CN219240409U - 一种市政道路桥梁用除冰装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及除冰装置技术领域,具体为一种市政道路桥梁用除冰装置,包括车体,所述车体底端设置万向轮,所述车体左侧设置破冰装置,所述车体底端设置清理装置,所述破冰装置包括固定块、第一支撑杆、第二支撑杆、壳体、破冰轮、破冰齿以及破冰电机,所述车体左侧侧壁设置固定块,所述固定块左侧设置壳体,所述壳体底端设置破冰槽,所述破冰槽内转动设置破冰轮,所述破冰轮侧壁均布破冰齿,所述壳体前侧侧壁转动设置破冰电机,所述破冰电机输出端与破冰轮连接,所述固定块左侧侧壁的前后两侧分别设置固定槽,通过破冰装置的设置,便于对道路桥梁表面的冰层进行破碎,同时便于对破冰深度进行调节,从而提升破冰效果。

Description

一种市政道路桥梁用除冰装置
技术领域
本实用新型涉及除冰装置技术领域,具体为一种市政道路桥梁用除冰装置。
背景技术
市道路,通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动。在冬季,我国大部地区道路或是桥面都会结冰,结冰会大大影响交通,甚至是引发交通事故,存在一定的危险性,需要工作人员对路面进行除冰。目前,现有的市政道路桥梁用除冰装置不便于根据实际的道路情况对除冰的深度进行调节,从而影响除冰效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政道路桥梁用除冰装置。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路桥梁用除冰装置,包括车体,所述车体底端设置万向轮,所述车体左侧设置破冰装置,所述车体底端设置清理装置,所述破冰装置包括固定块、第一支撑杆、第二支撑杆、壳体、破冰轮、破冰齿以及破冰电机,所述车体左侧侧壁设置固定块,所述固定块左侧设置壳体,所述壳体底端设置破冰槽,所述破冰槽内转动设置破冰轮,所述破冰轮侧壁均布破冰齿,所述壳体前侧侧壁转动设置破冰电机,所述破冰电机输出端与破冰轮连接,所述固定块左侧侧壁的前后两侧分别设置固定槽,所述固定槽左侧侧壁贯穿所述固定块,所述固定槽的上下两侧分别转动设置第一转轴以及第二转轴,所述第一转轴以及第二转轴左侧侧壁分别设置第一支撑杆以及第二支撑杆,所述第一支撑杆以及第二支撑杆左端分别与壳体侧壁铰接,所述第二支撑杆右端设置第三支撑杆,所述第三支撑杆与固定槽槽底之间铰接液压杆。
为了便于对破冰后的碎冰进行清理收集,本实用新型改进有,所述清理装置包括清理轮、清理电机、刮刀、传送带以及收集箱,所述车体表面位于固定块右侧设置固定口,所述固定口前后两侧侧壁的左侧转动设置清理轮,所述清理轮侧壁均布清理刷毛,所述车体前侧侧壁设置清理电机,所述清理电机输出端与清理轮连接,所述固定口前后两侧侧壁位于清理轮右侧设置刮刀,所述车体顶端的前后两侧位于固定口右侧设置支撑板,所述支撑板之间与固定口前后两侧侧壁之间设置传送辊,所述传送辊表面套装传送带,所述车体前侧侧壁的支撑板前侧侧壁设置传送电机,所述传送电机输出端与传送辊连接,所述车体顶端位于传送带右侧设置收集箱。
为了便于推动车体进行移动,本实用新型改进有,所述车体前后两侧侧壁顶端的右侧分别设置支撑柱,所述支撑柱之间设置把手。
为了便于方便碎冰在清理辊的转动下通过刮刀到达传送带表面,本实用新型改进有,所述刮刀左侧侧壁设置为圆弧形。
为了便于避免碎冰在传送带表面发生滑落,本实用新型改进有,所述传送带表面均布凸块。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政道路桥梁用除冰装置,具备以下有益效果:
该市政道路桥梁用除冰装置,通过破冰装置的设置,便于对道路桥梁表面的冰层进行破碎,同时便于对破冰深度进行调节,从而提升破冰效果。通过清理装置的设置,便于对破冰后的碎冰进行清理收集,通过凸块的设置,便于避免碎冰在传送带表面发生滑落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型立体结构示意图;
图中:1、车体;2、万向轮;3、固定块;4、第一支撑杆;5、第二支撑杆;6、壳体;7、破冰轮;8、破冰齿;9、破冰电机;10、第三支撑杆;11、液压杆;12、清理轮;13、刮刀;14、传送带;15、收集箱;16、固定口;17、清理电机;18、支撑板;19、传送电机;20、把手;21、凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种市政道路桥梁用除冰装置,包括车体1,所述车体1底端设置万向轮2,所述车体1左侧设置破冰装置,所述车体1底端设置清理装置,所述破冰装置包括固定块3、第一支撑杆4、第二支撑杆5、壳体6、破冰轮7、破冰齿8以及破冰电机9,所述车体1左侧侧壁设置固定块3,所述固定块3左侧设置壳体6,所述壳体6底端设置破冰槽,所述破冰槽内转动设置破冰轮7,所述破冰轮7侧壁均布破冰齿8,所述壳体6前侧侧壁转动设置破冰电机9,所述破冰电机9输出端与破冰轮7连接,所述固定块3左侧侧壁的前后两侧分别设置固定槽,所述固定槽左侧侧壁贯穿所述固定块3,所述固定槽的上下两侧分别转动设置第一转轴以及第二转轴,所述第一转轴以及第二转轴左侧侧壁分别设置第一支撑杆4以及第二支撑杆5,所述第一支撑杆4以及第二支撑杆5左端分别与壳体6侧壁铰接,所述第二支撑杆5右端设置第三支撑杆10,所述第三支撑杆10与固定槽槽底之间铰接液压杆11。在使用时,操作人员推动车体1进行移动,同时操作人员控制液压杆11工作,从而通过第三支撑杆10带动第一支撑杆4以及第二支撑杆5进行角度调节,进而带动壳体6进行移动,从而带动破冰齿8底端伸入冰层底端,同时操作人员控制破冰电机9工作,从而通过破冰轮7的转动带动破冰齿8对道路桥梁表面的冰层进行破碎。
