CN219337539U - 一种燃油箱油泵的压盖装卸工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，用于装卸压盖，包括工装本体和定位块；其中，所述定位块有多个且呈环形布置在工装本体底部；装卸时，多个定位块一一对应嵌入压盖上的多个安装缺口内；本实用新型与现有技术相比，以工装本体作为支撑骨架，多个定位块来与压盖上的多个安装缺口配合；在进行装卸压盖过程中，使用时握持工装本体，来将多个定位块一一对应嵌入多个安装缺口内进行定位，后即可通过转动工装本体来转动压盖，使得压盖在进行装卸过程中比较省力，且操作方便。

Description

一种燃油箱油泵的压盖装卸工装

技术领域

本实用新型涉及拆卸工装结构技术领域，具体涉及一种燃油箱油泵的压盖装卸工装。

背景技术

燃油箱一般会配备一个油泵，油泵安装在燃油箱的安装口处，后通过压盖与燃油箱的安装口处布置多个卡接块来卡接配合以对油泵压紧固定。

如图1，现在采用的压盖包括呈环形的压盖本体1，压盖本体1上沿其周向方向均布有多个卡接孔3，压盖本体1边缘沿其周向方向开设有多个安装缺口2；且每个卡接孔3均包括大孔段以及与其相连的小孔段。压盖装配时，来使多个卡接块6一一对应穿过多个卡接孔3的大孔段，然后旋转压盖本体1则驱动多个卡接块6一一对应滑入多个卡接孔3的小孔段，因卡接块6均呈“L”型，此时多个卡接块6来对压盖本体1限位来固定贴设在燃油箱4，从而对油泵5压紧固定；对压盖进行拆卸时，反向转动压盖本体1来使多个卡接块6一一对应转入多个卡接孔3的大孔段内即可进行拆除。

但是在对压盖进行安装或拆卸过程时，没有合适的工具来调节压盖，导致压盖在进行安装或拆卸过程中非常费力，操作不便。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，以解决现有技术中，在对压盖进行安装或拆卸过程时，没有合适的工具来调节压盖，导致压盖在进行安装或拆卸过程中非常费力，操作不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，用于装卸压盖，包括：

工装本体；

定位块，所述定位块有多个且呈环形布置在工装本体底部；装卸时，多个定位块一一对应嵌入压盖上的多个安装缺口内。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本燃油箱油泵的压盖装卸工装以工装本体作为支撑骨架，多个定位块来与压盖上的多个安装缺口配合；在进行装卸压盖过程中，使用时握持工装本体，来将多个定位块一一对应嵌入多个安装缺口内进行定位，后即可通过转动工装本体来转动压盖，使得压盖在进行装卸过程中比较省力，且操作方便。

附图说明

图1为现有技术中压盖与燃油箱和油泵之间的装配示意图；

图2为本实用新型一实施例的结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为图2的局部剖视图。

说明书附图中的附图标记包括：压盖本体1、安装缺口2、卡接孔3、燃油箱4、油泵5、卡接块6、工装本体7、握持架71、固定杆701、调节杆702、连接部703、连接柱704、连接套705、定位柱706、环形安装块72、定位块8。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

如图2和图3所示，本实用新型实施例提出了一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，用于装卸压盖，包括工装本体7和定位块8；

其中，所述定位块8有多个且呈环形布置在工装本体7底部；装卸时，多个定位块8一一对应嵌入压盖上的多个安装缺口内。

本燃油箱油泵的压盖装卸工装以工装本体7作为支撑骨架，多个定位块8来与压盖上的多个安装缺口配合；在进行装卸压盖过程中，使用时握持工装本体7，来将多个定位块8一一对应嵌入多个安装缺口内进行定位，后即可通过转动工装本体7来转动压盖，对压盖进行装卸，从而来快捷的对油泵机械能装卸，且压盖在进行装卸过程中比较省力，同时操作方便。

在本实施例中：因安装缺口均呈弧形，则每个定位块8也均呈弧形；定位块8的数量与安装缺口的数量一样，在此是均为7个，定位块8的数量和布置方式是根据安装缺口的数量和布置方式来进行调整；定位块8是刚好嵌入安装缺口内，来使定位块8与压盖的配合比较稳定。

如图2和图3所示，根据本实用新型的另一实施例，所述一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其中所述工装本体7包括握持架71和安装部；

其中，所述安装部顶部与握持架71可拆卸连接，多个定位块8布置在安装部底部。

在本实施例中：握持架71便于使用时拿取和操作，安装部便于来合理的对多个定位块8进行布置。

基于上述方案：

采用的安装部包括环形安装块72，所述环形安装块72顶面与与握持架71可拆卸连接，多个定位块8布置在环形安装块72底面上。

因压盖呈环形且油泵安装在燃油箱后，油泵部分是位于压盖内侧的中心孔内，采用环形安装块72在将多个定位块8与多个安装缺口进行配合时，环形安装块72中部的中心孔能够起到一个让位的作用，环形安装块72与油泵之间不会形成阻碍。

