CN219274551U - 一种用于加工车门限位器的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车门限制技术领域，尤其是一种用于加工车门限位器的装置，包括底座、第一固定架、顶板、限位机构和打孔机构，第一固定架固定在底座和顶板上，所述限位机构固定在所述底座上，所述限位机构包括第二固定架、固定杆、多个第一孔洞和多个第二孔洞，所述第二固定架固定在所述底座和所述固定杆上，多个所述第一孔洞均布且贯穿设在所述固定杆上，多个所述第二孔洞均布且贯穿设在所述固定杆上，所述打孔机构固定在所述顶板上。本实用新型在使用时，打孔时，不仅能够确保打孔的准确，还能够利用固定杆对限位器安装座进行支撑，避免限位器安装座的变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及车门限制技术领域，尤其涉及一种用于加工车门限位器的装置。
背景技术
车门限位器的作用是限制车门打开的程度，一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。车门限位器包括限位器挡块、限位器主臂、限位器盒、限位器转轴和限位器安装座构成，在加工时，需要分别进行加工，现有的限位器安装座如图1所示，在限位器安装座上有三个孔洞，由于限位器安装座为匚字形结构，在打孔时，由于钻头的挤压，而又没有对限位器安装座支撑的结构，限位器安装座在打孔时容易出现变形的情况，需要返工，严重了甚至要报废，因此需要一种用于加工车门限位器的装置来满足需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的匚字形结构的限位器安装座在打孔时易变形的缺点，而提出的一种用于加工车门限位器的装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种用于加工车门限位器的装置，包括底座、第一固定架、顶板、限位机构和打孔机构，第一固定架固定在底座和顶板上，所述限位机构固定在所述底座上，所述限位机构包括第二固定架、固定杆、多个第一孔洞和多个第二孔洞，所述第二固定架固定在所述底座和所述固定杆上，多个所述第一孔洞均布且贯穿设在所述固定杆上，多个所述第二孔洞均布且贯穿设在所述固定杆上，所述打孔机构固定在所述顶板上。
优选的，所述第一孔洞和第二孔洞不在所述固定杆的同一侧面上。
优选的，所述第一孔洞和第二孔洞不在同一竖直平面上。
优选的，所述打孔机构包括移动组件和三个打孔组件，所述移动组件固定在所述顶板和三个所述打孔组件上。
优选的，所述移动组件包括直线电机、第三固定架和两个固定板，所述直线电机固定在所述顶板上，所述第三固定架固定在所述直线电机和两个所述固定板上，三个所述打孔组件分别固定在所述第三固定架和两个所述固定板上。
优选的，所述第三固定架为匚字形结构。
优选的，所述打孔组件包括电动伸缩杆、电机和钻头，所述电动伸缩杆固定在所述第三固定架上，所述电机固定在所述电动伸缩杆和所述钻头上。
本实用新型提出的一种用于加工车门限位器的装置，有益效果在于：该用于加工车门限位器的装置在使用时，将需要加工的匚字形结构的限位器安装座卡合在固定杆上，由于固定杆和限位器安装座内部结构一致，固定杆能够对限位器安装座进行支撑，并且多个限位器安装座一起加工时，多个限位器安装座按照同一朝向依次卡合在固定杆上，并且相邻的两个限位器安装座相互接触，再加上固定杆两端的四个挡板的遮挡，让限位器安装座只能够往上拿取，才能够从固定杆上取下，在对限位器安装座进行打孔时，能够确保打孔的准确性，利用直线电机带动第三固定架和两个固定板一起移动，能够调节三个打孔组件的位置，进而完成多个限位器安装座的打孔，在打孔时，让三个钻头能够分别对限位器安装座的三个侧面同时进行打孔，其中两个钻头会插装在第一孔洞中，另一个钻头会插装在第二孔洞中，进而完成限位器安装座的打孔操作，打孔时，不仅能够确保打孔的准确，还能够利用固定杆对限位器安装座进行支撑，避免限位器安装座的变形。
附图说明
图1为现有车门限位器的零件的立体图；
图2为本实用新型提出的一种用于加工车门限位器的装置的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种用于加工车门限位器的装置的侧视图；
图4为本实用新型提出的一种用于加工车门限位器的装置的限位机构的俯视图；
图5为本实用新型提出的一种用于加工车门限位器的装置的后视图。
