CN219465428U - 一种双定位自涨芯轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双定位自涨芯轴,涉及定位芯轴技术领域。本实用新型包括芯轴本体,芯轴本体的前表面连接有定位轴,芯轴本体的后表面固定连接有连接轴,芯轴本体的内部开设有第一油腔,第一油腔内安装有浮块,浮块的一表面固定连接有涨紧杆,涨紧杆的一端固定连接有连接块,连接块的一表面固定连接有弹簧,弹簧的一端固定连接有定位块。本实用新型通过设置弹簧、浮块、涨紧杆、弹簧和定位块,首先将连杆插入定位轴内,将油通过进油口投入芯轴本体内后,油首先进入第一油腔,通过对油腔进油来推动浮块,从而带动推动涨紧杆沿芯轴本体的径向方向延伸实现快速涨紧定位,不仅保证了定位精度、防止定位间隙出现。
Description
技术领域
本实用新型属于定位芯轴技术领域,特别是涉及一种双定位自涨芯轴。
背景技术
连杆是柴油机中极其重要的传动件之一,是连接活塞和曲轴运动的构件。
连杆体齿形在进行加工定位时,一般是将连杆体一端的小头孔插入夹具中的定位芯轴进行粗定位,但连杆体小头孔与定位芯轴之间由于加工精度原因必然存在间隙,无法夹紧,很难保证其定位精度,为解决上述问题,现提出一种双定位自涨芯轴。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双定位自涨芯轴,解决连杆体齿形在进行加工定位时,一般是将连杆体一端的小头孔插入夹具中的定位芯轴进行粗定位,但连杆体小头孔与定位芯轴之间由于加工精度原因必然存在间隙,无法夹紧,很难保证其定位精度的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种双定位自涨芯轴,包括芯轴本体,所述芯轴本体的前表面连接有定位轴,所述芯轴本体的后表面固定连接有连接轴,所述芯轴本体的内部开设有第一油腔,所述第一油腔内安装有浮块,所述浮块的一表面固定连接有涨紧杆,所述涨紧杆的一端固定连接有连接块,所述连接块的一表面固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有定位块,通过设置弹簧、浮块、涨紧杆、弹簧和定位块,首先将连杆插入定位轴内,将油通过进油口投入芯轴本体内后,油首先进入第一油腔,通过对油腔进油来推动浮块,从而带动推动涨紧杆沿芯轴本体的径向方向延伸实现快速涨紧定位,不仅保证了定位精度、防止定位间隙出现。
所述芯轴本体的周侧面固定安装有连接座,所述连接座的周侧面开设有进油口,所述连接座的一表面固定连接有防护壳,所述芯轴本体的内部固定安装有进油座,所述进油座内开设有若干连接口和若干第二油腔,通过设置防护壳,防护壳能够从外部对定位轴起到防护作用,延长设备的使用寿命,实用性强。
所述定位块安装在定位轴内,且定位块与定位轴固定连接。
所述浮块的尺寸与第一油腔的尺寸相适应,且浮块与第一油腔滑动配合。
所述芯轴本体的周侧面开设有排油口,所述排油口与第一油腔相联通。
所述进油口的位置与连接口的位置相适应。
所述连接口与第二油腔相联通,所述连接口与第一油腔相联通。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置弹簧、浮块、涨紧杆、弹簧和定位块,首先将连杆插入定位轴内,将油通过进油口投入芯轴本体内后,油首先进入第一油腔,通过对油腔进油来推动浮块,从而带动推动涨紧杆沿芯轴本体的径向方向延伸实现快速涨紧定位,不仅保证了定位精度、防止定位间隙出现;
2、本实用新型通过设置防护壳,防护壳能够从外部对定位轴起到防护作用,延长设备的使用寿命,实用性强。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的前视左侧立体结构示意图;
图3为本实用新型的前视结构示意图;
图4为本实用新型的上视结构示意图;
图5为图3的A-A剖面结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、芯轴本体;2、定位轴;3、连接轴;4、连接座;5、防护壳;6、进油口;7、第一油腔;8、浮块;9、涨紧杆;10、连接块;11、弹簧;12、定位块;13、排油口;14、进油座;15、第二油腔;16、连接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-图5所示,本实用新型为一种双定位自涨芯轴,包括芯轴本体1,芯轴本体1的前表面连接有定位轴2,芯轴本体1的后表面固定连接有连接轴3,芯轴本体1的内部开设有第一油腔7,第一油腔7内安装有浮块8,浮块8的一表面固定连接有涨紧杆9,涨紧杆9的一端固定连接有连接块10,连接块10的一表面固定连接有弹簧11,弹簧11的一端固定连接有定位块12,通过设置弹簧11、浮块8、涨紧杆9、弹簧11和定位块12,首先将连杆插入定位轴2内,将油通过进油口投入芯轴本体1内后,油首先进入第一油腔7,通过对油腔进油来推动浮块8,从而带动推动涨紧杆9沿芯轴本体1的径向方向延伸实现快速涨紧定位,不仅保证了定位精度、防止定位间隙出现。
芯轴本体1的周侧面固定安装有连接座4,连接座4的周侧面开设有进油口6,连接座4的一表面固定连接有防护壳5,芯轴本体1的内部固定安装有进油座14,进油座14内开设有若干连接口16和若干第二油腔15,通过设置防护壳5,防护壳能够从外部对定位轴2起到防护作用,延长设备的使用寿命,实用性强。
定位块12安装在定位轴2内,且定位块12与定位轴2固定连接。
浮块8的尺寸与第一油腔7的尺寸相适应,且浮块8与第一油腔7滑动配合。
芯轴本体1的周侧面开设有排油口13,排油口13与第一油腔7相联通。
进油口6的位置与连接口16的位置相适应。
连接口16与第二油腔15相联通,连接口16与第一油腔7相联通。
实施例:
如图1-图5所示,本实用新型的一种双定位自涨芯轴使用方法如下:在使用本实用新型时,首先将需要加工的连杆插入定位轴2内,将油通过进油口投入芯轴本体1内后,油首先进入第一油腔7,通过对油腔进油来推动浮块8,从而带动推动涨紧杆9沿芯轴本体1的径向方向延伸实现快速涨紧定位,不仅保证了定位精度、防止定位间隙出现,多余的油会通过排油口13进行排出,对连杆定位完成后,然后对其进行加工即可。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种双定位自涨芯轴,包括芯轴本体(1),其特征在于:所述芯轴本体(1)的前表面连接有定位轴(2),所述芯轴本体(1)的后表面固定连接有连接轴(3),所述芯轴本体(1)的内部开设有第一油腔(7),所述第一油腔(7)内安装有浮块(8),所述浮块(8)的一表面固定连接有涨紧杆(9),所述涨紧杆(9)的一端固定连接有连接块(10),所述连接块(10)的一表面固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)的一端固定连接有定位块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种双定位自涨芯轴,其特征在于,所述芯轴本体(1)的周侧面固定安装有连接座(4),所述连接座(4)的周侧面开设有进油口(6),所述连接座(4)的一表面固定连接有防护壳(5),所述芯轴本体(1)的内部固定安装有进油座(14),所述进油座(14)内开设有若干连接口(16)和若干第二油腔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种双定位自涨芯轴,其特征在于,所述定位块(12)安装在定位轴(2)内,且定位块(12)与定位轴(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种双定位自涨芯轴,其特征在于,所述浮块(8)的尺寸与第一油腔(7)的尺寸相适应,且浮块(8)与第一油腔(7)滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种双定位自涨芯轴,其特征在于,所述芯轴本体(1)的周侧面开设有排油口(13),所述排油口(13)与第一油腔(7)相联通。
6.根据权利要求2所述的一种双定位自涨芯轴,其特征在于,所述进油口(6)的位置与连接口(16)的位置相适应。
7.根据权利要求2所述的一种双定位自涨芯轴,其特征在于,所述连接口(16)与第二油腔(15)相联通,所述连接口(16)与第一油腔(7)相联通。
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- 2023-04-06 CN CN202320729081.3U patent/CN219465428U/zh active Active
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