CN219176031U - 一种土木工程用土建围挡的固定装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种土木工程用土建围挡的固定装置，涉及土木工程技术领域，包括壳体，所述壳体的顶部开设有卡槽，所述壳体的两侧开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端连接有转轮，所述螺杆的另一端连接有轴承座，所述轴承座的一侧连接有夹板，所述夹板的一侧连接有若干个凸块，设置有转轮、螺杆、轴承座、夹板、凸块、限位杆和限位孔，将挡板插入壳体内，并旋转两侧的转轮，带动螺杆旋转，通过螺杆和螺孔的连接作用下，带动两侧的夹板相向移动，将挡板固定住，并通过若干个凸块与挡板接触，有利于增加夹板与挡板之间的摩擦力，提高挡板在使用过程中的稳定效果，避免了容易对公路表面造成破坏，降低公路使用寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于土木工程技术领域，具体是一种土木工程用土建围挡的固定装置。
背景技术
土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体，土木工程施工过程中，需要用到围挡进行遮挡，为了保证围挡的稳定性，需要用到固定装置对其进行固定。
中国专利公开了及一种土木工程用土建围挡的固定装置(公告号CN215107960U),该专利技术通过设置本体、组合部件、固定板、固定桩、凹槽、保护盖和辅助固定部件的配合使用，固定板和本体固定连接，组合部件方便将多个围挡进行组合拼装，达到这遮挡施工现场的效果，固定桩可在固定板内滑动，可将固定桩插入到土壤中，达到固定围挡的效果，辅助固定部件可进一步提高固定桩的固定效果，提高稳定性，防止围挡倾倒，但是在对围挡安装时，需要将固定桩插入到土壤中，容易对公路表面造成破坏，降低公路使用寿命。
实用新型内容
解决的技术问题：在对围挡安装时，需要将固定桩插入到土壤中，容易对公路表面造成破坏，降低公路使用寿命。
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种土木工程用土建围挡的固定装置，解决了背景技术中提到的问题。
技术方案：
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种土木工程用土建围挡的固定装置，包括壳体，所述壳体的顶部开设有卡槽，所述壳体的前后两侧对应开设有三组螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端连接有转轮，所述螺杆的另一端连接有轴承座，所述轴承座的一侧连接有夹板，所述夹板的一侧连接有若干个凸块。
在一种可能的实现方式中，所述夹板设置为圆锥形状。
在一种可能的实现方式中，所述壳体的前后两侧靠近螺孔的上下位置均开设有一组限位孔，所述限位孔的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的一端与夹板固定连接。
在一种可能的实现方式中，三组所述螺孔横向等距分布，且所述螺杆的长度大于限位杆的长度。
在一种可能的实现方式中，所述壳体的左侧开设有通孔，所述壳体的内壁底面靠近通孔的位置连接有底板，所述底板的顶面通过滑动机构连接有盒体，所述盒体贯穿通孔的内部，且所述盒体的左侧延伸至壳体的外侧，所述盒体的左侧连接有拉手，所述盒体的内部连接有配重块。
在一种可能的实现方式中，所述滑动机构包括开设在底板顶面的一组滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块与盒体固定连接。
在一种可能的实现方式中，所述通孔的底侧与底板位于同一水平面。
有益效果:
一、设置有转轮、螺杆、轴承座、夹板、凸块、限位杆和限位孔，将挡板插入壳体内，并旋转两侧的转轮，带动螺杆旋转，通过螺杆和螺孔的连接作用下，带动两侧的夹板相向移动，将挡板固定住，并通过若干个凸块与挡板接触，有利于增加夹板与挡板之间的摩擦力，提高挡板在使用过程中的稳定效果，避免了在对围挡安装时，需要将固定桩插入到土壤中，容易对公路表面造成破坏，降低公路使用寿命的问题；
二、设置有配重块、底板、滑块和滑槽，握住拉手，将盒体向外拉，通过滑块和滑槽的连接作用下，方便将盒体及其内部的配重块从壳体的内部取出，用于减轻壳体的重量，方便对壳体进行移动，减轻现场工作人员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型壳体的正面剖视图。
附图标记：1、壳体；2、限位杆；3、转轮；4、卡槽；5、夹板；6、通孔；7、盒体；8、拉手；9、凸块；10、轴承座；11、螺杆；12、配重块；13、底板；14、滑块；15、滑槽；16、限位孔；17、螺孔。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种土木工程用土建围挡的固定装置，解决现有技术中的问题。
本申请实施例中的技术方案为解决上述问题，总体思路如下：
实施例1：
本实施例的具体结构，如图1-图2所示，一种土木工程用土建围挡的固定装置，包括壳体1，壳体1的顶部开设有卡槽4，壳体1的前后两侧对应开设有三组螺孔17，螺孔17的内部螺纹连接有螺杆11，螺杆11的一端连接有转轮3，螺杆11的另一端连接有轴承座10，轴承座10的一侧连接有夹板5，夹板5的一侧连接有若干个凸块9，将挡板插入壳体1内，并旋转两侧的转轮3，带动螺杆11旋转，通过螺杆11和螺孔17的连接作用下，带动两侧的夹板5相向移动，将挡板固定住，并通过若干个凸块9与挡板接触，有利于增加夹板5与挡板之间的摩擦力，提高挡板在使用过程中的稳定效果。
