CN219498053U - 电池模组、电池及用电设备 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种电池模组、电池及用电设备。电池模组包括电池单体组、支架、捆扎件和电连接件。电池单体组包括沿第一方向排列的多个电池单体，电池单体包括电极端子；支架位于电池单体组设置有电极端子的一侧，支架设有沿第一方向延伸的第一凹槽，所述支架的长度方向与所述第一方向平行；电连接件的至少一部分收容于第一凹槽内；所述第一凹槽的底壁设置有第一通孔，所述捆扎件穿过所述第一通孔并将所述电连接件捆扎固定于所述支架。本申请提供的电池模组内部空间利用率高，利于提高电池的能量密度。

Description

电池模组、电池及用电设备

技术领域

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池模组、电池及用电设备。

背景技术

锂电池具有安全性高、循环性好、无污染、原材料成本相对低廉等特点，已经在电动汽车上得到了广泛的使用。随着当今市场对锂电池的需求不断提高及锂电池技术不断地发展的情况下，锂电池设计越来越注重高比能量设计。在提升能量密度的同时，电池模组内的空间越来越紧凑，如何提高电池的能量密度成为电池制造的难题。

实用新型内容

本申请实施例提供一种电池模组、电池及用电设备，可以提高电池模组内部的空间利用率，提高电池的能量密度。

第一方面，本申请实施例提供一种电池模组。电池模组包括电池单体组、支架、捆扎件和电连接件。电池单体组包括沿第一方向排列的多个电池单体，所述电池单体包括电极端子；支架位于所述电池单体组设置有所述电极端子的一侧，所述支架设有沿所述第一方向延伸的第一凹槽，所述支架的长度方向与所述第一方向平行；所述电连接件的至少一部分收容于所述第一凹槽内；所述第一凹槽的底壁设置有第一通孔，所述捆扎件穿过所述第一通孔并将所述电连接件捆扎固定于所述支架。

上述技术方案中，支架将电连接件收容于电池单体设置有电极端子的一侧，可以降低对电池模组其他方向的外包络尺寸的影响。并且，通过第一凹槽收容电连接件可以减少支架对电池模组内部的空间的占用，适用于在电池模组的外包络尺寸受限的情况下在电池模组的内部保护支撑电连接件，提高电池模组内部的空间利用率，提高单位容积内的电池单体的占比，从而提高使用该电池模组的电池的能量密度。

此外，捆扎件穿过第一通孔将电连接件捆扎于底壁，可以进一步降低电连接件受损的可能性。

可选地，所述第一凹槽设置在所述支架背离所述电池单体组的一侧。

上述技术方案中，第一凹槽设置在支架的朝向背离电池单体组的一侧，利用第一凹槽的底壁沿背离电池单体组的方向支撑电连接件，降低电连接受损的可能性。

可选地，所述电连接件在所述第一凹槽内沿所述第一方向延伸。

上述技术方案中，电连接件在第一凹槽内沿第一方向延伸，便于电连接件与第一凹槽紧密贴合，提高支架对电连接件的保护效果，降低电连接件受损的可能性。

可选地，所述第一通孔成对设置，所述捆扎件穿过成对设置的两个所述第一通孔。

上述技术方案中，第一通孔成对设置，可以对捆扎件进行定位，且开孔数量多，可以减轻支架的重量，利于提高使用该电池模组的电池的能量密度。

可选地，所述电池模组还包括缓冲件和盖板，所述盖板位于所述电池单体组设置有所述电极端子的一侧，所述支架位于所述电池单体组和所述盖板之间，所述缓冲件位于所述电连接件和所述盖板之间，所述盖板通过所述缓冲件将所述电连接件压紧于所述第一凹槽。

