CN219620767U - 一种用于风洞中部支架的装配调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于风洞中部支架的装配调节装置，包括机架和设置在机架上的四连杆升降机构、行程调节机构、夹紧机构，所述机架为平面框架结构，所述四连杆升降机构包括双摇臂、两个单摇臂、托架，双摇臂之间通过横杆连接，双摇臂的底端铰接在机架上，双摇臂的顶端铰接在托架一端的下表面，托架的另一端分别与两个单摇臂的顶端铰接，两个所述单摇臂的底端与机架铰接，机架在前述双摇臂与单摇臂之间的位置设有夹紧机构。其结构简单，操作方便，能够满足风洞试验中中部支架的高效替换的需求。
Description
技术领域
本实用新型属于设备配套装置领域，尤其涉及一种用于风洞中部支架的装配调节装置。
背景技术
近年来，随着我国航空航天事业的飞速发展，对风洞设备试验的效率要求也越来越高。传统的风洞设备中，为满足不同的试验条件，需要更换多种中部支架，以往中部支架均使用普通工具进行替换，需要多人配合，操作效率低。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种用于风洞中部支架的装配调节装置，其结构简单，操作方便，能够满足风洞试验中中部支架的高效替换的需求。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种用于风洞中部支架的装配调节装置，包括机架和设置在机架上的四连杆升降机构、行程调节机构、夹紧机构，所述机架为平面框架结构，所述四连杆升降机构包括双摇臂、两个单摇臂、托架，双摇臂之间通过横杆连接，双摇臂的底端铰接在机架上，双摇臂的顶端铰接在托架一端的下表面，托架的另一端分别与两个单摇臂的顶端铰接，两个所述单摇臂的底端与机架铰接，机架在前述双摇臂与单摇臂之间的位置设有夹紧机构，所述行程调节机构包括调节座、调节杆、调节螺母、锁紧螺母，所述调节座设置在机架前端，调节杆一端穿过调节座，其另一端与双摇臂之间的横杆连接，调节杆为螺纹式，所述调节螺母和锁紧螺母均螺纹连接在调节杆上，调节螺母和锁紧螺母分别处于调节座的两侧。
在上述技术方案中，所述机架上设有多个机架铰链座，托架底面设有多个托架铰链座，所述双摇臂和单摇臂的底端通过机架铰链座与机架铰接，双摇臂和单摇臂的顶端通过托架铰链座与托架铰接。
在上述技术方案中，所述机架上设有至少一个限位机构，所述限位机构包括限位杆，所述限位杆倾斜的连接在机架上，该限位杆的位置与单摇臂和/或双摇臂对应。
在上述技术方案中，所述限位机构包括支撑杆，所述支撑杆一端连接在机架上，另一端连接在限位杆上。
在上述技术方案中，所述夹紧机构包括夹紧座和夹紧螺钉，两个夹紧座对称的布置在机架上，每个夹紧座上设有至少2个夹紧螺钉，两个夹紧座上的夹紧螺钉位置相对应。
在上述技术方案中，所述托架包括架体和托板，架体为半开口结构，在开口两侧的架体上均设有一个托板。
在上述技术方案中，所述调节杆与横杆之间设有连接块，连接块穿设在横杆上，并且连接块与调节杆的端部固定连接。
在上述技术方案中，所述机架底部设有若干行走轮。
本实用新型的有益效果是：设有四杆升降机构和行程调节机构，可以稳定、快速且准确的调节中部支架的空间位置，显著提升了风洞试验过程中替换中部支架的效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为本实用新型调节机构的结构示意图。
其中：1.行走轮，2.机架，3.调节杆，4.调节螺母，5.锁紧螺母，6.调节座，7.双摇臂，8.单摇臂，9.托架，9.1.架体，9.2左托架，9.3.右托架，10.横杆，11.机架铰链座，12.托架铰链座，13.限位杆，14.支撑杆，15.夹紧座，16.夹紧螺钉，17.连接块。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2和图3所示的一种用于风洞中部支架的装配调节装置，包括机架2和设置在机架2上的四连杆升降机构、行程调节机构、夹紧机构，所述机架2为平面框架结构，所述四连杆升降机构包括双摇臂7、两个单摇臂8、托架9，双摇臂7之间通过横杆10连接，双摇臂7的底端铰接在机架2上，双摇臂7的顶端铰接在托架9一端的下表面，托架9的另一端分别与两个单摇臂8的顶端铰接，两个所述单摇臂8的底端与机架2铰接，机架2在前述双摇臂与单摇臂之间的位置设有夹紧机构，所述行程调节机构包括调节座6、调节杆3、调节螺母4、锁紧螺母5，所述调节座6设置在机架1前端，调节杆3一端穿过调节座6，其另一端与双摇臂7之间的横杆10连接，调节杆3为螺纹式，所述调节螺母4和锁紧螺母5均螺纹连接在调节杆3上，调节螺母4和锁紧螺母5分别处于调节座6的两侧。
