CN219299044U - 一种防尘重型铰链 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防尘重型铰链，包括组成四连杆结构的底板、支撑臂、短臂和长臂，所述底板包括板状的底板本体，所述底板本体的前部设有加强前挡盖，所述底板本体的后部设有加强后挡盖；所述短臂的前端转动连接在加强前挡盖和底板本体之间，所述短臂的后端转动连接在支撑臂上；所述长臂的后端转动连接在加强后挡盖和底板本体之间，所述长臂的前端转动连接在支撑臂上。本实用新型具有承重能力强且能防尘的优点。

Description

一种防尘重型铰链

技术领域

本实用新型涉及门窗铰链技术领域，尤其涉及一种防尘重型铰链。

背景技术

常规的铰链，底板处通常设有开口向上的槽口，容易堆积灰尘，时间长了铰链容易损坏。

常规的防尘铰链，如CN 210714242 U公开的那样，其短臂和长臂通常直接通过铆钉铰接在板状的底板或滑块上，受力点集中在铰接位置，铰接位置最容易损坏，这样的结构并不利于承重，会降低铰链的承重能力。

本实用新型就是基于这种情况做出的。

实用新型内容

本实用新型目的是克服现有技术的不足，提供一种承重能力强且能防尘的门窗铰链。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防尘重型铰链，包括组成四连杆结构的底板、支撑臂、短臂和长臂，所述底板包括板状的底板本体，所述底板本体的前部设有加强前挡盖，所述底板本体的后部设有加强后挡盖；所述短臂的前端转动连接在加强前挡盖和底板本体之间，所述短臂的后端转动连接在支撑臂上；所述长臂的后端转动连接在加强后挡盖和底板本体之间，所述长臂的前端转动连接在支撑臂上。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述加强前挡盖、加强后挡盖均和底板本体一体成型。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述加强前挡盖、加强后挡盖均由底板本体左侧边弯折而成。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述加强前挡盖处设有从上往下依次贯穿加强前挡盖、底板本体的第一铰接孔，所述短臂的前端设有第二铰接孔，所述第一铰接孔和第二铰接孔之间设有连接二者的第一铰接铆钉；所述加强后挡盖处设有从上往下依次贯穿加强后挡盖、底板本体的第三铰接孔，所述长臂的后端设有第四铰接孔，所述第三铰接孔和第四铰接孔之间设有连接二者的第二铰接铆钉。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述底板本体的中部和长臂的中部之间设有连接二者的加强臂，所述底板本体的中部沿其长度方向滑动连接有滑块，且所述滑块和底板本体之间通过导轨式滑动副滑动连接，所述加强臂的一端转动连接在滑块上，所述加强臂的另一端转动连接在长臂的中部。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述导轨式滑动副包括设在底板本体左侧边的第一折边、以及设在滑块左侧边的第二折边，所述第一折边围成轨道槽，且所述第二折边和轨道槽相互配合。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述滑块上设有能调整滑块和底板本体之间压力的调节装置。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述滑块为塑胶件；所述调节装置包括设在滑块上且开口朝上的螺纹盲孔，所述螺纹盲孔中设有顶丝；所述顶丝能将螺纹盲孔的底部向下顶压而凸起。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述滑块上设有用于避让加强臂端部毛刺的避让槽，且所述避让槽围绕加强臂和滑块的转动中心布置。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述短臂和底板本体之间设有第一垫板，所述长臂和底板本体之间设有第二垫板。

为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供的一种防尘重型铰链中，所述第一垫板上设有若干位于短臂处的储油孔。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

1、本实用新型中，底板本体通过折边工艺形成加强前挡盖和加强后挡盖，加强前挡盖和底板本体共同包夹住短臂前部，分担短臂和底板本体的铰接点受到的力；加强后挡盖和底板本体共同包夹住长臂后部，分担长臂和底板本体的铰接点受到的力；这样可以避免应力集中，从而极大地提高了整个铰链的承重能力。

2、本实用新型中，由于底板本体是板状的，且滑块和底板本体之间是通过侧边滑动连接方式连接，底板本体无需开设朝上的槽口，因此不容易堆积灰尘，具有良好的防尘性能。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型爆炸图；

图3是滑块立体结构示意图；

图4是本实用新型前视图；

图5是图4中A-A处剖视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1至图5所示的一种防尘重型铰链，包括组成四连杆结构的底板1、支撑臂2、短臂3和长臂4。底板1安装在门框或窗框上，支撑臂2安装在门扇或窗扇上。门扇或窗扇的重力直接作用于支撑臂2上，支撑臂2再将作用力传递至短臂3和长臂4上，短臂3和长臂4分别将作用力传递到底板1上，最后底板1将作用力传递到门框或窗框上。

