CN219294661U - 一种灯壳体注塑成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种灯壳体注塑成型模具，涉及注塑成型模具领域，包括：底座、脱模装置和接料装置，所述底座的上端安装有液压缸，且液压缸的上端连接有升降板，并且升降板的下端固定有上模具，底座的上端焊接有支撑板，且支撑板的上端固定有下模具，所述脱模装置安装在升降板的上端，且脱模装置包括有焊接在升降板上端的安装架，并且安装架的上端安装有第一电推杆，所述第一电推杆的下端连接有滑板，且滑板的下端焊接有顶杆，并且顶杆滑动插接在上模具的内部。本实用新型解决了现有技术中的车灯壳体注塑成型模具存在冷却效率差，且产品不易脱模取出问题。

Description

一种灯壳体注塑成型模具

技术领域

本实用新型涉及注塑成型模具技术领域，具体涉及一种灯壳体注塑成型模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品，经过检索，现有技术(申请号：CN202021683651.2),文中记载了“一种快速冷却的一体式车灯壳体注塑成型模具，包括底座，所述底座上设有注塑成型结构；所述注塑成型结构包括：两个支撑块、下模具、注塑口、安装板、制冷机、制冷片以及操作组件，本实用新型涉及车灯壳体注塑成型设备技术领域，本案的有益效果为：本案采用的注塑成型结构，通过内置的制冷机以及制冷片便可实现对注塑成型的成品进行冷却定型，有效的解决了现有的注塑模不具有冷却功能，而注塑成型的成品需要移动至指定器械内进行冷却，在移动过程中容易对成型完成的成品造成形变，影响成品的后期使用效果，且增加了生产成本，延长了生产时间的技术问题。”

但是现有技术中的车灯壳体注塑成型模具虽然实现冷却效果，但是仍然存在一些不足：首先制冷片安装在下模具的底部，导致与注塑件的接触面积较小，车灯壳体一般为弧形罩结构，导致灯壳体局部无法受到冷却，同时制冷片只能对下模具进行冷却，进而只能对灯壳体的底部进行冷却，无法对灯壳体的上侧进行冷却，进而导致冷却效率较差，其次，注塑件经过冷却受到热胀冷缩的影响容易出现与上模具粘黏的现象，上模上移将其带起，导致取料不便。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种灯壳体注塑成型模具，以解决现有技术中的车灯壳体注塑成型模具存在冷却效率差，且产品不易脱模取出的问题。

为实现上述目的，提供一种灯壳体注塑成型模具，包括：底座、下模具、脱模装置、上模具和接料装置，所述底座的上端安装有液压缸，且液压缸的上端连接有升降板，并且上模具固定在升降板的下端，底座的上端焊接有支撑板，且下模具固定在支撑板的上端，所述脱模装置安装在升降板的上端，且脱模装置包括有焊接在升降板上端的安装架，并且安装架的上端安装有第一电推杆，所述第一电推杆的下端连接有滑板，且滑板的下端焊接有顶杆，并且顶杆滑动插接在上模具的内部，所述下模具包括有上端的外延板，且外延板的下端连接有成型腔块，成型腔块后侧设有注胶孔，成型腔块的下侧开设有冷却腔，并且冷却腔的下端连接有进水管和回水管，且进水管和回水管的下端连接有冷水机，所述接料装置安装在液压缸的外侧，且接料装置包括有接料盘，且接料盘的外端焊接有推拉杆，并且推拉杆的外端焊接有连接板，且连接板的下端连接有第二电推杆，所述上模具包括有封板，且封板的下端连接有成型凸块，并且成型凸块的内部开设有进气通道和出气通道。

