CN219466830U - 一种防尘盖成型模具 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种防尘盖成型模具，涉及模具的技术领域，包括上模、下模和设置在上模和下模之间的模芯，所述模芯靠近上模的一侧开设有多个沉槽，沉槽内开设有同轴的圆孔，所述下模上设置有用于插接至所述圆孔内的凸柱，所述凸柱直径小于所述圆孔直径。本申请具有提升防尘盖脱模的效率的效果。

Description

一种防尘盖成型模具

技术领域

本申请涉及模具的技术领域，尤其是涉及一种防尘盖成型模具。

背景技术

参照图1，为常见的一种防尘盖4，通常使用在汽车上，包括顶部的盖板41和盖板41同轴的套筒42，防尘盖4通常为硅胶材质，通过模具压模成型的方式进行生产。

常规用于生产防尘盖的模具通常包括上模和下模，在下模上开设供盖板抵接的沉槽，并在沉槽底壁上开设用于成型套筒的圆槽，并在圆槽内设置同轴的圆柱状的凸柱，在沉槽和圆槽内注入具有流动性的硅胶后，通过上模和下模合模，从而进行防尘盖的生产。

但是，在完成生产后，由于防尘盖卡在下模的沉槽和圆槽内，使得防尘盖的脱模较为困难，通常使用夹持后拔出防尘盖的方式进行脱模，为了减少脱模时对防尘盖的损坏，脱模效率较低。

实用新型内容

为了提升防尘盖脱模的效率，本申请提供一种防尘盖成型模具。

本申请提供一种防尘盖成型模具，采用如下的技术方案：

一种防尘盖成型模具，包括上模、下模和设置在上模和下模之间的模芯，所述模芯靠近上模的一侧开设有多个沉槽，沉槽内开设有同轴的圆孔，所述下模上设置有用于插接至所述圆孔内的凸柱，所述凸柱直径小于所述圆孔直径。

通过采用上述技术方案，生产时，通过将下模和模芯固定，使得多个凸柱一一对应插接在圆孔内，并且凸柱和圆孔之间形成用于成型套筒的空间，在通过将具有流动性的硅胶填充至沉槽和圆孔内后，将上模、下模和模芯进行固定后等待成型即可，当需要脱模时，将上模和下模均与模芯拆卸，使得多个凸柱同时离开圆孔，提升脱模效率，并且可以通过先防尘盖的套筒内吹气，从而可以将防尘盖和模芯脱离，脱模效率较高且能够降低废品率。