上述技术方案中，无须设置其他连接在电极端子所在的方向上对支架和电连接件进行限位，通过盖板压紧缓冲件以将电连接件压紧于第一凹槽即可将电连接件固定于支架上。

可选地，所述第一凹槽的底壁还设置有第二通孔。

上述技术方案中，第二通孔能够减轻支架的质量，在电池模组质量一定的情况下，提升单位质量内电池单体的占比，从而提高使用该电池模组的电池的质量能量密度。

可选地，所述第二通孔设置有多个，多个所述第二通孔沿所述第一方向间隔设置。

上述技术方案中，设置多个第二通孔，进一步减轻支架的质量，提高使用该电池模组的电池的能量密度。

可选地，所述电池模组还包括端板，所述端板设置在所述电池单体组沿所述第一方向的两端；所述支架沿所述第一方向的至少一端连接于所述端板。

上述技术方案中，将支架连接于端板，端板在第一方向上对支架进行限位，电池模组的内部无需设置其他结构安装支架，减少对电池模组内部空间的占用。

可选地，所述端板设置有第二凹槽，所述支架沿所述第一方向的至少一端设置有卡接部，所述卡接部卡接于所述第二凹槽内。

上述技术方案中，将支架卡接于端板，连接结构简单，便于电池模组的组装。

可选地，所述端板还设置有第三凹槽，所述电池模组还包括输出极底座，所述输出极底座的至少一部分设于所述第三凹槽内，所述第二凹槽与所述第三凹槽的结构相同。

上述技术方案中，利用端板上未安装输出极底座的第二凹槽连接支架，只需支架的卡接部与第二凹槽匹配，无需在端板额外开设用于安装支架的安装槽，结构简单，提高了生产效率。

可选地，所述支架沿所述第一方向的至少一端还设置有第三通孔，所述支架通过穿设于所述第三通孔的连接件连接于所述端板。

上述技术方案中，设置第三通孔使用连接件将支架与端板连接，可以进一步提高支架与端板连接的稳定性。

可选地，所述电池模组还包括线束隔离板，所述支架连接于所述线束隔离板或者与所述线束隔离板一体成型。

上述技术方案中，利用线束隔离板连接支架，或者，支架与线束隔离板一体成型。好处在于，一方面，提高了电池模组内部的空间利用率，提高了单位容积内电池单体的占比，从容积方面提高了电池的能量密度。另一方面，无需额外设置其他连接结构，即可将支架固定，提高了单位质量内电池单体的占比。从质量方面提高了电池的能量密度。

可选地，所述支架通过胶体粘接于所述线束隔离板。

上述技术方案中，胶体连接支架与线束隔离板，连接结构简单，便于生产制造。

可选地，所述支架为塑料件。

上述技术中，相对于钣金件而言，塑料件质量较轻，可以提高单位质量内电池单体的占比，从而提高电池的质量能量密度。

可选地，所述电连接件包括汇流件和/或线束。

第二方面本申请实施例提供一种电池，包括第一方面实施例提供的电池模组。

第三方面本申请实施例提供一种用电设备，包括第二方面实施例提供的电池，所述电池用于为所述用电设备供电。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例提供的电池的爆炸图；

图3为本申请一些实施例提供的电池模组的立体结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大图；

图5为本申请一些实施例提供的支架与电连接件的爆炸结构示意图；

图6为本申请一些实施例提供的支架的立体结构示意图；

图7为本申请一些实施例提供的支架和捆扎件的结构示意图；

图8为本申请一些实施例提供的电池模组的爆炸图；

图9为本申请一些实施例提供的盖板与缓冲件的局部结构示意图；

图10为本申请一些实施例提供的支架和端板的立体结构示意图；

图11为本申请一些实施例提供的支架和线束隔离板的结构示意图。

图标：1-电池单体组；11-电池单体；111-电极端子；12-电连接件；13-支架；131-第一凹槽；132-第一通孔；133-第二通孔；134-第三通孔；135-卡接部；14-捆扎件；15-盖板；16-缓冲件；17-端板；171-第二凹槽；172-第三凹槽；18-输出极底座；19-线束隔离板；1000-车辆；200-控制器；300-马达；100-电池；20-箱体；21-第一部分；22-第二部分；23-容纳空间；10-电池模组；X-第一方向。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另有定义，本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序或主次关系。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本申请中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请的实施例中，相同的附图标记表示相同的部件，并且为了简洁，在不同实施例中，省略对相同部件的详细说明。应理解，附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸，以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明，而不应对本申请构成任何限定。

