CN219217451U - 一种港口起重设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种港口起重设备，涉及起重技术领域，包括底板，所述底板上设置有支撑箱，所述支撑箱一侧为开口设置，所述支撑箱内设置有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均与所述支撑箱内壁转动连接，所述支撑箱的顶部设置有动力组件，所述动力组件能带动所述螺纹杆转动，所述螺纹杆上套设有滑块，所述滑块与所述支撑箱内壁滑动配合，所述滑块的一侧固定安装有固定板，所述固定板上开设有槽口，所述槽口内设置有夹持组件，能对不同高度进行输送，能对打包好的不同大小的货物进行固定，防止在运输中产生摇晃，防止货物掉落，降低事故的发生。

Description

一种港口起重设备

技术领域

本实用新型涉及起重技术领域，具体为一种港口起重设备。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车，是一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，现有的港口起重设备大部分是将打包好的货物进行搬运，现有的大部分港口起重设备无法对大小不同的打包好的货物进行夹持固定，就容易导致遇到颠簸的路段时货物产生摇晃，容易使货物掉落，从而引发事故。

针对上述问题，本实用新型提供了一种港口起重设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种港口起重设备，通过两个夹持板对货物进行挤压固定，使货物在移动中不会产生摇晃，通过动力组件带动螺纹杆进行转动，使滑块沿着支撑箱内壁进行移动，使滑块带动固定板和被夹持组件固定的货物进行移动，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口起重设备，包括底板，所述底板上设置有支撑箱，所述支撑箱一侧为开口设置，所述支撑箱内设置有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均与所述支撑箱内壁转动连接，所述支撑箱的顶部设置有动力组件，所述动力组件能带动所述螺纹杆转动，所述螺纹杆上套设有滑块，所述滑块与所述支撑箱内壁滑动配合，所述滑块的一侧固定安装有固定板，所述固定板上开设有槽口，所述槽口内设置有夹持组件。

进一步地，所述动力组件包括电机和动力杆，所述电机设置在所述支撑箱的顶部，所述动力杆一端与所述电机的输出端固定连接，另一端贯穿所述支撑箱顶部，并与所述螺纹杆固定连接，所述动力杆与所述支撑箱转动连接。

进一步地，所述夹持组件包括两个气缸和两个夹持板，两个所述气缸的固定端均与对应的所述槽口内壁固定连接，两个所述夹持板分别与对应的所述气缸的输出端固定连接，两个所述夹持板与所述槽口滑动配合。

进一步地，所述底板上设置有配重块。

进一步地，所述底板的底部设置有若干移动轮。

进一步地，所述电机的固定端固定安装有支撑条，所述支撑条的另一端与所述支撑箱固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供的一种港口起重设备，通过两个夹持板对货物进行挤压固定，使货物在移动中不会产生摇晃，通过动力组件带动螺纹杆进行转动，使滑块沿着支撑箱内壁进行移动，使滑块带动固定板和被夹持组件固定的货物进行移动，能对不同高度进行输送，能对打包好的不同大小的货物进行固定，防止在运输中产生摇晃，防止货物掉落，降低事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定板结构示意图；

图3为本实用新型的剖面示意图；

图4为本实用新型图3中A部分的放大图。

图中：1、底板；2、支撑箱；3、螺纹杆；4、动力组件；401、电机；402、动力杆；5、滑块；6、固定板；7、槽口；8、夹持组件；801、气缸；802、夹持板；9、配重块；10、移动轮；11、支撑条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本起重技术领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了解决上述技术问题，如图1-4所示，提供以下优选技术方案：一种港口起重设备，包括底板1，底板1上设置有支撑箱2，支撑箱2一侧为开口设置，支撑箱2内设置有螺纹杆3，螺纹杆3的两端均与支撑箱2内壁转动连接，支撑箱2的顶部设置有动力组件4，动力组件4能带动螺纹杆3转动，螺纹杆3上套设有滑块5，滑块5与支撑箱2内壁滑动配合，滑块5的一侧固定安装有固定板6，固定板6上开设有槽口7，槽口7内设置有夹持组件8。