在一些示例中，夹板5设置为圆锥形状，并通过若干个凸块9与挡板接触，通过将夹板5设置为圆锥形状，方便增加夹板5与挡板之间的摩擦力，提高挡板在使用过程中的稳定效果。
在一些示例中，壳体1的前后两侧靠近螺孔17的上下位置均开设有一组限位孔16，限位孔16的内部滑动连接有限位杆2，限位杆2的一端与夹板5固定连接，夹板5在移动的同时，带动限位杆2同步移动，通过限位杆2和限位孔16的连接作用下，有利于增加夹板5在移动过程中的稳定性。
在一些示例中，三组螺孔17横向等距分布，且螺杆11的长度大于限位杆2的长度，通过将螺杆11的长度设置大于限位杆2的长度，避免出现螺杆11长度过长，从而影响到转轮3的正常操作。
通过采用上述技术方案：
设置有转轮3、螺杆11、轴承座10、夹板5、凸块9、限位杆2和限位孔16，将挡板插入壳体1内，并旋转两侧的转轮3，带动螺杆11旋转，通过螺杆11和螺孔17的连接作用下，带动两侧的夹板5相向移动，将挡板固定住，并通过若干个凸块9与挡板接触，有利于增加夹板5与挡板之间的摩擦力，提高挡板在使用过程中的稳定效果，避免了在对围挡安装时，需要将固定桩插入到土壤中，容易对公路表面造成破坏，降低公路使用寿命的问题。
实施例2：
本实施例的具体结构，如图1-图2所示，壳体1的左侧开设有通孔6，壳体1的内壁底面靠近通孔6的位置连接有底板13，底板13的顶面通过滑动机构连接有盒体7，盒体7贯穿通孔6的内部，且盒体7的左侧延伸至壳体1的外侧，盒体7的左侧连接有拉手8，盒体7的内部连接有配重块12，通过设置配重块12，有利于增加壳体1的自重，进一步增加壳体1在使用过程中的稳定性，在需要对壳体1进行移动时，握住拉手8，将盒体7向外拉，将盒体7及其内部的配重块12从壳体1的内部取出，用于减轻壳体1的重量，方便对壳体1进行移动，位置调整好之后，再将盒体7塞入壳体1内。
在一些示例中，滑动机构包括开设在底板13顶面的一组滑槽15，滑槽15的内部滑动连接有滑块14，滑块14与盒体7固定连接，通过滑块14和滑槽15的连接作用下，方便盒体7在移动过程中更加稳定，将配重块12从壳体1的内部取出，用于减轻壳体1的重量，方便对壳体1进行移动，减轻现场工作人员的劳动强度。
在一些示例中，通孔6的底侧与底板13位于同一水平面，通过通将通孔6的底侧设置与底板13位于同一水平面，方便盒体7能自由进出，避免出现磕碰的情况。
通过采用上述技术方案：
设置有配重块12、底板13、滑块14和滑槽15，握住拉手8，将盒体7向外拉，通过滑块14和滑槽15的连接作用下，方便将盒体7及其内部的配重块12从壳体1的内部取出，用于减轻壳体1的重量，方便对壳体1进行移动，减轻现场工作人员的劳动强度。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种土木工程用土建围挡的固定装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的顶部开设有卡槽(4)，所述壳体(1)的前后两侧对应开设有三组螺孔(17)，所述螺孔(17)的内部螺纹连接有螺杆(11)，所述螺杆(11)的一端连接有转轮(3)，所述螺杆(11)的另一端连接有轴承座(10)，所述轴承座(10)的一侧连接有夹板(5)，所述夹板(5)的一侧连接有若干个凸块(9)。
2.如权利要求1所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述夹板(5)设置为圆锥形状。
3.如权利要求1所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述壳体(1)的前后两侧靠近螺孔(17)的上下位置均开设有一组限位孔(16)，所述限位孔(16)的内部滑动连接有限位杆(2)，所述限位杆(2)的一端与夹板(5)固定连接。
4.如权利要求3所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：三组所述螺孔(17)横向等距分布，且所述螺杆(11)的长度大于限位杆(2)的长度。
5.如权利要求1所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述壳体(1)的左侧开设有通孔(6)，所述壳体(1)的内壁底面靠近通孔(6)的位置连接有底板(13)，所述底板(13)的顶面通过滑动机构连接有盒体(7)，所述盒体(7)贯穿通孔(6)的内部，且所述盒体(7)的左侧延伸至壳体(1)的外侧，所述盒体(7)的左侧连接有拉手(8)，所述盒体(7)的内部连接有配重块(12)。
6.如权利要求5所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述滑动机构包括开设在底板(13)顶面的一组滑槽(15)，所述滑槽(15)的内部滑动连接有滑块(14)，所述滑块(14)与盒体(7)固定连接。
7.如权利要求5所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述通孔(6)的底侧与底板(13)位于同一水平面。
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