CN219409065U - 一种跨越架升高装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种跨越架升高装置,包括倒装套架、提成承台、提升钢丝绳和电动绞盘,倒装套架包括通过四个立杆围成的方形框结构,在倒装套架内侧底部设有提升承台,提升承台侧壁上设有多个提升插销,底部设有提升滑轮,在倒装套架上部左右两侧及倒装套架右侧底部处均设有转向滑轮,提升钢丝绳依次绕过左侧转向滑轮、提升滑轮、右侧转向滑轮和底部转向滑轮并连接至电动绞盘。本实用新型有益效果:该设备在施工现场对跨越架标准节进行倒装提升,操作灵活简便,也避免了施工现场较多大型机械设备的使用,对施工场地局限性较小,且操作省时省力。
Description
技术领域
本实用新型属于跨越架提升技术领域,尤其是涉及一种跨越架升高装置。
背景技术
在输电工程施工放线过程中,经常会遇到跨越施工,为了确保安全,需要预先在被跨越物两端搭设跨越架,在跨越架顶部进行全密闭或装设绝缘安全网。线路施工放线中最常见的跨越10KV线路的跨越架,在跨越施工中所采用的跨越架有毛竹跨越架、索道式跨越架、架体跨越架等。其中,毛竹式跨越架采用毛竹搭建,搭建规范专业性比较强;索道式跨越架采用刚体结构搭建,搭建时间长,成本高,耗时耗力;架体式跨越架采用钢结构一次成型,但适用性比较差,在一些特殊环境中无法使用,如坡地、坑洼不平的地面上适用性较差。
在以上几种跨越架搭建过程中,通常采用较大的器械设备在现场施工,场地容易受限、施工人员较多、且工期较长,不利于便捷搭建。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在克服现有技术中上述问题的不足之处,提出一种跨越架升高装置。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种跨越架升高装置,包括倒装套架、提成承台、提升钢丝绳和电动绞盘,倒装套架包括通过四个立杆围成的方形框结构,在倒装套架内侧底部设有提升承台,提升承台侧壁上设有多个提升插销,底部设有提升滑轮,在倒装套架上部左右两侧及倒装套架右侧底部处均设有转向滑轮,提升钢丝绳依次绕过左侧转向滑轮、提升滑轮、右侧转向滑轮和底部转向滑轮并连接至电动绞盘。
进一步的,在每相邻两个立杆之间从上到下均固接多个稳定架,且在倒装套架的前侧的两个立杆下侧之间设有空隙。
进一步的,稳定架为三角架结构,且在每相邻两个立杆顶部之间均固接有连接杆,每相邻两个稳定架上下分布,且下侧稳定架的顶部固接在上侧稳定架底部处,且每相邻两个立杆之间最上侧的稳定架固接在对应的连接杆底部。
进一步的,立杆为柱状结构,在提升承台侧面对应各立杆处均设有导向滑轮,导向滑轮与相应的立杆滑动连接在一起。
进一步的,提升承台还包括连接杆、横杆、连接板,两个连接杆左右并排设置,两个横杆固接在两个连接杆之间,且两个连接杆和两个横杆之间围成方形空隙,在每个连接杆和横杆上表面均靠近内壁处均竖直设有连接板,连接板上均水平设有多个提升插销,在两个连接杆底部两侧处均连接有提升滑轮,在两个连接杆外侧壁两端处均连接有导向滑轮。
进一步的,连接板与相应的连接杆和横杆之间均设有加强肋板。
进一步的,提升钢丝绳和电动绞盘各设置两套,每条提升钢丝绳均对应一套相应的转动滑轮和提升滑轮,且每条提升钢丝绳依次绕过倒装套架左侧的转向滑轮、提升承台底部的左右两个提升滑轮、倒装套架右侧的转向滑轮和底部转向滑轮并连接至相应的电动绞盘处。
进一步的,在倒装套架左侧靠近左侧的转动滑轮处均连接有固定滑轮,提升钢丝绳的一端固接在固定滑轮上。
进一步的,在提升钢丝绳上位于底部的转向滑轮和电动绞盘之间还设有钢丝绳卡线器。
进一步的,倒装套架的四个立杆底部共同固接有一个底板,底板通过多个螺栓固接在底座上,底部的转向滑轮设置在底座上。
进一步的,在底板上侧中间处竖直固接有多个支撑柱。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的跨越架升高装置在倒装套架左右两侧上部及倒装套架右侧底部均安装转动滑轮,并在倒装套架内设置提升承台,通过提升插销将装入提升承台内的跨越架标准节与提升承台固接在一起,并在提升承台底部设有提升滑轮,然后通过提升钢丝绳与转向滑轮、提升滑轮相配合,将提升承台和跨越架标准节向上提升;该设备在施工现场对跨越架标准节进行倒装提升,操作灵活简便,也避免了施工现场较多大型机械设备的使用,对施工场地局限性较小,且操作省时省力。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的跨越架提升设备结构示意图;