如图2和图3所示，根据本实用新型的另一实施例，所述一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其中所述握持架71包括握持手柄和连接部703；

其中，所述连接部703至少有一个且均与握持手柄固定相连且还均与安装部可拆卸连接。

在本实施例中：采用的连接部703数量为两个，两个连接部703具体是连接在握持手柄与环形安装块72之间且对称布置，以使握持手柄与环形安装块72之间的连接足够稳定；同时连接部703的数量还可以根据实际需求来进行调整。

基于上述方案：

所述握持手柄包括固定杆701和调节杆702；

其中，所述固定杆701与连接部703均固定相连；

所述调节杆702一端与固定杆701一端螺纹相连以改变其相对长度。

在此是：固定杆701内沿其轴线方向中空布置，调节杆702一端螺纹连接在固定杆701内，且两个连接部703均是与固定杆701侧壁固定相连；转动调节杆702即可来使调节杆702向固定杆701内或外移动，从而改变固定杆701和调节杆702之间的相对长度，以适用不同场景使用或者不同人使用。

如图2和图4所示，根据本实用新型的另一实施例，所述一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其中每个所述连接部703均包括固定端和调节端；

其中，所述固定端与握持手柄固定相连；

所述调节端至少有一个且均与固定端相连，调节端均通过调节件与安装部可拆卸连接。

在本实施例中：调节端的数量设计为一个或两个，当调节端的数量为一个时，连接部703为一根直杆来具体连接在固定杆701与环形安装块72之间，环形安装块72与直杆之间均有一个连接点；当调节端的数量为两个时，连接部703为一个“人”字型杆，则“人”字型杆与环形安装块72之间形成有两个连接点，固定杆701与环形安装块72之间的连接稳定性更佳，为一个优选的方案；其中，调节端均具体通过调节件来与环形安装块72可拆卸连接，便于对握持架71或安装部进行更换，以适用不同的需求。

基于上述方案：

采用的调节件均包括连接柱704和连接套705；

其中，所述连接柱704与安装部固定相连；

所述连接套705与连接轴螺纹相连且连接套705还通过定位部与调节端转动相连。

在此是：连接柱704具体是焊接在环形安装块72上，在对调节端与环形安装块72进行连接或拆分时是通过转动连接套705，来使连接套705与连接柱704之间连接或脱离连接，从而达到使调节端与环形安装块72进行连接或拆分的目的；且定位部来使调节端与连接套705始终保持转动连接，则在转动连接套705的过程中不受限。

在本实施例中：具体采用的定位部包括环形槽和定位柱706；

其中，所述环形槽沿调节端周向方向来开设在调节端外壁上；

所述定位柱706至少有一个且与连接套705螺纹相连；装配时，调节端活动设置在连接套705内且定位柱706一端滑动限位于环形槽内。

在此：定位柱706的数量为两个且对称布置在连接套705上，以使调节端与连接套705之间的连接比较稳定；且定位柱706可以是螺栓，螺栓的端部进行了打磨处理来使螺栓的端部为光滑的圆弧端部，螺栓的端部限位于环形槽内后，螺栓在环形槽内的摩擦阻力更小；转动螺栓还能够使调节端与连接套705之间快捷的脱离连接。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，用于装卸压盖，其特征在于，包括：

工装本体；

定位块，所述定位块有多个且呈环形布置在工装本体底部；装卸时，多个定位块一一对应嵌入压盖上的多个安装缺口内。

2.根据权利要求1所述的一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其特征在于：所述工装本体包括：

握持架；

安装部，所述安装部顶部与握持架可拆卸连接，多个定位块布置在安装部底部。

3.根据权利要求2所述的一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其特征在于：所述安装部包括：

环形安装块，所述环形安装块顶面与握持架可拆卸连接，多个定位块布置在环形安装块底面上。

4.根据权利要求2所述的一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其特征在于：所述握持架包括：

握持手柄；

连接部，所述连接部至少有一个且均与握持手柄固定相连且还均与安装部可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其特征在于：所述握持手柄包括：

固定杆，所述固定杆与连接部均固定相连；

调节杆，所述调节杆一端与固定杆一端螺纹相连以改变其相对长度。

6.根据权利要求4所述的一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其特征在于：每个所述连接部均包括：

固定端，所述固定端与握持手柄固定相连；

调节端，所述调节端至少有一个且均与固定端相连，调节端均通过调节件与安装部可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其特征在于：所述调节件均包括：

连接柱，所述连接柱与安装部固定相连；

连接套，所述连接套与连接轴螺纹相连且连接套还通过定位部与调节端转动相连。

8.根据权利要求7所述的一种燃油箱油泵的压盖装卸工装，其特征在于：所述定位部包括：

环形槽，所述环形槽沿调节端周向方向来开设在调节端外壁上；

定位柱，所述定位柱至少有一个且与连接套螺纹相连；装配时，调节端活动设置在连接套内且定位柱一端滑动限位于环形槽内。

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