；119、风扇转子；120、扇叶；121、连接插座；2、防护机构；201、防护罩；202、防护槽；203、卡合弹簧；204、弹簧连接片；205、卡合块；206、密封块；207、橡胶塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，包括散热机构1，以及安装于散热机构1内部的灯杆本体112，散热机构1的外侧设置有防护机构2，且防护机构2的底部一侧设置有密封块206，散热机构1包括第一灯体101和第二灯体102，第一灯体101和第二灯体102的内部开设有安装插槽103，安装插槽103的内部卡合连接有连接插座121，其中，第一灯体101和第二灯体102的外侧开设有通风孔104，第一灯体101和第二灯体102的顶部一侧固定安装有安装壳体105，其中，安装壳体105的顶部开设有透光孔106，安装壳体105的底部开设有散热孔107，散热孔107的底部开设有连接槽108，连接槽108的外侧卡合连接有卡盘109，第一灯体101，第二灯体102和安装壳体105的内部均开设有安装孔110，安装孔110的内部螺纹连接有安装螺母111，灯杆本体112卡合连接在安装壳体105的内部，灯杆本体112的顶部开设有固定孔113，灯杆本体112靠近固定孔113的底部固定安装有LED芯片114，LED芯片114的底部固定安装有集线板115，灯杆本体112的底部开设有风扇槽116，风扇槽116的底部卡合连接有连接卡片117，连接卡片117的顶部固定安装有风扇底座118，风扇底座118的顶部固定安装有风扇转子119，风扇转子119的顶部转动连接有扇叶120，灯杆本体112通过固定孔113和安装螺母111与安装壳体105卡合连接，通过设置散热机构1利用风扇与灯杆一体设计，使风扇与灯杆本体112更加贴合，从而提高LED芯片114的散热效果，通过设置通风孔104与散热孔107能够很好的实现空气的流通，从而能够使风扇吹出的风能够迅速的带走LED芯片114所散发的热量，达到快速降温的效果。

防护机构2包括防护罩201，防护罩201的内部开设有防护槽202，防护槽202的底部固定安装有若干卡合弹簧203，卡合弹簧203的端部固定连接有弹簧连接片204，弹簧连接片204的一端固定连接有卡合块205，密封块206的一侧固定连接有橡胶塞207，橡胶塞207通过安装插槽103与第一灯体101和第二灯体102卡合连接，防护罩201卡合连接在安装壳体105的外侧，卡合块205通过卡合弹簧203和与连接槽108与安装壳体105卡合连接，第一灯体101和第二灯体102通过安装孔110和安装螺母111固定连接，安装壳体105通过安装孔110和安装螺母111固定连接，连接插座121通过电线与连接卡片117固定连接，通过设置防护机构2能够实现对灯杆本体112进行笼罩，从而对灯杆本体112内部的LED芯片114进行安全防护，避免在风扇在灯杆的一体汽车LED灯运输时，发生碰撞，从而造成LED芯片114的损坏。

工作原理：在使用该一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯之前，需要先检查装置整体情况，确定能够进行正常工作，根据图1－图6所示，首先在进行风扇在灯杆的一体汽车LED灯运输时，通过防护罩201能够使卡合块205挤压卡合弹簧203。实现卡合块205在防护槽202的内部相对滑动，并对安装壳体105底部的连接槽108进行卡合连接，使防护罩201卡合在安装壳体105的外侧，从而对风扇在灯杆的一体汽车LED灯进行安全防护，避免在风扇在灯杆的一体汽车LED灯运输过程中，由于车辆发生颠簸的现象，造成风扇在灯杆的一体汽车LED灯之间发生相互碰撞的现象，造成风扇在灯杆的一体汽车LED灯的损坏，其次，将橡胶塞207插入到第一灯体101和第二灯体102内部的安装插槽103中，从而对第一灯体101和第二灯体102进行支撑，避免第一灯体101和第二灯体102发生挤压导致出现变形的现象，同时不会使异物进入到第一灯体101和第二灯体102的内部，对连接插座121造成影响，从而造成风扇在灯杆的一体汽车LED灯接触不良的现象，最后，在使用该风扇在灯杆的一体汽车LED灯使，利用风扇转子119带动扇叶120转动，利用通风孔104与散热孔107能够很好的实现空气的流通，从而能够使风扇吹出的风能够迅速的带走LED芯片114所散发的热量，达到快速降温的效果。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，包括散热机构(1)，以及安装于散热机构(1)内部的灯杆本体(112)；

所述散热机构(1)的外侧设置有防护机构(2)，且防护机构(2)的底部一侧设置有密封块(206)；

其特征在于，还包括：

所述散热机构(1)包括第一灯体(101)和第二灯体(102)，所述第一灯体(101)和第二灯体(102)的内部开设有安装插槽(103)，所述安装插槽(103)的内部卡合连接有连接插座(121)；

其中，第一灯体(101)和第二灯体(102)的外侧开设有通风孔(104)，所述第一灯体(101)和第二灯体(102)的顶部一侧固定安装有安装壳体(105)；

其中，安装壳体(105)的顶部开设有透光孔(106)，所述安装壳体(105)的底部开设有散热孔(107)。

2.根据权利要求1所述的一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，其特征在于：所述散热孔(107)的底部开设有连接槽(108)，所述连接槽(108)的外侧卡合连接有卡盘(109)，所述第一灯体(101)，第二灯体(102)和安装壳体(105)的内部均开设有安装孔(110)，所述安装孔(110)的内部螺纹连接有安装螺母(111)，所述灯杆本体(112)卡合连接在安装壳体(105)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，其特征在于：所述灯杆本体(112)的顶部开设有固定孔(113)，所述灯杆本体(112)靠近固定孔(113)的底部固定安装有LED芯片(114)，所述LED芯片(114)的底部固定安装有集线板(115)，所述灯杆本体(112)的底部开设有风扇槽(116)，所述风扇槽(116)的底部卡合连接有连接卡片(117)。

4.根据权利要求3所述的一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，其特征在于：所述连接卡片(117)的顶部固定安装有风扇底座(118)，所述风扇底座(118)的顶部固定安装有风扇转子(119)，所述风扇转子(119)的顶部转动连接有扇叶(120)，所述灯杆本体(112)通过固定孔(113)和安装螺母(111)与安装壳体(105)卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，其特征在于：所述防护机构(2)包括防护罩(201)，所述防护罩(201)的内部开设有防护槽(202)，所述防护槽(202)的底部固定安装有若干卡合弹簧(203)，所述卡合弹簧(203)的端部固定连接有弹簧连接片(204)，所述弹簧连接片(204)的一端固定连接有卡合块(205)。

6.根据权利要求5所述的一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，其特征在于：所述密封块(206)的一侧固定连接有橡胶塞(207)，所述橡胶塞(207)通过安装插槽(103)与第一灯体(101)和第二灯体(102)卡合连接，所述防护罩(201)卡合连接在安装壳体(105)的外侧，所述卡合块(205)通过卡合弹簧(203)和与连接槽(108)与安装壳体(105)卡合连接。

7.根据权利要求4所述的一种风扇在灯杆的一体汽车LED灯，其特征在于：所述第一灯体(101)和第二灯体(102)通过安装孔(110)和安装螺母(111)固定连接，所述安装壳体(105)通过安装孔(110)和安装螺母(111)固定连接，所述连接插座(121)通过电线与连接卡片(117)固定连接。