图2为本发明实施例所述的提成承台主视图;
图3为本发明实施例所述的提成承台俯视图;
图4为本发明实施例所述的提成承台提升起一个跨越架标准节时的状态示意图;
图5为本发明实施例所述的提成承台提升起一个跨越架标准后再放入另一个跨越架标准节的结构示意图;
图6为本发明实施例所述的提升承台回落后两个跨越架标准节固定在一起的结构示意图。
附图标记说明:
1、倒装套架;11、立杆;12、加强杆;13、稳定架;14、空隙;15、固定滑轮;16、支撑柱;2、提成承台;21、提升插销;22、提升滑轮;23、导向滑轮;24、连接杆;25、横杆;26、方形空隙;27、连接板;28、加强肋板;3、提升钢丝绳;4、电动绞盘;5、转向滑轮;6、跨越架标准节;7、钢丝绳卡线器;8、底座。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图所示,一种跨越架升高装置,包括倒装套架1、提成承台2、提升钢丝绳3和电动绞盘4,倒装套架1包括通过四个立杆11围成的方形框结构,在倒装套架1内侧底部设有提升承台,提升承台侧壁上设有多个提升插销21,底部设有提升滑轮22,在倒装套架1上部左右两侧及倒装套架1右侧底部处均设有转向滑轮5,提升钢丝绳3依次绕过左侧转向滑轮5、提升滑轮22、右侧转向滑轮5和底部转向滑轮5并连接至电动绞盘4。本实施例中,在倒装套架1左右两侧上部及倒装套架1右侧底部均安装转动滑轮,并在倒装套架1内设置提升承台,通过提升插销21将装入提升承台内的跨越架标准节6与提升承台固接在一起,并在提升承台底部设有提升滑轮22,然后通过提升钢丝绳3与转向滑轮5、提升滑轮22相配合,将提升承台和跨越架标准节6向上提升。
在每相邻两个立杆11之间从上到下均固接多个稳定架13,且在倒装套架1的前侧的两个立杆11下侧之间设有空隙14(图1中为了表现直接,未将稳定架1313画全),用于将跨越架标准节6从空隙14处移入倒装套架1内。
稳定架13为三角架结构,且在每相邻两个立杆11顶部之间均固接有加强杆12,每相邻两个稳定架13上下分布,且下侧稳定架13的顶部固接在上侧稳定架13底部处,且每相邻两个立杆11之间最上侧的稳定架13固接在对应的加强杆12底部。本实施例中,设置稳定架13和加强杆12,加强倒装套架1的稳定性。
立杆11为柱状结构,在提升承台侧面对应各立杆11处均设有导向滑轮23,导向滑轮23与相应的立杆11滑动连接在一起。本实施例中,导向滑轮23与立杆11相配合,通过导向滑轮23沿立杆11的滑动,对提升承台进行导向和限位。
提升承台还包括连接杆24、横杆25、连接板27,两个连接杆24左右并排设置,两个横杆25固接在两个连接杆24之间,且两个连接杆24和两个横杆25之间围成方形空隙26,在每个连接杆24和横杆25上表面均靠近内壁处均竖直设有连接板27,连接板27上均水平设有多个提升插销21,在两个连接杆24底部两侧处均连接有提升滑轮22,在两个连接杆24外侧壁两端处均连接有导向滑轮23。本实施例中,方形空隙26为500*500mm的尺寸,每个连接板27上在两端处均设有提升插销21,跨越架标准节6上设有连接孔,跨越架标准节6竖直放置在方形空隙26内,并通过提升插销21与连接孔的配合将跨越架标准节6固定在提升承台上。本实施例中,连接杆24和横杆25均为方形钢结构,提升滑轮22转动套接在第一连接轴上,第一连接轴两端固接有第一固定板,第一固定板固接在连接杆24上;导向滑轮23转动套接在第二连接轴上,第二连接轴两端固接有第二固定板,第二固定板固接在连接杆24上。
连接板27与相应的连接杆24和横杆25之间均设有加强肋板28,增加连接板27的稳定性和可靠性。
提升钢丝绳3和电动绞盘4各设置两套,每条提升钢丝绳3均对应一套相应的转动滑轮和提升滑轮22,且每条提升钢丝绳3依次绕过倒装套架1左侧的转向滑轮5、提升承台底部的左右两个提升滑轮22、倒装套架1右侧的转向滑轮5和底部转向滑轮5并连接至相应的电动绞盘4处。通过两条提升钢丝绳3对提升承台及跨越架标准节6进行提升,增大了提升稳定性,有效保证提升承台及跨越架标准节6的平衡性。
