CN219866242U - 旋转油封用耐磨密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供旋转油封用耐磨密封圈,包括静环主体。该旋转油封用耐磨密封圈,通过旋转机构的设置,将动环套在旋转轴外侧,向下移动动环,动环带动贴合圈向下滑动,贴合圈牢牢贴合在旋转轴外侧,可以避免润滑油泄漏,此时束紧槽内部的弹簧圈产生弹性,将动环贴合在旋转轴外侧,在配合环旋转的同时,密封圈通过弹性产生摩擦力,可以在旋转的同时保证其密闭性,密封圈采用聚氨酯材质,具有良好的耐磨性和耐油性,可以承受高压和高速旋转,其采用动环与静环主体两者进行旋转摩擦的方式进行密封,密封圈在旋转时,受到配合槽与旋转槽的摩擦,避免了密封圈与机械部件直接接触,使其耐磨性更强,延长了密封圈的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及旋转油封相关技术领域,尤其涉及旋转油封用耐磨密封圈。
背景技术
旋转油封是一种常用于旋转轴上的密封件,通常用于防止润滑油或其他液体从轴的旋转部分泄漏出来,其通常安装在机械设备的轴承室内,在使用时,旋转油封需要使用耐磨密封圈来保证其密封性和耐久性,这种密封圈是一种高强度的材料,可以承受摩擦和磨损,并且具有较长的使用寿命,同时,选择合适的耐磨密封圈也需要考虑到工作环境、材料特性等因素,以确保其能够正常工作并达到预期的效果。
目前,传统的旋转油封用耐磨密封圈,其采用弹簧片的方式将内环与旋转轴相接触,可以避免其发生油泄漏,但是旋转轴在旋转的同时,持续与内环进行摩擦,长时间会造成内环的磨损,从而降低其密封性。
于是,我们提供了旋转油封用耐磨密封圈。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供旋转油封用耐磨密封圈,解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:旋转油封用耐磨密封圈,包括静环主体和旋转机构,所述静环主体的内侧开设有旋转槽,所述旋转槽的内侧设置有旋转机构,所述旋转槽的内侧转动连接有密封圈,所述密封圈的材质为聚氨酯,所述密封圈的一侧设置有配合环,所述配合环的外侧开设有配合槽,所述密封圈通过旋转槽与静环主体之间为活动连接,所述密封圈通过配合槽与配合环之间为活动连接。
优选的,所述静环主体的外侧紧密贴合有贴合层,所述贴合层的材质为软橡胶。
优选的,所述旋转机构包括密封圈、配合环、配合槽、动环、束紧槽、弹簧圈和贴合圈。
优选的,所述配合环的内侧固定连接有动环,所述配合环与动环之间为固定连接,所述动环的材质为氟橡胶。
优选的,所述动环的外侧开设有束紧槽,所述束紧槽的内部设置有弹簧圈,所述动环通过束紧槽与弹簧圈构成弹性结构,所述弹簧圈的长度小于束紧槽的外围长度。
优选的,所述动环的上端设置有贴合圈,所述贴合圈与动环之间为固定连接,所述贴合圈的材质为丁晴橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该旋转油封用耐磨密封圈,通过密封圈、配合环、配合槽、动环、束紧槽、弹簧圈和贴合圈的设置,将动环套在旋转轴外侧,向下移动动环,动环带动贴合圈向下滑动,贴合圈牢牢贴合在旋转轴外侧,可以避免润滑油泄漏,此时束紧槽内部的弹簧圈产生弹性,将动环贴合在旋转轴外侧。
在使用时,旋转轴通过动环带动配合环进行旋转,在配合环旋转的同时,密封圈通过弹性产生摩擦力,可以在旋转的同时保证其密闭性,密封圈采用聚氨酯材质,具有良好的耐磨性和耐油性,可以承受高压和高速旋转,其采用动环与静环主体两者进行旋转摩擦的方式进行密封,密封圈在旋转时,受到配合槽与旋转槽的摩擦,避免了密封圈与机械部件直接接触,使其耐磨性更强,延长了密封圈的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型耐磨密封圈外观结构示意图;
图2为本实用新型耐磨密封圈拆分结构示意图;
图3为本实用新型耐磨密封圈剖视结构示意图;
图4为本实用新型弹簧圈与束紧槽相配合结构示意图。
