CN219658571U - 一种背部进线船用水密开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种背部进线船用水密开关，包括外壳和设置在外壳前后两端的开关盖和安装座，以及安装在外壳中的开关装置，安装座的底部成型有呈一定夹角延伸的两个导线接管，并在两个导线接管之间连接设有接地结构，所述外壳通过安装座固定在船体壁板上，以使两个导线接管及接地结构穿过安装开孔后位于船体壁板的背面一侧。采用本技术方案的船用水密开关是采用背部进线方式，同时在船体背面一侧选择安全接地，可以通过在船体壁板背面安装一个接地排，将接地结构上引出的地线与接地排相连，这样设计是将线缆及地线都隐藏布置在船体壁板背面的空间中，做到暗装布线的效果，这样安装美观性好，使用安全可靠。

Description

一种背部进线船用水密开关

技术领域

本实用新型涉及船舶电气技术领域，具体地说涉及一种背部进线船用水密开关。

背景技术

船用开关是实现电器设备接通或断开必不可少的器件，船舶在海上航行时，海上环境较为恶劣，潮湿度较大，盐雾腐蚀能力较强，就需要专用的船用水密开关来配套船上的一些电器设备使用。

现有如图4所示的一种船用开关包括外壳、组合开关和壳盖01，外壳具有开口和与开口连通的内腔，并在外壳侧壁上设有与内腔连通的两个接线管02，组合开关固定在外壳的内腔中，并在外壳底部的安装脚上设有接地螺丝04，壳盖上设有驱动组合开关通断的手柄04，电缆通过接线管02与组合开关连接，这两个接线管是作为电缆的一进一出接线使用。这样设计的船用开关安装在船体壁板上是采用侧向进线的方式，并且要进行安全接地，为此需要在外壳上接地线，对应在船体壁板外侧面上设置接地排，将地线连接到接地排上，如此一来，使连接船用开关的地线和线缆都是露在船体壁板上进行明装布线，使用不安全，也更容易受海上环境侵蚀。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的船用开关是在船体壁板外侧面上进行接地线，使得船用开关的地线和线缆都是露在船体壁板上进行明装布线，使用不安全的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供一种背部进线船用水密开关，包括具有中部空腔的外壳，和设置在所述外壳前后两端的开关盖和安装座，以及安装在所述外壳中的开关装置，所述安装座的底部成型有连通所述中部空腔的两个导线接管，两个所述导线接管呈一定夹角延伸设置，并在两个导线接管之间连接设有接地结构，所述外壳通过安装座固定在船体壁板上，所述船体壁板上设置有适合安装所述安装座的安装开孔，以使两个导线接管及接地结构穿过安装开孔后位于所述船体壁板的背面一侧。

作为一种优选方案，所述安装座与两个导线接管为金属材质一体成型，所述接地结构包括一体连接在两个所述导线接管之间的接地凸块，和设置在所述接地凸块上的接地端子。

作为一种优选方案，所述安装座包括匹配插入在所述安装开孔的安装凸起，和连接所述安装凸起并配合抵接在所述船体壁板正面的限位凸台，所述限位凸台与所述船体壁板焊接相连。

作为一种优选方案，所述安装座与所述外壳之间通过固定结构相连，所述固定结构包括围绕外壳的后端口设置的连接板，和设置在所述连接板上的多个通孔，以及对应通孔设置在所述安装座上的多个固定孔，通过螺丝结构穿过通孔紧固于所述固定孔中。

作为一种优选方案，所述安装座与所述连接板之间挤压设置有下密封圈。

作为一种优选方案，所述安装座具有与外壳后端口相对的通线孔，两个导线接管的一端交汇连接于所述通线孔，两个导线接管的另一端均设置有密封连接线缆的填料函结构。

作为一种优选方案，所述外壳的内壁上包覆有一层保护衬套，所述保护衬套被螺丝结构固定在所述外壳内。

作为一种优选方案，所述开关装置包括伸出所述开关盖外的操作轴，所述开关盖上转动设置有连接所述操作轴的手柄，所述手柄与开关盖之间设置有密封包围所述操作轴的上密封圈。

作为一种优选方案，所述开关盖底边的环形槽中安装有中间密封圈，所述中间密封圈被挤压设置在所述开关盖与所述外壳前端之间。

本实用新型的技术方案相比现有技术具有以下优点：

1.本实用新型提供的背部进线船用水密开关中，通过在安装座的底部设置有呈一定夹角延伸的两个导线接管，并在两个导线接管之间设置有接地结构，在安装时，将安装座固定在船体壁板的安装开孔中，并带动两个导线接管及接地结构穿过安装开孔后藏匿在船体壁板背面一侧的空间中，使线缆穿过导线接管与开关装置相连，这种结构设置的船用水密开关是采用背部进线方式，同时在船体背面一侧选择安全接地，可以通过在船体壁板背面安装一个接地排，将接地结构上引出的地线与接地排相连，即可实现产品的接地保护，这样设计是将线缆及地线都隐藏布置在船体壁板背面的空间中，做到暗装布线的效果，从而避免船用水密开关的地线和线缆裸露在船体壁板外进行布线，这样安装美观性好，使用安全可靠，提升产品使用性能。