开始工作时，工作人员将打包好的货物放置在槽口7内，通过夹持组件8将货物进行夹持固定，此时动力组件4启动，动力组件4带动螺纹杆3进行转动，因为有支撑箱2内壁对槽口7的限位，使滑块5将沿着支撑箱2内壁进行移动，使滑块5带动固定板6和被夹持组件8固定的货物进行移动，当移动到一定的高度，此时夹持组件8将不在对货物进行夹持固定，此时工作人员将进行下货，当下货完成，此时动力组件4反向带动螺纹杆3转动，使滑块5带动固定箱和夹持组件8回到初始位置，等待下次工作。

动力组件4包括电机401和动力杆402，电机401设置在支撑箱2的顶部，动力杆402一端与电机401的输出端固定连接，另一端贯穿支撑箱2顶部，并与螺纹杆3固定连接，动力杆402与支撑箱2转动连接；电机401启动，电机401带动螺纹杆3转动。

夹持组件8包括两个气缸801和两个夹持板802，两个气缸801的固定端均与对应的槽口7内壁固定连接，两个夹持板802分别与对应的气缸801的输出端固定连接，两个夹持板802与槽口7滑动配合；气缸801启动推动夹持板802，通过两个夹持板802对货物进行挤压固定，使货物不会产生摇晃。

底板1上设置有配重块9；增加设备自身的重量，不会发生倾斜。

底板1的底部设置有若干移动轮10；通过移动轮10提高设备的灵活性。

电机401的固定端固定安装有支撑条11，支撑条11的另一端与支撑箱2固定连接；支撑条11起到固定电机401的作用。

综上所述：工作人员将打包好的货物放置在槽口7内，气缸801启动推动夹持板802，通过两个夹持板802对货物进行挤压固定，使货物不会产生移动，此时电机401启动，电机401带动动力杆402转动，动力杆402带动螺纹杆3进行转动，因为有支撑箱2内壁对槽口7的限位，使滑块5将沿着支撑箱2内壁进行移动，使滑块5带动固定板6和被夹持组件8固定的货物进行移动，当移动到一定的高度，此时气缸801带动夹持板802回到初始位置，使货物不在本体夹持板802夹持限位，此时工作人员将进行下货，当下货完成，此时电机401反转，使滑块5带动固定箱和夹持组件8回到初始位置，等待下次工作，能对打包好的不同大小的货物进行固定，防止在运输中产生摇晃，导致货物掉落，从而发生事故。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本起重技术领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种港口起重设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设置有支撑箱(2)，所述支撑箱(2)一侧为开口设置，所述支撑箱(2)内设置有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的两端均与所述支撑箱(2)内壁转动连接，所述支撑箱(2)的顶部设置有动力组件(4)，所述动力组件(4)能带动所述螺纹杆(3)转动，所述螺纹杆(3)上套设有滑块(5)，所述滑块(5)与所述支撑箱(2)内壁滑动配合，所述滑块(5)的一侧固定安装有固定板(6)，所述固定板(6)上开设有槽口(7)，所述槽口(7)内设置有夹持组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种港口起重设备，其特征在于：所述动力组件(4)包括电机(401)和动力杆(402)，所述电机(401)设置在所述支撑箱(2)的顶部，所述动力杆(402)一端与所述电机(401)的输出端固定连接，另一端贯穿所述支撑箱(2)顶部，并与所述螺纹杆(3)固定连接，所述动力杆(402)与所述支撑箱(2)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种港口起重设备，其特征在于：所述夹持组件(8)包括两个气缸(801)和两个夹持板(802)，两个所述气缸(801)的固定端均与对应的所述槽口(7)内壁固定连接，两个所述夹持板(802)分别与对应的所述气缸(801)的输出端固定连接，两个所述夹持板(802)与所述槽口(7)滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种港口起重设备，其特征在于：所述底板(1)上设置有配重块(9)。

5.根据权利要求4所述的一种港口起重设备，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有若干移动轮(10)。

6.根据权利要求5所述的一种港口起重设备，其特征在于：所述电机(401)的固定端固定安装有支撑条(11)，所述支撑条(11)的另一端与所述支撑箱(2)固定连接。

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