CN219706932U - 一种汽车车窗玻璃除霜工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于玻璃除霜技术领域，提供了一种汽车车窗玻璃除霜工具，目前市场上有一些专用来清理车窗的除霜工具，民间也有用温水、卡片除霜的方法；这些方法整体不轻便，同时不易于携带和使用；包括底盘，所述底盘上安装有握把；所述底盘和握把之间通过纵向轴承连接设置，所述底盘的底面安装有底盘破冰组件，所述底盘的底面安装有刮水板，使得握把与加热底盘连接处的轮轴能够让车主在车周较大范围内使用产品的同时保持底盘紧贴车窗玻璃，最大化加热除霜效率，同时底盘通过加热丝加热防水的高耐热导热性材料来间接加热车窗玻璃进行除霜，底盘最外圈使用专业刮水塑料圈，能在融霜之后将融水刮除，保持车窗干燥。

Description

一种汽车车窗玻璃除霜工具

技术领域

本实用新型属于玻璃除霜技术领域，具体是指一种汽车车窗玻璃除霜工具。

背景技术

在我国的部分地区冬季时室外气温较低，会达到零摄氏度以下。这些地区的居民早晨出门时会发现室外处处有结冰、结霜现象，这种现象又在汽车的车窗玻璃处尤为常见。其形成原理是：冬季，室外温度很低，窗户玻璃的温度也就会大大低于室内的气温。室内其他地方的空气靠近玻璃时，由于温度降低，其饱和蒸气压会降低，水蒸气超过了饱和状态，于是凝结就占了优势。如果玻璃温度不很低，那么水蒸气将凝结成水，如果玻璃温度足够低，那么水蒸气就凝结成冰霜。这种结在车窗玻璃上的冰霜形成很频繁且非常顽固，清理起来很费时间和精力，不清理干净又会影响开车时的视线，影响交通安全；

目前市场上有一些专用来清理车窗的除霜工具，民间也有用温水、卡片除霜的方法。这些方法整体不轻便，同时不易于携带和使用。

实用新型内容

针对问题，本实用新型提供了基于上述背景，本实用新型的目的是提供一种汽车车窗玻璃除霜工具，有效解决了目前市场上有一些专用来清理车窗的除霜工具，民间也有用温水、卡片除霜的方法。这些方法整体不轻便，同时不易于携带和使用的问题。

为实现以上目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种汽车车窗玻璃除霜工具，包括底盘，所述底盘上安装有握把。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述底盘和握把之间通过纵向轴承连接设置。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述底盘的底面安装有底盘破冰组件。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述底盘的底面安装有刮水板。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述底盘破冰组件包括设置于刮水板侧面上的破冰器。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述底盘内安装有电加热单元。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述刮水板采用了281-55MED材质。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述底盘内安装有内置电源，内置电源用于驱动电加热单元。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述内置电源为5000mh的电池。

本实用新型具有的有益效果是：

(1)、该产品整体轻便，易于携带以及使用，适用于任何车主；

(2)、产品加热迅速，除霜快，效果好且持久；

(3)、只需展开产品，按下开关，轻轻放在车窗玻璃上拖动即可高效完成除霜；

(4)、产品防水功能完善，不会漏电，安全性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其它的附图。

图1为本实用新型一种汽车车窗玻璃除霜工具的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车车窗玻璃除霜工具的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车车窗玻璃除霜工具的正视结构示意图；

图4为本实用新型一种汽车车窗玻璃除霜工具的侧视结构示意图；

图5为本实用新型一种汽车车窗玻璃除霜工具的分解结构示意图；

图6为本实用新型一种汽车车窗玻璃除霜工具的部分结构示意图；

图中：1、底盘；2、握把；3、纵向轴承；4、刮水板；5、破冰器。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

实施例1

请参阅图1至图6，一种汽车车窗玻璃除霜工具，包括底盘1，所述底盘1上安装有握把2，握把2与底盘1两大部分的连接处采用了纵向轴承设计，使车主在使用工具时能保证底盘1接触车窗表面同时灵活走动，更细致的观察边角、车缝处是否完全除霜；产品闲置时，握把2处于收缩状态，底盘1部位上部紧贴握把2；

