CN219490990U - 一种灵便型水下调平导向架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及海工设备技术领域,尤其涉及一种灵便型水下调平导向架,包括呈四棱锥状的主体桁架,与现有技术不同的是,主体桁架上端固接主杆架,主体桁架下端固接方形框架,方形框架的4个边上、下分别固接1对三角框架的底边,每对三角框架的顶角处分别固接轴向竖直的定位桩油缸,每个定位桩油缸上段贯穿并固接方箱、下端贯穿并固接定位桩防沉板,定位桩油缸驱动活塞桩腿插入或拔出海床面。与现有技术相比,本实用新型结构更加轻盈结实,转场方便,建造成本低,适用不同工程的基础沉桩,推广性更强。通过自身重量、配重及插桩抵抗基础沉桩的倾覆力矩,稳定基础沉桩。极大的降低了施工难度,大大提高了工程施工的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及海工设备技术领域,尤其涉及一种用于辅助海底工程桩施工的灵便型水下调平导向架。
背景技术
近年来随着全球能源趋紧,我国对于海洋资源的开发规模正不断扩大。海底石油和天然气的开采、海上风场的建造、以及其他海洋资源的开发,在近海浅水区域已逐渐饱和,只能逐步向深远海区域发展,但由于水深的增大,浅水区所用的工程基础已经无法适用和满足。
目前,水深在30~60米的较深区域,大多工程项目都需要建造基础沉桩,而用于辅助建造基础沉桩的导向架大多结构复杂、稳定性较差、建造施工成本较高,导致海上工程施工的难度极大,且对作业船舶也有很高的要求。如公开号CN115233679A的中国发明专利公开的一种结构强度高的水下导向架,包括架体、四根竖直设置在所述架体上的导向筒以及位于所述架体底部中间位置设置的防沉机构,所述防沉机构通过调平机构与所述架体连接,所述防沉机构包括防沉板,所述防沉板中部贯穿开设有通孔,所述防沉板内分布有多个从上到下单向流通的单向流通组件,所述防沉板与所述调平机构连接。水下导向架下水之后单向流通组件呈闭合状态,保证了防沉板的强度,在抬起水下导向架的时候防沉板上方的海水和泥沙能够通过单向流通组件向下流动,从而减小防沉板向上运动时受到的淤泥对防沉板的吸附力和水的阻力,方便将整个水下导向架抬起。但由于其防沉板体积相对较大,重量相对较高,虽然通过单向流通组件减小防沉板向上运动时受到的淤泥对防沉板的吸附力和水的阻力,但由于结构所限,并不能完全解决问题,治标不治本。
因此,如果能够提供一种稳定性强、建造施工成本低且适应多种海上工程的灵便型水下调平导向架,用于辅助海底工程桩的施工,势必能够降低施工难度,提升风电基础安装的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是公开一种用于辅助建造海底工程桩的灵便型水下调平导向架,克服现有技术的不足,结构轻盈,转场方便,推广性强,大大降低施工难度,提高工程效率。为此,本实用新型采取的技术方案是:
一种灵便型水下调平导向架,包括呈四棱锥状的主体桁架,与现有技术不同的是,主体桁架上端固接主杆架,主体桁架下端固接方形框架,方形框架的4个边上、下分别固接1对三角框架的底边,每对三角框架的顶角处分别固接轴向竖直的定位桩油缸,每个定位桩油缸上段贯穿并固接方箱、下端贯穿并固接定位桩防沉板,定位桩油缸驱动活塞桩腿插入或拔出海床面。
进一步地,每个方箱的外侧分别连接导向筒,导向筒包括圆筒体,圆筒体内壁沿周向均布导向筋,筒体外壁沿周向均布4个调平液压撑,调平液压撑的活塞杆能间隙穿过圆筒体的筒壁;圆筒体的上端固接喇叭口,喇叭口的上端内侧半圆范围内固接护栏。
进一步地,导向筒通过钢管和法兰与方箱可拆卸式连接。
进一步地,主杆架顶端固设作业及观测平台,其四个角各开有一个条形槽口,4根起吊钢缆能够分别嵌入4个条形槽口内。
进一步地,方形框架的下半部分范围内固设上端敞口的配重箱,配重箱的四周及底部箱壁均开有若干圆孔以便于海水流出。
进一步地,配重箱内可根据需要放置配重块,其底板兼作防沉板。
进一步地,定位桩防沉板为六边形结构,其上开有均匀分布的导水孔。
进一步地,4根起吊钢缆的上端在观测平台上方交汇方便起重机吊钩起吊,下端分别通过重型套环与方形框架四角上端的绞点连接。
进一步地,主体桁架、方形框架、三角框架和主杆架均由粗细不同的钢管以V形结构或十字形结构焊接而成。
进一步地,方形框架和三角框架的下端安装水下水泵。
与现有技术相比,本实用新型结构更加轻盈结实,转场方便,建造成本低,适用不同工程的基础沉桩,推广性更强。通过自身重量、配重及插桩抵抗基础沉桩的倾覆力矩,稳定基础沉桩。极大的降低了施工难度,大大提高了工程施工的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的轴测示意图。
图2为本实用新型的俯视示意图。
图3为本实用新型的侧视示意图。
图4为图1上方A处的局部放大图。
图5为本实用新型的导向筒结构示意图。