本申请中，电池单体可以包括锂金属二次电池、钠金属电池或镁金属电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种：柱形电池单体、方形电池单体和软包电池单体，本申请实施例对此也不限定。

本申请的实施例所提到的电池是指包括多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。电池一般包括用于封装多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。

电池模组包括多个电池单体，电池模组间通过长尺寸的电连接件实现连接。例如，在电池模组间的排布方案中，会使用长铜巴跨阶，为了保证电流的流通，在模组内也会设置一根长铜巴用于电流流通。同时电池模组间还连接有线束，线束与外部元器件电连接，以检测电池单体的温度、电压及采集电信号等。这些长尺寸的电连接件经过多个电池单体，会占用一定的空间，影响电池模组的外包络尺寸，进而影响电池的能量密度。此外，长尺寸的电连接件受到较大的拉力或外部压力时容易受损导致电连接失效。

为了提高电池的能量密度，模组内的空间越来越紧凑，将导致电池模组内部的电连接件和支架的布置变的困难。

为此，本申请实施例提供了一种电池模组，电池模组包括支架，支架设有凹槽，凹槽用于在电池单体设置有电极端子的一侧收容电连接件。

支架将电连接件收容于电池单体设置有电极端子的一侧，可以降低对电池模组其他方向的外包络尺寸的影响。

通过凹槽收容电连接件可以减少支架对电池模组内部的空间的占用，降低对电池模组外包络尺寸的影响，降低对电池模组的体积的影响，适用于在电池模组的外包络尺寸受限的情况下在电池模组的内部保护支撑电连接件，提高电池模组内的空间利用率，提高单位容积的电池单体的占比，提高使用该电池模组的电池的能量密度。

本申请实施例描述的技术方案适用于电池以及使用电池的用电设备。

用电设备可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等；航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等；电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等；电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述用电设备不做特殊限制。

本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。

以下实施例为了方便说明，以用电设备为车辆1000为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆1000的结构示意图，车辆1000的内部设置有电池100，电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电，例如，电池100可以作为车辆1000的操作电源。

车辆1000还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池100为马达300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池100不仅仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。

在一些实施例中，请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池100的爆炸图，电池100包括多个电池单体11。多个电池单体11之间可串联或并联或混联。其中，混联是指多个电池单体11中既有串联又有并联。

在一些实施例中，电池100还可以包括汇流部件(图未示出)，多个电池单体11之间可通过汇流部件实现电连接，以实现多个电池单体11的串联或并联或混联。

汇流部件可以是金属导体，比如，铜、铁、铝、钢、铝合金等。

在一些实施例中，电池100还可以包括箱体20，箱体20用于容纳电池模组10。箱体20可以包括第一部分21和第二部分22，第一部分21与第二部分22相互盖合，以限定出用于容纳电池模组10的容纳空间23。当然，第一部分21与第二部分22的连接处可通过密封元件(图未示出)来实现密封，密封元件可以是密封圈、密封胶等。

其中，第一部分21和第二部分22可以是多种形状，比如，长方体、圆柱体等。第一部分21可以是一侧开放的空心结构，第二部分22也可以是一侧开放的空心结构，第二部分22的开放侧盖合于第一部分21的开放侧，则形成具有容纳空间23的箱体20。当然，也可以是第一部分21为一侧开放的空心结构，第二部分22为板状结构，第二部分22盖合于第一部分21的开放侧，则形成具有容纳空间23的箱体20。

为了在以下实施例中清楚地描述各个方位，下面对各个方向进行定义。以图3的坐标系为例，第一方向X表示电池单体11的排布方向，例如，第一方向X为电池模组10的长度方向；Y表示电池模组10的宽度方向；Z表示电池单体11设置有电极端子111的方向，例如，第三方向Z为示电池模组10的高度方向。上述定义仅为了说明，并不能理解为对本申请的限定。

请参照图3至图7，图3为本申请一些实施例提供的电池模组10的立体结构示意图；图4为图3中A处的局部放大图；图5为本申请一些实施例提供的支架13与电连接件12的爆炸结构示意图；图6为本申请一些实施例提供的支架13的立体结构示意图；图7为本申请一些实施例提供的支架13和捆扎件14的结构示意图。