图中：底座1、第一固定架2、顶板3、第二固定架4、固定杆5、挡板6、第一孔洞7、直线电机8、第三固定架9、电动伸缩杆10、电机11、钻头12、第二孔洞13、固定板14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图2-5，一种用于加工车门限位器的装置，包括底座1、第一固定架2、顶板3、限位机构和打孔机构，第一固定架2固定在底座1和顶板3上，第一固定架2不仅让底座1和顶板3固定连接在一起，还让底座1和顶板3相互平行设置，为打孔机构的固定提供基础条件，限位机构固定在底座1上，限位机构用来对匚形结构的限位器安装座进行位置的限定，限位机构包括第二固定架4、固定杆5、多个第一孔洞7和多个第二孔洞13，第二固定架4固定在底座1和固定杆5上，固定杆5水平设置，让卡合在固定杆5上的多个限位器安装座不会因重力的作用而滑动，多个第一孔洞7均布且贯穿设在固定杆5上，第一孔洞7为限位器安装座上对称的两个孔洞的加工提供基础，让打孔时，钻头12不会接触固定杆5，确保不会损伤到固定杆5，多个第二孔洞13均布且贯穿设在固定杆5上，贯穿设置的第一孔洞7和第二孔洞13中及时有钻孔产生的废屑，也好清理，打孔机构固定在顶板3上，第一孔洞7和第二孔洞13不在固定杆5的同一侧面上，第一孔洞7和第二孔洞13不在同一竖直平面上，固定杆5上能够卡合多个限位器安装座，并且朝向一致，每个限位器安装座都会对应一个第一孔洞7和一个第二孔洞13，第一孔洞7为限位器安装座上对称的两个孔洞的加工提供基础条件。
工作原理：在使用时，将需要加工的匚字形结构的限位器安装座卡合在固定杆5上， 由于固定杆5和限位器安装座内部结构一致，固定杆5能够对限位器安装座进行支撑，并且多个限位器安装座一起加工时，多个限位器安装座按照同一朝向依次卡合在固定杆5上，并且相邻的两个限位器安装座相互接触，再加上固定杆5两端的四个挡板6的遮挡，让限位器安装座只能够往上拿取，才能够从固定杆5上取下，在对限位器安装座进行打孔时，多个第一孔洞7和多个第二孔洞13的协助，能够确保打孔的准确性，还能够避免限位器安装座的变形。
实施例2
在实施例1的基础上，参照图2、3和5，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，打孔机构包括移动组件和三个打孔组件，移动组件固定在顶板3和三个打孔组件上。移动组件带动三个打孔组件移动，进而分别完成对固定杆5上的多个限位器安装座的打孔，移动组件包括直线电机8、第三固定架9和两个固定板14，第三固定架9为匚字形结构，直线电机8固定在顶板3上，第三固定架9固定在直线电机8和两个固定板14上，三个打孔组件分别固定在第三固定架9和两个固定板14上，两个固定板14的设置，让其中两个打孔组件处在同一竖直面上，并且与另一个不在同一竖直面上，匚字形结构的第三固定架9让三个打孔组件分布在限位器安装座的两侧和上表面处。
打孔组件包括电动伸缩杆10、电机11和钻头12，电动伸缩杆10固定在第三固定架9上，电机11固定在电动伸缩杆10和钻头12上，利用电动伸缩杆10来调节电机11和钻头12的高度，电机11带动钻头12转动，进而让钻头12来完成打孔的操作。
工作原理：在使用时，利用直线电机8带动第三固定架9和两个固定板14一起移动，能够调节三个打孔组件的位置，进而完成多个限位器安装座的打孔，在打孔时，让三个钻头12能够分别对限位器安装座的三个侧面同时进行打孔，其中两个钻头12会插装在第一孔洞7中，另一个钻头12会插装在第二孔洞13中，进而完成限位器安装座的打孔操作，打孔时，不仅能够确保打孔的准确，还能够利用固定杆5对限位器安装座进行支撑，避免限位器安装座的变形。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于加工车门限位器的装置，包括底座（1）、第一固定架（2）和顶板（3），第一固定架（2）固定在底座（1）和顶板（3）上，其特征在于，还包括：
限位机构和打孔机构，所述限位机构固定在所述底座（1）上，所述限位机构包括第二固定架（4）、固定杆（5）、多个第一孔洞（7）和多个第二孔洞（13），所述第二固定架（4）固定在所述底座（1）和所述固定杆（5）上，多个所述第一孔洞（7）均布且贯穿设在所述固定杆（5）上，多个所述第二孔洞（13）均布且贯穿设在所述固定杆（5）上，所述打孔机构固定在所述顶板（3）上。
2.根据权利要求1所述的用于加工车门限位器的装置，其特征在于，所述第一孔洞（7）和第二孔洞（13）不在所述固定杆（5）的同一侧面上。
3.根据权利要求1所述的用于加工车门限位器的装置，其特征在于，所述第一孔洞（7）和第二孔洞（13）不在同一竖直平面上。
4.根据权利要求1所述的用于加工车门限位器的装置，其特征在于，所述打孔机构包括移动组件和三个打孔组件，所述移动组件固定在所述顶板（3）和三个所述打孔组件上。
5.根据权利要求4所述的用于加工车门限位器的装置，其特征在于，所述移动组件包括直线电机（8）、第三固定架（9）和两个固定板（14），所述直线电机（8）固定在所述顶板（3）上，所述第三固定架（9）固定在所述直线电机（8）和两个所述固定板（14）上，三个所述打孔组件分别固定在所述第三固定架（9）和两个所述固定板（14）上。
6.根据权利要求5所述的用于加工车门限位器的装置，其特征在于，所述第三固定架（9）为匚字形结构。
7.根据权利要求5所述的用于加工车门限位器的装置，其特征在于，所述打孔组件包括电动伸缩杆（10）、电机（11）和钻头（12），所述电动伸缩杆（10）固定在所述第三固定架（9）上，所述电机（11）固定在所述电动伸缩杆（10）和所述钻头（12）上。
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