CN219256996U - 汽车暖风电机控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车暖风电机控制装置，包括装置主体，所述装置主体外部的前端设置有安装架，所述装置主体前端两侧的顶部分别设置有调节旋钮，所述装置主体前端的中间位置处设置有显示屏幕。该汽车暖风电机控制装置通过控制装置安装在汽车中控中使用时，可以在内槽的内部，利用两侧的扣槽将显示屏幕的底部从内槽中向上进行抬出后，即可将显示屏幕利用连接头与预留槽内部之间的铰接向上进行翻转至一定角度，使显示屏幕可以与装置主体的前端面之间垂直，驾驶员在驾驶车辆过程中，可以直接方便的对显示屏幕上的信息进行查看，减少弯腰低头的操作，解决的是不便于对装置内部显示组件观看角度进行调整的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为汽车暖风电机控制装置。
背景技术
汽车暖风机主要是提供暖风，发动机循环水流经到暖风机内散热器后，再由暖风电机风机启动将热量吹入驾驶室内，进行车内的加热，暖风风机中的电机在使用开启和关闭时需要人员在中控台中操作控制装置。
但汽车暖风电机控制装置在实际使用的过程中，内部设置的显示组件大多是垂直固定，驾驶员在查看显示组件上的信息时，需要弯腰至一定角度才能正常的看到，这会导致在驾驶过程中非常的危险，在装置安装后使用时，不具备对装置内部显示组件观看角度进行调整的措施。
现在，提出一种新型的汽车暖风电机控制装置来解决上述的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车暖风电机控制装置，以解决上述背景技术中提出的不便于对装置内部显示组件观看角度进行调整的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车暖风电机控制装置，包括装置主体，所述装置主体外部的前端设置有安装架，所述装置主体前端两侧的顶部分别设置有调节旋钮，所述装置主体前端的中间位置处设置有显示屏幕，所述装置主体前端两侧的底部分别设置有控制按键，所述装置主体前端的内部设置有内槽，所述内槽两侧的底部分别设置有扣槽，所述内槽内部顶端的两侧分别设置有预留槽，所述显示屏幕顶端的两侧分别固定有连接头。
优选的，所述连接头与预留槽的内部之间相铰接，所述显示屏幕设置在内槽的内部。
优选的，所述安装架顶端和底端两侧的内部分别设置有第一预留孔，所述第一预留孔的内部设置有固定螺栓，所述装置主体顶部和底部前端的两侧分别设置有螺纹孔。
优选的，所述固定螺栓贯穿第一预留孔的内部。
优选的，所述装置主体顶端的内部设置有卡槽，所述卡槽的内部设置有顶板，所述顶板后端的两侧分别固定有连接脚，所述装置主体后端顶部的两侧分别固定有固定座，所述顶板顶部前端的两侧分别设置有第二预留孔，所述第二预留孔的内部设置有拆装螺栓，所述卡槽内部前端的两侧分别设置有螺孔。
优选的，所述拆装螺栓贯穿顶板的内部，所述连接脚与固定座的内部之间相铰接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车暖风电机控制装置不仅实现了便于对装置内部显示组件观看角度进行调整，实现了便于对装置固定组件进行拆装，而且实现了便于对装置内部组件进行维护检修；
通过设置有装置主体、扣槽、显示屏幕、预留槽、连接头和内槽，控制装置安装在汽车中控中使用时，可以在内槽的内部，利用两侧的扣槽将显示屏幕的底部从内槽中向上进行抬出后，即可将显示屏幕利用连接头与预留槽内部之间的铰接向上进行翻转至一定角度，使显示屏幕可以与装置主体的前端面之间垂直，驾驶员在驾驶车辆过程中，可以直接方便的对显示屏幕上的信息进行查看，减少弯腰低头的操作，提高安全性；
通过设置有安装架、装置主体、第一预留孔、螺纹孔和固定螺栓，控制装置在使用的过程中，用于将装置卡合在中控台固定的安装架在拆装过程中若出现断裂损坏时，可以通过分别在安装架顶端和底端的两侧将设置的固定螺栓对应从螺纹孔中向外旋出后，即可将安装架从装置主体的外部进行拆出，并可进行单独的替换，节省配件维修成本，便于对装置固定组件进行拆装；
通过设置有装置主体、顶板、固定座、连接脚、第二预留孔、螺孔、卡槽和拆装螺栓，控制装置在使用的过程中，将装置从中控台中拆出后，可以再分别将顶板顶端两侧第二预留孔中的拆装螺栓对应从螺孔的内部向上进行旋出后，即可将顶板利用连接脚与固定座内部之间的铰接向后进行翻转打开装置主体的内部后，便于对装置内部组件进行维护检修操作。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型图1中的A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的安装架俯视局部剖面放大结构示意图；
图4为本实用新型的顶板侧视局部剖面放大结构示意图。
图中：1、安装架；2、装置主体；3、第一预留孔；4、螺纹孔；5、扣槽；6、调节旋钮；7、固定螺栓；8、控制按键；9、显示屏幕；10、预留槽；11、连接头；12、内槽；13、顶板；14、固定座；15、连接脚；16、第二预留孔；17、卡槽；18、拆装螺栓；19、螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1-4，汽车暖风电机控制装置，包括装置主体2，装置主体2外部的前端设置有安装架1，装置主体2前端两侧的顶部分别设置有调节旋钮6，装置主体2前端的中间位置处设置有显示屏幕9，装置主体2前端两侧的底部分别设置有控制按键8，装置主体2前端的内部设置有内槽12，内槽12两侧的底部分别设置有扣槽5，内槽12内部顶端的两侧分别设置有预留槽10，显示屏幕9顶端的两侧分别固定有连接头11；