进一步的，所述安装架的内部焊接有竖直的导向杆，且导向杆滑动贯穿滑板，并且导向杆的外端焊接有限位块，且限位块位于滑板的上侧。

进一步的，所述顶杆滑动穿过升降板和上模具，且上模具与成型腔块匹配插接，并且在合模状态下，顶杆的下端与上模具的下端面平齐。

进一步的，所述冷却腔剖面呈U形结构，且冷却腔设置有左侧腔室和右侧腔室，且左侧腔室和右侧腔室之间连接有连通孔。

进一步的，所述冷却腔的左侧腔室和右侧腔室之间设置有隔板，且回水管连接在隔板的左侧腔室，并且进水管连接在隔板的右侧腔室。

进一步的，所述底座的上端且在液压缸的外侧焊接有固定板，且固定板的上端焊接有水平的安装板，并且第二电推杆水平安装在固定板的外端，且安装板的上端焊接有导向板，且推拉杆滑动连接在导向板内部。

进一步的，所述顶杆设置有一对，且顶杆内部开设有空腔，空腔下端设置为封堵端，空腔外壁开设有气孔，并且左侧气孔与进气通道连接，右侧气孔与出气通道连接。

进一步的，所述成型凸块内部开设有环孔进口和环孔出口，且环孔进口和环孔出口之间连接有半环形气道，并且环孔进口与进气通道连通，环孔出口与出气通道连通。

本实用新型的有益效果在于，利用冷水机、进水管、回水管、冷却腔、连通孔，使得便于在成型腔外侧实现充满冷却介质，进而对下模具的成型腔室增大冷却面积，同时，利用上模具所包括的封板、成型凸块、环孔进口、进气通道、出气通道和环孔出口，使得在外界制冷介质流入上模具内部形成循环的制冷效果，进一步加强了冷却效率；利用脱模装置所包括的第一电推杆、安装架、导向杆、滑板和顶板，便于在上模具上移后，第一电推杆向下驱动顶杆将产品向下顶出，进而解决了产品热胀冷缩与上模具粘黏的现象，同时通过接料装置所包括的第二电推杆、连接板、安装板、导向板和推拉杆，便于在顶杆动作前，将接料盘移动到上模具下侧，使得脱落的灯壳落在接料盘上，然后控制推拉杆将接料盘向外移动，进而便于取出产品。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正视结构示意图。

图2为本实用新型实施例的上模具剖面结构示意图。

图3为本实用新型实施例的下模具剖面结构示意图。

图4为本实用新型实施例的脱模装置结构示意图。

图5为本实用新型实施例的图1中A处结构示意图。

图中：1、底座；2、液压缸；3、支撑板；4、下模具；41、外延板；42、连通孔；43、成型腔块；44、注胶孔；45、冷却腔；46、隔板；5、升降板；6、脱模装置；61、第一电推杆；62、安装架；63、导向杆；64、限位块；65、滑板；66、顶杆；7、上模具；71、封板；72、成型凸块；73、环孔进口；74、进气通道；75、出气通道；76、环孔出口；8、接料装置；81、接料盘；82、导向板；83、推拉杆；84、连接板；85、安装板；86、第二电推杆；9、固定板；10、冷水机；11、进水管；12、回水管。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

参照图1至图5所示，本实用新型提供了一种灯壳体注塑成型模具，包括：底座1、下模具4、脱模装置6、上模具7和接料装置8。

具体的，底座1的上端安装有液压缸2，且液压缸2的上端连接有升降板5，并且上模具7固定在升降板5的下端，底座1的上端焊接有支撑板3，且下模具4固定在支撑板3的上端。

在本实施例中，升降板5的上端安装有制冷箱，制冷箱内部设置有制冷机，且制冷机下端连接有制冷片，制冷片的左侧设置有风扇，且制冷片的右端设置有导风罩，导风罩外端连接有风管，风管设置为软管，且风管与左侧顶杆66上端连接。

