CN219175057U - 一种道路施工安全预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工安全预警装置,涉及道路工程技术领域。包括底座,底座上固定有固定板,底座正背面固定有三角块,三角块上设置有固定结构,底座底端设置有移动结构,固定板背面设置有调整结构。本实用新型通过调整结构的设置,根据施工道路的需要,对装置整体横向长度进行调节时,电机启动,电机带动插设棒和转动盘一起转动,使得转动盘带动第一连接杆、第二连接杆和移动板整体沿着限位杆方向进行相对应的移动,第一连接杆两端以连接棒和短棒为轴进行转动,第二连接杆两端以短棒和固定棒为轴进行转动,使得该固定板和移动板整体能够根据施工范围进行横向长度调节,从而易于与施工道路进行适配更好的起到安全警示作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,具体为一种道路施工安全预警装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
中国实用新型专利,授权公告号“CN213925945U”,公开了一种道路施工安全预警装置,包括底架,所述底架的上方设置有支撑台,所述支撑台与底架之间设置有若干个对称分布的支撑柱,通过缓冲垫对LED警示牌和三角架进行缓冲。
上述技术方案通过设置配置箱、三角架和固定帽等,达到了提高警示牌在风力较大的天气中的稳定性,但是上述技术方案仍然存在一定的缺陷,如,上述装置的横向长度是一定的,使得无法根据施工范围进行横向长度调节,导致不易于与施工道路进行适配去更好的起到安全警示作用,为此,本实用新型提出一种新型的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工安全预警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工安全预警装置,包括底座,底座上固定有固定板,固定板向外侧面设置有警示结构,底座正背面固定有三角块,三角块上设置有固定结构,底座底端设置有移动结构,固定板背面设置有调整结构,调整结构包括对称开设于固定板背面的凹槽,凹槽内滑动设置有移动板,移动板与凹槽之间设置有限位结构,固定板背面中部插设有插设棒,插设棒上套设有转动盘,转动盘外侧面对称固定有连接棒,连接棒上套设有第一连接杆,第一连接杆另一端连接有第二连接杆,第二连接杆一端插设有固定棒,固定棒与移动板相固定。
优选的,所述第一连接杆和第二连接杆相连接一端插设有短棒,短棒与第二连接杆相固定,且与第一连接杆相转动连接,连接棒与第一连接杆相转动连接,插设棒与转动盘相固定,固定板背面固定有U型块,插设棒贯穿U型块且外端连接有与U型块相固定的电机,第二连接杆与固定棒相转动连接。
优选的,所述警示结构包括固定板向外侧面中部固定的放置框,固定板向外侧面四周固定有反光条框,固定板顶部两端对称安装有警示灯,移动板向外侧面四周固定有U型反光条。
优选的,所述固定结构包括对称插设于三角块上的螺柱,螺柱与三角块相螺接,螺柱顶端固定有转柄,螺柱底端固定有吸盘。
优选的,所述移动结构包括固定在底座底端四角的支撑柱,支撑柱下端套设有支撑管,支撑管顶端设置有支撑弹簧,支撑弹簧两端分别与底座和支撑管相固定,支撑管底端固定有滚轮。
优选的,所述限位结构包括凹槽内两侧对称等距固定的多个限位杆,移动板内开设有与限位杆相适配的杆孔,移动板顶端和底端固定有限位块,凹槽内开设有与限位块相适配的限位槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该道路施工安全预警装置,通过调整结构的设置,根据施工道路的需要,对装置整体横向长度进行调节时,电机启动,电机带动插设棒和转动盘一起转动,使得转动盘带动第一连接杆、第二连接杆和移动板整体沿着限位杆方向进行相对应的移动,第一连接杆两端以连接棒和短棒为轴进行转动,第二连接杆两端以短棒和固定棒为轴进行转动,使得该固定板和移动板整体能够根据施工范围进行横向长度调节,从而易于与施工道路进行适配更好的起到安全警示作用。
另外,通过警示结构的设置,反光条框和U型反光条保证了固定板和移动板分别起到警示作用,同时,警示灯在工作时闪烁,进一步提高了该装置的安全预警效果。
附图说明
图1为本实用新型的第一立体结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的第二立体结构示意图;
图4为本实用新型的去除U型块的立体拆分结构示意图。
图中:1、底座;101、固定板;102、反光条框;103、放置框;104、警示灯;105、U型块;2、移动板;201、U型反光条;202、限位杆;203、限位块;3、插设棒;301、转动盘;302、第一连接杆;303、第二连接杆;304、固定棒;4、螺柱;401、吸盘;5、支撑弹簧;501、支撑管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,应当理解,为了便于描述,附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制,例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
应注意的是,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义或说明,则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
