CN219899890U - 一种汽车零部件生产用冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件生产用冲压模具，包括顶出机构，所述顶出机构包含有基板，所述基板的内腔固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定安装有单向螺杆，所述单向螺杆的表面螺纹连接有螺块，所述螺块的左侧固定安装有顶出杆，所述基板的顶部设置有冲压机构，所述基板顶部的左右两侧均设置有夹持机构。本实用新型通过设置夹持机构，可对模具机构进行夹持，通过设置模具机构，方便对工件进行加工，通过设置冲压机构，方便对工件冲压，通过设置顶出机构，可方便将底板顶出，从而将工件顶出，解决了现有技术中汽车零部件生产用冲压模具不便于对模具进行更换，且不方便工件出模的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体地说，涉及一种汽车零部件生产用冲压模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件，汽车零部件生产时需要使用到冲压模具。
专利公开号CN215355735U公开了“一种汽车零部件生产用冲压模具”，包括上封板和下托板、冲压冲头，冲压冲头包括冲压板和冲压头，上封板底面固定安装有冲压块，下托板顶面固定安装有冲压台，冲压台上滑动配合有锲形块，每组锲形块的一相对内侧面均固定有一个安装板，每组安装板的一相对内侧面均固定有冲压头，每组冲压头的一相对内侧面均开设有冲压槽，每组安装板的一相对内侧面滑动连接有冲压板，每组冲压板的一相对内侧面均开设有至少两个限位贯穿孔，限位贯穿孔内壁与冲压头进行滑动配合，通过冲压板和冲压头的作用，达到冲压比较平稳均衡、节省冲压力的优点，但其不便于对模具进行更换，且不方便工件出模，为此，我们提出一种汽车零部件生产用冲压模具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用冲压模具，实现了便于对模具进行更换，且方便工件出模的目的，解决了现有技术中汽车零部件生产用冲压模具不便于对模具进行更换，且不方便工件出模的问题。
(二)技术方案
本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件生产用冲压模具，包括顶出机构，所述顶出机构包含有基板，所述基板的内腔固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定安装有单向螺杆，所述单向螺杆的表面螺纹连接有螺块，所述螺块的左侧固定安装有顶出杆，所述基板的顶部设置有冲压机构，所述基板顶部的左右两侧均设置有夹持机构，所述夹持机构包含有电动推杆，所述电动推杆与基板固定连接，所述电动推杆的输出端固定安装有夹持板，所述基板的顶部设置有模具机构，所述模具机构包含有冲压模具本体，所述冲压模具本体的内腔设置有底板，所述冲压模具本体的底部开设有槽孔。
作为优选方案，所述冲压机构包含有龙门架，所述龙门架与基板固定连接，所述龙门架内腔的顶部固定安装有冲压气缸，所述冲压气缸的输出端固定安装有冲压头。
作为优选方案，所述基板内腔的底部固定安装有定位轴承，且定位轴承与单向螺杆转动连接。
作为优选方案，所述螺块的右侧固定安装有导向块，所述基板的内腔开设有导向槽，且导向槽和导向块滑动连接。
作为优选方案，所述龙门架的左侧设置有控制器，且控制器的表面设置有防护膜。
作为优选方案，所述基板的左侧设置有电池箱，且电池箱的内腔设置有蓄电池。
作为优选方案，所述槽孔为圆形孔，且槽孔与顶出杆滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件生产用冲压模具，具备以下有益效果。
本实用新型通过设置夹持机构，可对模具机构进行夹持，通过设置模具机构，方便对工件进行加工，通过设置冲压机构，方便对工件冲压，通过设置顶出机构，可方便将底板顶出，从而将工件顶出，解决了现有技术中汽车零部件生产用冲压模具不便于对模具进行更换，且不方便工件出模的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型主视结构示意图；
图3为本实用新型基板剖视放大结构示意图；
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中：1、顶出机构；101、基板；102、伺服电机；103、单向螺杆；104、螺块；105、定位轴承；106、顶出杆；107、导向槽；108、导向块；2、冲压机构；201、龙门架；202、冲压气缸；203、冲压头；3、夹持机构；301、电动推杆；302、夹持板；4、模具机构；401、冲压模具本体；402、底板；403、槽孔；5、控制器；6、电池箱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4，本实用新型：一种汽车零部件生产用冲压模具，包括顶出机构1，顶出机构1包含有基板101，基板101的内腔固定安装有伺服电机102，伺服电机102的输出轴固定安装有单向螺杆103，单向螺杆103的表面螺纹连接有螺块104，螺块104的左侧固定安装有顶出杆106，基板101的顶部设置有冲压机构2，基板101顶部的左右两侧均设置有夹持机构3，夹持机构3包含有电动推杆301，电动推杆301与基板101固定连接，电动推杆301的输出端固定安装有夹持板302，基板101的顶部设置有模具机构4，模具机构4包含有冲压模具本体401，冲压模具本体401的内腔设置有底板402，冲压模具本体401的底部开设有槽孔403。
