CN219724612U - 一种圆柱体车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种圆柱体车床夹具，包括：卡座，所述卡座的一侧螺栓连接有固定盘，所述固定盘的一端设置有卡盘，所述卡盘与所述卡座螺栓连接，所述卡盘的一端设置有工件本体；夹持组件，所述夹持组件设置在所述卡座的一端，用于对所述工件本体进行夹持，所述夹持组件包括：若干个卡爪，若干个所述卡爪均设置在所述卡盘的一端，通过设置卡爪，卡爪设置在卡盘的一端，进而当工作人员将工件本体进行放置后，通过卡爪对工件本体进行夹持固定，当工作人员将工件本体与固定盘活动套设后，启动气缸，使得活动柱进行移动，进而使得卡爪进行移动，从而可以使得卡爪通过工件本体一端的通孔，使得卡爪对工件本体进行夹持固定。

Description

一种圆柱体车床夹具

技术领域

本实用新型涉及车床夹具领域，尤其涉及一种圆柱体车床夹具。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床的功用是对各种大小不同形状不同的旋转表面，以及螺旋表面进行切削加工。

现有技术中采用的圆柱体工件本体专用夹具不能够快速夹紧固定，对工件进行装夹时操作较为繁琐，装夹速度较慢，从而影响产品的生产流程，为此我们提出了一种圆柱体车床夹具。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种圆柱体车床夹具，以解决现有技术中采用的圆柱体工件本体专用夹具不能够快速夹紧固定，对工件进行装夹时操作较为繁琐，装夹速度较慢，从而影响产品的生产流程问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

本实用新型的提供了一种圆柱体车床夹具，包括：卡座，所述卡座的一侧螺栓连接有固定盘，所述固定盘的一端设置有卡盘，所述卡盘与所述卡座螺栓连接，所述卡盘的一端设置有工件本体，夹持组件，所述夹持组件设置在所述卡座的一端，用于对所述工件本体进行夹持，所述夹持组件包括：若干个卡爪，若干个所述卡爪均设置在所述卡盘的一端。

通过采用上述技术方案，通过设置卡爪，卡爪设置在卡盘的一端，进而当工作人员将工件本体进行放置后，通过卡爪对工件本体进行夹持固定。

作为本实用新型进一步的方案，所述夹持组件还包括：若干个限位块，若干个所述限位块分别固定安装在所述卡盘的一端，所述卡盘的一端设置有若干个连接块，所述连接块与所述限位块相铰接，所述连接块与所述卡爪相铰接，所述卡盘的一端设置有活动柱，所述活动柱的一端与所述卡爪相铰接，所述活动柱的另一端固定安装有连接盘，所述连接盘的一端设置有气缸，所述气缸伸缩杆的一端与所述连接盘的一端固定安装。

通过采用上述技术方案，通过设置气缸，气缸伸缩杆的一端与连接盘固定安装，进而当工作人员将工件本体与固定盘活动套设后，启动气缸，使得活动柱进行移动，进而使得卡爪进行移动，从而可以使得卡爪通过工件本体一端的通孔，使得卡爪对工件本体进行夹持固定。

作为本实用新型进一步的方案，所述卡盘的一端开设有限位孔，所述限位孔，所述限位孔的内圆壁面与所述活动柱的外圆壁面活动套设，所述固定盘的一端开设有活动孔，所述活动孔的内圆壁面与所述卡盘的外圆壁面活动套设，所述固定盘的一端固定安装有若干个橡胶块。

通过采用上述技术方案，通过设置橡胶块，橡胶块与固定盘固定安装，进而当夹持组件对工件本体进行夹持固定后，通过橡胶块对工件本体的内壁面进行防护，减少工件本体加工时的损伤。

作为本实用新型进一步的方案，所述橡胶块的一端固定安装有定位销，所述工件本体的一侧具有若干个定位孔，所述定位孔的内圆壁面与所述定位销的外圆壁面活动套设。

通过采用上述技术方案，通过设置定位销，定位销，定位销与定位孔活动套设，进而当工作人员将工件本体与固定盘活动套设后，使得定位销与定位孔活动套设，进而通过定位销对工件本体进行限位，使得工件本体在加工时，更加的稳固。

作为本实用新型进一步的方案，所述卡座的一端螺栓连接有安装盘，所述安装盘的一端开设有放置孔，所述放置孔的内圆壁面与所述连接盘的外圆壁面活动套设。

通过采用上述技术方案，通过设置安装盘，安装盘一端开设的放置孔与连接盘活动套设，进而当启动气缸后，使得连接盘进行移动，通过放置孔可以对连接盘进行限位，增加移动的稳定性。

