CN219710011U - 一种用于路面施工的刮料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铺路设备技术领域，且公开了一种用于路面施工的刮料装置，包括底板，底板的上表面右侧固定连接有推把，底板的上表面开设有通孔，底板的上方设置有调节机构，调节机构包括支撑板，支撑板的数量为两个，两个支撑板的底部分别固定连接于底板的上表面靠近正面的一侧中部和靠近背面的一侧中部。本实用新型通过底板上表面两侧连接的支撑板，两个支撑板分别垂直连接于底板上表面的两侧中部，滑槽贯穿于支撑板的内部，螺纹轴贯穿于滑槽的内部，螺纹轴在滑槽的内部可以进行上下滑动运动，固定转钮在螺纹轴的外表面进行螺纹转动运动，磨平机构通过螺纹轴可以进行上下运动，从而可以达到方便工作人员对装置进行控制的作用。

Description

一种用于路面施工的刮料装置

技术领域

本实用新型涉及铺路设备技术领域，具体为一种用于路面施工的刮料装置。

背景技术

现有的用于修复车辙的路面施工设备在实际使用中，刮料板将物料刮走后，物料易附着在刮料板的一侧，附着的物料在干燥后易影响刮料板的下次使用，现有装置在对刮料板进行清理时较为不便。

现有技术(公开号为CN217352279U)公开了一种用于路面施工的刮料装置及具有该装置的路面施工设备，该技术方案通过在路面施工设备的刮料板上设置刮块，并通过设置有伸缩连接部的动力机构与刮块进行连接，用于带动刮块在刮料板表面滑动，并使刮块始终在刮料板的刮料面上压紧，能够通过动力机构驱动的刮块对刮料板的刮料面进行清理，避免了物料在刮料板的刮料面上附着对施工造成的不良影响，且该装置可以与多种路面施工设备组合使用，省时省力，清理效果好，但是目前的设备在对路面处理后，不方便工作人员对装置进行调整，导致装置与路面相互摩擦，造成装置出现损坏的情况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于路面施工的刮料装置，具备可以方便工作人员对装置进行控制等优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路面施工的刮料装置，包括底板，所述底板的上表面右侧固定连接有推把，所述底板的上表面开设有通孔，所述底板的上方设置有调节机构，所述调节机构包括支撑板，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板的底部分别固定连接于底板的上表面靠近正面的一侧中部和靠近背面的一侧中部，两个所述支撑板的正面上方均开设有滑槽，所述滑槽的内部上方设置有螺纹轴，所述螺纹轴的外表面设置有固定转钮，所述螺纹轴的外侧固定连接有把手，所述螺纹轴的内侧设置有磨平机构。

优选的，所述底板的下表面四角处均设置有车轮。

优选的，所述底板的左侧固定连接有刮料斗。

底板通过底部的车轮可以进行移动，刮料斗负责将路面上多余的物料刮进去。

优选的，所述磨平机构包括横板，所述横板的正面中部和背面中部分别固定连接于两个螺纹轴的一侧。

优选的，所述横板的上表面中部固定安装有电机。

优选的，所述电机的底部固定连接有转动杆，所述转动杆的底部固定连接有磨盘。

横板通过两侧的螺纹轴可以进行上下运动，用于安装电机，电机带动底部的转动杆进行转动运动，转动杆带动底部的磨盘进行运转，磨盘穿过通孔的内部，对刮料后的路面进行磨平处理，提高路面的整平度。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于路面施工的刮料装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过底板上表面两侧连接的支撑板，两个支撑板分别垂直连接于底板上表面的两侧中部，滑槽贯穿于支撑板的内部，螺纹轴贯穿于滑槽的内部，螺纹轴在滑槽的内部可以进行上下滑动运动，固定转钮在螺纹轴的外表面进行螺纹转动运动，磨平机构通过螺纹轴可以进行上下运动，从而可以达到方便工作人员对装置进行控制的作用。

2、本实用新型通过横板上表面安装的电机，电机带动底部的转动杆进行转动运动，转动杆带动底部的磨盘进行转动，磨盘可以穿过通孔的内部，从而可以达到对刮料后的路面继续整平处理的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正视图结构示意图；

