CN219425908U - 一种集装箱式钢轨闪光焊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱式钢轨闪光焊装置，包括集装箱式闪光焊主体、折叠组件和调节升降组件,所述集装箱式闪光焊主体的两侧外壁上均固定有折叠组件，所述集装箱式闪光焊主体的两侧外壁上均固定有调节升降组件；所述折叠组件包括第一支撑板、第一气缸、升降板、第一齿条、第二支撑板、转动槽、转动孔、转动板、转动轴和第一齿轮，所述集装箱式闪光焊主体的两侧外壁上均焊接有第一支撑板；该实用新型可以将折叠结构和升降结构共同辅助，可以使设备在升降调节后，再使设备进行整体平移，从而使设备放置到钢轨上，这样无需大型吊车进行操作，这样简化了操作过程，并且降低了操作成本，提高了设备的使用效果。

Description

一种集装箱式钢轨闪光焊装置

技术领域

本实用新型涉及钢轨焊接技术领域，尤其涉及一种集装箱式钢轨闪光焊装置。

背景技术

钢轨闪光焊装置采用闪光焊的方法对轨道进行焊接，最常见的为铁路无缝线路钢轨的闪光焊，分为厂焊和移动焊；闪光焊属于电阻焊和压力焊的一种，而集装箱式钢轨闪光焊装置是将设备安装到集装箱内部，也是属于其中的一种；但现有的集装箱式钢轨闪光焊装置在放置到轨道上，一般需要大型吊车进行操作，这样不仅增加了操作难度，还增加了操作成本，进而降低了设备的使用效果。

实用新型内容

本实用新型解决的问题在于提供一种集装箱式钢轨闪光焊装置，可以将折叠结构和升降结构共同辅助，可以使设备在升降调节后，再使设备进行整体平移，从而使设备放置到钢轨上，这样无需大型吊车进行操作，这样简化了操作过程，并且降低了操作成本，提高了设备的使用效果。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种集装箱式钢轨闪光焊装置，包括集装箱式闪光焊主体、折叠组件和调节升降组件,所述集装箱式闪光焊主体的两侧外壁上均固定有折叠组件，所述集装箱式闪光焊主体的两侧外壁上均固定有调节升降组件；

所述折叠组件包括第一支撑板、第一气缸、升降板、第一齿条、第二支撑板、转动槽、转动孔、转动板、转动轴和第一齿轮，所述集装箱式闪光焊主体的两侧外壁上均焊接有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧内壁上对称镶嵌安装有第一气缸，所述第一支撑板的底端外壁上安装有升降板，且第一气缸的伸缩杆底端固接于升降板的外壁上，所述升降板的底端外壁上对称焊接有第一齿条，所述集装箱式闪光焊主体位于升降板下方的外壁上对称焊接有第二支撑板，所述第二支撑板的一侧内壁上开设有转动槽，所述转动槽的一侧内壁上安装有转动板，所述转动板的两侧外壁上均固定连接有转动轴，所述转动槽的两侧内壁上对应转动轴均开设有转动孔，所述转动轴的一端外壁上固定连接有第一齿轮，且第一齿轮的一侧啮合安装于第一齿条的外壁上。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节升降组件包括电机、第二齿轮、导轨、滑板、第二齿条、第二气缸和支脚，所述转动板的顶端外壁上焊接有导轨，所述导轨的一侧内壁上滑动连接有滑板，所述滑板的一侧内壁上对称镶嵌安装有第二气缸，所述滑板的一侧外壁上对称安装有支脚，且第二气缸的伸缩杆一端固接于支脚的外壁上，所述滑板的一侧外壁上焊接有第二齿条，所述第二齿条的底端外壁上啮合安装有第二齿轮，所述转动板的一侧内壁上镶嵌安装有电机，且电机的输出轴一端固接于第二齿轮的外壁上。

作为本实用新型进一步的方案：所述集装箱式闪光焊主体的两侧内壁上分布开设有透风口。

作为本实用新型进一步的方案：所述集装箱式闪光焊主体的底端外壁上分布安装有轨道轮，且轨道轮的个数为十个。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机为一种伺服电机。

本实用新型的有益效果是：可以将折叠结构和升降结构共同辅助，可以使设备在升降调节后，再使设备进行整体平移，从而使设备放置到钢轨上，这样无需大型吊车进行操作，这样简化了操作过程，并且降低了操作成本，提高了设备的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构图；

图2为本实用新型的侧视结构图；

图3为本实用新型部分的主视剖切结构图；

图例说明：1、集装箱式闪光焊主体；2、折叠组件；3、调节升降组件；4、透风口；5、轨道轮；201、第一支撑板；202、第一气缸；203、升降板；204、第一齿条；205、第二支撑板；206、转动槽；207、转动孔；208、转动板；209、转动轴；2010、第一齿轮；301、电机；302、第二齿轮；303、导轨；304、滑板；305、第二齿条；306、第二气缸；307、支脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

参见图1与图3，一种集装箱式钢轨闪光焊装置，包括集装箱式闪光焊主体1、折叠组件2和调节升降组件3,集装箱式闪光焊主体1的两侧外壁上均固定有折叠组件2，集装箱式闪光焊主体1的两侧外壁上均固定有调节升降组件3；集装箱式闪光焊主体1的两侧内壁上分布开设有透风口4，通过透风口4增加装置的散热效果，确保设备的使用；集装箱式闪光焊主体1的底端外壁上分布安装有轨道轮5，且轨道轮5的个数为十个，方便将轨道轮5与钢轨进行接触连接，方便集装箱式闪光焊主体1进行移动；

