CN219202929U - 一种变压器铁心接地结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种变压器铁心接地结构，属于变压器技术领域。变压器包括油箱和置于油箱内的铁心，接地结构包括若干连接组件，连接组件包括固定在油箱上表面的套管、插设在套管内的接线柱和铜排，接线柱的上下两端分别与铜排和铁心电连接，铜排还与油箱电连接；油箱接地。本实用新型具有可靠性高、便于维护等优点。

Description

一种变压器铁心接地结构

技术领域

本实用新型属于变压器技术领域，涉及一种变压器铁心接地结构。

背景技术

在变压器中，绕组和铁心是传递、变换电磁能量的主要部件，在变压器运行中，带电的绕组及引线与油箱间构成的电场为不均匀电场，铁心和其他金属构件处于该电场中，由于铁心与其它金属构件所处的位置不同，具有的电位也不同，当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时，便产生火花放电，长期下去，逐渐使变压器固体绝缘件损坏，导致事故发生，通过铁心和油箱壳体接地来解决上述问题，因此，常规方式一般将铁心从油箱底部通过套管引出，然后外接铜排接地，虽然变压器底部或底部侧缘靠近地面，可以减小铜排尺寸，但是操作空间也受限，给维护和更换造成不便，加上油箱底部的压强较大，套管漏油的可能性也更高，因此，基于维护的轻便性和套管可靠性的要求，现有铁心接地结构需要改良。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种变压器铁心接地结构，本实用新型所要解决的技术问题是如何使接地结构便于维护。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种变压器铁心接地结构，变压器包括油箱和置于油箱内的铁心，其特征在于，接地结构包括若干连接组件，所述连接组件包括固定在油箱上表面的套管、插设在套管内的接线柱和铜排，所述接线柱的上下两端分别与铜排和铁心电连接，所述铜排还与油箱电连接；油箱接地。

由于套管位于油箱上方，油压较小，不容易外溢，即便外溢，对油箱的影响也有限，不对变压器正常运行造成直接影响。

进一步的，所述连接组件有两个。

多个连接组件，可以提高铁心与油箱的电连接可靠性。

进一步的，所述接线柱的下端具有能够对铁心进行定位的定位卡口。

定位卡口不仅可以增大与铁心的接触面，还可以对铁心进行定位，使铁心便于安装和正位。

进一步的，所述套管的下端具有与油箱相连的密封头一，所述套管的上端具有一密封头二，所述接线柱上端固定设置有一与密封头二螺纹配合的金属密封塞，所述铜排上开设有与密封头二适配的穿孔，所述密封头上螺纹连接有一锁紧螺母，所述铜排与密封头之间设置有压紧弹簧。

金属密封塞与套管上端的密封头二螺纹连接，可以实现对接线柱的压紧，使金属密封塞与接线柱上端之间良好电连接，而接线柱下端的定位卡口也能过与铁心之间良好电连接，然后利用锁紧螺母在密封头上的旋紧，实现铜排与金属密封塞的电连接，利用铜排与油箱的电连接，使铁心能够与油箱一起被接地。

附图说明

图1是接地结构所在变压器的结构示意图。

图2是连接组件的剖视图。

图中，1、油箱；2、铁心；3、套管；4、接线柱；5、铜排；6、定位卡口；7、密封头一；8、密封头二；9、金属密封塞；10、锁紧螺母；11、压紧弹簧。

实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示的变压器铁心接地结构，变压器包括油箱1和置于油箱1内的铁心2，其特征在于，接地结构包括若干连接组件，连接组件包括固定在油箱1上表面的套管3、插设在套管3内的接线柱4和铜排5，接线柱4的上下两端分别与铜排5和铁心2电连接，铜排5还与油箱1电连接；油箱1接地。由于套管3位于油箱1上方，油压较小，不容易外溢，即便外溢，对油箱1的影响也有限，不对变压器正常运行造成直接影响。

连接组件有两个，多个连接组件，可以提高铁心2与油箱1的电连接可靠性。

接线柱4的下端具有能够对铁心2进行定位的定位卡口6，定位卡口6不仅可以增大与铁心2的接触面，还可以对铁心2进行定位，使铁心2便于安装和正位。

套管3的下端具有与油箱1相连的密封头一7，套管3的上端具有一密封头二8，接线柱4上端固定设置有一与密封头二8螺纹配合的金属密封塞9，铜排5上开设有与密封头二8适配的穿孔，密封头上螺纹连接有一锁紧螺母10，铜排5与密封头之间设置有压紧弹簧11。

金属密封塞9与套管3上端的密封头二8螺纹连接，可以实现对接线柱4的压紧，使金属密封塞9与接线柱4上端之间良好电连接，而接线柱4下端的定位卡口6也能过与铁心2之间良好电连接，然后利用锁紧螺母10在密封头上的旋紧，实现铜排5与金属密封塞9的电连接，利用铜排5与油箱1的电连接，使铁心2能够与油箱1一起被接地。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.一种变压器铁心接地结构，变压器包括油箱（1）和置于油箱（1）内的铁心（2），其特征在于，接地结构包括若干连接组件，所述连接组件包括固定在油箱（1）上表面的套管（3）、插设在套管（3）内的接线柱（4）和铜排（5），所述接线柱（4）的上下两端分别与铜排（5）和铁心（2）电连接，所述铜排（5）还与油箱（1）电连接；油箱（1）接地。

2.根据权利要求1所述一种变压器铁心接地结构，其特征在于，所述连接组件有两个。

3.根据权利要求1所述一种变压器铁心接地结构，其特征在于，所述接线柱（4）的下端具有能够对铁心（2）进行定位的定位卡口（6）。

4.根据权利要求1或2或3所述一种变压器铁心接地结构，其特征在于，所述套管（3）的下端具有与油箱（1）相连的密封头一（7），所述套管（3）的上端具有一密封头二（8），所述接线柱（4）上端固定设置有一与密封头二（8）螺纹配合的金属密封塞（9），所述铜排（5）上开设有与密封头二（8）适配的穿孔，所述密封头上螺纹连接有一锁紧螺母（10），所述铜排（5）与密封头之间设置有压紧弹簧（11）。

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