CN219890553U - 一种汽车衡用称重传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于称重传感器技术领域,公开了一种汽车衡用称重传感器,包括传感器本体,所述传感器本体的顶部连接有连接件,所述连接件的顶部设置有受力块,所述传感器本体的顶部连接有安装底座,且传感器本体的一侧设置有连接电线,所述传感器本体的两侧均设置有降温板,所述传感器本体的一侧靠近连接电线的上方设置有第一安装板,本实用新型通过设置降温板、第一安装板、第二安装板、通孔、进水口、出水口、冷却管和出水管结构,实现了对传感器进行快速降温,提升了称重数据的准确性,且防止了高温环境下传感器内部元器件的加速老化,提升了传感器的使用寿命,有利于传感器的长期使用,提高了传感器的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于称重传感器技术领域,具体涉及一种汽车衡用称重传感器。
背景技术
称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置,称重传感器是地磅中一个重要的组成部分,地磅在使用时可以通过称重传感器将称重数据实时的传输至数据接收终端。
现有的一种汽车衡用称重传感器在使用时通常在夏天受到高温会导致传感器的内部元器件容易发生损坏,从而大大影响了称重数据的准确性,且在高温环境下会加速传感器内元器件的老化,进而降低了传感器的使用寿命,不利于传感器的长期使用,降低了传感器的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车衡用称重传感器,以解决现有的高温环境下内部元器件容易发生损坏,降低了传感器的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车衡用称重传感器,包括传感器本体,所述传感器本体的顶部连接有连接件,所述连接件的顶部设置有受力块,所述传感器本体的顶部连接有安装底座,且传感器本体的一侧设置有连接电线,所述传感器本体的两侧均设置有降温板,所述传感器本体的一侧靠近连接电线的上方设置有第一安装板,且传感器本体的另一侧设置有第二安装板,所述第一安装板、第二安装板和降温板的内部均开设有两个通孔,两个所述通孔的内部均设置有冷却管,所述冷却管的一侧靠近第一安装板的一侧设置有进水口,所述进水口的一端延伸至第一安装板的外部,两个所述冷却管靠近第二安装板的内部之间连接有出水管,所述出水管的一端延伸至第二安装板的下方、并连接有出水口。
优选的,所述传感器本体的四侧均固定有多个固定块,所述第一安装板、第二安装板和降温板的顶部均连接有连接块,所述连接块的一侧开设有与固定块相匹配的限位孔,且连接块的顶部螺纹连接有螺栓,所述螺栓的底部一端贯穿于限位孔、并与固定块螺纹连接。
优选的,所述传感器本体和安装底座的一端固定有连接板,所述连接板的侧面呈三角形。
优选的,所述螺栓的一端连接有扭盖,所述扭盖的两侧均开设有弧槽。
优选的,所述传感器本体的顶部两侧均设置有把手,所述把手的表面设置有凸纹。
优选的,所述限位孔的内壁设置有橡胶垫,所述把手的顶部两端均圆弧倒角呈弧面。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置降温板、第一安装板、第二安装板、通孔、进水口、出水口、冷却管和出水管结构,实现了对传感器进行快速降温,提升了称重数据的准确性,且防止了高温环境下传感器内部元器件的加速老化,从而提升了传感器的使用寿命,有利于传感器的长期使用,提高了传感器的实用性。
(2)本实用新型通过设置固定块、限位孔、连接块和螺栓结构,可实现对降温板、第一安装板和第二安装板进行快速拆卸,提升了拆卸效率,便于对传感器进行检修和维护,提升了装置的便捷性,有利于操作人员的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型的右视图;
图4为本实用新型的外观图;
图中:1、传感器本体;2、连接件;3、受力块;4、安装底座;5、连接电线;6、降温板;7、第一安装板;8、第二安装板;9、通孔;10、进水口;11、出水口;12、冷却管;13、固定块;14、限位孔;15、连接块;16、螺栓;17、出水管;18、连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-图4所示,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车衡用称重传感器,包括传感器本体1,传感器本体1的顶部连接有连接件2,连接件2的顶部设置有受力块3,传感器本体1的顶部连接有安装底座4,且传感器本体1的一侧设置有连接电线5,传感器本体1的两侧均设置有降温板6,传感器本体1的一侧靠近连接电线5的上方设置有第一安装板7,且传感器本体1的另一侧设置有第二安装板8,第一安装板7、第二安装板8和降温板6的内部均开设有两个通孔9,两个通孔9的内部均设置有冷却管12,冷却管12的一侧靠近第一安装板7的一侧设置有进水口10,进水口10的一端延伸至第一安装板7的外部,两个冷却管12靠近第二安装板8的内部之间连接有出水管17,出水管17的一端延伸至第二安装板8的下方、并连接有出水口11。