在本实施例中，所述底盘1和握把2之间通过纵向轴承3连接设置；

在本实施例中，所述底盘1的底面安装有底盘破冰组件，放置在底盘1上的刮水板4旁边，用于破开冰霜。采用和刮水板4一样的材质，硬度、韧度都可以满足条件，同时改善了除霜的初始效果，让冰霜更容易被刮下来；

使用产品时，将产品握把2中部旋钮逆时针旋转90度，感受到握把2松动后将握把2拉长，拉至最长后顺时针扭动旋钮至拧死；

在本实施例中，所述底盘1的底面安装有刮水板4；

在本实施例中，所述底盘破冰组件包括设置于刮水板4侧面上的破冰器5；

在本实施例中，所述底盘1内安装有电加热单元，采用电热板加热，由于隔水的塑料板阻隔，同时导热性较好，可以使电热板发挥最大的功用。温度可以在短时间内达到预期值60℃-70℃，同时保持住这个温度，可以很好的融化冰霜，在除霜装置中发挥了最大的作用；

将产品开关打开，把底盘1部位轻放在车窗需除霜处，握住握把2调整底盘1至其与车窗完全贴合，然后拖动握把2使底盘1在车窗凝霜处移动，至凝霜祛除干净，刮除融水之后，关上产品开关，缩回握把2，折叠底盘1至与握把2贴合，放回储物处；

在本实施例中，所述刮水板4采用了281-55MED材质，此材质在温度、导热、韧度、硬度等都符合标准；

在本实施例中，所述底盘1内安装有内置电源，内置电源用于驱动电加热单元，本产品由于室外使用需要，采用内置电源持续续航；

在本实施例中，所述内置电源为5000mh的电池，5000mh的电池可持续工作大概六个小时；

工作原理：产品闲置时，握把2处于收缩状态，底盘1部位上部紧贴握把2，使用产品时，将产品握把2中部旋钮逆时针旋转90度，感受到握把2松动后将握把2拉长，拉至最长后顺时针扭动旋钮至拧死，将产品开关打开，把底盘1部位轻放在车窗需除霜处，握住握把2调整底盘1至其与车窗完全贴合，然后拖动握把2使底盘1在车窗凝霜处移动，至凝霜祛除干净，刮除融水之后，关上产品开关，缩回握把2，折叠底盘1至与握把2贴合，放回储物处；

产品的使用方式类似于家用拖把，采用了伸缩式的握把2，能够在尽量保持产品使用面积最大化的同时保持其便携性；握把2与加热底盘连接处的轮轴能够让车主在车周较大范围内使用产品的同时保持底盘1紧贴车窗玻璃，最大化加热除霜效率。底盘1通过加热丝加热防水的高耐热导热性材料来间接加热车窗玻璃进行除霜，底盘1最外圈使用专业刮水塑料圈，能在融霜之后将融水刮除，保持车窗干燥。底盘1最外圈增加了破冰零件设计，在开始除冰时，破冰零件在拖动时先破开一部分冰霜，在冰霜大部分融化后，刮水刮下冰霜都更加省力方便。最后，将车窗凝霜加热融化并将融水刮除即可完成功能。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车车窗玻璃除霜工具，其特征在于，包括底盘(1)，所述底盘(1)上安装有握把(2)；所述底盘(1)的底面安装有刮水板(4)；所述底盘(1)最外圈使用刮水塑料圈；所述底盘(1)的底面安装有底盘破冰组件；所述底盘破冰组件包括设置于刮水板(4)侧面上的破冰器(5)；所述底盘(1)内安装有电加热单元。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗玻璃除霜工具，其特征在于，所述底盘(1)和握把(2)之间通过纵向轴承(3)连接设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车窗玻璃除霜工具，其特征在于，所述刮水板(4)采用了281-55MED材质。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车窗玻璃除霜工具，其特征在于，所述底盘(1)内安装有内置电源，内置电源用于驱动电加热单元。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车窗玻璃除霜工具，其特征在于，所述内置电源为5000mh的电池。