CN219529829U - 密封圈组合结构及液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及密封技术领域，公开了一种密封圈组合结构及液压缸，包括：主密封圈，主密封圈包括其外径上凹陷形成的安装槽和内径上开设的主密封环，主密封环沿活塞杆轴向设有多个凸起，主密封环部分向活塞杆方向延伸以形成防水侧翼，多个凸起和防水侧翼与活塞杆相抵；多个O形圈，多个O形圈轴向错位布置在安装槽内以及主密封圈的外径圈面上。本实用新型通过主密封圈和O形圈的配合，能够起到双重密封的作用，保证了整体的密封效果；主密封圈内径上多个凸起和防水侧翼能够与活塞杆表面相抵，即便活塞杆产生一定角度的偏移，凸起与活塞杆之间产生挤压以使得凸起依然能够紧贴活塞杆，因此，凸起和防水侧翼的设置能够进一步起到有效防水防尘的目的。

Description

密封圈组合结构及液压缸

技术领域

本实用新型涉及密封技术领域，尤其是涉及一种密封圈组合结构及液压缸。

背景技术

导向套在液压缸中起支撑和保证液压缸内活塞和钢铁同轴度的作用，液压缸活塞和导向套是一对摩擦副，活塞和导向套在长期的往复运动过程中需要保持密封状态，以确保液压缸能够正常工作满足生产工艺的要求。因此，工作人员在所述导向套上设置密封圈，以确保导向套处于密封状态，但由于导向套的长时间工作过程中，会有强粘性的灰尘颗粒通过密封圈进入导向套内，影响导向套的正常使用。并且，当活塞杆承受侧向力，活塞杆与导向套存在一定的夹角，并应用在水下时容易进水。

其中，中国专利公开了一种新型带侧翼的防尘圈，该防尘圈由于其外侧无预紧O形圈等，活塞杆偏转时防尘圈内唇无法很好的与偏移的活塞杆跟随并贴紧，无法很好的起到密封作用，同时外径也容易进水。

另外，中国专利还公开了组合密封圈，该组合密封圈由于内侧唇口预压缩量较小，其主要用来防尘作用，且在活塞杆偏移时，外侧的内唇口矩形形状无法很好的跟随活塞杆并贴紧，此工况无法用来防水。

有鉴于此，需要提供一种新型的液压缸防尘圈结构，在活塞杆有偏移时，更有效可靠的防尘和防水。

实用新型内容

本实用新型一方面所要解决的技术问题是提供了一种密封圈组合结构，能够有效防水防尘，且在偏转情况下能够起到有效密封。

本实用新型第二方面所要解决的技术问题是提供了一种液压缸，能够在水下使用，且具有优异的防水性能。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种密封圈组合结构，包括：

主密封圈，所述主密封圈包括其外径上凹陷形成的安装槽和内径上开设的主密封环，所述主密封环沿所述活塞杆轴向设有多个凸起，所述主密封环部分向所述活塞杆方向延伸以形成防水侧翼，多个所述凸起和所述防水侧翼与所述活塞杆相抵；

多个O形圈，多个所述O形圈轴向错位布置在所述安装槽内以及所述主密封圈的外径圈面上。

优选地，所述防水侧翼靠近所述凸起一侧的直径大于所述防水侧翼远离所述凸起一侧的直径，且在未安装状态下，所述防水侧翼远离所述凸起一侧的直径小于所述活塞杆的直径。

进一步优选地，多个所述凸起间隔排布，且各所述凸起为锯齿状凸起，各所述锯齿状凸起适于形变以紧贴所述活塞杆表面。

优选地，所述O形圈设置为两个，两个所述O形圈分别设置在所述安装槽内以及所述主密封圈的外径圈面上。

进一步优选地，多个所述凸起轴向排布所形成的总长度大于两个所述O形圈横截面的直径总长度。

优选地，所述主密封圈上的外径适于与导向套相匹配，所述导向套与所述主密封圈的外径圈面之间形成有多个适于容纳所述O形圈的腔体，所述O形圈预压缩安装在所述腔体内以能够向多个所述凸起和所述防水侧翼施加压力，并使多个所述凸起和所述防水侧翼紧贴在所述活塞杆表面。

进一步优选地，所述凸起设置有至少五个凸起，且至少五个所述凸起均开设有锐边。

优选地，多个所述O形圈为丁晴橡胶O形圈。

进一步优选地，所述主密封环为耐水聚氨酯密封环。

本实用新型第二方面提供了一种液压缸，其采用了本实用新型第一方面所述的密封圈组合结构。

通过上述技术方案，本实用新型的密封圈组合结构通过主密封圈和O形圈的配合，能够起到双重密封的作用，保证了整体的密封效果；另外，主密封圈内径上开设有多个凸起和防水侧翼，多个凸起与防水侧翼能够与活塞杆表面相抵，即便活塞杆产生一定角度的偏移，凸起与活塞杆之间产生挤压以使得凸起依然能够紧贴活塞杆，因此，凸起和防水侧翼的设置能够进一步起到有效防水防尘的目的，保证了活塞杆在水下的正常使用。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的密封圈组合结构的安装示意图；