可选的，所述模芯朝向上模的表面上开设有多个平行设置的成型槽，所述沉槽开设在所述成型槽内，且所述沉槽在所述成型槽内开设有多个。

通过采用上述技术方案，通过将沉槽分散在不同的成型槽内，使得操作人员可以更好的控制每次生产的数量，位于不同成型槽内的防尘盖生产相互独立，不易相互干扰。

可选的，所述上模上设置有多个插接部，所述插接部用于适配插接于所述成型槽内。

通过采用上述技术方案，插接部和成型槽插接，便于上模和模芯的定位，在进行生产时，使得防尘盖的盖板端面更为平整。

可选的，所述插接部上开设有多个对应槽，所述对应槽和所述沉槽直径相同，当所述插接部插接至所述成型槽内时，所述对应槽和所述沉槽位置一一对应同轴。

通过采用上述技术方案，当合模时，盖板部分位于对应槽内，使得在上模和模芯拆卸后，盖板位于沉槽内部的厚度较小，更容易通过吹气的方式对防尘盖和模芯进行分离。

可选的，所述成型槽和所述对应槽远离自身槽口的内壁边缘位置倒圆角设置。

通过采用上述技术方案，使得成产出的防尘盖的盖板边沿位置能够倒圆角，降低尖锐度，且便于防尘盖的脱模。

可选的，所述上模、下模和模芯上均开设有多个固定孔，当所述成型模具合模时，所述上模和下模的固定孔一一对应同轴，所述上模和模芯的固定孔也一一对应同轴。

通过采用上述技术方案，合模后，可以在同轴的固定孔内穿设螺栓后通过螺母进行锁定，或者其他的插销结构，使得上模、下模和模芯可以进行固定。

可选的，所述模芯朝向上模的表面上设置有导向柱，所述上模朝向模芯的表面上开设有供所述导向柱滑动的导向孔。

通过采用上述技术方案，设置导向柱和导向孔方便进行上模和模芯的定位，并且在拆卸上模和模芯时，也可以通过推动导向柱脱离导向孔的方式，便于进行脱模的操作。

可选的，所述下模朝向模芯的表面上设置有定位柱，所述模芯上开设有供定位柱插接的定位孔。

通过采用上述技术方案，通过设置定位柱和定位孔，使得凸柱和圆孔可以更容易一一对应同轴，减少出现不合格的产品。

可选的，所述下模上开设有多个安装槽，所述安装槽和所述圆孔直径相等，所述凸柱设置在所述安装槽内，当成型模具合模时，所述安装槽和所述圆孔位置一一对应同轴。

通过采用上述技术方案，当合模时，部分的硅胶可以进入至安装槽内，使得可以减少成型模具的整体厚度，并且可以更好的固定下模和模芯。

可选的，所述凸柱可拆卸连接于所述安装槽内。

通过采用上述技术方案，凸柱可拆卸连接在安装槽内，使得成型模具可以更换不同长度的凸柱，以生产不同规格的防尘盖，减少在生产其他类型防尘盖时需要额外制作下模的成本。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.脱模时可以将上模和模芯分离，下模和模芯分离，使得位于模芯上的防尘盖产品可以同时和上模和下模分离，通过吹气的方式可以方便将防尘盖取下，也能减少防尘盖脱模时损坏的概率；

2.通过将沉槽分散在不同的成型槽内，使得操作人员可以更好的控制每次生产的数量，不同成型槽内的防尘盖生产互不干扰；

3.设置导向柱和导向孔插接配合，设置定位柱和定位孔插接配合，便于模具的安装和定位；

4.凸柱可拆卸连接在安装槽内，使得成型模具可以更换不同长度的凸柱，以生产不同规格的防尘盖。

附图说明

图1是相关技术中防尘盖的结构示意图；

图2是本申请实施例1的整体结构示意图；

图3是本申请实施例1显示上模结构的爆炸示意图；

图4是本申请实施例1显示下模结构的爆炸示意图；

图5是本申请实施例2的显示下模和模芯连接结构的爆炸示意图。

附图标记说明：1、上模；11、插接部；12、对应槽；13、导向孔；2、模芯；21、沉槽；22、圆孔；23、成型槽；24、固定孔；25、导向柱；26、定位孔；3、下模；31、安装槽；32、凸柱；33、定位柱；4、防尘盖；41、盖板；42、套筒。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

实施例1：

本申请实施例公开的一种防尘盖成型模具，用于生产用在汽车上的防尘盖4，但也不止限于生产防尘盖4，也可以用于生产和防尘盖4结构类似的产品。参照图1和图2，防尘盖4包括盖板41和同轴的套筒42，且套筒42直径小于盖板41的直径。成型模具具体包括上模1、模芯2和下模3，在本申请生产时，上模1在上方，下模3在下方，在本申请的其他实施例中，上模1和下模3也可以是左右合模或者上下颠倒设置。

具体的，模芯2设置在上模1和下模3之间，且模芯2能够和上模1及下模3连接，从而合模进行防尘盖4的生产。

参照图3和图4，模芯2靠近上模1的端面上开设有多个矩形的成型槽23，成型槽23内矩形阵列开设有多个圆形的沉槽21，沉槽21远离自身槽口的内壁上开设有同轴的圆孔22，圆孔22直径小于沉槽21的直径。上模1朝向模芯2的表面上一体成型有数量和成型槽23数量一致的插接部11，插接部11可以一一对应插接至成型槽23内，从而定位模芯2和上模1。插接部11上开设有多个对应槽12，对应槽12和沉槽21直径一致且在模具合模时，对应槽12和沉槽21位置一一对应同轴，通过对应槽12和与对应槽12相对的沉槽21可以用于成型防尘罩的盖板41,盖板41部分位于对应槽12内、部分位于沉槽21内，使得上模1脱模难度和模芯2脱模难度降低。

多个插接部11平行设置且之间留有间隔，使得每个成型槽23内的防尘盖4可以单独成型，减少热量传递，并且也可以根据生产需求增减每次成型的防尘盖4数量，使得模具适用性更强。

参照图3和图4，对应槽12远离自身槽口的内壁边沿、以及沉槽21远离自身槽口的内壁边沿处均倒圆角处理，使得压膜成型得到的盖板41边沿位置能够倒圆角，减少尖锐度，也便于进行脱模。

模芯2朝向上模1的表面上固定有一个或者多个导向柱25，上模1上开设有供导向柱25插接的导向孔13，当进行合模时，可以通过导向柱25和导向孔13起到定位的作用，并且在脱模时，通过导向柱25滑动在导向孔13内，使得盖板41能够逐渐脱离对应槽12，减少对盖板41的破坏。

参照图3和图4，下模3朝向模芯2的表面上固定有多个凸柱32，凸柱32的数量和圆孔22的数量和位置相同，当合模时，凸柱32可以一一对应插接至圆孔22内并且和圆孔22同轴，凸柱32和圆孔22之间形成用于成型套筒42的空间。