折叠组件2包括第一支撑板201、第一气缸202、升降板203、第一齿条204、第二支撑板205、转动槽206、转动孔207、转动板208、转动轴209和第一齿轮2010，集装箱式闪光焊主体1的两侧外壁上均焊接有第一支撑板201，第一支撑板201的一侧内壁上对称镶嵌安装有第一气缸202，第一支撑板201的底端外壁上安装有升降板203，且第一气缸202的伸缩杆底端固接于升降板203的外壁上，升降板203的底端外壁上对称焊接有第一齿条204，集装箱式闪光焊主体1位于升降板203下方的外壁上对称焊接有第二支撑板205，第二支撑板205的一侧内壁上开设有转动槽206，转动槽206的一侧内壁上安装有转动板208，转动板208的两侧外壁上均固定连接有转动轴209，转动槽206的两侧内壁上对应转动轴209均开设有转动孔207，转动轴209的一端外壁上固定连接有第一齿轮2010，且第一齿轮2010的一侧啮合安装于第一齿条204的外壁上。

本实用新型的工作原理：首先启动第一支撑板201上的第一气缸202使升降板203上的第一齿条204进行上升，从而带动第一齿轮2010进行转动，从而使转动板208上的转动轴209沿着转动槽206内的转动孔207进行九十度转动，从而使转动板208与第二支撑板205进行平齐，从而使调节升降组件3调节到平齐部位，可以使升降结构进行翻转调节，从而使设备进行折叠，避免占用设备的使用空间，方便设备进行使用。

实施例二

参见图1-2，调节升降组件3包括电机301、第二齿轮302、导轨303、滑板304、第二齿条305、第二气缸306和支脚307，转动板208的顶端外壁上焊接有导轨303，导轨303的一侧内壁上滑动连接有滑板304，滑板304的一侧内壁上对称镶嵌安装有第二气缸306，滑板304的一侧外壁上对称安装有支脚307，且第二气缸306的伸缩杆一端固接于支脚307的外壁上，滑板304的一侧外壁上焊接有第二齿条305，第二齿条305的底端外壁上啮合安装有第二齿轮302，转动板208的一侧内壁上镶嵌安装有电机301，且电机301的输出轴一端固接于第二齿轮302的外壁上；电机301为一种伺服电机，使第二齿轮302进行往复转动，从而在第二齿条305的作用下，使滑板304沿着转动板208上的导轨303进行往复滑动。

当集装箱式闪光焊主体1需要放置到钢轨上时，启动电机301使第二齿轮302进行转动，从而在第二齿条305的作用下，使滑板304沿着转动板208上的导轨303进行滑动，从而使支脚307位于钢轨两侧，再启动第二气缸306使支脚307进行下降，然后通过地面的反作用下，使集装箱式闪光焊主体1进行升高，此时启动电机301使第二齿轮302进行反转，在第二齿条305的作用下，使导轨303进行反向移动，进而使集装箱式闪光焊主体1移动到钢轨上，此时启动第二气缸306使支脚307进行缩短，从而使轨道轮5与钢轨进行接触，可以使设备在升降调节后，再使设备进行整体平移，从而使设备放置到钢轨上，这样无需大型吊车进行操作，这样简化了操作过程，并且降低了操作成本，提高了设备的使用效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种集装箱式钢轨闪光焊装置，其特征在于，包括集装箱式闪光焊主体、折叠组件和调节升降组件,所述集装箱式闪光焊主体的两侧外壁上均固定有折叠组件，所述集装箱式闪光焊主体的两侧外壁上均固定有调节升降组件；

所述折叠组件包括第一支撑板、第一气缸、升降板、第一齿条、第二支撑板、转动槽、转动孔、转动板、转动轴和第一齿轮，所述集装箱式闪光焊主体的两侧外壁上均焊接有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧内壁上对称镶嵌安装有第一气缸，所述第一支撑板的底端外壁上安装有升降板，且第一气缸的伸缩杆底端固接于升降板的外壁上，所述升降板的底端外壁上对称焊接有第一齿条，所述集装箱式闪光焊主体位于升降板下方的外壁上对称焊接有第二支撑板，所述第二支撑板的一侧内壁上开设有转动槽，所述转动槽的一侧内壁上安装有转动板，所述转动板的两侧外壁上均固定连接有转动轴，所述转动槽的两侧内壁上对应转动轴均开设有转动孔，所述转动轴的一端外壁上固定连接有第一齿轮，且第一齿轮的一侧啮合安装于第一齿条的外壁上。

2.根据权利要求1所述的集装箱式钢轨闪光焊装置，其特征在于，所述调节升降组件包括电机、第二齿轮、导轨、滑板、第二齿条、第二气缸和支脚，所述转动板的顶端外壁上焊接有导轨，所述导轨的一侧内壁上滑动连接有滑板，所述滑板的一侧内壁上对称镶嵌安装有第二气缸，所述滑板的一侧外壁上对称安装有支脚，且第二气缸的伸缩杆一端固接于支脚的外壁上，所述滑板的一侧外壁上焊接有第二齿条，所述第二齿条的底端外壁上啮合安装有第二齿轮，所述转动板的一侧内壁上镶嵌安装有电机，且电机的输出轴一端固接于第二齿轮的外壁上。

3.根据权利要求1所述的集装箱式钢轨闪光焊装置，其特征在于，所述集装箱式闪光焊主体的两侧内壁上分布开设有透风口。

4.根据权利要求1所述的集装箱式钢轨闪光焊装置，其特征在于，所述集装箱式闪光焊主体的底端外壁上分布安装有轨道轮，且轨道轮的个数为十个。

5.根据权利要求2所述的集装箱式钢轨闪光焊装置，其特征在于，所述电机为一种伺服电机。