CN219428473U - 一种包裹分类输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种包裹分类输送机,包括壳体,所述壳体的一侧开设有凹槽,所述凹槽的一侧设置有主输送机,所述主输送机的两侧均设置有分拣机构,所述分拣机构的下端连接有弹力机构,所述凹槽的另一侧设置有副输送机。有益效果:通过设置的凹槽内的主输送机,可以对包裹进行输送,而包裹在输送到主输送机的边缘的时候,因为包裹的重力会下压分拣机构,当包裹重量较轻的时候,无法压弯主输送机,从而通过最上层的副输送机输送装箱,而包裹较重的时候,压力组件所提供的支撑力不足,从而使连接杆一带动转动辊四下移,从而将包裹输送至下一层的副输送机进行分类装箱。
Description
技术领域
本实用新型涉及包裹称重技术领域,具体来说,涉及一种包裹分类输送机。
背景技术
现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程,物流现代化和经济发展是密切相关的,预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长,和世界经济接轨的趋势也将加强,这是物流事业发展的大环境。
在物流运输的过程中,需要将包裹根据规格进行分拣,使同种规格的包裹在一个车厢内,便于运输的管理,而包裹在进行分拣的过程中,需要将重物放置在车厢的底端,以避免重物压坏其他包裹,还可以有效的降低运输车辆的重心,就需要对包裹进行重量筛选。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种包裹分类输送机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种包裹分类输送机,包括壳体,所述壳体的一侧开设有凹槽,所述凹槽的一侧设置有主输送机,所述主输送机的两侧均设置有分拣机构,所述分拣机构的下端连接有弹力机构,所述凹槽的另一侧设置有副输送机。
进一步的,所述主输送机包括转动辊一、转动辊二、转动辊三和转动辊四,所述转动辊一与所述转动辊二的两侧均通过转轴连接有定位杆,所述定位杆均与所述凹槽的内壁固定连接,所述定位杆靠近所述转动辊二的一端通过分拣机构连接有转动辊三,所述定位杆的下端通过弹力机构连接有转动辊四。
进一步的,所述分拣机构包括连接杆一、限位柱、发条弹簧和压力组件,所述定位杆的一端通过限位柱转动连接有连接杆一,所述连接杆一靠近所述限位柱的一侧开设有圆槽,所述圆槽与所述限位柱的外壁之间固定连接有发条弹簧,所述连接杆一与所述定位杆的搭接处设置有压力组件。
进一步的,所述压力组件包括活塞、弹簧一和压力槽,所述连接杆一的一端开设有滑槽一且滑动套设有活塞,所述活塞与所述滑槽一之间固定连接有弹簧一,所述定位杆靠近所述活塞的一端开设有压力槽且与所述活塞接触。
进一步的,所述弹力机构包括连接杆二、弹簧二和滑杆,所述定位杆的下端均固定连接有连接杆二,所述连接杆二的下端均开设有滑槽二且滑动套设有滑杆,所述滑杆的上端均与所述滑槽二之间均固定连接有弹簧二,所述转动辊四的两端均通过转轴连接有限位块,所述滑杆的下端与所述限位块的上端固定连接。
进一步的,所述副输送机设置有三组,且三组所述副输送机间隔设置在所述凹槽内,所述凹槽内固定连接有缓冲板,所述缓冲板位于最下方一组所述副输送机的上方。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)、通过设置的凹槽内的主输送机,可以对包裹进行输送,而包裹在输送到主输送机的边缘的时候,因为包裹的重力会下压分拣机构,当包裹重量较轻的时候,无法压弯主输送机,从而通过最上层的副输送机输送装箱,而包裹较重的时候,压力组件所提供的支撑力不足,从而使连接杆一带动转动辊四下移,从而将包裹输送至下一层的副输送机进行分类装箱,而根据包裹的重量级别不同,连接杆一的下移程度也不同,从而将包裹根据重量的级别进行自动分类。
(2)、通过设置的转动辊一和转动辊二通过定位杆与凹槽连接,使主输送机的一端保持稳定输送,而另一端的转动辊三与定位杆之间通过连接杆一连接,使主输送机的另一端可以自由转动,而设置的压力槽对连接杆一的转动范围进行了限定,使连接杆一因为包裹的影响只能分级转动,当包裹较轻的时候,无法压弯连接杆一的时候,包裹会直接被最上层的副输送机输送装箱,而包裹的重力大于压力组件的支撑力的时候,压动活塞滑入滑槽一内,从而使连接杆一转动一定角度,将包裹下放至下一层的副输送机分类装箱,当包裹脱离主输送机的时候,通过发条弹簧的弹力复位,从而往复对包裹进行分类。