图2为本实用新型具体实施方式的密封圈组合结构的结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式的密封圈组合结构在活塞杆偏移时的结构示意图。

附图标记

1 主密封圈 2 导向套

3 活塞杆 4 O形圈

5 主密封环 6 防水侧翼

7 凸起 8 偏心角度

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，术语“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者是一体连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参考图1，本实用新型具体实施方式的一种密封圈组合结构，包括主密封圈1和多个O形圈4，主密封圈1的外径上凹陷形成有安装槽，并且在主密封圈1的内径上还设有主密封环5，主密封环5沿活塞杆3的轴向设有多个凸起7以及向活塞杆3方向延伸出的防水侧翼6，防水侧翼6与凸起7均能够与活塞杆3的表面相抵以形成对于活塞杆3的密封作用，其中，主密封环5为采用耐水解聚氨酯材质制成的耐水解聚氨酯主密封环5，其具有耐油性、耐磨性和抗生物老化性，并且该材质的摩擦力较低，因此采用该材质所制成的主密封圈1能够具有良好防止尘土泥水性能。

具体地，主密封圈1上所开设的安装槽及其外径圈面上设置有O形圈4，其中，设置在安装槽内的O形圈4和主密封圈1外径圈面上的多个O形圈4轴向错位布置。另外，安装槽内可设置多个O形圈4，主密封圈1的外径圈面上同样可以设置多个O形圈4，设置在安装槽和主密封圈1外径圈面上的多个O形圈4均为采用丁晴橡胶材质制成的丁晴橡胶O形圈4，采用该材质制成的O形圈4可与各种水、油等介质相容，并具有可压缩性，因此，将多个O形圈4安装在安装槽内以及外径圈面上时，多个O形圈4能够对主密封圈1外径处产生防水效果，并且多个O形圈4轴向错位设置能够进一步保证对于主密封圈1外径处的防水效果。

更具体地，主密封圈1的外径上错位布置的多个O形圈4能够与适配于主密封圈1的导向套2相匹配，导向套2与主密封圈1外径圈面之间形成有用于容纳设置在外径圈面上的O形圈4的沟槽，并且安装在安装槽以及沟槽内的多个O形圈4自身具有一定的预压缩量，因此在多个O形圈4预压缩量下，能够同时为主密封圈1的主密封环5提供足够的预压力，以保证设置在主密封环5上的多个凸起7和防水侧翼6在套设在活塞杆3上时能够贴紧活塞杆3表面。

为了进一步提高凸起7和防尘侧翼与活塞杆3之间的密封性，因此，当主密封圈1套设在活塞杆3上，多个O形圈4套设在主密封圈1外径上所开设的安装槽以及外径圈面上后，再将导向套2与多个O形圈4匹配安装，安装完成后，导向套2能够对设置在安装槽以及外径全面上的多个O形圈4产生压力，从而使得O形圈4产生形变以填充主密封圈1与导向套2匹配安装时所产生的间隙，并能够通过O形圈4的形变起到有效防水防尘的密封效果。其中，导向套2可为采用不锈钢材料制成的不锈钢导向套，因此即便进水，不锈钢导向套2依旧能够有效防腐蚀。

参考图2，防水侧翼6靠近凸起7的一侧直径大于远离凸起7一侧的直径，并且在未安装状态时，防水侧翼6远离凸起7一侧的直径小于活塞杆3的直径，其唇口较长，因此，当主密封圈1套设在活塞杆3上后，由于防水侧翼6的直径小于活塞杆3直径，此时的防水侧翼6能够产生形变以紧贴活塞杆3的表面，通过防水侧翼6的设置使得该密封圈组合结构具有进一步的防泥沙和防水性能。并且，当防水侧翼6紧贴活塞杆3表面后，活塞杆3在产生偏移时，防水侧翼6远离凸起7的一端能够刮除活塞杆3上所附着的泥沙、水等杂质，以使得活塞杆3表面保持清洁。

参考图1至图3，本申请的密封圈组合结构的一种具体实施方式，包括主密封圈1以及套设在主密封圈1上的两个O形圈4，两个O形圈4分别设置在主密封圈1的安装槽内以及主密封圈1的外径圈面上，由于主密封圈1的外径还设有于其相适配的导向套2，因此设置在安装槽内以及主密封圈1外径圈面上的O形圈4均能够与导向套2相抵，其中，设置在主密封圈1外径圈面上的O形圈4嵌入导向套2上所对应开设的沟槽内，当导向套2与O形圈4、主密封圈1、活塞杆3匹配安装完成后，O形圈4收到导向套2的压力产生形变以填满导向套2与主密封圈1之间的间隙，起到防水防尘的效果，主密封圈1内径所设置的凸起7和防水侧翼6受到压力后产生形变并紧贴活塞杆3表面，从而进一步起到对于活塞杆3的密封作用。

