CN219446799U - 一种车用座椅头枕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体为一种车用座椅头枕,安装在汽车座椅头枕上,包括头枕主体和调节带,所述头枕主体包括头枕正面和头枕反面,所述头枕反面位于中部的上下位置均匀设置有两根固定带,所述调节带贯穿固定带对所述头枕主体进行调节。当乘坐人的身高较矮时,可将调节带单独贯穿第一固定带,可使头枕主体的整体向下移动,便于身高较矮的乘坐人达到舒适的使用效果;当乘坐人的身高较高时,可将调节带单独贯穿第二固定带,使头枕主体的整体实现向上移动,便于身高较高的乘坐人达到舒适的使用效果;当调节带同时贯穿第一固定带和第二固定带时,便于身高适中的乘坐人达到舒适的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体为一种车用座椅头枕。
背景技术
由于不同乘车人的身高一般是不同的,不同的乘车人需要调整汽车头枕的高度以达到最舒适、安全的高度,座椅上自带的头枕不管怎么调节都很难调到一个很舒服的位置,并且汽车原有头枕普遍使用较硬的棉质填充物,一方面不舒适,另一方面若出现事故,乘车人的头和头枕进行撞击,会头造成较大冲击,引发安全隐患,所以很多司机一般会额外加装一个汽车头枕,现有市面上的汽车头枕一般通过一根带有弹性的固定带将汽车头枕固定安装在座椅头枕上。
现有的申请号外为:CN201821252727.9的中国专利,公开了一种汽车头枕及汽车座椅,涉及汽车用品技术领域,该汽车头枕安装在汽车座椅头枕上,汽车头枕包括头枕主体和固定带,头枕主体包括头枕正面和头枕反面,固定带设置于所述头枕反面,固定带的两端分别设置有第一连接部,头枕反面设置有多排与第一连接部配合的第二连接部,第一连接部和第二连接部可拆卸连接,固定带为弹性带,固定带的长度可调节。该汽车头枕固定带的安装位置和固定带的长度均可调节,使用者能够方便快捷的对汽车头枕的安装位置进行调节,在固定带的弹性变小,汽车头枕固定不牢固时,使用者可以通过调节固定带的长度使汽车头枕固定牢固,提高了汽车头枕的使用寿命。
但是,上述技术方案是通过在水平方向上对头枕主体进行固定,由于所有车型自带的头枕形状不固定,会导致头枕主体无法有效的固定,有脱落的风险,进而使头枕主体无法有效的调节使用高度。
实用新型内容
本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种车用座椅头枕,通过设置两根横向的固定带,再通过纵向的调节带与固定带和座椅自带的头枕进行固定,有效的实现头枕主体上下调节的功能的同时避免从座椅自带的头枕上脱落。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车用座椅头枕,安装在汽车座椅头枕上,包括头枕主体和调节带,其特征在于,所述头枕主体包括头枕正面和头枕反面,所述头枕反面位于中部的上下位置均匀设置有两根固定带,所述调节带贯穿固定带对所述头枕主体进行调节。通过调节带贯穿的固定带,实现头枕主体的高度调节。
优选的,所述固定带包括第一固定带和第二固定带,所述第一固定带和第二固定带的两端分别与头枕主体连接。调节带可单独或者同时贯穿第一固定带和第二固定带。
优选的,所述头枕主体的外表面为绒布或真皮材质。提高整体使用的舒适度。
优选的,所述调节带的一端正面设置有魔术贴的勾面,所述调节带的另一端反面设置有魔术贴的绒面,所述绒面面积大于所述勾面面积。便于调节勾面和绒面的搭接位置适应不同大小的头枕。
优选的,所述头枕反面位于第一固定带和第二固定带之间设置有头枕开口。通过开口可将头枕主体内部的枕芯取出或者放入。
优选的,所述头枕主体内部设置枕芯,所述枕芯的填充物为羽绒。提高使用的舒适度以及柔软性。
优选的,所述头枕开口通过锁合机构实现开合。将枕芯固定在头枕主体内。
优选的,所述头枕主体为上宽下窄的梯形结构。贴合人体头部,提高实用性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构简单,通过调节带单独或者同时贯穿第一固定带和第二固定带可以实现将头枕主体在汽车座椅头枕上的上下移动,便于适合不同身高的乘坐人,提高本装置的实用性。当乘坐人的身高较矮时,可将调节带单独贯穿第一固定带,可使头枕主体的整体向下移动,便于身高较矮的乘坐人达到舒适的使用效果;当乘坐人的身高较高时,可将调节带单独贯穿第二固定带,使头枕主体的整体实现向上移动,便于身高较高的乘坐人达到舒适的使用效果;当调节带同时贯穿第一固定带和第二固定带时,便于身高适中的乘坐人达到舒适的使用效果。
2、本实用新型设计合理,调节带对头枕主体的固定是通过魔术贴的勾面与绒面进行搭接,使调节带从汽车座椅头枕的上下进行固定,避免从左右固定时造成调节带从汽车座椅头枕上滑落,同时魔术贴可以实现快速的安装和拆卸,提高使用的便捷性。
3、本装置实用性强,枕头主体的外表面为绒布或者真皮材质,在使用过程中更为亲肤,提高使用的舒适度,并且枕头主体内部的枕芯使用羽绒作为填充物,提高枕头主体的柔软性,在车辆紧急制动时对乘坐人的头部起到缓冲保护作用。
附图说明
图1为本实用新型整体的主视图;
图2为头枕主体的后视图;
图3为调节带同时穿过第一固定带和第二固定带的结构示意图;
图4为调节带单独穿过第一固定带的结构示意图;
图5为调节带单独穿过第二固定带的结构示意图。
图中:1、头枕主体;11、头枕正面;12、头枕反面;13、第一固定带;14、第二固定带;15、头枕开口;16、固定带;2、调节带;22、魔术贴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