作为本实用新型进一步的方案，所述安装盘的一端螺栓连接有放置盘，所述放置盘的一端开设有固定孔，所述固定孔的内圆壁面与所述气缸的外圆壁面固定套设。

通过采用上述技术方案，通过设置放置盘，放置盘一端开设的固定孔内圆壁面与气缸固定套设，进而工作人员可以将放置盘与车床进行固定连接，使得气缸进行支撑。

本实用新型提供了一种圆柱体车床夹具，有益效果在于：

通过设置夹持组件，夹持组件可以对工件本体进行夹持，夹持组件通过气缸、卡爪、活动柱和定位销可以便于工件本体进行快速夹持，进而避免影响产品的生产流程，通过设置卡爪，卡爪设置在卡盘的一端，进而当工作人员将工件本体进行放置后，通过卡爪对工件本体进行夹持固定，通过设置气缸，气缸伸缩杆的一端与连接盘固定安装，进而当工作人员将工件本体与固定盘活动套设后，启动气缸，使得活动柱进行移动，进而使得卡爪进行移动，从而可以使得卡爪通过工件本体一端的通孔，使得卡爪对工件本体进行夹持固定。

通过设置橡胶块，橡胶块与固定盘固定安装，进而当夹持组件对工件本体进行夹持固定后，通过橡胶块对工件本体的内壁面进行防护，减少工件本体加工时的损伤，通过设置定位销，定位销，定位销与定位孔活动套设，进而当工作人员将工件本体与固定盘活动套设后，使得定位销与定位孔活动套设，进而通过定位销对工件本体进行限位，使得工件本体在加工时，更加的稳固，通过设置安装盘，安装盘一端开设的放置孔与连接盘活动套设，进而当启动气缸后，使得连接盘进行移动，通过放置孔可以对连接盘进行限位，增加移动的稳定性，通过设置放置盘，放置盘一端开设的固定孔内圆壁面与气缸固定套设，进而工作人员可以将放置盘与车床进行固定连接，使得气缸进行支撑。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型实施例提供的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的拆分结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的活动柱结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的限位块结构示意图。

图中：1、卡座；2、固定盘；3、卡盘；4、卡爪；5、工件本体；6、限位块；7、连接块；8、活动柱；9、连接盘；10、气缸；11、限位孔；12、活动孔；13、橡胶块；14、定位销；15、定位孔；16、安装盘；17、放置孔；18、放置盘；19、固定孔。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

参见图1、图2、图3和图4，本实用新型实施例提供的一种圆柱体车床夹具，包括卡座1，卡座1的一侧螺栓连接有固定盘2，固定盘2的一端设置有卡盘3，卡盘3与卡座1螺栓连接，卡盘3的一端设置有工件本体5，工件本体5为已有结构在此不做赘述，卡座1的一端设置有夹持组件，用于对工件本体5进行夹持，夹持组件包括：若干个卡爪4，若干个卡爪4均设置在卡盘3的一端，通过设置卡爪4，卡爪4设置在卡盘3的一端，进而当工作人员将工件本体5进行放置后，通过卡爪4对工件本体5进行夹持固定，卡盘3的一端开设有限位孔11，限位孔11，限位孔11的内圆壁面与活动柱8的外圆壁面活动套设，固定盘2的一端开设有活动孔12，活动孔12的内圆壁面与卡盘3的外圆壁面活动套设，固定盘2的一端固定连接有若干个橡胶块13，橡胶块13为已有结构在此不做赘述，通过设置橡胶块13，橡胶块13与固定盘2固定连接，进而当夹持组件对工件本体5进行夹持固定后，通过橡胶块13对工件本体5的内壁面进行防护，减少工件本体5加工时的损伤。

参见图1、图2和图3，橡胶块13的一端固定连接有定位销14，工件本体5的一侧具有若干个定位孔15，定位孔15的内圆壁面与定位销14的外圆壁面活动套设，通过设置定位销14，定位销14，定位销14与定位孔15活动套设，进而当工作人员将工件本体5与固定盘2活动套设后，使得定位销14与定位孔15活动套设，进而通过定位销14对工件本体5进行限位，使得工件本体5在加工时，更加的稳固，卡座1的一端螺栓连接有安装盘16，安装盘16的一端开设有放置孔17，放置孔17的内圆壁面与连接盘9的外圆壁面活动套设，通过设置安装盘16，安装盘16一端开设的放置孔17与连接盘9活动套设，进而当启动气缸10后，气缸10为已有结构在此不做赘述，使得连接盘9进行移动，通过放置孔17可以对连接盘9进行限位，增加移动的稳定性。