作为一种较佳的实施方式，通过设置制冷箱，便于将冷风吹进顶杆66内部，进而便于扩散到上模具7内部。

具体的，脱模装置6安装在升降板5的上端，且脱模装置6包括有焊接在升降板5上端的安装架62，并且安装架62的上端安装有第一电推杆61，第一电推杆61的下端连接有滑板65，且滑板65的下端焊接有顶杆66，并且顶杆66滑动插接在上模具7的内部，安装架62的内部焊接有竖直的导向杆63，且导向杆63滑动贯穿滑板65，并且导向杆63的外端焊接有限位块64，且限位块64位于滑板65的上侧，顶杆66滑动穿过升降板5和上模具7，且上模具7与成型腔块43匹配插接，并且在合模状态下，顶杆66的下端与上模具7的下端面平齐，顶杆66设置有一对，且顶杆66内部开设有空腔，空腔下端设置为封堵端，空腔外壁开设有气孔，并且左侧气孔与进气通道74连接，右侧气孔与出气通道75连接。

在本实施例中，右侧的顶杆66上端设置有出风孔，且出风孔开设在滑板65内部，使得经过上模具7内部的冷风从出风孔吹出。

作为一种较佳的实施方式，通过设置出风孔，便于在上模具7内部形成通风环境，进而便于对上模具7内部进行降温。

作为一种较佳的实施方式，通过设置的限位块64使得对顶杆66收缩进行限位，使其在完全收缩时底部与上模具7平齐，进而不改变合模后熔融料的流动空间。

具体的，下模具4包括有上端的外延板41，且外延板41的下端连接有成型腔块43，成型腔块43后侧设有注胶孔44，成型腔块43的下侧开设有冷却腔45，并且冷却腔45的下端连接有进水管11和回水管12，且进水管11和回水管12的下端连接有冷水机10，冷却腔45剖面呈U形结构，且冷却腔45设置有左侧腔室和右侧腔室，且左侧腔室和右侧腔室之间连接有连通孔42，冷却腔45的左侧腔室和右侧腔室之间设置有隔板46，且回水管12连接在隔板46的左侧腔室，并且进水管11连接在隔板46的右侧腔室。

在本实施例中，成型腔块43内部开设有成型腔，成型腔为灯壳体成型腔结果。

在本实施例中，冷水机10外侧连接有水泵，水泵出水端连接到进水管11，且回水管12连接到冷水机10的储水箱。

作为一种较佳的实施方式，通过连通孔42便于将冷却腔45的两个腔室连通，且便于冷水经过两个腔室后回流到回水管12，进而形成对下模具4的内部循环冷却效果。

具体的，接料装置8安装在液压缸2的外侧，且接料装置8包括有接料盘81，且接料盘81的外端焊接有推拉杆83，并且推拉杆83的外端焊接有连接板84，且连接板84的下端连接有第二电推杆86，底座1的上端且在液压缸2的外侧焊接有固定板9，且固定板9的上端焊接有水平的安装板85，并且第二电推杆86水平安装在固定板9的外端，且安装板85的上端焊接有导向板82，且推拉杆83滑动连接在导向板82内部。

在本实施例中，推拉杆83设置有前后平行的两根，便于加强接料盘81的移动稳定性，同时导向板82加强对推拉杆83的移动起到导向支撑效果。

作为一种较佳的实施方式，安装板85的长度大于接料盘81，且导向板82的与液压缸2之间的距离大于接料盘81的外径，使得在取出产品后不影响下次合模动作。

具体的，上模具7包括有封板71，且封板71的下端连接有成型凸块72，并且成型凸块72的内部开设有进气通道74和出气通道75，成型凸块72内部开设有环孔进口73和环孔出口76，且环孔进口73和环孔出口76之间连接有半环形气道，并且环孔进口73与进气通道74连通，环孔出口76与出气通道75连通。

在本实施例中，进气通道74和出气通道75通过环孔连通，进而形成上下多层冷却风道，通过左侧顶杆66作为进风管，右侧顶杆66作为出风管，进而形成冷却效果。

本实用新型的灯壳体注塑成型模具可有效解决现有技术中的车灯壳体注塑成型模具存在冷却效率差，且产品不易脱模取出的问题，实现了现有技术中的车灯壳体注塑成型模具技术基础上，提高了对产品的冷却效率，且便于产品的脱模取出，实现全自动化操作，提高了的加工效率以及安全性。