图中:1、主体桁架;2、作业及观测平台;3、配重箱;4、导向筒;5、起吊钢缆;6、方形框架;7、三角框架;8、主杆架;9、方箱;10、定位桩油缸;11、活塞桩腿;12、定位桩防沉板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连通”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-5所示的一种灵便型水下调平导向架,包括呈四棱锥状的主体桁架1,主体桁架1上端固接主杆架8,主体桁架1下端固接方形框架6,方形框架6的4个边上、下分别固接1对三角框架7的底边,每对三角框架7的顶角处分别固接轴向竖直的定位桩油缸10,每个定位桩油缸10上段贯穿并固接方箱9、下端贯穿并固接定位桩防沉板12,定位桩油缸10驱动活塞桩腿11插入或拔出海床面。主体桁架1、方形框架6、三角框架7和主杆架8均由粗细不同的钢管以V形结构或十字形结构焊接而成,结构受力更加稳固。方形框架6和三角框架7的下端安装水下水泵。用于喷冲配重箱底部防沉板及定位桩防沉板,防止泥沙淤积。每个方箱9的外侧分别连接导向筒4,导向筒4包括圆筒体41,圆筒体41内壁沿周向均布导向筋42,筒体41外壁沿周向均布4个调平液压撑43,调平液压撑43的活塞杆能间隙穿过圆筒体41的筒壁;圆筒体41的上端固接喇叭口44,喇叭口44的上端内侧半圆范围内固接护栏45。导向筒上端为喇叭状的开口,便于基础沉桩进入;筒体上部四个方位各开有一个孔,其外侧安装有垂直于筒体的液压调平装置,用于顶住工程桩调平;筒体内焊接有导向筋,以减少与基础沉桩的摩擦力,起到导向的作用,同时也加强了导向筒的结构强度。导向筒4通过钢管和法兰与方箱9可拆卸式连接。可拆卸结构,可单独制作筒径不同、连接钢管长度不同的导向筒,以满足直径不同、中心距不同的基础沉桩施工。主杆架顶端固设作业及观测平台2,作业及观测平台为箱体结构位于主杆架顶端,平台上表面用于作业及观测,平台下箱体内设置液压站,给插桩系统提供动力。平台配备有姿态仪、声呐、照明、视频等系统。其四个角各开有一个条形槽口21,4根起吊钢缆5能够分别嵌入4个条形槽口21内用于限制起吊钢缆位置。方形框架6的下半部分范围内固设上端敞口的配重箱3,配重箱3的四周及底部箱壁均开有若干圆孔以便于海水流出。配重箱3内可根据需要放置配重块,其底板兼作防沉板。其底板作为防沉板与定位桩防沉板一起在海底着床,利用重力以及四根水下插桩产生的抗拔力来调平稳固导向架,抵抗海底紊流对其的影响。定位桩防沉板12为六边形结构,其上开有均匀分布的导水孔。4根起吊钢缆5的上端在观测平台2上方交汇方便起重机吊钩起吊,下端分别通过重型套环与方形框架6四角上端的绞点连接。
本实用新型未详尽描述之处为本领域的现有技术或公知常识。
Claims (10)
1.一种灵便型水下调平导向架,包括呈四棱锥状的主体桁架(1),其特征在于,主体桁架(1)上端固接主杆架(8),主体桁架(1)下端固接方形框架(6),方形框架(6)的4个边上、下分别固接1对三角框架(7)的底边,每对三角框架(7)的顶角处分别固接轴向竖直的定位桩油缸(10),每个定位桩油缸(10)上段贯穿并固接方箱(9)、下端贯穿并固接定位桩防沉板(12),定位桩油缸(10)驱动活塞桩腿(11)插入或拔出海床面。
2.根据权利要求1所述的一种灵便型水下调平导向架,其特征在于,每个方箱(9)的外侧分别连接导向筒(4),导向筒(4)包括圆筒体(41),圆筒体(41)内壁沿周向均布导向筋(42),筒体(41)外壁沿周向均布4个调平液压撑(43),调平液压撑(43)的活塞杆能间隙穿过圆筒体(41)的筒壁;圆筒体(41)的上端固接喇叭口(44),喇叭口(44)的上端内侧半圆范围内固接护栏(45)。
3.根据权利要求2所述的一种灵便型水下调平导向架,其特征在于,导向筒(4)通过钢管和法兰与方箱(9)可拆卸式连接。
4.根据权利要求1所述的一种灵便型水下调平导向架,其特征在于,主杆架顶端固设作业及观测平台(2),其四个角各开有一个条形槽口(21),4根起吊钢缆(5)能够分别嵌入4个条形槽口(21)内。
5.根据权利要求1所述的一种灵便型水下调平导向架,其特征在于,方形框架(6)的下半部分范围内固设上端敞口的配重箱(3),配重箱(3)的四周及底部箱壁均开有若干圆孔以便于海水流出。
6.根据权利要求4所述的一种灵便型水下调平导向架,其特征在于,配重箱(3)内可根据需要放置配重块,其底板兼作防沉板。
7.根据权利要求1所述的一种灵便型水下调平导向架,其特征在于,定位桩防沉板(12)为六边形结构,其上开有均匀分布的导水孔。
8.根据权利要求1所述的一种灵便型水下调平导向架,其特征在于,4根起吊钢缆(5)的上端在观测平台(2)上方交汇方便起重机吊钩起吊,下端分别通过重型套环与方形框架(6)四角上端的绞点连接。
9.根据权利要求1所述的一种灵便型水下调平导向架,其特征在于,主体桁架(1)、方形框架(6)、三角框架(7)和主杆架(8)均由粗细不同的钢管以V形结构或十字形结构焊接而成。
10.根据权利要求1所述的一种灵便型水下调平导向架,其特征在于,方形框架(6)和三角框架(7)的下端安装水下水泵。
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CN116837848A (zh) * | 2023-09-01 | 2023-10-03 | 中交第一航务工程局有限公司 | 一种水下多桩打桩导向装置及其使用方法 |
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