在上述技术方案中，所述机架2上设有多个机架铰链座11，托架2底面设有多个托架铰链座12，所述双摇臂7和单摇臂8的底端通过机架铰链座11与机架2铰接，双摇臂7和单摇臂8的顶端通过托架铰链座12与托架9铰接。通过机架铰链座11与托架铰链座12，将双摇臂7、双摇臂8和机架2、托架9连接成四连杆机构。
在上述技术方案中，所述机架2上设有至少一个限位机构，所述限位机构包括限位杆13，所述限位杆13倾斜的连接在机架2上，该限位杆13的位置与单摇臂8和/或双摇臂7对应。限位杆13对四连杆机构进行一个限位，与行程调节机构进行双重限定。
在上述技术方案中，所述限位机构包括支撑杆14，所述支撑杆14一端连接在机架2上，另一端连接在限位杆13上。支撑杆14使限位杆13更加牢固的与机架2连接。
在上述技术方案中，所述夹紧机构包括夹紧座15和夹紧螺钉16，两个夹紧座15对称的布置在机架2上，每个夹紧座15上设有至少2个夹紧螺钉16，两个夹紧座15上的夹紧螺钉16位置相对应。
在上述技术方案中，所述托架9包括架体9.1和托板，架体9.1为半开口结构，在开口两侧的架体上均设有一个托板，分别为左托板9.2和右托板9.3。
在上述技术方案中，所述调节杆3与横杆4之间设有连接块17，连接块17穿设在横杆10上，并且连接块17与调节杆3的端部固定连接。四连杆机构运动过程中，横杆与连接块之间的相对转动对调节杆3没有影响。
在上述技术方案中，所述机架2底部设有若干行走轮1。行走轮1方便将该装置进行移位。
本装置的工作过程为：顺时针转动调节螺母4，调节螺母4带动调节杆3移动，调节杆3由调节座6进行导向，同时调节杆3拉动连接块17，连接块17带动双摇臂7摆动，双摇臂7带动托架9移动，托架9带动单摇臂8摆动，当转动调节螺母4至双摇臂7呈竖直状态后，逆时针旋转锁紧螺母5顶住调节座6，即可锁紧四杆升降机构。此时将风洞试验机构中的中部支架置于左托板9.2和右托板9.3之间，顺时针旋转夹紧螺钉16，将中部支架夹紧。
安装中部支架时，人力推动该装置，通过行走轮1移动至指定位置。顺时针旋转松开锁紧螺母5、逆时针旋转松开夹紧螺钉16，此时逆时针转动调节螺母4，四杆升降机构随之运动，调节托架9至合适位置，推动该装置进入试验舱内，待中部支架与试验段连接完成后，再次逆时针旋转调节螺母4，将托架9高度降低至合适位置，人力推动本装置离开试验舱，即完成中部支架替换工作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于风洞中部支架的装配调节装置，包括机架和设置在机架上的四连杆升降机构、行程调节机构、夹紧机构，其特征是：所述机架为平面框架结构，所述四连杆升降机构包括双摇臂、两个单摇臂、托架，双摇臂之间通过横杆连接，双摇臂的底端铰接在机架上，双摇臂的顶端铰接在托架一端的下表面，托架的另一端分别与两个单摇臂的顶端铰接，两个所述单摇臂的底端与机架铰接，机架在前述双摇臂与单摇臂之间的位置设有夹紧机构，所述行程调节机构包括调节座、调节杆、调节螺母、锁紧螺母，所述调节座设置在机架前端，调节杆一端穿过调节座，其另一端与双摇臂之间的横杆连接，调节杆为螺纹式，所述调节螺母和锁紧螺母均螺纹连接在调节杆上，调节螺母和锁紧螺母分别处于调节座的两侧。
2.根据权利要求1所述的用于风洞中部支架的装配调节装置，其特征是：所述机架上设有多个机架铰链座，托架底面设有多个托架铰链座，所述双摇臂和单摇臂的底端通过机架铰链座与机架铰接，双摇臂和单摇臂的顶端通过托架铰链座与托架铰接。
3.根据权利要求1所述的用于风洞中部支架的装配调节装置，其特征是：所述机架上设有至少一个限位机构，所述限位机构包括限位杆，所述限位杆倾斜的连接在机架上，该限位杆的位置与单摇臂和/或双摇臂对应。
4.根据权利要求3所述的用于风洞中部支架的装配调节装置，其特征是：所述限位机构包括支撑杆，所述支撑杆一端连接在机架上，另一端连接在限位杆上。
5.根据权利要求1所述的用于风洞中部支架的装配调节装置，其特征是：所述夹紧机构包括夹紧座和夹紧螺钉，两个夹紧座对称的布置在机架上，每个夹紧座上设有至少2个夹紧螺钉，两个夹紧座上的夹紧螺钉位置相对应。
6.根据权利要求1所述的用于风洞中部支架的装配调节装置，其特征是：所述托架包括架体和托板，架体为半开口结构，在开口两侧的架体上均设有一个托板。
7.根据权利要求1所述的用于风洞中部支架的装配调节装置，其特征是：所述调节杆与横杆之间设有连接块，连接块穿设在横杆上，并且连接块与调节杆的端部固定连接。
8.根据权利要求1所述的用于风洞中部支架的装配调节装置，其特征是：所述机架底部设有若干行走轮。
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