连接头11与预留槽10的内部之间相铰接，显示屏幕9设置在内槽12的内部；
具体地，如图1和图2所示，控制装置安装后使用时，可以在内槽12的内部，利用两侧的扣槽5将显示屏幕9的底部从内槽12中向上进行抬出后，即可将显示屏幕9利用连接头11与预留槽10内部之间的铰接向上进行翻转至一定角度，使显示屏幕9可以与装置主体2的前端面之间垂直，驾驶员在驾驶车辆过程中，可以直接方便的对显示屏幕9上的信息进行查看。
实施例2：安装架1顶端和底端两侧的内部分别设置有第一预留孔3，第一预留孔3的内部设置有固定螺栓7，装置主体2顶部和底部前端的两侧分别设置有螺纹孔4，固定螺栓7贯穿第一预留孔3的内部；
具体地，如图1和图3所示，用于将装置卡合在中控台固定的安装架1在拆装过程中若出现断裂损坏时，可以通过分别在安装架1顶端和底端的两侧将设置的固定螺栓7对应从螺纹孔4中向外旋出后，即可将安装架1从装置主体2的外部进行拆出，并可进行单独的替换。
实施例3：装置主体2顶端的内部设置有卡槽17，卡槽17的内部设置有顶板13，顶板13后端的两侧分别固定有连接脚15，装置主体2后端顶部的两侧分别固定有固定座14，顶板13顶部前端的两侧分别设置有第二预留孔16，第二预留孔16的内部设置有拆装螺栓18，卡槽17内部前端的两侧分别设置有螺孔19，拆装螺栓18贯穿顶板13的内部，连接脚15与固定座14的内部之间相铰接；
具体地，如图1和图4所示，将装置从中控台中拆出后，可以再分别将顶板13顶端两侧第二预留孔16中的拆装螺栓18对应从螺孔19的内部向上进行旋出后，即可将顶板13利用连接脚15与固定座14内部之间的铰接向后进行翻转打开装置主体2的内部后，对装置内部组件进行维护检修操作。
工作原理：本实用新型在使用时，控制装置安装在汽车中控中使用时，可以在内槽12的内部，利用两侧的扣槽5将显示屏幕9的底部从内槽12中向上进行抬出后，即可将显示屏幕9利用连接头11与预留槽10内部之间的铰接向上进行翻转至一定角度，使显示屏幕9可以与装置主体2的前端面之间垂直，驾驶员在驾驶车辆过程中，可以直接方便的对显示屏幕9上的信息进行查看，减少弯腰低头的操作，提高安全性，同时控制装置在使用的过程中，用于将装置卡合在中控台固定的安装架1在拆装过程中若出现断裂损坏时，可以通过分别在安装架1顶端和底端的两侧将设置的固定螺栓7对应从螺纹孔4中向外旋出后，即可将安装架1从装置主体2的外部进行拆出，并可进行单独的替换，并且控制装置在使用的过程中，将装置从中控台中拆出后，可以再分别将顶板13顶端两侧第二预留孔16中的拆装螺栓18对应从螺孔19的内部向上进行旋出后，即可将顶板13利用连接脚15与固定座14内部之间的铰接向后进行翻转打开装置主体2的内部后，对装置内部组件进行维护检修操作。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.汽车暖风电机控制装置，包括装置主体（2），其特征在于：所述装置主体（2）外部的前端设置有安装架（1），所述装置主体（2）前端两侧的顶部分别设置有调节旋钮（6），所述装置主体（2）前端的中间位置处设置有显示屏幕（9），所述装置主体（2）前端两侧的底部分别设置有控制按键（8），所述装置主体（2）前端的内部设置有内槽（12），所述内槽（12）两侧的底部分别设置有扣槽（5），所述内槽（12）内部顶端的两侧分别设置有预留槽（10），所述显示屏幕（9）顶端的两侧分别固定有连接头（11）。
2.根据权利要求1所述的汽车暖风电机控制装置，其特征在于：所述连接头（11）与预留槽（10）的内部之间相铰接，所述显示屏幕（9）设置在内槽（12）的内部。
3.根据权利要求1所述的汽车暖风电机控制装置，其特征在于：所述安装架（1）顶端和底端两侧的内部分别设置有第一预留孔（3），所述第一预留孔（3）的内部设置有固定螺栓（7），所述装置主体（2）顶部和底部前端的两侧分别设置有螺纹孔（4）。
4.根据权利要求3所述的汽车暖风电机控制装置，其特征在于：所述固定螺栓（7）贯穿第一预留孔（3）的内部。
5.根据权利要求1所述的汽车暖风电机控制装置，其特征在于：所述装置主体（2）顶端的内部设置有卡槽（17），所述卡槽（17）的内部设置有顶板（13），所述顶板（13）后端的两侧分别固定有连接脚（15），所述装置主体（2）后端顶部的两侧分别固定有固定座（14），所述顶板（13）顶部前端的两侧分别设置有第二预留孔（16），所述第二预留孔（16）的内部设置有拆装螺栓（18），所述卡槽（17）内部前端的两侧分别设置有螺孔（19）。
6.根据权利要求5所述的汽车暖风电机控制装置，其特征在于：所述拆装螺栓（18）贯穿顶板（13）的内部，所述连接脚（15）与固定座（14）的内部之间相铰接。
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| CN202320150961.5U Active CN219256996U (zh) | 2023-02-08 | 2023-02-08 | 汽车暖风电机控制装置 |
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2023
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