电池模组10包括电池单体组1、支架13、捆扎件14和电连接件12。电池单体组1包括沿第一方向X排列的多个电池单体11，电池单体11包括电极端子111；支架13位于电池单体组1设置有电极端子111的一侧，支架13设有沿第一方向X延伸的第一凹槽131，支架13的长度方向与所述第一方向X平行；电连接件12的至少一部分收容于第一凹槽131内；第一凹槽131的底壁设置有第一通孔132，电池模组10还包括捆扎件14，捆扎件14穿过第一通孔132并将电连接件12捆扎固定于支架13。

以方形电池100为例，多个电池单体11沿第一方向X排布，第一方向X可以为电池单体11的厚度方向(如图3所示的X方向)或电池单体11的宽度方向(如图3所示的Y方向)。

电连接件12是电池模组10内连接电池单体11传导电信号的部件。

支架是沿第一方向X经过多个电池单体11以保护电连接件12的部件。如图3和图5所示，支架13可以为沿第一方向X延伸的长条形。

第一凹槽131是用于容纳电连接件12的槽状结构，支架13可以对收容于第一凹槽131内的电连接件12起到保护作用。

第一凹槽131的侧壁可以垂直于第一凹槽131的底壁，形成U字形。第一凹槽131的侧壁也可以与底壁存在夹角，形成梯形。

第一凹槽131的数量可以是一个，也可以是多个沿第一凹槽131的宽度方向(例如，图3和图5所示Y方向)并排布置。例如，第一凹槽131数量为两个，此时第一凹槽131的截面形状可以为M形。

电连接件12可以全部收容于第一凹槽131内，也可以只部分收容于第一凹槽131内。

其中，第一通孔132的数量可以为多个，多个第一通孔132沿第一方向X设置。通常，电池模组10使用时，电池单体11的设置有电极端子111的一端朝向上方，为了提高电池模组内部的空间利用率，优化电池模组10的外包络尺寸，提高使用该电池模组10的电池100的能量密度，减少横向上的尺寸，本实施例通过支架13将电连接件12布置于电池单体11的设置有电极端子111的一侧，可以降低对电池模组10其他方向的外包络尺寸的影响。

并且，本实施例的支架13通过第一凹槽131的侧壁和底壁约束电连接件12从而保护电连接件12，降低了支架13对电池单体11设有电极端子111一侧的尺寸的影响，适用于在电极端子111所在方向的尺寸受限的情况下的电池模组10中安装，提高了电池模组10内部的空间利用率，提高了单位容积内电池单体11的占比，从而提高使用该电池模组10的电池100的能量密度。

此外，第一通孔132设置于第一凹槽131的底部，捆扎件14穿过第一通孔132将电连接件12捆扎于底壁，可以进一步降低电连接件12受损的可能性。

进一步地，支架13还可以具有压条的功能，例如利用支架13沿第一方向X压紧多个电池单体11，电池模组10内部可以不额外设置压条。

以电极端子111位于电池模组10的高度方向Z为例，电连接件12也设置于高度方向，由于电连接件12在高度方向上已经占用一定的高度，相对于其他结构的支架13而言，支架13通过第一凹槽131收容电连接件12，可以利用电连接件12在高度方向上形成的外包络，降低支架13对电池模组10高度方向的外包络尺寸的影响。

在一些实施例中，第一凹槽131设置在支架13背离电池单体组1的一侧。

可理解地，第一凹槽131的槽口朝向背离电池单体组1的位置。示例性的，在图3中，支架13位于电池单体组1的上方，支架13位于电连接件12与电池单体组1之间，此时第一凹槽131的槽口朝上。