图3为本实用新型侧视图结构示意图。

其中：1、底板；101、推把；102、车轮；103、刮料斗；104、通孔；2、调节机构；201、支撑板；202、滑槽；203、螺纹轴；204、固定转钮；205、把手；3、磨平机构；301、横板；302、电机；303、转动杆；304、磨盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种用于路面施工的刮料装置，包括底板1，底板1的上表面右侧固定连接有推把101，底板1的上表面开设有通孔104，底板1的上方设置有调节机构2，调节机构2包括支撑板201，支撑板201的数量为两个，两个支撑板201的底部分别固定连接于底板1的上表面靠近正面的一侧中部和靠近背面的一侧中部，两个支撑板201的正面上方均开设有滑槽202，滑槽202的内部上方设置有螺纹轴203，螺纹轴203的外表面设置有固定转钮204，螺纹轴203的外侧固定连接有把手205，螺纹轴203的内侧设置有磨平机构3，推把101可以方便工作人员推动底板1，通孔104贯穿于底板1的上表面中部，两个支撑板201相互对应，底部分别垂直连接于底板1的上表面，滑槽202贯穿于支撑板201的内部，螺纹轴203贯穿于滑槽202的内部，螺纹轴203在滑槽202的内部可以进行上下滑动运动，固定转钮204在螺纹轴203的外表面进行螺纹转动运动，可以将螺纹轴203的位置固定住，磨平机构3通过螺纹轴203可以进行上下运动，把手205方便操作人员移动螺纹轴203。

具体的，如图1所示，底板1的下表面四角处均设置有车轮102，底板1的左侧固定连接有刮料斗103。

通过上述技术方案，底板1通过底部的车轮102可以进行移动，刮料斗103负责将路面上多余的物料刮进去。

具体的，如图3所示，磨平机构3包括横板301，横板301的正面中部和背面中部分别固定连接于两个螺纹轴203的一侧，横板301的上表面中部固定安装有电机302，电机302的底部固定连接有转动杆303，转动杆303的底部固定连接有磨盘304。

通过上述技术方案，横板301通过两侧的螺纹轴203可以进行上下运动，用于安装电机302，电机302带动底部的转动杆303进行转动运动，转动杆303带动底部的磨盘304进行运转，磨盘304穿过通孔104的内部，对刮料后的路面进行磨平处理，提高路面的整平度。

在使用时，操作人员推动装置至指定的路面上方，随后握住把手205，通过螺纹轴203上下移动横板301，使得磨盘304贴合于路面，电机302通过转动杆303带动底部的磨盘304进行转动运动，磨盘304穿过通孔104，对路面进行磨平处理，随后握住推把101，推动装置进行移动，刮料斗103将多余的物料收纳进其内部，磨盘304随后对路面进行磨平即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于路面施工的刮料装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面右侧固定连接有推把(101)，所述底板(1)的上表面开设有通孔(104)，所述底板(1)的上方设置有调节机构(2)，所述调节机构(2)包括支撑板(201)，所述支撑板(201)的数量为两个，两个所述支撑板(201)的底部分别固定连接于底板(1)的上表面靠近正面的一侧中部和靠近背面的一侧中部，两个所述支撑板(201)的正面上方均开设有滑槽(202)，所述滑槽(202)的内部上方设置有螺纹轴(203)，所述螺纹轴(203)的外表面设置有固定转钮(204)，所述螺纹轴(203)的外侧固定连接有把手(205)，所述螺纹轴(203)的内侧设置有磨平机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的刮料装置，其特征在于：所述底板(1)的下表面四角处均设置有车轮(102)。

3.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的刮料装置，其特征在于：所述底板(1)的左侧固定连接有刮料斗(103)。

4.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的刮料装置，其特征在于：所述磨平机构(3)包括横板(301)，所述横板(301)的正面中部和背面中部分别固定连接于两个螺纹轴(203)的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种用于路面施工的刮料装置，其特征在于：所述横板(301)的上表面中部固定安装有电机(302)。

6.根据权利要求5所述的一种用于路面施工的刮料装置，其特征在于：所述电机(302)的底部固定连接有转动杆(303)，所述转动杆(303)的底部固定连接有磨盘(304)。