CN219225764U - 一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁设计技术领域，且公开了一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，包括多个相互拼接的桥面板，所述桥面板的上下两侧均卡合有限位板，位于底部所述限位板的底部设置有承重结构，所述承重结构设置在桥面板连接处，该桥梁设计用可拼接的桥梁模型，整体的桥梁结构采用拼接的方式进行搭建，保证了搭建过程中的方便性和及时性，同时又通过与桥面板卡合的限位板对拼接的后的桥面进行二次限位，保证拼接后的桥面足够稳定，同时底部的承重结构可对桥面板连接处进行支撑，保证支撑力的稳定性，进一步提高桥梁模型的稳定性，在使用或者移动的过程中不易晃动或倒塌。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁设计技术领域，具体为一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型。
背景技术
桥梁在设计过程中需要用到工作模型，无论作方案还是做分析，他比图纸更真实地反映建筑，作为立体形态的桥梁模型，他和桥梁实体是一种准确的缩比关系，诸如体量组合，方向性，量感，轮廓形态，空间序列等等在模型上也同样得到体现。
桥梁模型在设计的时候一般使用混凝土进行浇筑，但是由于混凝土取料困难，固化时间长，因此越来越多的方案采用拼接技术来实现模型的设计搭建(例如公开号为CN214336139U公开的一种公路与桥梁设计应用拼接模型)，通过拼接的方式进行搭建虽然简单，但是整体的结构则不够稳定，在连接处容易出现晃动甚至倒塌的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，具备在使用拼接的技术方案同时能够保证拼接后桥梁模型的稳定性等优点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，包括多个相互拼接的桥面板，所述桥面板的上下两侧均卡合有限位板，位于底部所述限位板的底部设置有承重结构，所述承重结构设置在桥面板连接处。
优选的，所述桥面板的一端开设有卡槽，另一端固定有与卡槽相适配的卡块，相邻所述桥面板通过卡块和卡槽进行连接。
优选的，所述承重结构包括箱梁、橡胶块和承重柱，所述箱梁安装在限位板的底部，所述橡胶块安装在箱梁和限位板之间，所述承重柱固定在箱梁的底部。
优选的，所述限位板靠近桥面上的一侧均固定有限位块，所述桥面板上开设有与卡块相适配的限位槽，所述限位板通过卡块滑动安装在卡槽内，且所述限位块和限位槽均为T形。
优选的，所述承重柱的底部安装有底板，所述底板上开设有安装孔，所述承重柱插接在所述安装孔内。
优选的，位于顶部限位板上对称安装有索架，所述索架的两侧均安装有拉索，所述拉索的另一端安装在限位板上。
综上所述，本实用新型包括以下有益效果：
该桥梁设计用可拼接的桥梁模型，整体的桥梁结构采用拼接的方式进行搭建，保证了搭建过程中的方便性和及时性，同时又通过与桥面板卡合的限位板对拼接的后的桥面进行二次限位，保证拼接后的桥面足够稳定，同时底部的承重结构可对桥面板连接处进行支撑，保证支撑力的稳定性，进一步提高桥梁模型的稳定性，在使用或者移动的过程中不易晃动或倒塌。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型整体爆炸结构示意图。
其中：1、桥面板；2、限位板；3、承重结构；4、卡槽；5、卡块；6、箱梁；7、橡胶块；8、承重柱；9、限位块；10、限位槽；11、底板；12、安装孔；13、索架；14、拉索。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，包括多个拼接在一起的桥面板1，具体的是，桥面板1的两侧分别固定有卡块5和卡槽4，两个相邻的桥面板1可通过对应的卡块5安装在卡槽4内，实现两个桥面板1之间的安装，并且在本实施例中卡块5和卡槽4的形状均为梯形，能够有效的增加卡合后的接触面积，从而提高拼装后的稳定性。
在拼装好的桥面板1上下两侧均安装有限位板2，即在桥面板1上的上下两侧开设有T形的限位槽10，而限位板2上则固定有与限位槽10相适配的限位块9，使得限位板2可通过限位块9滑动安装在桥面板1上的限位槽10内，并在在安装之后卡合在桥面板1上，限位板2可将拼接后的桥面板1连接处进行限位，使得拼接后的桥面板1更加的稳固，并且限位块9相当于盖梁，而限位板2相当于混凝土的铺装层。
在相邻两个桥面板1之间的底部安装有承重结构3，承重结构3包括了箱梁6、橡胶块7和承重柱8，其中箱梁6设置在桥面板1连接处的底部，并且在箱梁6和底部的限位板2之间还固定有橡胶块7，橡胶块7相当于减震支座，而承重柱8则固定在箱梁6的底部，承重柱8通过箱梁6对桥面板1连接处进行支撑，保证支撑力的稳定，进一步提高桥梁模型的稳定性。
而在桥面板1的顶部安装有索架13，而索架13的两侧安装有多个拉索14，同时承重柱8的底部安装在底部底板11上的安装孔12内，索架13和拉索14能够支撑桥梁模型的重量和符合，能够承受一定的张力，也可保持桥梁模型的结构稳定，而承重柱8安装在安装孔12内，一方面方便对承重柱8进行安装，另外模拟现有承重柱8的浇筑方式，使其更加稳定的固定在底板11上，以保证支撑力的稳定性。
在使用时，将多个桥面板1拼装之后，之后将限位板2安装在拼接好的桥面板1上下两侧，此时桥面板1的上下两侧均为整体的限位板2结构，进而在安装之后，桥面板1的连接处不会轻易的断开，在满足拼接的基础上，保证了桥面板1安装后的稳定性，限位板2安装之后将承重结构3安装在桥面板1的连接处，对连接处进行再次的支撑，进一步的提高桥面板1的稳定性，在对其进行拿取或转移的时候不会轻易的晃动或倒塌。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解为在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，包括多个相互拼接的桥面板(1)，其特征在于：所述桥面板(1)的上下两侧均卡合有限位板(2)，位于底部所述限位板(2)的底部设置有承重结构(3)，所述承重结构(3)设置在桥面板(1)连接处。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，其特征在于：所述桥面板(1)的一端开设有卡槽(4)，另一端固定有与卡槽(4)相适配的卡块(5)，相邻所述桥面板(1)通过卡块(5)和卡槽(4)进行连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，其特征在于：所述卡槽(4)和卡块(5)的形状均为梯形。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，其特征在于：所述承重结构(3)包括箱梁(6)、橡胶块(7)和承重柱(8)，所述箱梁(6)安装在限位板(2)的底部，所述橡胶块(7)安装在箱梁(6)和限位板(2)之间，所述承重柱(8)固定在箱梁(6)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，其特征在于：所述限位板(2)靠近桥面上的一侧均固定有限位块(9)，所述桥面板(1)上开设有与卡块(5)相适配的限位槽(10)，所述限位板(2)通过卡块(5)滑动安装在卡槽(4)内，且所述限位块(9)和限位槽(10)均为T形。
6.根据权利要求4所述的一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，其特征在于：所述承重柱(8)的底部安装有底板(11)，所述底板(11)上开设有安装孔(12)，所述承重柱(8)插接在所述安装孔(12)内。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型，其特征在于：位于顶部限位板(2)上对称安装有索架(13)，所述索架(13)的两侧均安装有拉索(14)，所述拉索(14)的另一端安装在限位板(2)上。
Priority Applications (1)
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| CN202320809980.4U CN219225764U (zh) | 2023-04-12 | 2023-04-12 | 一种桥梁设计用可拼接的桥梁模型 |
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2023
- 2023-04-12 CN CN202320809980.4U patent/CN219225764U/zh active Active
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