CN219631743U - 一种擦油装置 - Google Patents

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刘志涛
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Abstract

本实用新型公开了一种擦油装置,属于汽车零部件上油技术领域。包括主体,主体侧壁设置有控制箱和充气泵,主体前方上侧壁焊接有放置板,放置板上方利用螺丝固定有第一内壁擦油组件和第二内壁擦油组件,第一内壁擦油组件包括储油箱二、吸油泵和驱动电机,驱动杆下方利用螺丝连接有圆型过油器,圆型过油器下方利用螺丝固定有气胀轴,主体内部设置有第一外壁擦油组件和结构相同的第二外壁擦油组件,驱动电机、吸油泵、气胀轴和充气泵与控制箱电性连接,可以有效的针对内壁擦油组件和外壁擦油组件进行调节,实现不同尺寸圆管型汽车配件进行擦油。

Description

一种擦油装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件上油技术领域,更具体地说,涉及一种擦油装置。
背景技术
目前,在汽车零部件的生产中,对于一些金属类的汽车零部件通常需要进行上油,从而保护其不会在空气中生锈。金属类的汽车零部件中有较多为板块状的,目前对于板块状的汽车零部件上油的方法主要有人工涂刷,浸油和喷涂等,人工涂刷油膜不均匀、效率低、劳动强度高,不适应大批量自动化生产;浸油方法油层厚、不均匀,特别对稀薄油膜易出现油膜滴落,污染环境,因此需要配备烘干设备;而喷涂方法需要专门的喷涂设备,该设备结构复杂、成本高,不能同时对板块状的汽车零部件两面进行喷涂。因此,现有技术的上油方法和设备无法满足在全自动流水作业过程中对板块状类汽车零部件的自动上油。
针对以上问题,申请号202020514735.7,申请名称为一种应用于汽车零部件生产线中的擦油装置,所记载的,包括有第一机架与第二机架,所述第一机架上设有进料传送机构,所述第二机架上设有出料传送机构、擦油机构以及送油机构,所述擦油机构设置在进料传送机构的前端下方位置上,所述出料传送机构设置在擦油机构的下方,所述擦油机构包括有第一转辊与第二转辊,所述第一转辊上套设有第一擦油海绵,所述第二转辊上套设有第二擦油海绵,所述第一擦油海绵与第二擦油海绵之间设有压紧面,所述送油机构设置有两个,且分别设置在第一擦油海绵与第二擦油海绵上方,本实用新型能够对板块状的汽车零部件进行自动擦油,并且擦油均匀,效率高。
虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:无法针对圆管型的汽车零部件进行上油,使圆管型内壁无法均匀涂抹到油膜,从而导致内部生锈损坏。
鉴于此,我们提出一种擦油装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种擦油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种擦油装置,包括主体,所述主体侧壁设置有控制箱和充气泵,所述主体前方上侧壁焊接有放置板,所述放置板上方利用螺丝固定有第一内壁擦油组件和第二内壁擦油组件,所述第一内壁擦油组件包括储油箱二、吸油泵和驱动电机,多个所述储油箱二外壁设置有贯通连接的软管,所述软管末端与吸油泵贯通连接,所述驱动电机输出端连接有贯穿放置板的驱动杆,所述驱动杆下方利用螺丝连接有圆型过油器,所述圆型过油器下侧底壁设置有多个转雾喷头,所述圆型过油器下方利用螺丝固定有气胀轴,所述气胀轴表面外壁粘连有擦油海绵一,所述第一内壁擦油组件设置有两个相同结构的擦油装置,所述主体内部设置有第一外壁擦油组件和结构相同的第二外壁擦油组件,所述主体内部还设置有固定转动组件,所述驱动电机、吸油泵、气胀轴和充气泵与控制箱电性连接。
优选地,所述第一外壁擦油组件包括支撑底座,所述支撑底座焊接在主体外壁,所述支撑底座上方利用螺丝固定安装有升降电机,所述升降电机输出端设置有升降杆,所述升降杆外壁设置有进退电机,所述进退电机输出端设置有进退螺杆,所述进退螺杆贯穿主体外壁连接有移动板,所述移动板侧壁粘连有擦油海绵二,所述升降电机和进退电机与控制箱电性连接。
优选地,多个所述固定转动组件包括转动电机,所述转动电机利用螺丝固定在主体内腔底部,所述转动电机输出端设置有转动螺杆,所述转动电机上方设置有外壳,所述转动电机与控制箱电性连接。
