CN219665863U - 一种用于电瓶车端盖精加工的夹具 - Google Patents
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Abstract
一种用于电瓶车端盖精加工的夹具,包括车床及前端的动力头,该动力头圆周处加工内螺纹通孔用于旋合支撑杆,该支撑杆通过锁紧螺母调节长度,该动力头的中心处安装气动三爪。工作时将电瓶车端盖的内孔通过气动三爪定位。将支撑头与台阶面接触,车刀加工电瓶车端盖的内侧面及定位凸起等部位。通过使用该加工夹具加工电瓶车端盖,利用加工后的内孔定位,可以减少加工余量,提高加工精度,保证加工后的定位凸起与内孔的同心度,为以后的装配提供高精度的产品;同时利用支撑杆对台阶面进行后支撑,提高产品加工时的刚性,减少车刀加工定位凸起时的抖刀现象,提高加工面的精度及光洁度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于电瓶车端盖精加工的夹具。
背景技术
电瓶车我们又称为"电动车",它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来,在我国得到了非常广泛的普及,目前国内的电瓶车主要用于人们的日常生活骑行。
电瓶车的电机通常需要电瓶车端盖进行固定及传输动力,电瓶车端盖精加工是非常重要的一个环节,特别是其定位的凸起加工精度较高,现有的加工方法一般都是通过对轴套的外定位后加工各部位,由于轴套的外圆周是模具成型后的面,虽然用三爪外卡定位简单,但定位基准本身误差大,加工的各面存在一定的误差,需要进行第二次精车,这样电瓶车端盖的毛坯件加工余量相应增加,产品的直接成本增加。
实用新型内容
针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种用于电瓶车端盖精加工的夹具。
为实现上述目的,本实用新型提供一种用于电瓶车端盖精加工的夹具,包括车床及前端的动力头,动力头圆周处加工内螺纹通孔用于旋合支撑杆,支撑杆通过锁紧螺母调节长度,动力头的中心处安装气动三爪。
作为本实用新型进一步改进,支撑杆的头部加工支撑头。
作为本实用新型进一步改进,支撑杆为8根,均匀分布。
本实用新型的有益效果为:
1、通过使用该加工夹具加工电瓶车端盖,利用加工后的内孔定位,可以减少加工余量,提高加工精度,保证加工后的定位凸起与内孔的同心度,为以后的装配提供高精度的产品;
2、利用支撑杆对台阶面进行后支撑,提高产品加工时的刚性,减少车刀加工定位凸起时的抖刀现象,提高加工面的精度及光洁度。
附图说明
图1为本实用新型一种用于电瓶车端盖精加工的夹具的主视图;
图2为本实用新型一种用于电瓶车端盖精加工的夹具的侧视图;
图3为部件电瓶车端盖的主剖视图。
图中:1、车床;2、动力头;21、内螺纹通孔;3、支撑杆;31、锁紧螺母;32、支撑头;4、气动三爪;5、电瓶车端盖;51、轴套;52、内孔;53、定位凸起;54、台阶面。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型所述的一种用于电瓶车端盖精加工的夹具,包括车床1及前端的动力头2,动力头2圆周处加工内螺纹通孔21用于旋合支撑杆3,支撑杆3通过锁紧螺母31调节长度,支撑杆3的头部加工支撑头32,支撑杆3为8根,均匀分布。动力头2的中心处安装气动三爪4。
通过使用该加工夹具加工电瓶车端盖,利用加工后的内孔定位,可以减少加工余量,提高加工精度,保证加工后的定位凸起与内孔的同心度,为以后的装配提供高精度的产品;利用支撑杆对台阶面进行后支撑,提高产品加工时的刚性,减少车刀加工定位凸起时的抖刀现象,提高加工面的精度及光洁度。
具体使用时,为方便理解本实用新型,结合附图进行描述:
先对现有的技术进行简单描述:现有的加工方法一般都是通过对电瓶车端盖5的轴套51的外部定位后加工各部位,由于轴套的外圆周是模具成型后的面,虽然用三爪外卡定位简单,但定位基准本身误差大,加工的各面存在一定的误差,需要进行第二次精车,这样电瓶车端盖的毛坯件加工余量相应增加,产品的直接成本增加。
本实用新型的加工过程为:工作时将电瓶车端盖5的内孔52通过气动三爪定位。将支撑头32与台阶面54接触,车刀加工电瓶车端盖的内侧面及定位凸起53等部位。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于电瓶车端盖精加工的夹具,其特征在于:包括车床(1)及前端的动力头(2),所述动力头(2)圆周处加工内螺纹通孔(21)用于旋合支撑杆(3),所述支撑杆(3)通过锁紧螺母(31)调节长度,所述动力头(2)的中心处安装气动三爪(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电瓶车端盖精加工的夹具,其特征在于:所述支撑杆(3)的头部加工支撑头(32)。
3.根据权利要求2所述的一种用于电瓶车端盖精加工的夹具,其特征在于:所述支撑杆(3)为8根,均匀分布。
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