第一凹槽131设置在支架13的朝向背离电池单体组1的一侧，利用第一凹槽131的底壁沿背离电池单体组1的方向支撑电连接件12，降低电连接受损的可能性。

当然，在其他实施例中，第一凹槽131也可以设置在支架13面向电池单体组1的一侧，此时第一凹槽131的槽口面向电池单体组1。

在一些实施例中，电连接件12在第一凹槽131内沿第一方向X延伸。可理解地，电连接件12在第一凹槽131内的延伸方向与第一凹槽131的延伸方向相同。

电连接件12在第一凹槽131内沿第一方向X延伸，便于电连接件12与第一凹槽131紧密贴合，提高支架13对电连接件12的保护效果，降低电连接件12受损的可能性。

在其他实施例中，若第一凹槽131的槽宽(例如图3所示的Y方向)大于电连接件12在第一凹槽131的槽宽方向上的尺寸，电连接件12在第一凹槽131内也可以部分弯折或迂回，而不必然在第一凹槽131内沿第一方向X延伸。

在一些实施例中，参照图7，第一通孔132成对设置，捆扎件14穿过成对设置的两个第一通孔132。

可理解地，第一通孔132的数量为两个。

两个第一通孔132可以沿第一凹槽131的宽度方向(如图7所示的Y方向)间隔设置，捆扎件14穿过两个第一通孔132捆扎线束。

两个第一通孔132也可以呈对角设置，例如，两个第一通孔132的连线与Y方形存在夹角。

第一通孔132成对设置，可以对捆扎件14进行定位，且开孔数量多，可以减轻支架13的质量，提高单位质量内电池单体11的占比，从而提高使用该电池模组10的电池100的质量能量密度。

可选地，捆扎件14可以是扎带。

在一些实施例中，第一凹槽131的底壁还设置有第二通孔133，第二通孔133能够减轻支架13的质量，提高单位质量内电池单体11的占比，从而提高使用该电池模组10的电池100的质量能量密度。

第二通孔133的形状可以为矩形、圆形、腰形或椭圆形等，本申请实施例对此不做限定。

在一些实施例中，第二通孔133设置有多个，多个第二通孔133沿第一方向X间隔设置。

设置多个第二通孔133，进一步减轻支架13的质量，提高单位质量内电池单体11的占比，进一步提高使用该电池模组10的电池100的质量能量密度。

在一些实施例中，参照图8和图9，图8为本申请一些实施例提供的电池模组10的爆炸图；图9为本申请一些实施例提供的盖板15与缓冲件16的局部结构示意图。电池模组10还包括缓冲件16和盖板15，盖板15位于电池单体组1设置有电极端子111的一侧，支架13位于电池单体组1和盖板15之间，缓冲件16位于电连接件12和盖板15之间，盖板15通过缓冲件16将电连接件12压紧于第一凹槽131。

缓冲件16是受到压力可以被压缩，并具有恢复原状的趋势的部件。

缓冲件16可以是泡棉或橡胶等，缓冲件16可以粘贴于电连接件12。以电连接件12是铜巴为例，泡棉可以粘贴于铜巴，通过盖板15压紧泡棉可以将铜巴压紧于第一凹槽131。

本实施例中，无须设置其他连接在电极端子111所在的方向上对支架13和电连接件12进行限位，通过盖板15压紧缓冲件16以将电连接件12压紧于第一凹槽131即可将电连接件12固定于支架13。

在一些实施例中，参照图8和图10，图10为本申请一些实施例提供的支架13和端板17的立体结构示意图。电池模组10还包括端板17，端板17设置在电池单体组1沿第一方向X的两端；支架13沿第一方向X的至少一端连接于端板17。

第一支架13沿第一方向X可以只有一端连接于第一端板17，第一支架13沿第一方向X的两端也可以均连接于第一端板17。

本实施例将支架13连接于端板17，端板17在第一方向X上对支架13进行限位，电池模组10的内部无需设置其他结构安装支架13，减少对电池模组10内部空间的占用。

在一些实施例中，参照图10，端板17设置有第二凹槽171，支架13沿第一方向X的至少一端设置有卡接部135，卡接部135卡接于第二凹槽171内。

在支架13一端连接于端板17的实施例中，支架13的一端设置卡接部135；在支架13的两端均连接于端板17的实施例中，支架13的两端均设置卡接部135。

端板17用于沿第一方向X将电池单体组1压紧，将支架13卡接于端板17，连接结构简单，便于电池模组10的组装。

在一些实施例中，继续参照图10，端板17还设置有第三凹槽172，电池模组10还包括输出极底座18，输出极底座18的至少一部分设于第三凹槽172内，第二凹槽171与第三凹槽172的结构相同。