(3)、通过设置的弹力机构,可以在连接杆一下移的时候,弹簧二弹出滑杆使转动辊四绷紧主输送机的输送带,避免输送带过于松弛导致打滑,而设置在最下方的副输送机上方的缓冲板,可以对包裹进行一定的缓冲作用,避免包裹因为坡度过大直接俯冲下来撞击副输送机。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种包裹分类输送机的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种包裹分类输送机的内部结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的一种包裹分类输送机中主输送机的结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的一种包裹分类输送机中弹力机构的结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的一种包裹分类输送机中压力组件的结构示意图。
附图标记:
1、壳体;2、凹槽;3、主输送机;4、分拣机构;5、弹力机构;6、副输送机;7、转动辊一;8、转动辊二;9、转动辊三;10、转动辊四;11、定位杆;12、连接杆一;13、限位柱;14、发条弹簧;15、压力组件;16、圆槽;17、活塞;18、弹簧一;19、压力槽;20、连接杆二;21、弹簧二;22、滑杆;23、限位块;24、缓冲板;25、滑槽一;26、滑槽二。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对发明做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1-5,根据本实用新型实施例的一种包裹分类输送机,包括壳体1,所述壳体1的一侧开设有凹槽2,所述凹槽2的一侧设置有主输送机3,所述主输送机3的两侧均设置有分拣机构4,所述分拣机构4的下端连接有弹力机构5,所述凹槽2的另一侧设置有副输送机6。
通过本实用新型的上述方案,通过设置的凹槽2内的主输送机3,可以对包裹进行输送,而包裹在输送到主输送机3的边缘的时候,因为包裹的重力会下压分拣机构4,当包裹重量较轻的时候,无法压弯主输送机3,从而通过最上层的副输送机6输送装箱,而包裹较重的时候,压力组件15所提供的支撑力不足,从而使连接杆一12带动转动辊四10下移,从而将包裹输送至下一层的副输送机6进行分类装箱,而根据包裹的重量级别不同,连接杆一12的下移程度也不同,从而将包裹根据重量的级别进行自动分类。
实施例二:
请参阅图3-5,所述主输送机3包括转动辊一7、转动辊二8、转动辊三9和转动辊四10,所述转动辊一7与所述转动辊二8的两侧均通过转轴连接有定位杆11,所述定位杆11均与所述凹槽2的内壁固定连接,所述定位杆11靠近所述转动辊二8的一端通过分拣机构4连接有转动辊三9,所述定位杆11的下端通过弹力机构5连接有转动辊四10,所述分拣机构4包括连接杆一12、限位柱13、发条弹簧14和压力组件15,所述定位杆11的一端通过限位柱13转动连接有连接杆一12,所述连接杆一12靠近所述限位柱13的一侧开设有圆槽16,所述圆槽16与所述限位柱13的外壁之间固定连接有发条弹簧14,所述连接杆一12与所述定位杆11的搭接处设置有压力组件15,所述压力组件15包括活塞17、弹簧一18和压力槽19,所述连接杆一12的一端开设有滑槽一25且滑动套设有活塞17,所述活塞17与所述滑槽一25之间固定连接有弹簧一18,所述定位杆11靠近所述活塞17的一端开设有压力槽19且与所述活塞17接触。
通过本实用新型的上述方案,通过设置的转动辊一7和转动辊二8通过定位杆11与凹槽2连接,使主输送机3的一端保持稳定输送,而另一端的转动辊三9与定位杆11之间通过连接杆一12连接,使主输送机3的另一端可以自由转动,而设置的压力槽19对连接杆一12的转动范围进行了限定,使连接杆一12因为包裹的影响只能分级转动,当包裹较轻的时候,无法压弯连接杆一12的时候,包裹会直接被最上层的副输送机6输送装箱,而包裹的重力大于压力组件15的支撑力的时候,压动活塞17滑入滑槽一25内,从而使连接杆一12转动一定角度,将包裹下放至下一层的副输送机6分类装箱,当包裹脱离主输送机3的时候,通过发条弹簧14的弹力复位,从而往复对包裹进行分类。
实施例三:
请参阅图1-3,所述弹力机构5包括连接杆二20、弹簧二21和滑杆22,所述定位杆11的下端均固定连接有连接杆二20,所述连接杆二20的下端均开设有滑槽二26且滑动套设有滑杆22,所述滑杆22的上端均与所述滑槽二26之间均固定连接有弹簧二21,所述转动辊四10的两端均通过转轴连接有限位块23,所述滑杆22的下端与所述限位块23的上端固定连接,所述副输送机6设置有三组,且三组所述副输送机6间隔设置在所述凹槽2内,所述凹槽2内固定连接有缓冲板24,所述缓冲板24位于最下方一组所述副输送机6的上方。