参见图1、图2、图3和图4，安装盘16的一端螺栓连接有放置盘18，放置盘18的一端开设有固定孔19，固定孔19的内圆壁面与气缸10的外圆壁面固定套设，通过设置放置盘18，放置盘18一端开设的固定孔19内圆壁面与气缸10固定套设，进而工作人员可以将放置盘18与车床进行固定连接，使得气缸10进行支撑，夹持组件还包括若干个限位块6，若干个限位块6分别固定连接在卡盘3的一端，卡盘3的一端设置有若干个连接块7，连接块7与限位块6相铰接，连接块7与卡爪4相铰接，卡盘3的一端设置有活动柱8，活动柱8的一端与卡爪4相铰接，活动柱8的另一端固定连接有连接盘9，连接盘9的一端设置有气缸10，气缸10伸缩杆的一端与连接盘9的一端固定连接，通过设置气缸10，气缸10伸缩杆的一端与连接盘9固定连接，进而当工作人员将工件本体5与固定盘2活动套设后，启动气缸10，使得活动柱8进行移动，进而使得卡爪4进行移动，从而可以使得卡爪4通过工件本体5一端的通孔，使得卡爪4对工件本体5进行夹持固定。

工作原理：请参见图1-图4所示，在使用时，工作人员可以先将将放置盘18与车床进行固定连接，使得气缸10进行支撑，然后将将工件本体5与固定盘2活动套设，使得定位销14与定位孔15活动套设，进而通过定位销14对工件本体5进行限位，使得工件本体5在加工时，更加的稳固，启动气缸10，使得活动柱8进行移动，进而使得卡爪4进行移动，从而可以使得卡爪4通过工件本体5一端的通孔，使得卡爪4对工件本体5进行夹持固定，当夹持组件对工件本体5进行夹持固定后，通过橡胶块13对工件本体5的内壁面进行防护，减少工件本体5加工时的损伤，当启动气缸10后，使得连接盘9进行移动，通过放置孔17可以对连接盘9进行限位，增加移动的稳定性。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种圆柱体车床夹具，其特征在于，包括：

卡座(1)，所述卡座(1)的一侧螺栓连接有固定盘(2)，所述固定盘(2)的一端设置有卡盘(3)，所述卡盘(3)与所述卡座(1)螺栓连接，所述卡盘(3)的一端设置有工件本体(5)；

夹持组件，所述夹持组件设置在所述卡座(1)的一端，用于对所述工件本体(5)进行夹持，所述夹持组件包括：

若干个卡爪(4)，若干个所述卡爪(4)均设置在所述卡盘(3)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种圆柱体车床夹具，其特征在于，所述夹持组件还包括：

若干个限位块(6)，若干个所述限位块(6)分别固定安装在所述卡盘(3)的一端，所述卡盘(3)的一端设置有若干个连接块(7)，所述连接块(7)与所述限位块(6)相铰接，所述连接块(7)与所述卡爪(4)相铰接，所述卡盘(3)的一端设置有活动柱(8)，所述活动柱(8)的一端与所述卡爪(4)相铰接，所述活动柱(8)的另一端固定安装有连接盘(9)，所述连接盘(9)的一端设置有气缸(10)，所述气缸(10)伸缩杆的一端与所述连接盘(9)的一端固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种圆柱体车床夹具，其特征在于，所述卡盘(3)的一端开设有限位孔(11)，所述限位孔(11)，所述限位孔(11)的内圆壁面与所述活动柱(8)的外圆壁面活动套设，所述固定盘(2)的一端开设有活动孔(12)，所述活动孔(12)的内圆壁面与所述卡盘(3)的外圆壁面活动套设，所述固定盘(2)的一端固定安装有若干个橡胶块(13)。

4.根据权利要求3所述的一种圆柱体车床夹具，其特征在于，所述橡胶块(13)的一端固定安装有定位销(14)，所述工件本体(5)的一侧具有若干个定位孔(15)，所述定位孔(15)的内圆壁面与所述定位销(14)的外圆壁面活动套设。

5.根据权利要求2所述的一种圆柱体车床夹具，其特征在于，所述卡座(1)的一端螺栓连接有安装盘(16)，所述安装盘(16)的一端开设有放置孔(17)，所述放置孔(17)的内圆壁面与所述连接盘(9)的外圆壁面活动套设。

6.根据权利要求5所述的一种圆柱体车床夹具，其特征在于，所述安装盘(16)的一端螺栓连接有放置盘(18)，所述放置盘(18)的一端开设有固定孔(19)，所述固定孔(19)的内圆壁面与所述气缸(10)的外圆壁面固定套设。