CN219862522U - 一种滑移式路障 - Google Patents
一种滑移式路障 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219862522U CN219862522U CN202321350528.2U CN202321350528U CN219862522U CN 219862522 U CN219862522 U CN 219862522U CN 202321350528 U CN202321350528 U CN 202321350528U CN 219862522 U CN219862522 U CN 219862522U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sliding
- base
- top plate
- shell
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 8
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000008093 supporting effect Effects 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型涉及路障技术领域,且公开了一种滑移式路障,其包括外壳和顶板,外壳设置为开口向上的箱体结构,顶板位于外壳的开口处,顶板的截面为镰刀状,外壳内壁的两侧均固定安装有支撑板,在两个支撑板的顶部设置有底座,底座顶部的一端开设有缺口,顶板的尖端位于底座顶部的缺口处,本实用新型,通过控制第一液压杆推动底座在外壳内上移,使顶板露出外壳,然后在同时控制多个第二液压杆推动滑动块上移,滑动块会在滑动槽内滑动,从而顶动顶板底部的第一衔接件以第一固定件为中心,使顶板向上进行转动,进而让顶板尖端弧面上的破胎刺露出来,操作简单,且装置装置闭合后,不会出现晃动的情况,整体结构更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于路障技术领域,具体为一种滑移式路障。
背景技术
路障是阻挡道路交通的障碍物,可以指修路期间用作围栏的屏障,在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障,或大型示威中示威者临时建设的路障,并且在路障上设置破胎刺能够对限制行驶的道路上起到拦截汽车的作用,一般带有破胎针的路障设备通过直接安装在道路上,路障嵌在地面中,在使用的时候将破胎针露出即可,然而一般的路障在长时间碾压后,容易出现晃动的情况,或是由于路障受到太大的压力导致其内部结构受到损坏无法正常使用,为此本申请提出了一种滑移式路障。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供如下技术方案:一种滑移式路障,包括外壳和顶板,外壳设置为开口向上的箱体结构,顶板位于外壳的开口处,顶板的截面为镰刀状,外壳内壁的两侧均固定安装有支撑板,在两个支撑板的顶部设置有底座,底座顶部的一端开设有缺口,顶板的尖端位于底座顶部的缺口处,在底座顶部远离缺口的一端固定安装有第一固定件,在顶板底部远离尖端的一端固定安装有第一衔接件,顶板底部的第一衔接件转动连接在底座顶部的第一固定件上,在顶板尖端的弧面上均匀且固定安装有排列整齐的破胎刺,顶板底部的第一衔接件能够以底座顶部的第一固定件为中心向上转动角度。
优选的,底座的顶部均匀开设有三个置物槽,在三个置物槽内均固定安装有第二液压杆,顶板的顶部均匀开设有三个滑动槽,在三个滑动槽内均滑动安装有滑动块,在三个滑动块的底部均固定安装有第二衔接件,三个第二液压杆的伸缩端分别转动连接在三个第二衔接件上。
优选的,每个滑动槽内壁的两侧均开设有滑槽,每个滑动块的两侧均开设有两个半圆槽,在每个半圆槽的内部均设置有可旋转的限位球,三个滑动块两侧的限位球分别延伸至相对应滑动槽内壁两侧的滑槽内。
优选的,底座的顶部固定安装有截面为梯形的垫板,当顶板的顶部处于水平状态时,垫板的顶部与顶板的底部相接触。
优选的,外壳内腔的底部均匀且固定安装有多个第一液压杆,在每个第一液压杆的顶部均固定安装有安装板,每个安装板均焊接在底座的底部。
优选的,每个第一液压杆的伸缩端外壁上均固定安装有四个加固杆,每个加固杆远离第一液压杆伸缩端的一端均固定连接在相对应安装板的底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过控制第一液压杆推动底座在外壳内上移,使顶板露出外壳,然后在同时控制多个第二液压杆推动滑动块上移,滑动块会在滑动槽内滑动,从而顶动顶板底部的第一衔接件以第一固定件为中心,使顶板向上进行转动,进而让顶板尖端弧面上的破胎刺露出来,操作简单,且装置闭合后,不会出现晃动的情况,整体结构更加稳定,在车辆从顶板上行驶过的时候,车辆对顶板施加的压力会传到底座顶部的垫板上,垫板对顶板起到支撑的作用,防止顶板发生晃动的情况,而底座底部的两个支撑板能够对底座起到支撑作用,使底座无法在在外壳内下移,进而能够让顶板的顶部、外壳的顶部与地面始终保持同一水平面上。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型外壳的结构示意图;
