CN219633306U - 一种汽车活塞杆加工台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车活塞杆加工台，属于汽车配件加工技术领域，包括工作台、打磨件、进料盒以及活塞杆，所述工作台的表面开设有位于打磨件正下方的集水槽，所述工作台的表面固定连接有挡板，所述工作台的表面滑动连接有C型板，所述C型板的外部设置有动力机构，所述工作台的内部设置有收集机构。通过集水槽、C型板以及挡板之间的相互配合，可以在汽车活塞杆打磨过程中对冲淋过程中飞溅的冷却液进行阻挡并收集，从而使得打磨后的工作台表面依旧可以保持较为整洁的状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体是一种汽车活塞杆加工台。
背景技术
汽车活塞杆在生产加工过程中需要对其表面进行打磨处理，而在打磨过程中，为了使其表面打磨效果更好，一般会在打磨过程中通过液管进行冷却液的冲淋，而冷却液在与活塞杆表面撞击接触时，会出现冷却液飞溅的情况，而飞溅的冷却液会洒落在活塞杆加工台的表面，使其表面看起来较为脏乱，需要操作者在加工完成后手动对其进行清理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车活塞杆加工台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车活塞杆加工台，包括工作台、打磨件、进料盒以及活塞杆，所述工作台的表面开设有位于打磨件正下方的集水槽，所述工作台的表面固定连接有挡板，所述工作台的表面滑动连接有C型板，所述C型板的外部设置有动力机构，所述工作台的内部设置有收集机构。
作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述挡板的表面开设有圆槽，所述圆槽的位置以及尺寸规格均与活塞杆相对应，使得活塞杆在被输送到打磨位置的过程中，可以正常从圆槽处穿过，使得挡板可以很好地对打磨过程中冲淋的冷却液进行遮挡。
作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述挡板设置在集水槽的一侧，所述C型板的开口方向朝向挡板，所述C型板与挡板的组合形状为矩形，且形状、尺寸均与集水槽的顶部开口相对应，C型板以及挡板的内侧面均与集水槽的顶部开口边缘处相对应，使得组合后的挡板与C型板可以很好地对冲淋的冷却液进行遮挡，并使其流入集水槽中，可以有效避免冷却液四处飞溅的情况发生。
作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述动力机构包括开设在工作台表面的滑槽，所述滑槽的内侧面滑动连接有连接块，所述工作台的外表面固定安装有电机，所述滑槽的内侧面转动连接有螺杆。
作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述连接块与C型板固定连接，所述连接块与螺杆螺纹连接，所述螺杆转动，所述连接块同步直线运动，所述螺杆与电机的输出轴固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述收集机构包括固定连接在集水槽底部的滤盒，所述滤盒的内侧面固定连接有滤板，所述滤盒的侧面开设有位于滤板上方的排料槽，所述工作台的内部自左向右依次放置有集水桶和集废桶。
作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述滤板包括过滤部和导向部，过滤部上滤孔尺寸可以满足冷却液中混杂的金属粉末的过滤，所述滤板倾斜设置，且所述过滤部设置在滤板上的倾斜顶端，所述导向部设置在滤板倾斜底端，所述过滤部设置在滤盒的内部，所述导向部设置在滤盒的外部，且所述集水桶设置在滤盒的正下方，所述集废桶设置在导向部倾斜底端的正下方，使得集水桶可以对过滤后得到的冷却液液体进行收集，而集废桶可以对过滤下来的打磨金属粉末或是碎屑进行收集。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该汽车活塞杆加工台，通过集水槽、C型板以及挡板之间的相互配合，可以在汽车活塞杆打磨过程中对冲淋过程中飞溅的冷却液进行阻挡并收集，从而使得打磨后的工作台表面依旧可以保持较为整洁的状态。
2、该汽车活塞杆加工台，通过动力机构的使用，可以根据需要对C型板与挡板之间的组合或是分离状态进行调节，从而可以满足实际使用的需要。
3、该汽车活塞杆加工台，通过收集机构的使用，可以对集水槽中流出的冷却液进行固液分离处理，并对分离后的冷却液与金属杂质进行分别收集处理，从而便于后续对使用后的冷却液进行处理。
附图说明
图1为本实用新型C型板和挡板组合状态结构示意图；
图2为本实用新型C型板和挡板分离状态结构示意图；
图3为本实用新型工作台局部剖视结构示意图；
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；
图5为本实用新型图3中B处放大结构示意图；
图6为本实用新型图3中C处放大结构示意图。
图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下：
1、工作台；2、打磨件；3、集水槽；4、挡板；5、C型板；6、动力机构；61、滑槽；62、连接块；63、电机；64、螺杆；7、收集机构；71、滤盒；72、滤板；721、过滤部；722、导向部；73、排料槽；74、集水桶；75、集废桶。
具体实施方式
请参阅图1～6：一种汽车活塞杆加工台，包括工作台1、打磨件2、进料盒以及活塞杆，打磨件2包括横向、纵向以及竖直方向的调节件，同时还包括电动打磨轮，此外，进料盒为活塞杆上料机构中的导向件，上料机构还包括传输件等，上述部件均为现有设备上的现有组成部件，工作台1的表面开设有位于打磨件2正下方的集水槽3，工作台1的表面固定连接有挡板4，工作台1的表面滑动连接有C型板5，C型板5的外部设置有动力机构6，工作台1的内部设置有收集机构7。
其中，挡板4的表面开设有圆槽，圆槽的位置以及尺寸规格均与活塞杆相对应，使得活塞杆在被输送到打磨位置的过程中，可以正常从圆槽处穿过，使得挡板4可以很好地对打磨过程中冲淋的冷却液进行遮挡。