一种车用座椅头枕,结构如图1-图3所示,包括头枕主体1和调节带2,所述头枕主体1包括头枕正面11和头枕反面12,所述头枕反面12位于中部的上下位置均匀设置有两根固定带16,所述调节带2贯穿固定带16对所述头枕主体1进行调节。通过调节带2贯穿的固定带16,实现头枕主体1的高度调节。所述固定带16包括第一固定带13和第二固定带14,所述第一固定带13和第二固定带14的两端分别与头枕主体1连接。调节带2可单独或者同时贯穿第一固定带13和第二固定带14。
通过调节带2单独或者同时贯穿第一固定带13和第二固定带14可以实现将头枕主体1在汽车座椅头枕上的上下移动,便于适合不同身高的乘坐人,提高本装置的实用性。当乘坐人的身高较矮时,可将调节带2单独贯穿第一固定带13,可使头枕主体1的整体向下移动,便于身高较矮的乘坐人达到舒适的使用效果;当乘坐人的身高较高时,可将调节带2单独贯穿第二固定带14,使头枕主体1的整体实现向上移动,便于身高较高的乘坐人达到舒适的使用效果;当调节带2同时贯穿第一固定带13和第二固定带14时,便于身高适中的乘坐人达到舒适的使用效果。
所述头枕主体1的外表面为绒布或真皮材质。所述头枕主体1内部设置枕芯,所述枕芯的填充物为羽绒。提高整体使用的舒适度。
在使用时,头枕的正面与乘坐人的头部接触,乘坐人的头部始终接触柔软的头枕主体1外表面,提高整体使用的舒适度;并且枕头主体1内部的枕芯使用羽绒作为填充物,提高枕头主体1的柔软性,在车辆紧急制动时对乘坐人的头部起到缓冲保护作用。
所述魔术贴22包括勾面和绒面,所述魔术贴22的绒面面积大于勾面面积。可以根据汽车座椅头枕的大小调节魔术贴22的粘结位置。
由于不同汽车的座椅头枕大小不同,通过将绒面的面积设置为大于勾面的面积,便于调节带2固定在头枕较小的座椅上,提高本装置的通用性。
所述调节带2的一端正面设置有魔术贴22的勾面,所述调节带2的另一端反面设置有魔术贴22的绒面,所述绒面面积大于所述勾面面积。
所述的调节带还可通过将魔术贴的勾面和绒面分别设置在调节带的两端,并且勾面和绒面分别设置在正面和反面。在使用调节带固定头枕主体时,通过将调节带2带有魔术贴22绒面的一端从汽车椅背与汽车座椅头枕之间穿过,带有魔术贴22勾面的一端根据使用情况,可从第一固定带13与头枕主体1之间或者第二固定带14与头枕主体1之间同时或者单独穿过,然后从汽车座椅头枕的上部绕过向下与从下向上的魔术贴22绒面进行搭接,使调节带2从汽车座椅头枕的上下对头枕主体1进行固定。
所述头枕反面12位于第一固定带13和第二固定带14之间设置有头枕开口15。通过开口可将头枕主体1内部的枕芯取出或者放入。
通过设置头枕开口15,便于将头枕主体1内部的枕芯取出进行更换,或者是将枕芯取出,便于对头枕主体1的表面进行清洗。
所述头枕开口15通过锁合机构实现开合。将枕芯固定在头枕主体1内。所述锁合机构可使用例如:拉链,来进行对头枕开口15的开合控制,避免枕芯从头枕主体1内部脱落,同时也便于快速打开头枕开口15,将内部的枕芯快速取出。
所述头枕主体1为上宽下窄的梯形结构。贴合人体头部,提高实用性。
结合人体工学,人体的头部为上宽下窄的形状,通过将头枕主体1设置为上宽下窄的梯形结构,使乘坐人在使用时头部可以与头枕主体1更为贴合,提高乘坐人的使用舒适性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或增减替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种车用座椅头枕,安装在汽车座椅头枕上,包括头枕主体(1)和调节带(2),其特征在于,所述头枕主体(1)包括头枕正面(11)和头枕反面(12),所述头枕反面(12)位于中部的上下位置均匀设置有两根固定带(16),所述调节带(2)贯穿固定带(16)对所述头枕主体(1)进行调节。
2.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕,其特征在于,所述固定带(16)包括第一固定带(13)和第二固定带(14),所述第一固定带(13)和第二固定带(14)的两端分别与头枕主体(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕,其特征在于,所述头枕主体(1)的外表面为绒布或真皮材质。
4.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕,其特征在于,所述调节带(2)的一端正面设置有魔术贴(22)的勾面,所述调节带(2)的另一端反面设置有魔术贴(22)的绒面,所述绒面面积大于所述勾面面积。
5.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕,其特征在于,所述头枕反面(12)位于第一固定带(13)和第二固定带(14)之间设置有头枕开口(15)。
6.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕,其特征在于,所述头枕主体(1)内部设置枕芯,所述枕芯的填充物为羽绒。
7.根据权利要求5所述的一种车用座椅头枕,其特征在于,所述头枕开口(15)通过锁合机构实现开合。
8.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕,其特征在于,所述头枕主体(1)为上宽下窄的梯形结构。
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- 2023-04-12 CN CN202320795700.9U patent/CN219446799U/zh active Active
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