CN2194416Y - 低噪声过滤式排气管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种低噪声过滤式排气管,属于消 声设备。它由导流外壳和排气内管组成。导流外壳 为空心直通管,一端为喇叭形;排气内管包括排气进 口管、过滤网层、垫料、端盖和底盖,它设置于导流外 壳之内。其优点:废气在排气管中流速慢,但阻力小, 故噪声小;废气中的有害物体和气体得到过滤和净化 处理,它不污染环境,该排气管可作柴油机和汽油机 的排气管之用。

Description

本实用新型是一种低噪声过滤式排气管,属于消声设备。
目前国内外柴油机、汽油机的废气排气管是由排气进口管、扩压管和排气出口管组成。这些旧型排气管是封闭式抗性消声排气管,它的优点是结构简单。根据现代文明城市的要求,这些旧型排气管的缺点越来越突出:(1)排气噪声大达80-120dB(A);(2)排出的废气对大气的污染大(有的甚至冒黑烟);(3)按旧型排气管的结构,排气阻力大;尤其是大功率和机组在高工况运行的状态下,以上缺点尤为突出。
为了克服上述存在的问题,本实用新型的目的在于:设计一种噪声小,废气对大气的污染小和排气阻力小的低噪声过滤式排气管。
本实用新型的目的是这样实现的:低噪声过滤式排气管,由排气内管设置于导流外壳之中所组成。排气内管:由排气进口管上开有若干个穿孔而形成的内网层,穿孔即为内网层的网孔,在内网层外周套一外网层,而在外网层上亦开有若干个穿孔,穿孔即网孔,内外网层上的网孔在装配时处于错位状态,在内外网层之间的空间内,装有整块或颗粒状的活性多孔吸附性材料(如发泡陶瓷或活性碳等)和氧化催化剂;排气内管两端上分别装有端盖和底盖。当废气进入排气进口管后,由于排气内管末端被底盖所封,废气只有由内网层的网孔穿过过滤层垫料经外网层的网孔至导流外壳与外网层之间的内环空间而排出管外。当汽车(或机车)在运行时,外界空气由排气管的喇叭口进入排气管,它在导流外壳的内环面上形成射流现象,并能产生负压区。汽车(或机车)运行的速度愈高,则射流现象愈明显,它所产生的负压也愈大,从而降低了高工况下的排气阻力。经试验证实:通过过滤层的排气过网速度是旧型排气速度的0.083-0.067倍。排气管出口的排气速度是旧型排气速度的0.25-0.17倍。其噪声可降低至≤55dB(A)。过滤层垫料是由活性多孔吸附性的颗粒状(或整体状)的发泡陶瓷或活性碳的材料和氧化催化剂组成。它可使废气中的碳颗粒、油粒子、硫化物等过滤出来;Co等有害气体在催化剂的作用下氧化成Co2,从而使排气得到净化。
本实用新型与现有技术相比,其优点:废气在排气管中的流速低,但阻力小,其噪声可降低至55dB(A),故噪声小;而废气中的有害气体得到过滤,使废气进行了净化处理,因此,不污染环境。
本实用新型还可以从以下附图和实施例中得到进一步的说明:
图1,系本实用新型卧式结构示意图。
图2,系本实用新型立式结构示意图。
图面说明:
1-排气进口管,2-端盖,3-过滤层垫料,4-导流外壳,5-外网层,6-内网层,7-底盖。
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详述:
本实用新型是一种低噪声过滤式排气管(见图1所示),由导流外壳4和排气内管所组成,导流外壳4为空心直通圆管,一端是喇叭形,在其内腔中装有排气内管。排气内管:包括排气进口管1、过滤网层、过滤层垫料3、端盖2和底盖7;过滤网层分内网层5和外网层6,内网层5由排气进口管1上开有若干个圆穿孔而形成,圆穿孔即网孔,外网层6亦开有若干个圆穿孔,内外网层5、6的网孔在装配时处于错位状态;内外网层5、6之间的空间内装有过滤层垫料,此垫料为整块或颗粒状的活性多孔吸附性的发泡陶瓷或活性碳材料和氧化催化剂,它起到过滤废气中的各种颗粒和净化有害气体的作用。使用排气管时,将排气管进口端的喇叭口与汽车运动方向一致,废气的流向如图1中箭头所示。此乃实施例1。
实施例2:如图2所示,排气进口管1位于排气管中段上,排气管的两端用端盖2和底盖7封死,废气的流向(如图2中箭头所示)由中央向两边分流,通过过滤层垫料3流出管外,其它与实施例1全同。

Claims (3)

1、一种低噪声过滤式排气管,由排气进口管、扩压管和排气出口管所组成,其特征在于:
a.导流外壳(4)为空心直通管,一端为喇叭形,在其内腔中装有排气内管;
b.排气内管:包括排气进口管(1)、过滤网层、过滤层垫料(3)、端盖(2)和底盖(7);过滤网层分内网层(5)和外网层(6),内外网层(5)、(6)上均有穿孔即网孔,在装配时两网层上的网孔处于错位状态;在内外网层(5)、(6)之中的空间内装有过滤层垫料(3),过滤网层的两端分别装有端盖(2)和底盖(7)。
2、根据权利要求1所述的低噪声过滤式排气管,其特征在于:过滤层垫料(3)为活性多孔吸附性材料和氧化催化剂。
3、根据权利要求2所述的低噪声过滤式排气管,其特征在于:活性多孔吸附性材料为整体或颗粒状的发泡陶瓷、活性碳。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109681306A (zh) * 2018-11-30 2019-04-26 徐子洋 一种汽车尾气负压净化处理方法
CN109989817A (zh) * 2018-11-30 2019-07-09 徐子洋 一种汽车尾气负压净化装置

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