Claims (8)

1.一种灯壳体注塑成型模具，包括：底座(1)、下模具(4)、脱模装置(6)、上模具(7)和接料装置(8)，所述底座(1)的上端安装有液压缸(2)，且液压缸(2)的上端连接有升降板(5)，并且上模具(7)固定在升降板(5)的下端，底座(1)的上端焊接有支撑板(3)，且下模具(4)固定在支撑板(3)的上端，其特征在于：所述脱模装置(6)安装在升降板(5)的上端，且脱模装置(6)包括有焊接在升降板(5)上端的安装架(62)，并且安装架(62)的上端安装有第一电推杆(61)，所述第一电推杆(61)的下端连接有滑板(65)，且滑板(65)的下端焊接有顶杆(66)，并且顶杆(66)滑动插接在上模具(7)的内部，所述下模具(4)包括有上端的外延板(41)，且外延板(41)的下端连接有成型腔块(43)，成型腔块(43)后侧设有注胶孔(44)，成型腔块(43)的下侧开设有冷却腔(45)，并且冷却腔(45)的下端连接有进水管(11)和回水管(12)，且进水管(11)和回水管(12)的下端连接有冷水机(10)，所述接料装置(8)安装在液压缸(2)的外侧，且接料装置(8)包括有接料盘(81)，且接料盘(81)的外端焊接有推拉杆(83)，并且推拉杆(83)的外端焊接有连接板(84)，且连接板(84)的下端连接有第二电推杆(86)，所述上模具(7)包括有封板(71)，且封板(71)的下端连接有成型凸块(72)，并且成型凸块(72)的内部开设有进气通道(74)和出气通道(75)。

2.根据权利要求1所述的一种灯壳体注塑成型模具，其特征在于，所述安装架(62)的内部焊接有竖直的导向杆(63)，且导向杆(63)滑动贯穿滑板(65)，并且导向杆(63)的外端焊接有限位块(64)，且限位块(64)位于滑板(65)的上侧。

3.根据权利要求1所述的一种灯壳体注塑成型模具，其特征在于，所述顶杆(66)滑动穿过升降板(5)和上模具(7)，且上模具(7)与成型腔块(43)匹配插接，并且在合模状态下，顶杆(66)的下端与上模具(7)的下端面平齐。

4.根据权利要求1所述的一种灯壳体注塑成型模具，其特征在于，所述冷却腔(45)剖面呈U形结构，且冷却腔(45)设置有左侧腔室和右侧腔室，且左侧腔室和右侧腔室之间连接有连通孔(42)。

5.根据权利要求1所述的一种灯壳体注塑成型模具，其特征在于，所述冷却腔(45)的左侧腔室和右侧腔室之间设置有隔板(46)，且回水管(12)连接在隔板(46)的左侧腔室，并且进水管(11)连接在隔板(46)的右侧腔室。

6.根据权利要求1所述的一种灯壳体注塑成型模具，其特征在于，所述底座(1)的上端且在液压缸(2)的外侧焊接有固定板(9)，且固定板(9)的上端焊接有水平的安装板(85)，并且第二电推杆(86)水平安装在固定板(9)的外端，且安装板(85)的上端焊接有导向板(82)，且推拉杆(83)滑动连接在导向板(82)内部。

7.根据权利要求1所述的一种灯壳体注塑成型模具，其特征在于，所述顶杆(66)设置有一对，且顶杆(66)内部开设有空腔，空腔下端设置为封堵端，空腔外壁开设有气孔，并且左侧气孔与进气通道(74)连接，右侧气孔与出气通道(75)连接。

8.根据权利要求1所述的一种灯壳体注塑成型模具，其特征在于，所述成型凸块(72)内部开设有环孔进口(73)和环孔出口(76)，且环孔进口(73)和环孔出口(76)之间连接有半环形气道，并且环孔进口(73)与进气通道(74)连通，环孔出口(76)与出气通道(75)连通。

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