其中，挡板4设置在集水槽3的一侧，C型板5的开口方向朝向挡板4，C型板5与挡板4的组合形状为矩形，且形状、尺寸均与集水槽3的顶部开口相对应，C型板5以及挡板4的内侧面均与集水槽3的顶部开口边缘处相对应，使得组合后的挡板4与C型板5可以很好地对冲淋的冷却液进行遮挡，并使其流入集水槽3中，可以有效避免冷却液四处飞溅的情况发生。
其中，动力机构6包括开设在工作台1表面的滑槽61，滑槽61的内侧面滑动连接有连接块62，工作台1的外表面固定安装有电机63，滑槽61的内侧面转动连接有螺杆64。
其中，连接块62与C型板5固定连接，连接块62与螺杆64螺纹连接，螺杆64转动，连接块62同步直线运动，螺杆64与电机63的输出轴固定连接。
其中，收集机构7包括固定连接在集水槽3底部的滤盒71，滤盒71的内侧面固定连接有滤板72，滤盒71的侧面开设有位于滤板72上方的排料槽73，工作台1的内部自左向右依次放置有集水桶74和集废桶75。
其中，滤板72包括过滤部721和导向部722，过滤部721上滤孔尺寸可以满足冷却液中混杂的金属粉末的过滤，滤板72倾斜设置，且过滤部721设置在滤板72上的倾斜顶端，导向部722设置在滤板72倾斜底端，过滤部721设置在滤盒71的内部，导向部722设置在滤盒71的外部，且集水桶74设置在滤盒71的正下方，集废桶75设置在导向部722倾斜底端的正下方，使得集水桶74可以对过滤后得到的冷却液液体进行收集，而集废桶75可以对过滤下来的打磨金属粉末或是碎屑进行收集。
工作原理：在活塞杆进行打磨前，操作中控制电机63驱动螺杆64转动，螺杆64转动带动连接块62移动，连接块62移动带动C型板5移动，C型板5移动逐渐靠近挡板4，直至与挡板4接触，此时的挡板4与C型板5分别位于集水槽3的四周并对其进行包围，在打磨过程中，喷淋在活塞杆表面的冷却液在与活塞杆碰撞后出现飞溅的情况，此时通过挡板4与C型板5之间防护配合，可以很好地对飞溅的冷却液进行阻挡，并且，粘黏在挡板4或是C型板5表面的冷却液会沿其表面向下流动，最终流入集水槽3中，从而使得加工后的工作台1表面可以始终保持较为整洁的状态，不需要经常对其表面进行清理。
进入集水槽3中的冷却液向下流动过程中会流入滤盒71中，然后穿过滤板72表面的过滤部721向下流入集水桶74中，而冷却液中夹杂的金属杂质会被留置在过滤部721的表面，并在冷却液的冲刷下逐渐向下流动，最终流至滤板72下方的导向部722表面，最终从导向部722的底端流出落入集废桶75中，从而不仅可以对冷却液进行过滤处理，还可以对其进行固液分别收集，便于操作者对其进行后续的处理。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车活塞杆加工台，包括工作台(1)、打磨件(2)、进料盒以及活塞杆，其特征在于，所述工作台(1)的表面开设有位于打磨件(2)正下方的集水槽(3)，所述工作台(1)的表面固定连接有挡板(4)，所述工作台(1)的表面滑动连接有C型板(5)，所述C型板(5)的外部设置有动力机构(6)，所述工作台(1)的内部设置有收集机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车活塞杆加工台，其特征在于，所述挡板(4)的表面开设有圆槽，所述圆槽的位置以及尺寸规格均与活塞杆相对应。
3.根据权利要求1所述的一种汽车活塞杆加工台，其特征在于，所述挡板(4)设置在集水槽(3)的一侧，所述C型板(5)的开口方向朝向挡板(4)，所述C型板(5)与挡板(4)的组合形状为矩形，且形状、尺寸均与集水槽(3)的顶部开口相对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车活塞杆加工台，其特征在于，所述动力机构(6)包括开设在工作台(1)表面的滑槽(61)，所述滑槽(61)的内侧面滑动连接有连接块(62)，所述工作台(1)的外表面固定安装有电机(63)，所述滑槽(61)的内侧面转动连接有螺杆(64)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车活塞杆加工台，其特征在于，所述连接块(62)与C型板(5)固定连接，所述连接块(62)与螺杆(64)螺纹连接，所述螺杆(64)转动，所述连接块(62)同步直线运动，所述螺杆(64)与电机(63)的输出轴固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车活塞杆加工台，其特征在于，所述收集机构(7)包括固定连接在集水槽(3)底部的滤盒(71)，所述滤盒(71)的内侧面固定连接有滤板(72)，所述滤盒(71)的侧面开设有位于滤板(72)上方的排料槽(73)，所述工作台(1)的内部自左向右依次放置有集水桶(74)和集废桶(75)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车活塞杆加工台，其特征在于，所述滤板(72)包括过滤部(721)和导向部(722)，所述滤板(72)倾斜设置，且所述过滤部(721)设置在滤板(72)上的倾斜顶端，所述导向部(722)设置在滤板(72)倾斜底端，所述过滤部(721)设置在滤盒(71)的内部，所述导向部(722)设置在滤盒(71)的外部，且所述集水桶(74)设置在滤盒(71)的正下方，所述集废桶(75)设置在导向部(722)倾斜底端的正下方。
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| CN202320606310.2U CN219633306U (zh) | 2023-03-24 | 2023-03-24 | 一种汽车活塞杆加工台 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117444319A (zh) * | 2023-12-26 | 2024-01-26 | 佛山市南海区鸿迈金属制品有限公司 | 一种用于铝制品加工的切割设备 |
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2023
- 2023-03-24 CN CN202320606310.2U patent/CN219633306U/zh active Active
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