优选地,所述外壳内壁设置有圆形滑槽,所述外壳内壁利用圆形滑槽滑动连接有包含相匹配圆形滑块的内壳,所述内壳内壁焊接有弹簧,所述弹簧末端焊接有c型抓手,多个所述c型抓手内壁设置有海绵材质的吸油块。
优选地,所述主体前方外壁设置有双开门,所述主体外壁两侧开设有可使进退杆移动的滑槽,所述主体内壁还设置有储油箱一,所述储油箱一上方设置有多个转雾喷头。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:可以有效的针对内壁擦油组件和外壁擦油组件进行调节,实现不同尺寸圆管型汽车配件擦油,且设置有固定转动组件有效的避免无法均匀的对圆管型汽车配件施行均匀擦油,导致遗漏擦油而生锈损坏的弊端。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的内壁擦油组件结构示意图;
图4为本实用新型的固定转动组件结构示意图;
图中标号说明:100、主体;110、控制箱;111、充气泵;120、贯通槽;130、储油箱一;200、放置板;210、储油箱二;220、软管;230、吸油泵;240、驱动电机;241、驱动杆;242、圆型过油器;243、气胀轴;244、擦油海绵一;300、支撑底座;310、升降电机;320、升降杆;330、进退电机;340、移动板;350、擦油海绵二;400、转动电机;410、转动螺杆;420、外壳;430、内壳;440、弹簧;450、c型抓手。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种擦油装置,包括主体100,主体100侧壁设置有控制箱110和充气泵111,主体100前方上侧壁焊接有放置板200,放置板200上方利用螺丝固定有第一内壁擦油组件和第二内壁擦油组件,第一内壁擦油组件包括储油箱二210、吸油泵230和驱动电机240,多个储油箱二210外壁设置有贯通连接的软管220,软管220末端与吸油泵230贯通连接,驱动电机240输出端连接有贯穿放置板200的驱动杆241,驱动杆241下方利用螺丝连接有圆型过油器242,圆型过油器242下侧底壁设置有多个转雾喷头,圆型过油器242下方利用螺丝固定有气胀轴243,气胀轴243表面外壁粘连有擦油海绵一244,第一内壁擦油组件设置有两个相同结构的擦油装置,主体内部设置有第一外壁擦油组件和结构相同的第二外壁擦油组件,主体100内部还设置有固定转动组件,驱动电机240、吸油泵230、气胀轴243和充气泵111与控制箱110电性连接,可以有效的调节其高度使其更好的对不同深度的圆管型汽车配件进行内壁擦油。
具体的,第一外壁擦油组件包括支撑底座300,支撑底座300焊接在主体100外壁,支撑底座300上方利用螺丝固定安装有升降电机310,升降电机310输出端设置有升降杆320,升降杆320外壁设置有进退电机330,进退电机330输出端设置有进退螺杆,进退螺杆贯穿主体100外壁连接有移动板340,移动板340侧壁粘连有擦油海绵二350,升降电机310和进退电机330与控制箱110电性连接,可以进行调节使其对外壁更全面的擦油,实现不同型号尺寸的汽车管件进行擦油。
进一步的,多个固定转动组件包括转动电机400,转动电机400利用螺丝固定在主体100内腔底部,转动电机400输出端设置有转动螺杆410,转动电机400上方设置有外壳420,转动电机400与控制箱110电性连接,更好的带动产品的进行转动使其全方面接触擦油海绵二350进行均匀擦油。
再进一步的,外壳420内壁设置有圆形滑槽,外壳420内壁利用圆形滑槽滑动连接有包含相匹配圆形滑块的内壳430,内壳430内壁焊接有弹簧440,弹簧440末端焊接有c型抓手450,多个c型抓手450内壁设置有海绵材质的吸油块,更好的固定和限位其需进行擦油的产品。
更进一步的,主体100前方外壁设置有双开门,主体100外壁两侧开设有可使进退杆移动的滑槽,主体100内壁还设置有储油箱一130,储油箱一130上方设置有多个转雾喷头,可以有效的对擦油海绵二350进行均匀上油。
其配套液压系统和电磁阀以及管路也可由厂家提供,除此之外,本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。
