CN219211494U - 锻造用坯料滑道挡料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锻造用坯料滑道挡料装置，属于锻造生产线技术领域，包括坯料滑道，其特征在于：所述的坯料滑道安装有输料机构，输料机构包括主动传动轮、从动传动轮和传动带，主动传动轮和从动传动轮之间通过传动带连接；所述的坯料滑道通过输料机构与挡料机构连接，挡料机构包括挡板、支撑架和伸缩杆，坯料滑道安装有挡板；所述的挡板的两侧分别安装有导向板；所述的输料机构的传动带上安装有传动销轴，传动销轴安装在导向板的长条形通孔内；所述的坯料滑道的尾部位置安装有支撑架，支撑架的上端安装有伸缩杆，伸缩杆的内杆与插板垂直连接。与现有技术相比较具有使坯料减速、匀速下落，避免其碰撞产生碰痕的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及锻造生产线技术领域，特别是一种锻造用坯料滑道挡料装置。
背景技术
锻造生产过程中，坯料经中频加热炉加热后，温度可达到1200℃左右，此时坯料韧性硬度都会下降，坯料疲软，强度降低，稍微碰撞后就会造成碰痕；在输送链条的带动下，沿着滑道滑向冲床操作台，由于中频加热炉与冲床之间存在3米高度差，如果中间没有阻碍，在重力和加速度的加持下，重力势能全部转换为动能，此时如果遇到尖锐的物体，或者带边角的物体就会导致棒料变形，发生碰痕。最终经热模锻锻造后会在产品表面留下碰痕或者缺陷，造成质量损失，增加不必要的成本。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有坯料经滑道滑落后易碰撞产生碰痕的不足，提供一种锻造用坯料滑道挡料装置，达到使坯料减速、匀速下落，避免其碰撞产生碰痕的目的。
本实用新型所提供的一种锻造用坯料滑道挡料装置，包括坯料滑道；其特征在于：所述的坯料滑道安装有输料机构，输料机构包括主动传动轮、从动传动轮和传动带，主动传动轮和从动传动轮的中心孔与坯料滑道的侧壁转动配合，主动传动轮和从动传动轮之间通过传动带连接，电动机的电机轴与主动传动轮的中心孔固定配合；所述的坯料滑道通过输料机构与挡料机构连接，挡料机构包括挡板、支撑架和伸缩杆，坯料滑道的首端位置安装有挡板；所述的挡板的两侧分别安装有导向板，导向板上设有长条形通孔；所述的输料机构的传动带上安装有传动销轴，传动销轴安装在导向板的的长条形通孔内；所述的坯料滑道的尾部位置安装有支撑架，支撑架的上端安装有伸缩杆，伸缩杆的内杆与插板垂直连接，挡板的上端位置设有插孔，插孔的位置与插板相对应。
上述的主动传动轮、从动传动轮和传动带为主动链轮、从动链轮和链条。
上述的坯料滑道的一侧壁上安装有电机架，电机架上安装有电动机。
上述的坯料滑道的两侧安装有输料机构，坯料滑道两侧的输料机构通过传动机构连接；所述的传动机构包括主动齿轮、从动齿轮和传动轴，主动传动轮与主动齿轮同轴固定连接，主动齿轮的下方安装有从动齿轮，从动齿轮的齿轮孔通过转动轴与坯料滑道的侧壁转动配合，主动齿轮与从动齿轮相啮合，坯料滑道两侧的从动齿轮通过传动轴连接。
上述的挡板上设有两对称分布的导向槽，坯料滑道的两侧壁分别放置在挡板的导向槽内，并与导向槽滑动配合。
上述的伸缩杆为电动伸缩杆、气缸或液压缸。
上述的导向板上安装有滑块，支撑架与滑块对应位置设有滑槽。
与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：
本实用新型的挡板能够随输料机构匀速运动，从而能够带动坯料沿坯料滑道匀速滑落，从而避免了坯料直接沿着滑道滑向冲床操作台，发生碰撞而产生碰痕。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1~3所示，本实用新型包括坯料滑道1、输料机构2和挡料机构3。
所述的坯料滑道1的两侧安装有输料机构2，输料机构2包括主动传动轮201、从动传动轮204和传动带203，主动传动轮201和从动传动轮204的中心孔与坯料滑道1的侧壁分别通过转动轴转动配合，主动传动轮201和从动传动轮204之间通过传动带203连接。
本实施例中，所述的主动传动轮201、从动传动轮204和传动带203为主动链轮、从动链轮和链条。
所述的坯料滑道1的一侧壁上安装有电机架206，电机架206上安装有电动机205，电动机205的电机轴与主动传动轮201的中心孔固定配合。
所述的坯料滑道1两侧的输料机构2通过传动机构4连接，本实施例中，所述的传动机构4包括主动齿轮401、从动齿轮402和传动轴403，主动传动轮201与主动齿轮401同轴固定连接，主动齿轮401的下方安装有从动齿轮402，从动齿轮402的齿轮孔通过转动轴与坯料滑道1的侧壁转动配合，主动齿轮401与从动齿轮402相啮合，坯料滑道1两侧的从动齿轮402通过传动轴403连接。当电动机205带动一侧的输料机构2运动时，传动轴403能够带动另一侧的输料机构2同步运动。
