CN219236882U - 一种可折叠隐藏的房车车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及房车技术领域,具体是一种可折叠隐藏的房车车厢。一种可折叠隐藏的房车车厢,安装于皮卡车后货厢上,其包括与皮卡车的后货厢尾部固定安装的下箱体,下箱体内的四角处安装有顶升推杆,顶升推杆的顶部连接有扣盖于下箱体上并竖直升降的上箱体,下箱体的两侧分别固定安装有水平设置的滑轨,还包括将上箱体覆盖的顶盖,顶盖的内侧两边分别设有与滑轨滑动连接的滑杆,滑轨的末端设有限制顶盖的后滑行程的限位块,当顶盖滑动至滑轨的末端时顶盖可绕滑杆后翻90°形成一扩展平台,该扩展平台的一侧设置有可供出入的侧开门。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车技术领域,具体是一种可折叠隐藏的房车车厢。
背景技术
房车又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、卫生间等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
目前市面上的房车存在的问题:大型的房车用起来很好,但开起不方便,自重大,体积大,机动性差,并且由于大部分路段的限高政策,很多地方去不了。小型的升顶房车解决了机动性,限高和体积问题,但是内部空间狭小,功能性、实用性低,因此,亟需一种可结合大型房车的大空间以及小型房车的便捷性优点的房车产品。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种可折叠隐藏的房车车厢,安装于皮卡车后货厢上,其包括与皮卡车的后货厢尾部固定安装的下箱体,下箱体内的四角处安装有顶升推杆,顶升推杆的顶部连接有扣盖于下箱体上并竖直升降的上箱体,下箱体的两侧分别固定安装有水平设置的滑轨,还包括将上箱体覆盖的顶盖,顶盖的内侧两边分别设有与滑轨滑动连接的滑杆,滑轨的末端设有限制顶盖的后滑行程的限位块,当顶盖滑动至滑轨的末端时顶盖可绕滑杆后翻90°形成一扩展平台,该扩展平台的一侧设置有可供出入的侧开门。
进一步的,顶盖的前端设有与上箱体的形状匹配开口使扩展平台的顶部形成采光的天窗并在该开口处铰接有可翻转收纳的遮挡板。
进一步的,上箱体的前端设有限制顶盖的前滑行程的挡片,车体的尾端铰接安装有防止顶盖后滑的后盖。
进一步的,顶盖的底边上设置有翻转后与车体的尾端配合卡位的卡槽。
进一步的,上箱体的侧壁上设置有采光窗口。
进一步的,下箱体的两侧分别设有可向外翻出扩展的扩展部。
与现有技术相比,本实用新型取得的有益效果为:本实用新型所提供的一种可折叠隐藏的房车车厢,采用后翻式的顶盖形成扩展平台,结合升降式的上箱体,扩大房车空间,而在收缩状态下减少行车风阻,保障房车的续航性能,并且解决限高和机动性的问题;后翻式的顶盖形成扩展平台,可作为阳台、厨房、洗手间等功能区域,提高房车的空间利用率,方便实用。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的另一结构示意图。
图3为本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,一种可折叠隐藏的房车车厢,安装于皮卡车1后货厢上,其包括与皮卡车1的后货厢尾部固定安装的下箱体2,下箱体2内的四角处安装有顶升推杆3,顶升推杆3的顶部连接有扣盖于下箱体2上并竖直升降的上箱体4,下箱体2的两侧分别固定安装有水平设置的滑轨5,还包括将上箱体4覆盖的顶盖6,顶盖6的内侧两边分别设有与滑轨5滑动连接的滑杆7,滑轨5的末端设有限制顶盖6的后滑行程的限位块(图未示出),当顶盖6滑动至滑轨5的末端时顶盖6可绕滑杆7后翻90°形成一扩展平台,该扩展平台的一侧设置有可供出入的侧开门8。本实用新型所提供的一种可折叠隐藏的房车车厢,采用后翻式的顶盖6形成扩展平台,结合升降式的上箱体,扩大房车空间,而在收缩状态下减少行车风阻,保障房车的续航性能,并且解决限高和机动性的问题;后翻式的顶盖6形成扩展平台,可作为阳台、厨房、洗手间等功能区域,提高房车的空间利用率,方便实用。另外,本实用新型房车的车箱部分可适用于大部分标准皮卡货车,通用性高。
进一步的,顶盖6的前端设有与上箱体4的形状匹配开口使扩展平台的顶部形成采光的天窗并在该开口处铰接有可翻转收纳的遮挡板9。遮挡板9打开可盖住开口,达到防雨、防晒目的。
进一步的,上箱体4的前端设有限制顶盖6的前滑行程的挡片10,车体1的尾端铰接安装有防止顶盖6后滑的后盖11。具体的,将该房车带的车箱部分收起后,在行车过程中,挡片10、后盖11配合将顶盖6固定,防止发生其滑动,确保行车安全。
进一步的,顶盖6的底边上设置有翻转后与车体1的尾端配合卡位的卡槽12。顶盖6后翻后通过卡槽12与车体1的尾端配合卡位,有利于增强结果稳定性。
进一步的,上箱体4的侧壁上设置有采光窗口13。本实用新型产品采取外部光源照明,在外部光线较好的情况下,房车内部不需要进额外的照明供电,节省能耗。
进一步的,下箱体2的两侧分别设有可向外翻出扩展的扩展部14。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
Claims (6)
1.一种可折叠隐藏的房车车厢,安装于皮卡车后货厢上,其包括与皮卡车的后货厢尾部固定安装的下箱体,其特征在于,下箱体内的四角处安装有顶升推杆,顶升推杆的顶部连接有扣盖于下箱体上并竖直升降的上箱体,下箱体的两侧分别固定安装有水平设置的滑轨,还包括将上箱体覆盖的顶盖,顶盖的内侧两边分别设有与滑轨滑动连接的滑杆,滑轨的末端设有限制顶盖的后滑行程的限位块,当顶盖滑动至滑轨的末端时顶盖可绕滑杆后翻90°形成一扩展平台,该扩展平台的一侧设置有可供出入的侧开门。
2.根据权利要求1所述一种可折叠隐藏的房车车厢,其特征在于,顶盖的前端设有与上箱体的形状匹配开口使扩展平台的顶部形成采光的天窗并在该开口处铰接有可翻转收纳的遮挡板。
3.根据权利要求1所述一种可折叠隐藏的房车车厢,其特征在于,上箱体的前端设有限制顶盖的前滑行程的挡片,车体的尾端铰接安装有防止顶盖后滑的后盖。
4.根据权利要求1所述一种可折叠隐藏的房车车厢,其特征在于,顶盖的底边上设置有翻转后与车体的尾端配合卡位的卡槽。
5.根据权利要求1所述一种可折叠隐藏的房车车厢,其特征在于,上箱体的侧壁上设置有采光窗口。
6.根据权利要求1所述一种可折叠隐藏的房车车厢,其特征在于,下箱体的两侧分别设有可向外翻出扩展的扩展部。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN219236882U true CN219236882U (zh) | 2023-06-23 |
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-09-30 CN CN202222611294.4U patent/CN219236882U/zh not_active Expired - Fee Related
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