更具体的，所述底板1包括板状的底板本体11，所述底板本体11的前部设有加强前挡盖12，所述底板本体11的后部设有加强后挡盖13。进一步的，如图1、图2所示，所述加强前挡盖12、加强后挡盖13均和底板本体11一体成型，均由底板本体11侧边弯折而成，即底板本体11通过折边工艺形成加强前挡盖12和加强后挡盖13。

值得注意的是，由于底板本体11是板状的，无需开设朝上的槽口，因此不容易堆积灰尘，具有良好的防尘性能，有利于延长铰链的使用寿命。

更具体的，如图1、图2所示，所述短臂3的前端转动连接(此处转动连接方式优选为铰接)在加强前挡盖12和底板本体11之间，所述短臂3的后端转动连接(此处转动连接方式优选为铰接)在支撑臂2上。

更具体的，所述加强前挡盖12处设有从上往下依次贯穿加强前挡盖12、底板本体11的第一铰接孔121，所述短臂3的前端设有第二铰接孔31，所述第一铰接孔121和第二铰接孔31之间设有连接二者的第一铰接铆钉32；所述加强后挡盖13处设有从上往下依次贯穿加强后挡盖13、底板本体11的第三铰接孔131，所述长臂4的后端设有第四铰接孔41，所述第三铰接孔131和第四铰接孔41之间设有连接二者的第二铰接铆钉42。

因此，所述加强前挡盖12实际上挡在短臂3前部的上方，加强前挡盖12和底板本体11共同包夹住短臂3前部。短臂3后部受力时，所述加强前挡盖12会从上面压住短臂3前部，短臂3前部的受力点不止短臂3和底板本体11的铰接点，短臂3前部和加强前挡盖12接触位置也会受力，分担短臂3和底板本体11的铰接点受到的力，避免应力集中，并使得短臂3前部不容易上翘，从而极大地提高了短臂3的承重能力，进而提高整个铰链的承重能力。

更具体的，如图1、图2所示，所述长臂4的后端转动连接(此处转动连接方式优选为铰接)在加强后挡盖13和底板本体11之间，所述长臂4的前端转动连接(此处转动连接方式优选为铰接)在支撑臂2上。同理，所述加强后挡盖13实际上挡在长臂4后部的上方，加强后挡盖13和底板本体11共同包夹住长臂4后部。长臂4前部受力时，所述加强后挡盖13会从上面压住长臂4后部，长臂4后部的受力点不止长臂4和底板本体11的铰接点，长臂4后部和加强后挡盖13接触位置也会受力，分担长臂4和底板本体11的铰接点受到的力，避免应力集中，并使得长臂4后部不容易上翘，从而极大地提高了长臂4的承重能力，进而提高整个铰链的承重能力。

更具体的，所述底板本体11的中部和长臂4的中部之间设有连接二者的加强臂5，所述底板本体11的中部沿其长度方向滑动连接有滑块6，且所述滑块6和底板本体11之间通过导轨式滑动副滑动连接，所述加强臂5的一端转动连接(此处转动连接方式优选为铰接)在滑块6上，所述加强臂5的另一端转动连接(此处转动连接方式优选为铰接)在长臂4的中部。

更具体的，所述导轨式滑动副包括设在底板本体11左侧边的第一折边111、以及设在滑块6左侧边的第二折边61，所述第一折边111围成轨道槽112，且所述第二折边61充当导轨，和轨道槽112相互配合。由于滑块6和底板本体11之间是通过侧边滑动连接方式连接，底板本体11无需设置成槽口状(槽口状是指开口向上的滑槽，槽口状容易堆积灰尘)，因此不容易堆积灰尘，进一步实现了防尘的效果。

进一步的，所述第一折边111呈倒“G”形：即依次包括向上的竖直折边、水平折边、和向下的竖直折边，所述第二折边61为竖直折边。当然，更进一步的，所述滑块6上表面设有凸起，该凸起和第二折边61之间设有一道槽分割，第一折边111的最外侧折边(向下的竖直折边)正好配合在该槽中。

更具体的，所述滑块6为塑胶件，其具有一定柔性，能够减少磨损、延长使用寿命、降低噪音。

更具体的，所述滑块6上设有能调整滑块6和底板本体11之间压力的调节装置。即调节装置可以调整滑块6滑动时和底板本体11之间的摩擦力，从而调整铰链启闭时所需要的力的大小。

更具体的，所述调节装置包括设在滑块6上且开口朝上的螺纹盲孔62，所述螺纹盲孔62中设有顶丝7；所述顶丝7能将螺纹盲孔62的底部向下顶压而凸起。由于所述滑块6为塑胶件，当向下拧动顶丝7时，顶丝会使得螺纹盲孔62的底部向下凸起，同时由于受到第二折边61和轨道槽112配合的限位，滑块6和底板本体11之间压力会增加，从而增加二者之间的滑动摩擦力；反之，若要调小二者之间的滑动摩擦力，怎往上调顶丝即可。