对应的下模3朝向模芯2的表面上开设有多个和圆孔22直径相同的安装槽31，凸柱32一一对应固定在安装槽31内并且和安装槽31同轴，使得待生产的防尘盖4的套筒42可以部分位于安装槽31内进行成型，使得防尘盖4压膜时位置更为稳定。并且由于部分套筒42位于下模3内，减少了套筒42模芯2的接触面积，更便于通过吹气的方式将防尘盖4取出；若出现个别防尘盖4不易从模芯2取下时，也可以通过顶推的方式使得防尘盖4能够松动从而便于防尘盖4的取下，通过顶推的方式相较于夹持的方式能够进一步减少对防尘盖4的破坏。

另外，凸柱32端部位置的边缘处也倒圆角处理，使得套筒42内壁边沿位置也能够进行倒圆角。

参照图3和图4，上模1、下模3和模芯2上均开设有多个固定孔24，当合模时，上模1、下模3和模芯2的固定孔24均能一一对应同轴，便于穿设螺栓和螺母连接从而进行上模1、下模3和模芯2的固定和拆卸。

本申请实施例一种防尘盖成型模具的实施原理为：进行防尘盖4的生产时，先将下模3和模芯2固定，使得螺栓穿过下模3和模芯2的固定孔24，从而为下模3和模芯2进行定位，使得凸柱32插接在圆孔22内，且和圆孔22一一对应同轴；

将具有流动性的硅胶填充至圆孔22和沉槽21内，并将上模1和模芯2通过导向柱25定位和螺栓定位后进行连接，使得插接部11能够对应插接至成型槽23内，将部分的硅胶挤入至对应槽12内，在螺栓上螺纹连接上螺母对成型模具进行紧固，从而进行成型；

脱模时，取下螺栓和螺母后，将上模1和下模3与模芯2分离，再固定模芯2位置，通过气枪吹气的方式将防尘盖4取下即可。

实施例2：

本申请实施例和实施例1的不同之处在于，参照图5，下模3朝向模芯2的表面上固定有一个或者多个定位柱33，模芯2上开设有供定位柱33插接的定位孔26，方便进行下模3和模芯2的定位和连接，使得下模3和模芯2不需要使用螺栓进行定位，定位效果更佳。

实施例3：

本申请实施例和实施例1和实施例2的不同之处在于，凸沿通过螺纹连接的方式连接于安装槽31内，使得操作人员可以根据需求更换不同长度或者不同规格的凸柱32，使得下模3的适用性更强，减少生产成本。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防尘盖成型模具，其特征在于：包括上模（1）、下模（3）和设置在上模（1）和下模（3）之间的模芯（2），所述模芯（2）靠近上模（1）的一侧开设有多个沉槽（21），沉槽（21）内开设有同轴的圆孔（22），所述下模（3）上设置有用于插接至所述圆孔（22）内的凸柱（32），所述凸柱（32）直径小于所述圆孔（22）直径。

2.根据权利要求1所述的一种防尘盖成型模具，其特征在于：所述模芯（2）朝向上模（1）的表面上开设有多个平行设置的成型槽（23），所述沉槽（21）开设在所述成型槽（23）内，且所述沉槽（21）在所述成型槽（23）内开设有多个。

3.根据权利要求2所述的一种防尘盖成型模具，其特征在于：所述上模（1）上设置有多个插接部（11），所述插接部（11）用于适配插接于所述成型槽（23）内。

4.根据权利要求3所述的一种防尘盖成型模具，其特征在于：所述插接部（11）上开设有多个对应槽（12），所述对应槽（12）和所述沉槽（21）直径相同，当所述插接部（11）插接至所述成型槽（23）内时，所述对应槽（12）和所述沉槽（21）位置一一对应同轴。

5.根据权利要求4所述的一种防尘盖成型模具，其特征在于：所述成型槽（23）和所述对应槽（12）远离自身槽口的内壁边缘位置倒圆角设置。

6.根据权利要求1所述的一种防尘盖成型模具，其特征在于：所述上模（1）、下模（3）和模芯（2）上均开设有多个固定孔（24），当所述成型模具合模时，所述上模（1）和下模（3）的固定孔（24）一一对应同轴，所述上模（1）和模芯（2）的固定孔（24）也一一对应同轴。

7.根据权利要求1所述的一种防尘盖成型模具，其特征在于：所述模芯（2）朝向上模（1）的表面上设置有导向柱（25），所述上模（1）朝向模芯（2）的表面上开设有供所述导向柱（25）滑动的导向孔（13）。

8.根据权利要求1所述的一种防尘盖成型模具，其特征在于：所述下模（3）朝向模芯（2）的表面上设置有定位柱（33），所述模芯（2）上开设有供定位柱（33）插接的定位孔（26）。

9.根据权利要求1所述的一种防尘盖成型模具，其特征在于：所述下模（3）上开设有多个安装槽（31），所述安装槽（31）和所述圆孔（22）直径相等，所述凸柱（32）设置在所述安装槽（31）内，当成型模具合模时，所述安装槽（31）和所述圆孔（22）位置一一对应同轴。

10.根据权利要求9所述的一种防尘盖成型模具，其特征在于：所述凸柱（32）可拆卸连接于所述安装槽（31）内。