图中标号:1、静环主体;2、贴合层;3、旋转槽;4、旋转机构;401、密封圈;402、配合环;403、配合槽;404、动环;405、束紧槽;406、弹簧圈;407、贴合圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:旋转油封用耐磨密封圈,包括静环主体1和旋转机构4,静环主体1的内侧开设有旋转槽3,旋转槽3的内侧设置有旋转机构4,旋转槽3的内侧转动连接有密封圈401,密封圈401的材质为聚氨酯,密封圈401的一侧设置有配合环402,配合环402的外侧开设有配合槽403,密封圈401通过旋转槽3与静环主体1之间为活动连接,密封圈401通过配合槽403与配合环402之间为活动连接,在使用时,旋转轴通过动环404带动配合环402进行旋转,在配合环402旋转的同时,密封圈401通过弹性产生摩擦力,可以在旋转的同时保证其密闭性,密封圈401采用聚氨酯材质,具有良好的耐磨性和耐油性,可以承受高压和高速旋转。
进一步的,静环主体1的外侧紧密贴合有贴合层2,贴合层2的材质为软橡胶,贴合层2与静止部件相接触,可以保证其空间密闭。
进一步的,旋转机构4包括密封圈401、配合环402、配合槽403、动环404、束紧槽405、弹簧圈406和贴合圈407,在静环主体1与动环404发生旋转时,密封圈401可以有效阻止润滑油发生泄漏,密封圈401在旋转时,受到配合槽403与旋转槽3的摩擦,避免了密封圈401与机械部件直接接触,使其耐磨性更强,延长了密封圈401的使用寿命。
进一步的,配合环402的内侧固定连接有动环404,配合环402与动环404之间为固定连接,动环404的材质为氟橡胶,氟橡胶通常用于高温与化学腐蚀的环境,能够抵抗各种酸碱和油类。
进一步的,动环404的外侧开设有束紧槽405,束紧槽405的内部设置有弹簧圈406,动环404通过束紧槽405与弹簧圈406构成弹性结构,弹簧圈406的长度小于束紧槽405的外围长度,此时束紧槽405内部的弹簧圈406产生弹性,将动环404贴合在旋转轴外侧。
进一步的,动环404的上端设置有贴合圈407,贴合圈407与动环404之间为固定连接,贴合圈407的材质为丁晴橡胶,将动环404套在旋转轴外侧,向下移动动环404,动环404带动贴合圈407向下滑动,贴合圈407牢牢贴合在旋转轴外侧,可以避免润滑油泄漏。
工作原理:首先将旋转油封用耐磨密封圈移动至工作位置,第一步,将动环404套在旋转轴外侧,向下移动动环404,动环404带动贴合圈407向下滑动,贴合圈407牢牢贴合在旋转轴外侧,可以避免润滑油泄漏,第二步,此时束紧槽405内部的弹簧圈406产生弹性,将动环404贴合在旋转轴外侧,第三步,在使用时,旋转轴通过动环404带动配合环402进行旋转,在配合环402旋转的同时,密封圈401通过弹性产生摩擦力,可以在旋转的同时保证其密闭性,密封圈401采用聚氨酯材质,具有良好的耐磨性和耐油性,可以承受高压和高速旋转,这样就完成了旋转油封用耐磨密封圈的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.旋转油封用耐磨密封圈,包括静环主体(1)和旋转机构(4),其特征在于:所述静环主体(1)的内侧开设有旋转槽(3),所述旋转槽(3)的内侧设置有旋转机构(4),所述旋转槽(3)的内侧转动连接有密封圈(401),所述密封圈(401)的材质为聚氨酯,所述密封圈(401)的一侧设置有配合环(402),所述配合环(402)的外侧开设有配合槽(403),所述密封圈(401)通过旋转槽(3)与静环主体(1)之间为活动连接,所述密封圈(401)通过配合槽(403)与配合环(402)之间为活动连接。
2.根据权利要求1所述的旋转油封用耐磨密封圈,其特征在于,所述静环主体(1)的外侧紧密贴合有贴合层(2),所述贴合层(2)的材质为软橡胶。
3.根据权利要求1所述的旋转油封用耐磨密封圈,其特征在于,所述旋转机构(4)包括密封圈(401)、配合环(402)、配合槽(403)、动环(404)、束紧槽(405)、弹簧圈(406)和贴合圈(407)。
4.根据权利要求1所述的旋转油封用耐磨密封圈,其特征在于,所述配合环(402)的内侧固定连接有动环(404),所述配合环(402)与动环(404)之间为固定连接,所述动环(404)的材质为氟橡胶。
5.根据权利要求4所述的旋转油封用耐磨密封圈,其特征在于,所述动环(404)的外侧开设有束紧槽(405),所述束紧槽(405)的内部设置有弹簧圈(406),所述动环(404)通过束紧槽(405)与弹簧圈(406)构成弹性结构,所述弹簧圈(406)的长度小于束紧槽(405)的外围长度。
6.根据权利要求4所述的旋转油封用耐磨密封圈,其特征在于,所述动环(404)的上端设置有贴合圈(407),所述贴合圈(407)与动环(404)之间为固定连接,所述贴合圈(407)的材质为丁晴橡胶。
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