工作原理:首先打开双开门,将圆管型汽车配件放入其转动固定组件内,先利用弹簧440的回弹力,将圆管型汽车配件放入c型抓手450内部,再利用弹簧440的回弹性将其圆管型汽车配件进行固定卡住,再将外界的需要进行擦拭的油注入储油箱一130和储油箱二210,利用储油箱一130和储油箱二210上各自设置有转雾喷头将需要涂抹的油进行喷洒使其擦油海绵一244和擦油海绵二350进行吸附,然后再利用控制箱110控制升降电机310带动升降杆320使其带动移动板340调节到合适高度,再利用控制箱110带动进退电机330带动进退杆,从而使移动板340调节到合适的位置使其接触到圆管型汽车配件表面,再利用控制箱110控制驱动杆241从而使气胀轴243下降到合适高度,再利用充气泵111对其气胀泵243进行输气,使其膨胀到气胀轴243的吸油海绵244接触到圆管型汽车配件的内壁,此时最后利用控制箱110控制转动电机400,配合其外壳420和内壳430中的圆形滑槽和圆形滑块进行限位,再利用转动电机400进行转动,使其带动圆管型汽车配件进行转动使其接触擦油海绵一244和擦油海绵二350进行擦油。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种擦油装置,包括主体(100),其特征在于:所述主体(100)侧壁设置有控制箱(110)和充气泵(111),所述主体(100)前方上侧壁焊接有放置板(200),所述放置板(200)上方利用螺丝固定有第一内壁擦油组件和第二内壁擦油组件,所述第一内壁擦油组件包括储油箱二(210)、吸油泵(230)和驱动电机(240),多个所述储油箱二(210)外壁设置有贯通连接的软管(220),所述软管(220)末端与吸油泵(230)贯通连接,所述驱动电机(240)输出端连接有贯穿放置板(200)的驱动杆(241),所述驱动杆(241)下方利用螺丝连接有圆型过油器(242),所述圆型过油器(242)下侧底壁设置有多个转雾喷头,所述圆型过油器(242)下方利用螺丝固定有气胀轴(243),所述气胀轴(243)表面外壁粘连有擦油海绵一(244),所述第一内壁擦油组件设置有两个相同结构的擦油装置,所述主体内部设置有第一外壁擦油组件和结构相同的第二外壁擦油组件,所述主体(100)内部还设置有固定转动组件,所述驱动电机(240)、吸油泵(230)、气胀轴(243)和充气泵(111)与控制箱(110)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种擦油装置,其特征在于:所述第一外壁擦油组件包括支撑底座(300),所述支撑底座(300)焊接在主体(100)外壁,所述支撑底座(300)上方利用螺丝固定安装有升降电机(310),所述升降电机(310)输出端设置有升降杆(320),所述升降杆(320)外壁设置有进退电机(330),所述进退电机(330)输出端设置有进退螺杆,所述进退螺杆贯穿主体(100)外壁连接有移动板(340),所述移动板(340)侧壁粘连有擦油海绵二(350),所述升降电机(310)和进退电机(330)与控制箱(110)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种擦油装置,其特征在于:多个所述固定转动组件包括转动电机(400),所述转动电机(400)利用螺丝固定在主体(100)内腔底部,所述转动电机(400)输出端设置有转动螺杆(410),所述转动电机(400)上方设置有外壳(420),所述转动电机(400)与控制箱(110)电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种擦油装置,其特征在于:所述外壳(420)内壁设置有圆形滑槽,所述外壳(420)内壁利用圆形滑槽滑动连接有包含相匹配圆形滑块的内壳(430),所述内壳(430)内壁焊接有弹簧(440),所述弹簧(440)末端焊接有c型抓手(450),多个所述c型抓手(450)内壁设置有海绵材质的吸油块。
5.根据权利要求4所述的一种擦油装置,其特征在于:所述主体(100)前方外壁设置有双开门,所述主体(100)外壁两侧开设有可使进退杆移动的滑槽,所述主体(100)内壁还设置有储油箱一(130),所述储油箱一(130)上方设置有多个转雾喷头。
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