具体地，内径处所设置的多个凸起7间隔排布，且多个凸起7沿活塞杆3轴向排布所形成的总长度大于两个O形圈4横截面的直径总长度，并且为了能够进一步提高与活塞杆3表面的接触面积，保证密封效果，因此将多个凸起7均设置为锯齿状凸起7，优选地，多个锯齿状凸起7设置有至少五个，至少五个锯齿状凸起7均开设有锐边，以能够在收到压力更容易产生形变，且锯齿状凸起7产生形变后其形变面能够更加紧密的贴近活塞杆3表面以能够与活塞杆3之间形成良好密封效果。

参考图3，当活塞杆3偏转而产生偏心角度8x°时，活塞杆3的端部向下产生偏转，设置在主密封圈1内径处的多个锯齿状凸起7与活塞杆3之间的间隙左端增大右端减小，此时右端锯齿状凸起7会压缩右端的O形圈4，同时左端的锯齿状凸起7在左端O形圈4的预紧力下而贴紧活塞杆3表面，因此，多道凸起7还能够起到密封作用，并且，即便在活塞杆3偏移角度过大时，右端凸起7依然能够贴紧活塞杆3表面进而起到稳定的密封，由此可见，该主密封环5上所设置的多道锯齿状凸起7和防水侧翼6与O形圈4的组合，能够在活塞杆3城后一定的侧向力后发生小角度偏转时，同样能够起到有效的密封效果，保证了其能够在水下的正常使用，而在普通状态下，多道锯齿状凸起7、防水侧翼6以及与O形圈4之间组合设计在主密封圈1的内径与外径处形成双重密封效果，进一步提升了其防水性能以使用于更恶劣的水下环境，并且使得整体的密封效果更佳。需要说明的是，在此所采用的左、右等方位用语仅是为了便于根据附图描述主密封圈1、O形圈4与活塞杆3的工作状态的变化。

本实用新型具体实施方式的一种液压缸，通过在活塞杆和导向套之间设置上述的密封圈组合结构，使得采用该密封圈组合结构的液压缸具有良好的密封效果，且当缸筒产生一定程度的偏转时，采用该密封圈组合结构的液压缸也能够在水下正常使用并具有良好的防水防尘效果。

在本实用新型的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“一种实施方式”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本实用新型中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种密封圈组合结构，套设于活塞杆上，其特征在于，包括：

主密封圈(1)，所述主密封圈(1)包括其外径上凹陷形成的安装槽和内径上开设的主密封环(5)，所述主密封环(5)沿所述活塞杆(3)轴向设有多个凸起(7)，所述主密封环(5)部分向所述活塞杆(3)方向延伸以形成防水侧翼(6)，多个所述凸起(7)和所述防水侧翼(6)与所述活塞杆(3)相抵；

多个O形圈(4)，多个所述O形圈(4)轴向错位布置在所述安装槽内以及所述主密封圈(1)的外径圈面上。

2.根据权利要求1所述的密封圈组合结构，其特征在于，所述防水侧翼(6)靠近所述凸起(7)一侧的直径大于所述防水侧翼(6)远离所述凸起(7)一侧的直径，且在未安装状态下，所述防水侧翼(6)远离所述凸起(7)一侧的直径小于所述活塞杆(3)的直径。

3.根据权利要求1所述的密封圈组合结构，其特征在于，多个所述凸起(7)间隔排布，且各所述凸起(7)为锯齿状凸起，各所述锯齿状凸起适于受压形变以紧贴所述活塞杆(3)表面。

4.根据权利要求1所述的密封圈组合结构，其特征在于，多个所述O形圈(4)设置为两个，两个所述O形圈(4)分别设置在所述安装槽内以及所述主密封圈(1)的外径圈面上。

5.根据权利要求4所述的密封圈组合结构，其特征在于，多个所述凸起(7)轴向排布所形成的总长度大于两个所述O形圈(4)横截面的直径总长度。

6.根据权利要求4所述的密封圈组合结构，其特征在于，所述主密封圈(1)上的外径适于与导向套(2)相匹配，所述导向套(2)与所述主密封圈(1)的外径圈面之间形成有多个适于容纳所述O形圈(4)的腔体，所述O形圈(4)预压缩安装在所述腔体内以能够向多个所述凸起(7)和所述防水侧翼(6)施加压力，并使多个所述凸起(7)和所述防水侧翼(6)紧贴在所述活塞杆(3)表面。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的密封圈组合结构，其特征在于，多个所述凸起(7)设置有至少五个所述凸起(7)，且至少五个所述凸起(7)均开设有锐边。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的密封圈组合结构，其特征在于，多个所述O形圈(4)为丁晴橡胶O形圈。

9.根据权利要求1至6中任一项所述的密封圈组合结构，其特征在于，所述主密封环(5)为耐水聚氨酯密封环。

10.一种液压缸，其特征在于，采用权利要求1至9中任一项所述的密封圈组合结构。