破冰后的碎冰容易重新在道路桥梁表面形成冰层,为此,所述清理装置包括清理轮12、清理电机17、刮刀13、传送带14以及收集箱15,所述车体1表面位于固定块3右侧设置固定口16,所述固定口16前后两侧侧壁的左侧转动设置清理轮12,所述清理轮12侧壁均布清理刷毛,所述车体1前侧侧壁设置清理电机17,所述清理电机17输出端与清理轮12连接,所述固定口16前后两侧侧壁位于清理轮12右侧设置刮刀13,所述车体1顶端的前后两侧位于固定口16右侧设置支撑板18,所述支撑板18之间与固定口16前后两侧侧壁之间设置传送辊,所述传送辊表面套装传送带14,所述车体1前侧侧壁的支撑板18前侧侧壁设置传送电机19,所述传送电机19输出端与传送辊连接,所述车体1顶端位于传送带14右侧设置收集箱15,在破冰结束后,操作人员控制清理电机17工作,从而通过清理轮12进行转动,从而通过清理刷毛对路面的碎冰清理到刮刀13位置,之后碎冰在清理刷毛的作用下通过刮刀13移动到传送带14表面,同时操作人员控制传送电机19工作,从而带动传送带14表面进行移动,从而将破冰后的碎冰传送到收集箱15内进行清理收集。
在使用过程中不便于推动车体1进行移动,为此,所述车体1前后两侧侧壁顶端的右侧分别设置支撑柱,所述支撑柱之间设置把手20,便于推动车体1进行移动。
所述刮刀13左侧侧壁设置为圆弧形,便于方便碎冰在清理辊的转动下通过刮刀13到达传送带14表面。
碎冰在传送带14表面容易发生滑落,从而影响碎冰的传送效果,为此,所述传送带14表面均布凸块21,便于避免碎冰在传送带14表面发生滑落。
在该文中的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在该文中的描述中,需要说明的是,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种市政道路桥梁用除冰装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)底端设置万向轮(2),所述车体(1)左侧设置破冰装置,所述车体(1)底端设置清理装置,所述破冰装置包括固定块(3)、第一支撑杆(4)、第二支撑杆(5)、壳体(6)、破冰轮(7)、破冰齿(8)以及破冰电机(9),所述车体(1)左侧侧壁设置固定块(3),所述固定块(3)左侧设置壳体(6),所述壳体(6)底端设置破冰槽,所述破冰槽内转动设置破冰轮(7),所述破冰轮(7)侧壁均布破冰齿(8),所述壳体(6)前侧侧壁转动设置破冰电机(9),所述破冰电机(9)输出端与破冰轮(7)连接,所述固定块(3)左侧侧壁的前后两侧分别设置固定槽,所述固定槽左侧侧壁贯穿所述固定块(3),所述固定槽的上下两侧分别转动设置第一转轴以及第二转轴,所述第一转轴以及第二转轴左侧侧壁分别设置第一支撑杆(4)以及第二支撑杆(5),所述第一支撑杆(4)以及第二支撑杆(5)左端分别与壳体(6)侧壁铰接,所述第二支撑杆(5)右端设置第三支撑杆(10),所述第三支撑杆(10)与固定槽槽底之间铰接液压杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁用除冰装置,其特征在于:所述清理装置包括清理轮(12)、清理电机(17)、刮刀(13)、传送带(14)以及收集箱(15),所述车体(1)表面位于固定块(3)右侧设置固定口(16),所述固定口(16)前后两侧侧壁的左侧转动设置清理轮(12),所述清理轮(12)侧壁均布清理刷毛,所述车体(1)前侧侧壁设置清理电机(17),所述清理电机(17)输出端与清理轮(12)连接,所述固定口(16)前后两侧侧壁位于清理轮(12)右侧设置刮刀(13),所述车体(1)顶端的前后两侧位于固定口(16)右侧设置支撑板(18),所述支撑板(18)之间与固定口(16)前后两侧侧壁之间设置传送辊,所述传送辊表面套装传送带(14),所述车体(1)前侧侧壁的支撑板(18)前侧侧壁设置传送电机(19),所述传送电机(19)输出端与传送辊连接,所述车体(1)顶端位于传送带(14)右侧设置收集箱(15)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路桥梁用除冰装置,其特征在于:所述车体(1)前后两侧侧壁顶端的右侧分别设置支撑柱,所述支撑柱之间设置把手(20)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路桥梁用除冰装置,其特征在于:所述刮刀(13)左侧侧壁设置为圆弧形。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路桥梁用除冰装置,其特征在于:所述传送带(14)表面均布凸块(21)。
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