2.本实用新型提供的背部进线船用水密开关中，所述外壳后端的连接板与安装座之间设置有下密封圈，通过下密封圈对外壳后端与安装座的连接位置起到密封作用，以及在所述外壳前端与开关盖之间挤压设置有中间密封圈，通过中间密封圈对外壳前端与开关盖的连接位置起到密封作用，根据开关装置的操作轴是穿过开关盖与手柄相连，并在手柄与开关盖之间设置有密封包围操作轴的上密封圈，通过上密封圈实现对开关盖、手柄和操作轴之间的密封连接，这样设计密封结构可以防止外部雨水渗入到开关内部，保证船用水密开关的密封性能，提升产品的防护等级。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的背部进线船用水密开关的平面结构示意图；

图2为本实用新型的背部进线船用水密开关的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的背部进线船用水密开关的安装结构示意图；

图4为现有技术中的一种船用开关的结构示意图；

附图标记说明：1、外壳；11、连接板；12、保护衬套；2、开关盖；3、安装座；31、安装凸起；32、限位凸台；33、螺丝结构；4、开关装置；41、操作轴；42、手柄；5、导线接管；51、填料函结构；6、接地结构；61、接地凸块；62、接地端子；7、下密封圈；8、中间密封圈；9、上密封圈；10、船体壁板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

本实施例提供如图1-3所示的一种背部进线船用水密开关，包括具有中部空腔的外壳1，和设置在所述外壳前后两端的开关盖2和安装座3，以及安装在所述外壳1中的开关装置4，所述安装座3的底部成型有连通所述中部空腔的两个导线接管5，两个所述导线接管5呈一定夹角延伸设置，并在两个导线接管5之间连接设有接地结构6，所述外壳1通过安装座3固定在船体壁板10上，所述船体壁板10上设置有适合安装所述安装座3的安装开孔，以使两个导线接管5及接地结构6穿过安装开孔后位于所述船体壁板10的背面一侧，所述船体壁板10的背面一侧对应为船体两个壁板的夹层空间。

上述实施方式是本实施例的核心技术方案，通过在安装座3上设置有呈一定夹角延伸的两个导线接管5，并在两个导线接管5之间设置有接地结构6，在安装时，将安装座3固定在船体壁板10的安装开孔中，并带动两个导线接管5及接地结构6穿过安装开孔后藏匿在船体壁板10背面一侧的空间中，使线缆穿过导线接管5与开关装置4相连，这种结构设置的船用水密开关是采用背部进线方式，同时在船体背面一侧选择安全接地，可以通过在船体壁板背面安装一个接地排，将接地结构6上引出的地线与接地排相连，即可实现产品的接地保护，这样设计是将线缆及地线都隐藏布置在船体壁板背面的空间中，做到暗装布线的效果，从而避免船用水密开关的地线和线缆裸露在船体壁板外进行布线，这样安装美观性好，使用安全可靠，提升产品使用性能。

作为一种优选实施方式，所述安装座3与两个导线接管5为金属材质一体成型，以及所述外壳1和开关盖2也是采用金属材质制成，所述接地结构6包括一体连接在两个所述导线接管5之间的接地凸块61，和设置在所述接地凸块上的接地端子62，将地线的一端通过接地端子62固定在接地凸块，再将地线的另一端延伸连接到船体壁板10背面的接地排上(图3中的A用于表示接地排)，这样就实现了船用水密开关的安装接地，这样布置的地线还是容纳在船体壁板背面的空间中不外露。

下面结合图1-3对船用水密开关的具体安装方式作详细说明：

所述安装座3包括匹配插入在所述安装开孔的安装凸起31，和连接所述安装凸起31并配合抵接在所述船体壁板10正面的限位凸台32，所述安装凸起31与安装开口分别呈圆形结构，通过限位凸台32对安装凸起31插入所述安装开口中的距离起到限位作用，所述限位凸台32与所述船体壁板10焊接相连，这样就是实现了船用水密开关在船体壁板10上的安装固定，这种安装座3与船体壁板10的之间通过焊接方式保证密封性，防止外部雨水顺着所述安装座与船体壁板之间的间隙流入到安装开口中。

作为一种优选实施方式，所述安装座3与所述外壳1之间通过固定结构相连，所述固定结构包括围绕外壳1的后端口设置的连接板11，和设置在所述连接板11上的多个通孔，以及对应通孔设置在所述安装座3上的多个固定孔，通过螺丝结构33穿过通孔紧固于所述固定孔中，并在所述安装座3与所述连接板11之间挤压设置有下密封圈7，通过所述下密封圈7对所述安装座与外壳起到密封安装作用。