图3为本实用新型底座的结构示意图;
图4为本实用新型局部的剖面结构示意图;
图5为本实用新型顶板与底座连接的局部剖面结构示意图;
图6为本实用新型第二液压杆与滑动块连接的结构示意图;
图中:1、外壳;2、顶板;3、支撑板;4、底座;5、垫板;6、第一固定件;7、第一衔接件;8、第一液压杆;9、安装板;10、加固杆;11、第二液压杆;12、第二衔接件;13、滑动槽;14、滑动块;15、破胎刺;16、限位球;17、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
由图1-6给出,本实用新型包括外壳1和顶板2,外壳1设置为开口向上的箱体结构,顶板2位于外壳1的开口处,顶板2的截面为镰刀状,外壳1内壁的两侧均固定安装有支撑板3,在两个支撑板3的顶部设置有底座4,底座4顶部的一端开设有缺口,顶板2的尖端位于底座4顶部的缺口处,在底座4顶部远离缺口的一端固定安装有第一固定件6,在顶板2底部远离尖端的一端固定安装有第一衔接件7,顶板2底部的第一衔接件7转动连接在底座4顶部的第一固定件6上,在顶板2尖端的弧面上均匀且固定安装有排列整齐的破胎刺15,顶板2底部的第一衔接件7能够以底座4顶部的第一固定件6为中心向上转动角度。
同时,底座4的顶部均匀开设有三个置物槽,在三个置物槽内均固定安装有第二液压杆11,顶板2的顶部均匀开设有三个滑动槽13,在三个滑动槽13内均滑动安装有滑动块14,在三个滑动块14的底部均固定安装有第二衔接件12,三个第二液压杆11的伸缩端分别转动连接在三个第二衔接件12上,通过第二液压杆11推动滑动块14在滑动槽13内移动,从而推动顶板2顶部的第一衔接件7以第一固定件6为中心进行转动。
另外,每个滑动槽13内壁的两侧均开设有滑槽17,每个滑动块14的两侧均开设有两个半圆槽,在每个半圆槽的内部均设置有可旋转的限位球16,三个滑动块14两侧的限位球16分别延伸至相对应滑动槽13内壁两侧的滑槽17内,通过限位球16能够防止滑动块14在滑动槽13内滑动时不会脱离滑动槽13,使滑动块14在滑动槽13内移动的时候更加稳定。
并且,底座4的顶部固定安装有截面为梯形的垫板5,当顶板2的顶部处于水平状态时,垫板5的顶部与顶板2的底部相接触,垫板5能够对顶板2起到一个支撑的作用面,使顶板2收纳在外壳1内部时能够保持水平状态,使顶板2的顶部与外壳1的顶部处于同一水平面上。
还有,外壳1内腔的底部均匀且固定安装有多个第一液压杆8,在每个第一液压杆8的顶部均固定安装有安装板9,每个安装板9均焊接在底座4的底部,通过第一液压杆8推动安装板9,从而推动底座4在外壳1的内部上移,使底座4顶部的顶板2露出外壳1。
还需要说明的是,每个第一液压杆8的伸缩端外壁上均固定安装有四个加固杆10,每个加固杆10远离第一液压杆8伸缩端的一端均固定连接在相对应安装板9的底部,通过加固杆10能够增加安装板9与第一液压杆8伸缩端之间的稳定性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种滑移式路障,包括外壳(1)和顶板(2),其特征在于:所述外壳(1)设置为开口向上的箱体结构,所述顶板(2)位于外壳(1)的开口处,所述顶板(2)的截面为镰刀状,所述外壳(1)内壁的两侧均固定安装有支撑板(3),在两个支撑板(3)的顶部设置有底座(4),所述底座(4)顶部的一端开设有缺口,所述顶板(2)的尖端位于底座(4)顶部的缺口处,在底座(4)顶部远离缺口的一端固定安装有第一固定件(6),在顶板(2)底部远离尖端的一端固定安装有第一衔接件(7),顶板(2)底部的第一衔接件(7)转动连接在底座(4)顶部的第一固定件(6)上,在顶板(2)尖端的弧面上均匀且固定安装有排列整齐的破胎刺(15),所述顶板(2)底部的第一衔接件(7)能够以底座(4)顶部的第一固定件(6)为中心向上转动角度。
2.根据权利要求1所述的一种滑移式路障,其特征在于:所述底座(4)的顶部均匀开设有三个置物槽,在三个置物槽内均固定安装有第二液压杆(11),所述顶板(2)的顶部均匀开设有三个滑动槽(13),在三个滑动槽(13)内均滑动安装有滑动块(14),在三个滑动块(14)的底部均固定安装有第二衔接件(12),三个所述第二液压杆(11)的伸缩端分别转动连接在三个第二衔接件(12)上。
3.根据权利要求2所述的一种滑移式路障,其特征在于:每个所述滑动槽(13)内壁的两侧均开设有滑槽(17),每个所述滑动块(14)的两侧均开设有两个半圆槽,在每个半圆槽的内部均设置有可旋转的限位球(16),三个所述滑动块(14)两侧的限位球(16)分别延伸至相对应滑动槽(13)内壁两侧的滑槽(17)内。