冲压机构2包含有龙门架201，龙门架201与基板101固定连接，龙门架201内腔的顶部固定安装有冲压气缸202，冲压气缸202的输出端固定安装有冲压头203。
通过上述技术方案，打开冲压气缸202推动冲压头203向下移动，从而可对冲压模具本体401内的工件进行冲压。
基板101内腔的底部固定安装有定位轴承105，且定位轴承105与单向螺杆103转动连接。
通过上述技术方案，定位轴承105使单向螺杆103更加稳固。
螺块104的右侧固定安装有导向块108，基板101的内腔开设有导向槽107，且导向槽107和导向块108滑动连接。
通过上述技术方案，导向槽107和导向块108可对螺块104进行导向，使螺块104移动时稳固。
龙门架201的左侧设置有控制器5，且控制器5的表面设置有防护膜。
通过上述技术方案，控制器5用来控制各个电器的开关。
基板101的左侧设置有电池箱6，且电池箱6的内腔设置有蓄电池。
通过上述技术方案，电池箱6内的蓄电池为装置提供备用电能。
槽孔403为圆形孔，且槽孔403与顶出杆106滑动连接。
通过上述技术方案，槽孔403可对顶出杆106导向，使其向上移动时稳固。
本实用新型的工作原理是：将槽孔403插在顶出杆106上，打开两个电动推杆301推动两个夹持板302移动，从而可对冲压模具本体401夹紧，将工件放入冲压模具本体401内，打开冲压气缸202推动冲压头203向下移动，从而可对工件进行冲压，冲压完毕后，打开伺服电机102带动单向螺杆103转动，单向螺杆103带动螺块104向上移动，螺块104带动顶出杆106向上移动，可将槽孔403顶起，从而将工件顶出。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种汽车零部件生产用冲压模具，包括顶出机构(1)，其特征在于：所述顶出机构(1)包含有基板(101)，所述基板(101)的内腔固定安装有伺服电机(102)，所述伺服电机(102)的输出轴固定安装有单向螺杆(103)，所述单向螺杆(103)的表面螺纹连接有螺块(104)，所述螺块(104)的左侧固定安装有顶出杆(106)，所述基板(101)的顶部设置有冲压机构(2)，所述基板(101)顶部的左右两侧均设置有夹持机构(3)，所述夹持机构(3)包含有电动推杆(301)，所述电动推杆(301)与基板(101)固定连接，所述电动推杆(301)的输出端固定安装有夹持板(302)，所述基板(101)的顶部设置有模具机构(4)，所述模具机构(4)包含有冲压模具本体(401)，所述冲压模具本体(401)的内腔设置有底板(402)，所述冲压模具本体(401)的底部开设有槽孔(403)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：所述冲压机构(2)包含有龙门架(201)，所述龙门架(201)与基板(101)固定连接，所述龙门架(201)内腔的顶部固定安装有冲压气缸(202)，所述冲压气缸(202)的输出端固定安装有冲压头(203)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：所述基板(101)内腔的底部固定安装有定位轴承(105)，且定位轴承(105)与单向螺杆(103)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：所述螺块(104)的右侧固定安装有导向块(108)，所述基板(101)的内腔开设有导向槽(107)，且导向槽(107)和导向块(108)滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：所述龙门架(201)的左侧设置有控制器(5)，且控制器(5)的表面设置有防护膜。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：所述基板(101)的左侧设置有电池箱(6)，且电池箱(6)的内腔设置有蓄电池。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：所述槽孔(403)为圆形孔，且槽孔(403)与顶出杆(106)滑动连接。
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| CN119608964A (zh) * | 2024-12-27 | 2025-03-14 | 仪征明发冲压件有限公司 | 一种冲压模具 |
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2022
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