CN219188665U - 一种车床工件固定夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车床技术领域，且公开了一种车床工件固定夹持装置，包括卡盘和安装槽，所述安装槽的内部安装有卡爪，所述卡爪的顶部开设有第一通槽，所述卡爪的顶部还开设有第二通槽，所述卡爪的内腔固定有固定块；本实用新型通过固定块和滑动块可以更换不同的夹块对工件进行夹持固定，而在需要夹持不同的工件时，只需要更换夹块就可以对不同的工件进行夹持，更换时较为简单，增加了车床的使用效率，还可以有效地避免卡爪螺纹处的磨损，增加了卡爪和卡盘的使用寿命，而且更换螺栓的价格较低，增加了装置的适用性，解决了目前的夹持装置在使用时更换较为繁琐，而且频繁地更换降低使用寿命的问题。

Description

一种车床工件固定夹持装置

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种车床工件固定夹持装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，在车床加工零件的过程中，为了保证零件加工的稳定性和加工精度，需要使用夹紧装置将零件夹紧进行加工，常见车床上夹紧装置一般为三爪卡盘，三爪卡盘利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。

目前的三爪卡盘在使用时，虽然可以对工件进行夹持固定，但是在针对不同的零件时，需要使用不同的卡爪，但是目前在需要夹持不同的工件时，需要借助辅助工具将三个卡爪旋出，然后再将需要使用的卡爪旋入，以此实现对不同的工件进行夹持固定，但是在更换卡爪时，不够方便，需要工作人员花费较长的时间才能更换完毕，不仅增加了工作人员的劳动量，而且也降低了车床的使用效率，同时频繁地更换卡爪会导致连接处的螺纹逐渐磨损，导致卡爪在安装后不够稳定，不仅影响对工件的夹持固定，而且出现损坏后更换卡盘也需要较多的费用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床工件固定夹持装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床工件固定夹持装置，包括卡盘和安装槽，所述安装槽的内部安装有卡爪，所述卡爪的顶部开设有第一通槽，所述卡爪的顶部还开设有第二通槽，所述卡爪的内腔固定有固定块，所述固定块的一侧固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端固定有滑动块，所述滑动块的表面与卡爪的内腔滑动连接，所述卡爪的顶部设置有夹块，所述夹块顶部的一侧设置有第一螺栓，所述第一螺栓的另一端贯穿第一通槽并与固定块螺纹连接，所述夹块顶部的另一侧设置有第二螺栓，所述第二螺栓的另一端贯穿第二通槽并与滑动块螺纹连接。

优选的，所述卡爪的顶部固定有第一限位板，所述夹块的底部固定有第二限位板，所述第一限位板与第二限位板相互契合。

优选的，所述滑动块与固定块相向的一侧固定有导向壳，所述导向壳的内腔滑动连接有导向杆，所述导向杆的另一端与固定块的一侧固定连接。

优选的，所述夹块的顶部开设有凹槽，所述凹槽的直径大于第一螺栓和第二螺栓的宽度，所述凹槽与第一螺栓和第二螺栓配合使用。

优选的，所述第一通槽与固定块的位置相互对应，所述第一螺栓的底部贯穿至固定块的底部，所述第二螺栓的底部贯穿至滑动块的底部。

优选的，所述第一通槽和第二通槽的宽度均大于第一螺栓和第二螺栓表面螺纹处的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过固定块和滑动块可以更换不同的夹块对工件进行夹持固定，而在需要夹持不同的工件时，只需要更换夹块就可以对不同的工件进行夹持，更换时较为简单，增加了车床的使用效率，还可以有效地避免卡爪螺纹处的磨损，增加了卡爪和卡盘的使用寿命，而且更换螺栓的价格较低，增加了装置的适用性，解决了目前的夹持装置在使用时更换较为繁琐，而且频繁地更换降低使用寿命的问题。

附图说明

图1为本实用新型中的立体结构示意图；

图2为本实用新型中的局部立体剖面展开结构示意图；

图3为本实用新型中的局部立体剖面结构示意图；

图4为本实用新型中的局部立体展开结构示意图。

图中：1、卡盘；2、安装槽；3、卡爪；4、第一通槽；5、第二通槽；6、固定块；7、压缩弹簧；8、滑动块；9、夹块；10、第一螺栓；11、第二螺栓；12、第一限位板；13、第二限位板；14、导向壳；15、导向杆；16、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种车床工件固定夹持装置，包括卡盘1和安装槽2，安装槽2的内部安装有卡爪3，卡爪3的顶部开设有第一通槽4，卡爪3的顶部还开设有第二通槽5，卡爪3的内腔固定有固定块6，固定块6的一侧固定有压缩弹簧7，压缩弹簧7的另一端固定有滑动块8，滑动块8的表面与卡爪3的内腔滑动连接，卡爪3的顶部设置有夹块9，夹块9顶部的一侧设置有第一螺栓10，第一螺栓10的另一端贯穿第一通槽4并与固定块6螺纹连接，夹块9顶部的另一侧设置有第二螺栓11，第二螺栓11的另一端贯穿第二通槽5并与滑动块8螺纹连接，该装置通过固定块6和滑动块8可以更换不同的夹块9对工件进行夹持固定，而在需要夹持不同的工件时，只需要更换夹块9就可以对不同的工件进行夹持，更换时较为简单，从而增加了车床的使用效率，同时还可以有效地避免卡爪3螺纹处的磨损，增加了卡爪3和卡盘1的使用寿命，而且更换螺栓的价格较低，增加了装置的适用性，解决了目前的夹持装置在使用时更换较为繁琐，而且频繁地更换降低使用寿命的问题。