所述的坯料滑道1通过输料机构2与挡料机构3连接，挡料机构3包括挡板301、支撑架305和伸缩杆304，坯料滑道1的首端位置安装有挡板301，挡板301上设有两对称分布的导向槽，坯料滑道1的两侧壁分别放置在挡板301的导向槽内，并与导向槽滑动配合。所述的挡板301的两侧分别安装有导向板302，导向板302上设有长条形通孔。
所述的输料机构2的传动带203上安装有传动销轴202，传动销轴202安装在导向板302的的长条形通孔内，当电动机205启动时，能够通过传动带203和传动销轴202带动挡板301沿滑道运动。
所述的坯料滑道1的尾部位置安装有支撑架305，支撑架305上设有通孔，支撑架305的上端安装有伸缩杆304，伸缩杆304的内杆穿过支撑架305上的通孔与插板306垂直连接，挡板301的上端位置设有插孔，插孔的位置与插板306相对应。当挡板301运动到插板306位置时，插板306能够插到挡板301的插孔中，此时，启动伸缩杆304，能够使伸缩杆304带动挡板301向上提升。
本实施例中，所述的伸缩杆304为电动伸缩杆、气缸或液压缸。
优化方案中，所述的导向板302上安装有滑块303，支撑架305与滑块303对应位置设有滑槽，当导向板302运动到支撑架305位置时，滑块303能够放置在滑槽内与其滑动配合。
操作流程如下：使用本实用新型时，坯料首先进入到坯料滑道1，经挡板301挡住。此时，启动电动机205，电动机205通过输料机构2带动挡板301向坯料滑道1的尾部位置匀速缓慢运动，从而能够使坯料匀速缓慢运动。当挡板301运动到坯料滑道1的尾部位置时，插板306插到挡板301的插孔中，启动伸缩杆304，伸缩杆304带动挡板301向上提升，使坯料滑落到冲床上。
需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种锻造用坯料滑道挡料装置，包括坯料滑道（1）；其特征在于：所述的坯料滑道（1）安装有输料机构（2），输料机构（2）包括主动传动轮（201）、从动传动轮（204）和传动带（203），主动传动轮（201）和从动传动轮（204）的中心孔与坯料滑道（1）的侧壁转动配合，主动传动轮（201）和从动传动轮（204）之间通过传动带（203）连接，电动机（205）的电机轴与主动传动轮（201）的中心孔固定配合；所述的坯料滑道（1）通过输料机构（2）与挡料机构（3）连接，挡料机构（3）包括挡板（301）、支撑架（305）和伸缩杆（304），坯料滑道（1）的首端位置安装有挡板（301）；所述的挡板（301）的两侧分别安装有导向板（302），导向板（302）上设有长条形通孔；所述的输料机构（2）的传动带（203）上安装有传动销轴（202），传动销轴（202）安装在导向板（302）的长条形通孔内；所述的坯料滑道（1）的尾部位置安装有支撑架（305），支撑架（305）的上端安装有伸缩杆（304），伸缩杆（304）的内杆与插板（306）垂直连接，挡板（301）的上端位置设有插孔，插孔的位置与插板（306）相对应。
2.根据权利要求1所述的锻造用坯料滑道挡料装置，其特征在于：所述的主动传动轮（201）、从动传动轮（204）和传动带（203）为主动链轮、从动链轮和链条。
3.根据权利要求1所述的锻造用坯料滑道挡料装置，其特征在于：所述的坯料滑道（1）的一侧壁上安装有电机架（206），电机架（206）上安装有电动机（205）。
4.根据权利要求1所述的锻造用坯料滑道挡料装置，其特征在于：所述的坯料滑道（1）的两侧安装有输料机构（2），坯料滑道（1）两侧的输料机构（2）通过传动机构（4）连接；所述的传动机构（4）包括主动齿轮（401）、从动齿轮（402）和传动轴（403），主动传动轮（201）与主动齿轮（401）同轴固定连接，主动齿轮（401）的下方安装有从动齿轮（402），从动齿轮（402）的齿轮孔通过转动轴与坯料滑道（1）的侧壁转动配合，主动齿轮（401）与从动齿轮（402）相啮合，坯料滑道（1）两侧的从动齿轮（402）通过传动轴（403）连接。
5.根据权利要求1所述的锻造用坯料滑道挡料装置，其特征在于：所述的挡板（301）上设有两对称分布的导向槽，坯料滑道（1）的两侧壁分别放置在挡板（301）的导向槽内，并与导向槽滑动配合。
6.根据权利要求1所述的锻造用坯料滑道挡料装置，其特征在于：所述的伸缩杆（304）为电动伸缩杆、气缸或液压缸。
7.根据权利要求1所述的锻造用坯料滑道挡料装置，其特征在于：所述的导向板（302）上安装有滑块（303），支撑架（305）与滑块（303）对应位置设有滑槽。
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