可理解地，端板17上设置有两个凹槽，本实施例定义用于安装输出极底座18的凹槽为第三凹槽172，不安装输出极底安装座的凹槽为第二凹槽171。第二凹槽171可以用于与支架13的卡接部135配合卡接。

输出极底安装座用于对电池模组10的输出极(图中未示出)进行绝缘保护。输出极底座18安装于端板17，电池模组10的输出极安装于输出极底座18，从而将电池模组10内的电信号通过输出极传送至电池模组10的外部。

由于输出极底座18安装槽的生产工艺对称生产，以及为了便于端板17的实际使用，通常，端板17上设置有两个凹槽，两个凹槽均可用于安装输出极底座18。

参照图10，对于正负极异侧出的电池模组10而言，每个端板17安装一个输出极底座18，每个端板17各余下一个凹槽(即第二凹槽171)，余下的凹槽可以用于卡接支架13。

利用端板17上未安装输出极底座18的第二凹槽171连接支架13，只需支架13的卡接部135与第二凹槽171匹配，无需在端板17额外开设用于安装支架13的安装槽，结构简单，提高了生产效率。

在其他实施例中，例如，对于正负极同侧出的电池模组10而言，电池模组10一端的端板17上的两个凹槽均用于安装输出极底座18，另一端的端板17上的两个凹槽未使用，此时可以利用未使用的凹槽连接支架13。支架13的一端卡接于未使用的凹槽中。

在一些实施例中，参照图7和图10，支架13沿第一方向X的至少一端还设置有第三通孔134，支架13通过穿设于第三通孔134的连接件连接于端板17。

支架13沿第一方向X的一端连接于端板17的实施例中，可以在支架13连接于端板17的一端设置第三通孔134。支架13沿第一方向X的两端均连接于端板17的实施例中，可以在支架13的两端均设置第三通孔134。

进一步地，第三通孔134可以设置于卡接部135。

设置第三通孔134使用连接件将支架13与端板17连接，可以进一步提高支架13与端板17连接的稳定性。

在一些实施例中，参照图11，图11为本申请一些实施例提供的支架13和线束隔离板19的结构示意图。电池模组10还包括线束隔离板19，支架13连接于线束隔离板19或者与线束隔离板19一体成型。

线束隔离板19用于电池单体组1的设有电极端子111的一侧，隔离电池单体组1的顶部结构，延缓热失控。

支架13连接于线束隔离板19或者与线束隔离板19一体成型。好处在于，一方面，提高了电池模组10内部的空间利用率，提高了单位容积内电池单体11的占比，从容积方面提高了电池100的能量密度。另一方面，无需额外设置其他连接结构，即可将支架13固定，提高了单位质量内电池单体11的占比。从质量方面提高了电池100的能量密度。

可选地，支架13通过胶体粘接于线束隔离板19。

需要说明的是支架13设置于线束隔离板19的实施例中，支架13沿第一方向X的两端也可以设置卡接部135卡接于端板17。

在一些实施例中，支架13为塑料件，例如聚丙烯(PP)。

相对于钣金件而言，塑料件质量较轻，可以提高单位质量内电池单体11的占比，从而提高电池100的质量能量密度。

支架13为绝缘件，不仅能保护电连接件12，还起到绝缘作用，降低电池模组10内部短路的风险。

在一些实施例中，电连接件12包括汇流件和/或线束。

汇流件可以是铜巴、铝巴等。以长铜巴为例，受到外部挤压或震动容易弯曲或断裂，将长铜巴收容于支架13的凹槽中可以降低长铜巴受损的可能性。

线束可以是电池模组10内的用于信号采集的低压线束，电池模组10在使用过程中线束容易受到拉扯损坏导致电连接失效，将线束收容于支架13的凹槽中可以降低线束受损的可能性。