通过本实用新型的上述方案,通过设置的弹力机构5,可以在连接杆一12下移的时候,弹簧二21弹出滑杆22使转动辊四10绷紧主输送机3的输送带,避免输送带过于松弛导致打滑,而设置在最下方的副输送机6上方的缓冲板24,可以对包裹进行一定的缓冲作用,避免包裹因为坡度过大直接俯冲下来撞击副输送机6。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,主输送机3对包裹进行输送,包裹在移动至主输送机3的一端的时候,因为包裹的重力压迫压力组件15,当重力小于压力组件15的支撑力的时候,包裹的重量较小,从而通过最上端的副输送机6移动装箱,当包裹的重量大于压力组件15的支撑力的时候,会压迫活塞17滑入滑槽一25内,使连接杆一12转动一定角度使包裹通过下一级的副输送机6分类装箱,而活塞17滑入滑槽一25的时候,会挤压弹簧一18,从而使压力组件15提供的支撑力更大,当更加重的包裹压迫压力组件15的时候,活塞17滑入滑槽一25内将包裹输送至下一级副输送机6,并且继续增大支撑力,以此对包裹进行分拣,并且设置的发条弹簧14在包裹离开主输送机3的时候,会带动连接杆一12复位,从而往复对包裹进行分类。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种包裹分类输送机,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)的一侧开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的一侧设置有主输送机(3),所述主输送机(3)的两侧均设置有分拣机构(4),所述分拣机构(4)的下端连接有弹力机构(5),所述凹槽(2)的另一侧设置有副输送机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种包裹分类输送机,其特征在于,所述主输送机(3)包括转动辊一(7)、转动辊二(8)、转动辊三(9)和转动辊四(10),所述转动辊一(7)与所述转动辊二(8)的两侧均通过转轴连接有定位杆(11),所述定位杆(11)均与所述凹槽(2)的内壁固定连接,所述定位杆(11)靠近所述转动辊二(8)的一端通过分拣机构(4)连接有转动辊三(9),所述定位杆(11)的下端通过弹力机构(5)连接有转动辊四(10)。
3.根据权利要求2所述的一种包裹分类输送机,其特征在于,所述分拣机构(4)包括连接杆一(12)、限位柱(13)、发条弹簧(14)和压力组件(15),所述定位杆(11)的一端通过限位柱(13)转动连接有连接杆一(12),所述连接杆一(12)靠近所述限位柱(13)的一侧开设有圆槽(16),所述圆槽(16)与所述限位柱(13)的外壁之间固定连接有发条弹簧(14),所述连接杆一(12)与所述定位杆(11)的搭接处设置有压力组件(15)。
4.根据权利要求3所述的一种包裹分类输送机,其特征在于,所述压力组件(15)包括活塞(17)、弹簧一(18)和压力槽(19),所述连接杆一(12)的一端开设有滑槽一(25)且滑动套设有活塞(17),所述活塞(17)与所述滑槽一(25)之间固定连接有弹簧一(18),所述定位杆(11)靠近所述活塞(17)的一端开设有压力槽(19)且与所述活塞(17)接触。
5.根据权利要求2所述的一种包裹分类输送机,其特征在于,所述弹力机构(5)包括连接杆二(20)、弹簧二(21)和滑杆(22),所述定位杆(11)的下端均固定连接有连接杆二(20),所述连接杆二(20)的下端均开设有滑槽二(26)且滑动套设有滑杆(22),所述滑杆(22)的上端均与所述滑槽二(26)之间均固定连接有弹簧二(21),所述转动辊四(10)的两端均通过转轴连接有限位块(23),所述滑杆(22)的下端与所述限位块(23)的上端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种包裹分类输送机,其特征在于,所述副输送机(6)设置有三组,且三组所述副输送机(6)间隔设置在所述凹槽(2)内,所述凹槽(2)内固定连接有缓冲板(24),所述缓冲板(24)位于最下方一组所述副输送机(6)的上方。
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|---|---|---|---|---|
| CN117299592A (zh) * | 2023-10-30 | 2023-12-29 | 河北鲜天下网络科技有限责任公司 | 一种物流件包装用自动分装装置及方法 |
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| CN117299592B (zh) * | 2023-10-30 | 2024-05-10 | 河北鲜天下网络科技有限责任公司 | 一种物流件包装用自动分装装置及方法 |
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