4.根据权利要求1所述的一种滑移式路障,其特征在于:所述底座(4)的顶部固定安装有截面为梯形的垫板(5),当所述顶板(2)的顶部处于水平状态时,垫板(5)的顶部与顶板(2)的底部相接触。
5.根据权利要求1所述的一种滑移式路障,其特征在于:所述外壳(1)内腔的底部均匀且固定安装有多个第一液压杆(8),在每个第一液压杆(8)的顶部均固定安装有安装板(9),每个安装板(9)均焊接在底座(4)的底部。
6.根据权利要求5所述的一种滑移式路障,其特征在于:每个所述第一液压杆(8)的伸缩端外壁上均固定安装有四个加固杆(10),每个加固杆(10)远离第一液压杆(8)伸缩端的一端均固定连接在相对应安装板(9)的底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321350528.2U CN219862522U (zh) | 2023-05-31 | 2023-05-31 | 一种滑移式路障 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321350528.2U CN219862522U (zh) | 2023-05-31 | 2023-05-31 | 一种滑移式路障 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219862522U true CN219862522U (zh) | 2023-10-20 |
Family
ID=88340678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321350528.2U Active CN219862522U (zh) | 2023-05-31 | 2023-05-31 | 一种滑移式路障 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219862522U (zh) |
-
2023
- 2023-05-31 CN CN202321350528.2U patent/CN219862522U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206938919U (zh) | 自行车停车架及自行车停车系统 | |
| US20200399922A1 (en) | Bicycle parking device | |
| CN201649728U (zh) | 旋转升降式多层停车台 | |
| CN115417252A (zh) | 一种便于收纳多余线缆的箱式变压器 | |
| CN210598790U (zh) | 一种建筑工程安全梯子 | |
| CN110107791B (zh) | 一种led显示屏箱体可弧形安装固定结构 | |
| CN105963884A (zh) | 一种新型全自动消防一体机 | |
| CN111591224A (zh) | 一种新型的收纳式车载导航仪 | |
| CN211850711U (zh) | 一种具有防护功能的建筑施工装置 | |
| CN211144369U (zh) | 一种公路桥梁施工用的钻孔平台 | |
| CN210293249U (zh) | 一种变电站环境监测装置 | |
| CN211038005U (zh) | 一种智慧社区管理多层停车装置 | |
| CN210589161U (zh) | 一种汽车修理用便于调节的汽车维修平台 | |
| CN208899499U (zh) | 一种基坑施工后局部增深支护体系结构 | |
| CN222183113U (zh) | 自动化液压支架设备 | |
| CN207988597U (zh) | 一种基于共享自行车的圆柱形立体车库 | |
| CN108360859A (zh) | 一种基于共享自行车的圆柱形立体车库 | |
| CN113979307A (zh) | 一种用于大体积异型混凝土构件翻转装置 | |
| CN216427953U (zh) | 一种路面修补用临时支撑装置 | |
| CN209723749U (zh) | 一种用于共享单车地下车库的升降平台 | |
| CN220974268U (zh) | 一种汽车机油桶生产用码放装置 | |
| CN218729441U (zh) | 一种具有转向功能的临时交通灯 | |
| CN219621782U (zh) | 一种可拆卸式深基坑支护桩 | |
| CN219671393U (zh) | 一种边坡加固网 | |
| CN220022500U (zh) | 一种应急电机安装底座 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |