CN219456361U - 一种电感线圈测试治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电感线圈测试治具，包括主体组件，所述主体组件包括两个气缸、两个夹板、限位槽、触点开关、两个通槽、拉杆、两个滑块、两个接触点、导向柱、弹簧、两个连杆、安装座和滑槽；所述限位槽开设于所述安装座的上表面。本实用新型通过触点开关控制两个气缸推动两个夹板，进而此时共模电感的位置固定，弹簧推动滑块，两个滑块带动接触点与共模电感的引脚接触，此时可以对共模电感进行测试，通过控制气缸的伸缩轴复位，通过拉杆拉动滑块远离共模电感，则可以将共模电感取下，进而方便了对共模电感进行测试，提高了测试效率，而且通过接触点接触的方式，也不会划伤共模电感的引脚。

Description

一种电感线圈测试治具

技术领域

本实用新型涉及一种治具，具体为电感线圈测试治具，属于测试治具技术领域。

背景技术

共模电感，也叫共模扼流圈，常用于的开关电源中过滤共模的电磁干扰信号。在板卡设计中，共模电感也是起EMI滤波的作用，用于抑制高速信号线产生的向外辐射发射，在共模电感生产完成后，为了对其质量进行严格把控，需要对共模电感进行测试。

目前在使用测试仪器对具有四个引脚的共模电感进行测试时，需要将测试仪器的线夹分别夹在共模电感的引脚上，在测试完成后需要手动拆下引脚上的线夹，使用时不够方便，测试效率较低，而且线夹容易划伤共模电感的引脚，为此，提出一种电感线圈测试治具。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型希望提供一种电感线圈测试治具，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种电感线圈测试治具，包括主体组件，所述主体组件包括两个气缸、两个夹板、限位槽、触点开关、两个通槽、拉杆、两个滑块、两个接触点、导向柱、弹簧、两个连杆、安装座和滑槽；

所述限位槽开设于所述安装座的上表面，两个所述夹板对称固定连接于两个所述气缸的气缸轴，所述触点开关嵌接于所述限位槽的内底壁中心，所述滑块滑动连接于两个所述导向柱的外侧壁，所述弹簧套接于所述导向柱的外侧壁，两个所述连杆的后表面对称固定连接于两个所述滑块的前表面，两个所述通槽对称开设于所述安装座的前表面，所述滑槽开设于所述安装座的下表面，所述拉杆转动连接于所述连杆的前表面，两个所述接触点对称固定连接于所述滑块的一侧。

进一步优选的，两个所述气缸对称安装于所述限位槽的内壁两侧，所述夹板的外侧壁滑动连接于所述限位槽的内侧壁。

进一步优选的，两个所述滑块的外侧壁对称滑动连接于所述滑槽的内侧壁，所述导向柱的两端对称固定连接于所述滑槽的内壁两侧，所述连杆的外侧壁滑动连接于所述通槽的内侧壁。

进一步优选的，所述弹簧的一端固定连接于滑块的另一侧，所述弹簧的另一端固定连接于所述滑槽内壁靠近所述滑块的一侧。

进一步优选的，所述安装座的下表面安装有支撑组件，所述支撑组件包括共模电感、四个支撑腿、连接线、四个通孔和限位扣；

四个所述支撑腿的上表面对称固定连接于所述安装座的下表面。

进一步优选的，四个所述通孔对称开设于所述限位槽的内底壁并与所述滑槽连通，所述共模电感的底部贴合于所述限位槽的内底壁，所述共模电感的引脚插入至所述通孔的内部。

进一步优选的，所述连接线靠近所述滑块的一端与所述接触点固定连接。

进一步优选的，所述拉杆与所述限位扣扣接，所述通槽与所述滑槽连通。

本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：本实用新型通过共模电感的底座触发触点开关，触点开关控制两个气缸推动两个夹板，进而此时共模电感的位置固定，通过使拉杆脱离限位扣，弹簧推动滑块沿着导向柱移动，两个滑块带动接触点与共模电感的引脚接触，此时可以对共模电感进行测试，通过控制气缸的伸缩轴复位，通过拉杆拉动滑块远离共模电感，则可以将共模电感取下，进而方便了对共模电感进行测试，提高了测试效率，而且通过接触点接触的方式，也不会划伤共模电感的引脚。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的主体组件结构图；

图3为本实用新型的安装座结构图；

图4为本实用新型的滑块结构图。

附图标记：101、主体组件；11、气缸；12、夹板；13、限位槽；14、触点开关；16、通槽；17、拉杆；18、限位扣；19、滑块；21、滑槽；22、接触点；23、导向柱；24、弹簧；25、连杆；26、安装座；301、支撑组件；31、共模电感；32、支撑腿；33、连接线；36、通孔。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供了一种电感线圈测试治具，包括主体组件101，主体组件101包括两个气缸11、两个夹板12、限位槽13、触点开关14、两个通槽16、拉杆17、两个滑块19、两个接触点22、导向柱23、弹簧24、两个连杆25、安装座26和滑槽21；

限位槽13开设于安装座26的上表面，两个夹板12对称固定连接于两个气缸11的气缸轴，触点开关14嵌接于限位槽13的内底壁中心，滑块19滑动连接于两个导向柱23的外侧壁，弹簧24套接于导向柱23的外侧壁，两个连杆25的后表面对称固定连接于两个滑块19的前表面，两个通槽16对称开设于安装座26的前表面，滑槽21开设于安装座26的下表面，拉杆17转动连接于连杆25的前表面，两个接触点22对称固定连接于滑块19的一侧。

在一个实施例中，两个气缸11对称安装于限位槽13的内壁两侧，夹板12的外侧壁滑动连接于限位槽13的内侧壁，进而可以通过两个气缸11推动两个夹板12相互靠近，通过夹板12夹紧共模电感31的底座，可以使共模电感31的位置固定。

在一个实施例中，两个滑块19的外侧壁对称滑动连接于滑槽21的内侧壁，导向柱23的两端对称固定连接于滑槽21的内壁两侧，连杆25的外侧壁滑动连接于通槽16的内侧壁，弹簧24的一端固定连接于滑块19的另一侧，弹簧24的另一端固定连接于滑槽21内壁靠近滑块19的一侧，拉杆17与限位扣18扣接，通槽16与滑槽21连通，通过限位扣18可以限定拉杆17的位置，进而使滑块19的位置固定，通过转动拉杆17可以使拉杆17与限位扣18脱离，此时通过弹簧24推动滑块19，滑块19带动接触点22与共模电感31的引脚接触，进而此时可以对共模电感31进行通断测试。

在一个实施例中，安装座26的下表面安装有支撑组件301，支撑组件301包括共模电感31、四个支撑腿32、连接线33、四个通孔36和限位扣18；

四个支撑腿32的上表面对称固定连接于安装座26的下表面，四个通孔36对称开设于限位槽13的内底壁并与滑槽21连通，共模电感31的底部贴合于限位槽13的内底壁，共模电感31的引脚插入至通孔36的内部，由于共模电感31的引脚较长，因此共模电感31的引脚可以穿过通孔36，进而可以使接触点22与共模电感31的引脚接触，一个接触点22分别与一个引脚接触。

在一个实施例中，连接线33靠近滑块19的一端与接触点22固定连接，连接线33的另一端与外界测试仪器的测试线连接，通过滑块19带动接触点22与共模电感31的引脚接触，进而可以使共模电感31的引脚与测试仪器的测试线连通。

在一个实施例中，安装座26的前表面安装有控制开关，控制开关和触点开关14的电性输出端均通过导线与气缸11的电性输入端电性连接，控制开关和触点开关14的电性输入端与外界电源连接，用以为气缸11供电。

本实用新型在工作时：将共模电感31的引脚插入至通孔36内，使共模电感31的底座与限位槽13的内底壁贴合，进而此时共模电感31触发触点开关14，触点开关14控制两个气缸11的气缸轴伸长，气缸11的气缸轴推动两个夹板12相互靠近，通过夹板12夹紧共模电感31的底座，进而此时共模电感31的位置固定，然后转动拉杆17，使拉杆17脱离限位扣18，通过弹簧24推动滑块19，滑块19沿着导向柱23移动，进而此时两个滑块19相互靠近，滑块19移动时带动接触点22与共模电感31的引脚接触，由于接触点22与连接线33导通，连接线33与测试仪器的测试线导通，进而共模电感31的引脚与测试仪器导通，此时可以对共模电感31进行测试，测试完成后，通过控制开关控制气缸11的气缸轴复位，通过拉杆17拉动连杆25，连杆25拉动滑块19向远离共模电感31的方向移动，然后转动拉杆17与限位扣18扣合，此时滑块19及接触点22远离共模电感31，可以直接将此共模电感31取出，重复上述操作，可以对下一个共模电感31进行测试。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种电感线圈测试治具，包括主体组件(101)，其特征在于：所述主体组件(101)包括两个气缸(11)、两个夹板(12)、限位槽(13)、触点开关(14)、两个通槽(16)、拉杆(17)、两个滑块(19)、两个接触点(22)、导向柱(23)、弹簧(24)、两个连杆(25)、安装座(26)和滑槽(21)；

所述限位槽(13)开设于所述安装座(26)的上表面，两个所述夹板(12)对称固定连接于两个所述气缸(11)的气缸轴，所述触点开关(14)嵌接于所述限位槽(13)的内底壁中心，所述滑块(19)滑动连接于两个所述导向柱(23)的外侧壁，所述弹簧(24)套接于所述导向柱(23)的外侧壁，两个所述连杆(25)的后表面对称固定连接于两个所述滑块(19)的前表面，两个所述通槽(16)对称开设于所述安装座(26)的前表面，所述滑槽(21)开设于所述安装座(26)的下表面，所述拉杆(17)转动连接于所述连杆(25)的前表面，两个所述接触点(22)对称固定连接于所述滑块(19)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种电感线圈测试治具，其特征在于：两个所述气缸(11)对称安装于所述限位槽(13)的内壁两侧，所述夹板(12)的外侧壁滑动连接于所述限位槽(13)的内侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种电感线圈测试治具，其特征在于：两个所述滑块(19)的外侧壁对称滑动连接于所述滑槽(21)的内侧壁，所述导向柱(23)的两端对称固定连接于所述滑槽(21)的内壁两侧，所述连杆(25)的外侧壁滑动连接于所述通槽(16)的内侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种电感线圈测试治具，其特征在于：所述弹簧(24)的一端固定连接于滑块(19)的另一侧，所述弹簧(24)的另一端固定连接于所述滑槽(21)内壁靠近所述滑块(19)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种电感线圈测试治具，其特征在于：所述安装座(26)的下表面安装有支撑组件(301)，所述支撑组件(301)包括共模电感(31)、四个支撑腿(32)、连接线(33)、四个通孔(36)和限位扣(18)；

四个所述支撑腿(32)的上表面对称固定连接于所述安装座(26)的下表面。

6.根据权利要求5所述的一种电感线圈测试治具，其特征在于：四个所述通孔(36)对称开设于所述限位槽(13)的内底壁并与所述滑槽(21)连通，所述共模电感(31)的底部贴合于所述限位槽(13)的内底壁，所述共模电感(31)的引脚插入至所述通孔(36)的内部。

7.根据权利要求5所述的一种电感线圈测试治具，其特征在于：所述连接线(33)靠近所述滑块(19)的一端与所述接触点(22)固定连接。

8.根据权利要求5所述的一种电感线圈测试治具，其特征在于：所述拉杆(17)与所述限位扣(18)扣接，所述通槽(16)与所述滑槽(21)连通。