本申请实施例提供一种电池100，包括上述实施例提供的电池模组10。

本申请实施例还提供一种用电设备，包括上述实施例提供的电池100，电池100用于为用电设备供电，用电设备可以为车辆1000。

本申请实施例提供一种电池模组10，电池模组10包括电池单体组1、电连接件12、端板17、盖板15、缓冲件16和支架13。电池单体组1包括沿第一方向X排列的多个电池单体11，电池单体11包括电极端子111。支架13位于电池单体组1设置有电极端子111的一侧，支架13设有沿第一方向X延伸的第一凹槽131。电连接件12的至少一部分收容于第一凹槽131内。端板17设置于电池单体组1沿第一方向X的两端。端板17设置有第二凹槽171，支架13沿第一方向X的至少一端设置有卡接部135，卡接部135卡接于第二凹槽171内。盖板15位于电池单体组1设置有电极端子111的一侧，支架13位于电池单体组1和盖板15之间，缓冲件16位于电连接件12和盖板15之间，盖板15通过缓冲件16将电连接件12压紧于第一凹槽131。

本申请实施例提供一种电池模组10，电池模组10包括电池单体组1、电连接件12、线束隔离板19、盖板15、缓冲件16和支架13。电池单体组1包括沿第一方向X排列的多个电池单体11，电池单体11包括电极端子111。支架13位于电池单体组1设置有电极端子111的一侧，支架13设有沿第一方向X延伸的第一凹槽131。电连接件12的至少一部分收容于第一凹槽131内。支架13连接于线束隔离板19或与线束隔离板19一体成型。盖板15位于电池单体组1设置有电极端子111的一侧，支架13位于电池单体组1和盖板15之间，缓冲件16位于电连接件12和盖板15之间，盖板15通过缓冲件16将电连接件12压紧于第一凹槽131。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (17)

1.一种电池模组，其特征在于，包括：

电池单体组，包括沿第一方向排列的多个电池单体，所述电池单体包括电极端子；

支架，位于所述电池单体组设置有所述电极端子的一侧，所述支架设有沿所述第一方向延伸的第一凹槽，所述支架的长度方向与所述第一方向平行；

电连接件，所述电连接件的至少一部分收容于所述第一凹槽内；

捆扎件，所述第一凹槽的底壁设置有第一通孔，所述捆扎件穿过所述第一通孔并将所述电连接件捆扎固定于所述支架。

2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述第一凹槽设置在所述支架背离所述电池单体组的一侧。

3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电连接件在所述第一凹槽内沿所述第一方向延伸。

4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述第一通孔成对设置，所述捆扎件穿过成对设置的两个所述第一通孔。

5.根据权利要求1或2所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括缓冲件和盖板，所述盖板位于所述电池单体组设置有所述电极端子的一侧，所述支架位于所述电池单体组和所述盖板之间，所述缓冲件位于所述电连接件和所述盖板之间，所述盖板通过所述缓冲件将所述电连接件压紧于所述第一凹槽。

6.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述第一凹槽的底壁还设置有第二通孔。

7.根据权利要求6所述的电池模组，其特征在于，所述第二通孔设置有多个，多个所述第二通孔沿所述第一方向间隔设置。

8.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括端板，所述端板设置在所述电池单体组沿所述第一方向的两端；

所述支架沿所述第一方向的至少一端连接于所述端板。

9.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于，所述端板设置有第二凹槽，所述支架沿所述第一方向的至少一端设置有卡接部，所述卡接部卡接于所述第二凹槽内。

10.根据权利要求9所述的电池模组，其特征在于，所述端板还设置有第三凹槽，所述电池模组还包括输出极底座，所述输出极底座的至少一部分设于所述第三凹槽内，所述第二凹槽与所述第三凹槽的结构相同。

11.根据权利要求9所述的电池模组，其特征在于，所述支架沿所述第一方向的至少一端还设置有第三通孔，所述支架通过穿设于所述第三通孔的连接件连接于所述端板。

12.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括线束隔离板，所述支架连接于所述线束隔离板或者与所述线束隔离板一体成型。

13.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括线束隔离板，所述支架通过胶体粘接于所述线束隔离板。

14.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述支架为塑料件。

15.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电连接件包括汇流件和/或线束。

16.一种电池，其特征在于，包括权利要求1-15中任一项所述的电池模组。

17.一种用电设备，其特征在于，包括权利要求16所述的电池，所述电池用于为所述用电设备供电。