如图2所示，所述安装座3具有与外壳1后端口相对的通线孔，两个导线接管5的一端交汇连接于所述通线孔，两个导线接管5的另一端均设置有密封连接线缆的填料函结构51，所述填料函结构51是由橡胶套和压盖组成，该压盖螺纹连接在接线管路的另一端时压紧橡胶套，以使线缆被橡胶套紧密包裹住，实现所述导线接管与线缆之间的密封连接。

为了防止外部雨水从所述外壳1与开关盖2之间的位置进入到外壳1内，通过在所述开关盖2底边的环形槽中安装有中间密封圈8，所述中间密封圈8被挤压设置在所述开关盖2与所述外壳1前端之间，这种结构设置，通过中间密封圈8对所述外壳前端与开关盖的连接位置起到密封作用。在本实施例中，所述开关装置4包括伸出所述开关盖2外的操作轴41，所述开关盖2上转动设置有连接所述操作轴41的手柄42，所述手柄42与开关盖2之间设置有密封包围所述操作轴41的上密封圈9，通过上密封圈9实现对开关盖、手柄和操作轴之间的密封连接。综上可知，通过上密封圈、中间密封圈和下密封圈的设计可以防止外部雨水从外壳前后两端渗入开关内部，保证船用水密开关的密封性能，提升产品的防护等级。

所述外壳1的内壁上包覆有一层保护衬套12，所述保护衬套12被螺丝结构固定在所述外壳1内，通过保护衬套12用于减少开关装置与外壳内壁之间的磨损、振动和噪音，并有防腐蚀的效果。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种背部进线船用水密开关，包括具有中部空腔的外壳(1)，和设置在所述外壳(1)前后两端的开关盖(2)和安装座(3)，以及安装在所述外壳(1)中的开关装置(4)，其特征在于：所述安装座(3)的底部成型有连通所述中部空腔的两个导线接管(5)，两个所述导线接管(5)呈一定夹角延伸设置，并在两个导线接管(5)之间连接设有接地结构(6)，所述外壳(1)通过安装座(3)固定在船体壁板(10)上，所述船体壁板(10)上设置有适合安装所述安装座(3)的安装开孔，以使两个导线接管(5)及接地结构(6)穿过安装开孔后位于所述船体壁板(10)的背面一侧。

2.根据权利要求1所述的背部进线船用水密开关，其特征在于:所述安装座(3)与两个导线接管(5)为金属材质一体成型，所述接地结构(6)包括一体连接在两个所述导线接管(5)之间的接地凸块(61)，和设置在所述接地凸块上的接地端子(62)。

3.根据权利要求2所述的背部进线船用水密开关，其特征在于：所述安装座(3)包括匹配插入在所述安装开孔的安装凸起(31)，和连接所述安装凸起(31)并配合抵接在所述船体壁板(10)正面的限位凸台(32)，所述限位凸台(32)与所述船体壁板(10)焊接相连。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的背部进线船用水密开关，其特征在于：所述安装座(3)与所述外壳(1)之间通过固定结构相连，所述固定结构包括围绕外壳(1)的后端口设置的连接板(11)，和设置在所述连接板(11)上的多个通孔，以及对应通孔设置在所述安装座(3)上的多个固定孔，通过螺丝结构(33)穿过通孔紧固于所述固定孔中。

5.根据权利要求4所述的背部进线船用水密开关，其特征在于：所述安装座(3)与所述连接板(11)之间挤压设置有下密封圈(7)。

6.根据权利要求5所述的背部进线船用水密开关，其特征在于：所述安装座(3)具有与外壳(1)后端口相对的通线孔，两个导线接管(5)的一端交汇连接于所述通线孔，两个导线接管(5)的另一端均设置有密封连接线缆的填料函结构(51)。

7.根据权利要求6所述的背部进线船用水密开关，其特征在于：所述外壳(1)的内壁上包覆有一层保护衬套(12)，所述保护衬套(12)被螺丝结构固定在所述外壳(1)内。

8.根据权利要求5-7中任一项所述的背部进线船用水密开关，其特征在于：所述开关装置(4)包括伸出所述开关盖(2)外的操作轴(41)，所述开关盖(2)上转动设置有连接所述操作轴(41)的手柄(42)，所述手柄(42)与开关盖(2)之间设置有密封包围所述操作轴(41)的上密封圈(9)。

9.根据权利要求8所述的背部进线船用水密开关，其特征在于：所述开关盖(2)底边的环形槽中安装有中间密封圈(8)，所述中间密封圈(8)被挤压设置在所述开关盖(2)与所述外壳(1)前端之间。