通过上述技术方案:
具体,在称重时,根据受力块3与连接件2的接触区域、接触变形的力学特点,通过传感器本体1推导出最终的重量,之后通过连接电线5将重量显示在显示屏上,当需要对传感器本体1进行降温时,将水管连接出水口10和出水口11,之后进行放水,冷却液在冷却管12中流动,之后通过出水口11连接的水管排出,由于冷却管12串联在各个通孔9中,实现了冷却液一直循环流动对传感器本体1进行快速降温,提升了称重数据的准确性,且防止了高温环境下传感器本体1内元器件的加速老化,从而提升了传感器本体1的使用寿命,有利于传感器本体1的长期使用,提高了传感器本体1的实用性。
本实用新型中,提供进一步的实施方式,参照图1-图4,传感器本体1的四侧均固定有多个固定块13,第一安装板7、第二安装板8和降温板6的顶部均连接有连接块15,连接块15的一侧开设有与固定块13相匹配的限位孔14,且连接块15的顶部螺纹连接有螺栓16,螺栓16的底部一端贯穿于限位孔14、并与固定块13螺纹连接。
通过上述技术方案:
具体,当需要对传感器本体1进行检修和维护时,旋拧螺栓16,使螺栓16脱离限位孔,之后分别拉动第一安装板7、第二安装板8和降温板5,使限位孔14与固定块13分离,从而完成拆卸,实现对降温板5、第一安装板7和第二安装板8进行快速拆卸,提升了拆卸效率,便于对传感器本体1进行检修和维护,提升了装置的便捷性,有利于操作人员的使用。
参照图1-图4,传感器本体1和安装底座4的一端固定有连接板18,连接板18的侧面呈三角形,螺栓16的一端连接有扭盖,扭盖的两侧均开设有弧槽,感器本体1的顶部两侧均设置有把手,把手的表面设置有凸纹,限位孔14的内壁设置有橡胶垫,把手的顶部两端均圆弧倒角呈弧面。
通过上述技术方案:
具体,通过设置连接板18可增加传感器本体1的稳定性,通过在扭盖上设置弧槽可便于旋拧螺栓16,通过设置把手可便于在未安装时对传感器本体1进行移动,通过把手上的凸纹可增加手部与把手的摩擦力,通过设置橡胶垫可增加固定块13和限位孔之间的摩擦力,通过在把手表面设置弧面可防止刮伤手部。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车衡用称重传感器,其特征在于:包括传感器本体(1),所述传感器本体(1)的顶部连接有连接件(2),所述连接件(2)的顶部设置有受力块(3),所述传感器本体(1)的顶部连接有安装底座(4),且传感器本体(1)的一侧设置有连接电线(5),所述传感器本体(1)的两侧均设置有降温板(6),所述传感器本体(1)的一侧靠近连接电线(5)的上方设置有第一安装板(7),且传感器本体(1)的另一侧设置有第二安装板(8),所述第一安装板(7)、第二安装板(8)和降温板(6)的内部均开设有两个通孔(9),两个所述通孔(9)的内部均设置有冷却管(12),所述冷却管(12)的一侧靠近第一安装板(7)的一侧设置有进水口(10),所述进水口(10)的一端延伸至第一安装板(7)的外部,两个所述冷却管(12)靠近第二安装板(8)的内部之间连接有出水管(17),所述出水管(17)的一端延伸至第二安装板(8)的下方、并连接有出水口(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车衡用称重传感器,其特征在于:所述传感器本体(1)的四侧均固定有多个固定块(13),所述第一安装板(7)、第二安装板(8)和降温板(6)的顶部均连接有连接块(15),所述连接块(15)的一侧开设有与固定块(13)相匹配的限位孔(14),且连接块(15)的顶部螺纹连接有螺栓(16),所述螺栓(16)的底部一端贯穿于限位孔(14)、并与固定块(13)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车衡用称重传感器,其特征在于:所述传感器本体(1)和安装底座(4)的一端固定有连接板(18),所述连接板(18)的侧面呈三角形。
4.根据权利要求3所述的一种汽车衡用称重传感器,其特征在于:所述螺栓(16)的一端连接有扭盖,所述扭盖的两侧均开设有弧槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车衡用称重传感器,其特征在于:所述传感器本体(1)的顶部两侧均设置有把手,所述把手的表面设置有凸纹。
6.根据权利要求5所述的一种汽车衡用称重传感器,其特征在于:所述限位孔(14)的内壁设置有橡胶垫,所述把手的顶部两端均圆弧倒角呈弧面。
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