更具体的，所述滑块6上设有用于避让加强臂5端部毛刺的避让槽63，且所述避让槽63围绕加强臂5和滑块6的转动中心布置。避让槽63可以避开加强臂5端部的毛刺，避免严重划伤滑块6，同时降低噪音。

更具体的，所述短臂3和底板本体11之间设有第一垫板8，所述长臂4和底板本体11之间设有第二垫板9。优选的，所述第一垫板8和第二垫板9均为塑胶件，有利于降低噪音，减少磨损，延长使用寿命。

更具体的，如图2所示，所述第一垫板8上设有若干位于短臂3处的储油孔81。储油孔81可以容纳一些润滑油，增加润滑油存在时间，从而获得更长时间的润滑效果。

当然，所述底板本体11的前端设有导向柱14，所述导向柱14上套设有导向筒15，所述支撑臂2的前部设有导向板21，所述导向板21的前端设有能与导向筒15相互配合的导向缺口211。导向缺口211和导向筒15能相互配合，从而为铰链的开闭导向，此为常规技术，这里不再赘述。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防尘重型铰链，其特征在于：包括组成四连杆结构的底板(1)、支撑臂(2)、短臂(3)和长臂(4)，所述底板(1)包括板状的底板本体(11)，所述底板本体(11)的前部设有加强前挡盖(12)，所述底板本体(11)的后部设有加强后挡盖(13)；所述短臂(3)的前端转动连接在加强前挡盖(12)和底板本体(11)之间，所述短臂(3)的后端转动连接在支撑臂(2)上；所述长臂(4)的后端转动连接在加强后挡盖(13)和底板本体(11)之间，所述长臂(4)的前端转动连接在支撑臂(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种防尘重型铰链，其特征在于：所述加强前挡盖(12)、加强后挡盖(13)均和底板本体(11)一体成型。

3.根据权利要求2所述的一种防尘重型铰链，其特征在于：所述加强前挡盖(12)、加强后挡盖(13)均由底板本体(11)左侧边弯折而成。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种防尘重型铰链，其特征在于：所述加强前挡盖(12)处设有从上往下依次贯穿加强前挡盖(12)、底板本体(11)的第一铰接孔(121)，所述短臂(3)的前端设有第二铰接孔(31)，所述第一铰接孔(121)和第二铰接孔(31)之间设有连接二者的第一铰接铆钉(32)；所述加强后挡盖(13)处设有从上往下依次贯穿加强后挡盖(13)、底板本体(11)的第三铰接孔(131)，所述长臂(4)的后端设有第四铰接孔(41)，所述第三铰接孔(131)和第四铰接孔(41)之间设有连接二者的第二铰接铆钉(42)。

5.根据权利要求1所述的一种防尘重型铰链，其特征在于：所述底板本体(11)的中部和长臂(4)的中部之间设有连接二者的加强臂(5)，所述底板本体(11)的中部沿其长度方向滑动连接有滑块(6)，且所述滑块(6)和底板本体(11)之间通过导轨式滑动副滑动连接，所述加强臂(5)的一端转动连接在滑块(6)上，所述加强臂(5)的另一端转动连接在长臂(4)的中部。

6.根据权利要求5所述的一种防尘重型铰链，其特征在于：所述导轨式滑动副包括设在底板本体(11)左侧边的第一折边(111)、以及设在滑块(6)左侧边的第二折边(61)，所述第一折边(111)围成轨道槽(112)，且所述第二折边(61)和轨道槽(112)相互配合。

7.根据权利要求5所述的一种防尘重型铰链，其特征在于：所述滑块(6)上设有能调整滑块(6)和底板本体(11)之间压力的调节装置。

8.根据权利要求7所述的一种防尘重型铰链，其特征在于：所述滑块(6)为塑胶件；所述调节装置包括设在滑块(6)上且开口朝上的螺纹盲孔(62)，所述螺纹盲孔(62)中设有顶丝(7)；所述顶丝(7)能将螺纹盲孔(62)的底部向下顶压而凸起。

9.根据权利要求5所述的一种防尘重型铰链，其特征在于：所述滑块(6)上设有用于避让加强臂(5)端部毛刺的避让槽(63)，且所述避让槽(63)围绕加强臂(5)和滑块(6)的转动中心布置。

10.根据权利要求1所述的一种防尘重型铰链，其特征在于：所述短臂(3)和底板本体(11)之间设有第一垫板(8)，所述长臂(4)和底板本体(11)之间设有第二垫板(9)。

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