卡爪3的顶部固定有第一限位板12，夹块9的底部固定有第二限位板13，第一限位板12与第二限位板13相互契合，本实施例中，通过第一限位板12和第二限位板13的设置，可以在两个螺栓固定后，在两个限位板自身的作用下相互限位，使卡爪3和夹块9不会轻易地脱离，增加夹块9的稳定性。

滑动块8与固定块6相向的一侧固定有导向壳14，导向壳14的内腔滑动连接有导向杆15，导向杆15的另一端与固定块6的一侧固定连接，本实施例中，通过导向壳14和导向杆15的设置，可以在对压缩弹簧7挤压时，对其进行导向和限位，使其在移动时能够更加地稳定，防止压缩弹簧7在压缩时不够稳定。

夹块9的顶部开设有凹槽16，凹槽16的直径大于第一螺栓10和第二螺栓11的宽度，凹槽16与第一螺栓10和第二螺栓11配合使用，本实施例中，通过凹槽16的设置，可以对两个螺栓凸出的部分进行隐藏，使夹块9的表面较为平整，避免拿取工件时磕到螺栓凸起部分。

第一通槽4与固定块6的位置相互对应，第一螺栓10的底部贯穿至固定块6的底部，第二螺栓11的底部贯穿至滑动块8的底部，本实施例中，通过此种设置，可以使第一螺栓10与固定块6连接得更加稳定，同时也使第二螺栓11与滑动块8连接得更加稳定，不会轻易对的出现位置偏移。

第一通槽4和第二通槽5的宽度均大于第一螺栓10和第二螺栓11表面螺纹处的宽度，本实施例中，通过此种设置，可以使第一螺栓10和第二螺栓11能够与固定块6和滑动块8连接，避免第一通槽4和第二通槽5对两个螺栓造成阻挡。

工作原理：首先将需要使用的夹块9放在卡爪3的顶部，然后调整夹块9的位置，使第二螺栓11的位置与滑动块8的孔相互对应，然后通过辅助工具旋转第二螺栓11，使其能够在螺纹的作用下与滑动块8相互连接，但是不要将第二螺栓11彻底固定，随后拉动夹块9，在压缩弹簧7的作用下夹块9通过第二螺栓11带动滑动块8进行移动，而第二螺栓11则在第二通槽5的内壁滑动，然后将夹块9的位置调整至第一螺栓10与固定块6相互对应的地方，紧接着让第一限位板12和第二限位板13能够相互卡接夹块9的同时第一螺栓10也可以贯穿至固定块6内，随后旋转第一螺栓10，使其能够与固定块6相互固定，随后将第一限位板12和第二限位板13的位置卡接好后把第一螺栓10和第二螺栓11彻底固定，随后依次将夹块9进行固定即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车床工件固定夹持装置，包括卡盘和安装槽，其特征在于：所述安装槽的内部安装有卡爪，所述卡爪的顶部开设有第一通槽，所述卡爪的顶部还开设有第二通槽，所述卡爪的内腔固定有固定块，所述固定块的一侧固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端固定有滑动块，所述滑动块的表面与卡爪的内腔滑动连接，所述卡爪的顶部设置有夹块，所述夹块顶部的一侧设置有第一螺栓，所述第一螺栓的另一端贯穿第一通槽并与固定块螺纹连接，所述夹块顶部的另一侧设置有第二螺栓，所述第二螺栓的另一端贯穿第二通槽并与滑动块螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置，其特征在于：所述卡爪的顶部固定有第一限位板，所述夹块的底部固定有第二限位板，所述第一限位板与第二限位板相互契合。

3.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置，其特征在于：所述滑动块与固定块相向的一侧固定有导向壳，所述导向壳的内腔滑动连接有导向杆，所述导向杆的另一端与固定块的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置，其特征在于：所述夹块的顶部开设有凹槽，所述凹槽的直径大于第一螺栓和第二螺栓的宽度，所述凹槽与第一螺栓和第二螺栓配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置，其特征在于：所述第一通槽与固定块的位置相互对应，所述第一螺栓的底部贯穿至固定块的底部，所述第二螺栓的底部贯穿至滑动块的底部。

6.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置，其特征在于：所述第一通槽和第二通槽的宽度均大于第一螺栓和第二螺栓表面螺纹处的宽度。

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