在倒装套架1左侧靠近左侧的转动滑轮处均连接有固定滑轮15,提升钢丝绳3的一端固接在固定滑轮15上。本实施例中,固定滑轮15的连接座固接在倒装套架1上,提升钢丝绳3的一端打结栓紧在固定滑轮15上,此处固定滑轮15所起的作用是对提升钢丝绳3端部进行定位的作用,为提升钢丝绳3端部提供一个固定位,当然,这里的固定滑轮15也可以采用固接在倒装套架1上的固定件进行替代,目的是为提升钢丝绳3端部提供一个固定位。
在提升钢丝绳3上位于底部的转向滑轮5和电动绞盘4之间还设有钢丝绳卡线器7,人工操作钢丝绳卡线器7进行握线。
倒装套架1的四个立杆11底部共同固接有一个底板,底板通过多个螺栓固接在底座8上,底部的转向滑轮5设置在底座8上。本实施例中,底座8固定在安装位上,即安装在施工场地的地面上。
在底板上侧中间处竖直固接有多个支撑柱16,支撑柱16位于提升承台的方形间隙中间,用于放置跨越架标准节6。
本实施例的工作过程如下:
A.将一个跨越架标准节6放入提升承台并用提升插销21进行固定;
B.使用电动绞盘4收紧提升钢丝绳3,将标准跨越架节提升到合适高度;
C.将另一个跨越架标准节6放入倒装套架1内,提升承台带动步骤B中的跨越架标准节6下落到合适位置,使两个跨越架标准节6合拢并通过固定螺栓固定在一起;
D.将提升插销21从步骤B中的跨越架标准节6上拔出,启动电动绞盘4,将提升承台下落至倒装套架1底部,并再次使用提升插销21插入步骤C中的跨越架标准节6,启动电机绞盘完成第二次提升;
E.往复采用步骤C和步骤D使跨越架标准节6依次装入,达到跨越架的标准高度。
该设备在施工现场对跨越架标准节6进行倒装提升,操作灵活简便,也避免了施工现场较多大型机械设备的使用,对施工场地局限性较小,且操作省时省力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种跨越架升高装置,其特征在于:包括倒装套架、提成承台、提升钢丝绳和电动绞盘,倒装套架包括通过四个立杆围成的方形框结构,在倒装套架内侧底部设有提升承台,提升承台侧壁上设有多个提升插销,底部设有提升滑轮,在倒装套架上部左右两侧及倒装套架右侧底部处均设有转向滑轮,提升钢丝绳依次绕过左侧转向滑轮、提升滑轮、右侧转向滑轮和底部转向滑轮并连接至电动绞盘。
2.根据权利要求1所述的一种跨越架升高装置,其特征在于:在每相邻两个立杆之间从上到下均固接多个稳定架,且在倒装套架的前侧的两个立杆下侧之间设有空隙。
3.根据权利要求2所述的一种跨越架升高装置,其特征在于:稳定架为三角架结构,且在每相邻两个立杆顶部之间均固接有连接杆,每相邻两个稳定架上下分布,且下侧稳定架的顶部固接在上侧稳定架底部处,且每相邻两个立杆之间最上侧的稳定架固接在对应的连接杆底部。
4.根据权利要求1所述的一种跨越架升高装置,其特征在于:立杆为柱状结构,在提升承台侧面对应各立杆处均设有导向滑轮,导向滑轮与相应的立杆滑动连接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种跨越架升高装置,其特征在于:提升承台还包括连接杆、横杆、连接板,两个连接杆左右并排设置,两个横杆固接在两个连接杆之间,且两个连接杆和两个横杆之间围成方形空隙,在每个连接杆和横杆上表面均靠近内壁处均竖直设有连接板,连接板上均水平设有多个提升插销,在两个连接杆底部两侧处均连接有提升滑轮,在两个连接杆外侧壁两端处均连接有导向滑轮。
6.根据权利要求5所述的一种跨越架升高装置,其特征在于:连接板与相应的连接杆和横杆之间均设有加强肋板。
7.根据权利要求5所述的一种跨越架升高装置,其特征在于:提升钢丝绳和电动绞盘各设置两套,每条提升钢丝绳均对应一套相应的转动滑轮和提升滑轮,且每条提升钢丝绳依次绕过倒装套架左侧的转向滑轮、提升承台底部的左右两个提升滑轮、倒装套架右侧的转向滑轮和底部转向滑轮并连接至相应的电动绞盘处。
8.根据权利要求1所述的一种跨越架升高装置,其特征在于:在倒装套架左侧靠近左侧的转动滑轮处均连接有固定滑轮,提升钢丝绳的一端固接在固定滑轮上。
9.根据权利要求1所述的一种跨越架升高装置,其特征在于:在提升钢丝绳上位于底部的转向滑轮和电动绞盘之间还设有钢丝绳卡线器。
10.根据权利要求1所述的一种跨越架升高装置,其特征在于:倒装套架的四个立杆底部共同固接有一个底板,底板通过多个螺栓固接在底座上,底部的转向滑轮设置在底座上,并在底板上侧中间处竖直固接有多个支撑柱。
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