如图1-图4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种道路施工安全预警装置,包括底座1,底座1上固定有固定板101,固定板101向外侧面设置有警示结构,底座1正背面固定有三角块,三角块上设置有固定结构,底座1底端设置有移动结构,固定板101背面设置有调整结构,调整结构包括对称开设于固定板101背面的凹槽,凹槽内滑动设置有移动板2,移动板2与凹槽之间设置有限位结构,固定板101背面中部插设有插设棒3,插设棒3上套设有转动盘301,转动盘301外侧面对称固定有连接棒,连接棒上套设有第一连接杆302,第一连接杆302另一端连接有第二连接杆303,第二连接杆303一端插设有固定棒304,固定棒304与移动板2相固定,第一连接杆302和第二连接杆303相连接一端插设有短棒,短棒与第二连接杆303相固定,且与第一连接杆302相转动连接,连接棒与第一连接杆302相转动连接,插设棒3与转动盘301相固定,固定板101背面固定有U型块105,插设棒3贯穿U型块105且外端连接有与U型块105相固定的电机,插设棒3与固定板101相转动连接,第二连接杆303与固定棒304相转动连接,通过调整结构的设置,根据施工道路的需要,对装置整体横向长度进行调节时,电机启动,电机带动插设棒3和转动盘301一起转动,使得转动盘301带动第一连接杆302、第二连接杆303和移动板2整体沿着限位杆202方向进行相对应的移动,第一连接杆302两端以连接棒和短棒为轴进行转动,第二连接杆303两端以短棒和固定棒304为轴进行转动,使得该固定板101和移动板2整体能够根据施工范围进行横向长度调节,从而易于与施工道路进行适配更好的起到安全警示作用。
作为一种具体的实施例,警示结构包括固定板101向外侧面中部固定的放置框103,固定板101向外侧面四周固定有反光条框102,固定板101顶部两端对称安装有警示灯104,移动板2向外侧面四周固定有U型反光条201,通过警示结构的设置,反光条框102和U型反光条201保证了固定板101和移动板2分别起到警示作用,同时,警示灯104在工作时闪烁,进一步提高了该装置的安全预警效果,其中,固定板101正面设置有控制器,控制器与电机、警示灯104相电性连接,放置框103内便于放置警示标语牌,且放置框103顶端铰接有框盖,便于对警示标语牌起到固定作用。
作为一种具体的实施例,固定结构包括对称插设于三角块上的螺柱4,螺柱4与三角块相螺接,螺柱4顶端固定有转柄,螺柱4底端固定有吸盘401,需要注意的是,移动完成该装置的位置后,握取转柄,转动螺柱4,使得螺柱4带动吸盘401下降,直至吸住地面,对该装置起到了固定的作用,提高了该装置的稳定性。
作为一种具体的实施例,移动结构包括固定在底座1底端四角的支撑柱,支撑柱下端套设有支撑管501,支撑管501顶端设置有支撑弹簧5,支撑弹簧5两端分别与底座1和支撑管501相固定,支撑管501底端固定有滚轮,需要注意的是,固定板101顶端中部固定有把手,使用人员握取把手推动该装置,使得该装置在滚轮的作用下进行移动,此时,该装置发生振动,支撑管501和支撑柱进行相互靠近和相互远离,使得相对应的支撑弹簧5进行压缩和拉伸对该装置起到缓冲保护作用。
作为一种具体的实施例,限位结构包括凹槽内两侧对称等距固定的多个限位杆202,移动板2内开设有与限位杆202相适配的杆孔,移动板2顶端和底端固定有限位块203,凹槽内开设有与限位块203相适配的限位槽,需要注意的是,在移动板2移动过程中,限位杆202和限位块203对移动板2起到了限位支撑的作用,使得移动板2移动的更加平稳。
特别的,使用该装置时,将该装置移动到需要的位置,接着使用控制器控制电机启动,电机带动转动盘301、第一连接杆302和第二连接杆303转动,使得移动板2沿着限位杆202方向向两侧移动,增大该固定板101的横向长度,便于适应施工道路即可。需要说明的是,以上警示标语牌、警示灯104、滚轮、吸盘401、控制器为现有技术,故在此对其工作原理不做过多解释。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路施工安全预警装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上固定有固定板(101),固定板(101)向外侧面设置有警示结构,底座(1)正背面固定有三角块,三角块上设置有固定结构,底座(1)底端设置有移动结构,固定板(101)背面设置有调整结构,调整结构包括对称开设于固定板(101)背面的凹槽,凹槽内滑动设置有移动板(2),移动板(2)与凹槽之间设置有限位结构,固定板(101)背面中部插设有插设棒(3),插设棒(3)上套设有转动盘(301),转动盘(301)外侧面对称固定有连接棒,连接棒上套设有第一连接杆(302),第一连接杆(302)另一端连接有第二连接杆(303),第二连接杆(303)一端插设有固定棒(304),固定棒(304)与移动板(2)相固定。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述第一连接杆(302)和第二连接杆(303)相连接一端插设有短棒,短棒与第二连接杆(303)相固定,且与第一连接杆(302)相转动连接,连接棒与第一连接杆(302)相转动连接,插设棒(3)与转动盘(301)相固定,固定板(101)背面固定有U型块(105),插设棒(3)贯穿U型块(105)且外端连接有与U型块(105)相固定的电机,第二连接杆(303)与固定棒(304)相转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述警示结构包括固定板(101)向外侧面中部固定的放置框(103),固定板(101)向外侧面四周固定有反光条框(102),固定板(101)顶部两端对称安装有警示灯(104),移动板(2)向外侧面四周固定有U型反光条(201)。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述固定结构包括对称插设于三角块上的螺柱(4),螺柱(4)与三角块相螺接,螺柱(4)顶端固定有转柄,螺柱(4)底端固定有吸盘(401)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述移动结构包括固定在底座(1)底端四角的支撑柱,支撑柱下端套设有支撑管(501),支撑管(501)顶端设置有支撑弹簧(5),支撑弹簧(5)两端分别与底座(1)和支撑管(501)相固定,支撑管(501)底端固定有滚轮。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述限位结构包括凹槽内两侧对称等距固定的多个限位杆(202),移动板(2)内开设有与限位杆(202)相适配的杆孔,移动板(2)顶端和底端固定有限位块(203),凹槽内开设有与限位块(203)相适配的限位槽。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN117661487A (zh) * | 2023-11-16 | 2024-03-08 | 山东高速股份有限公司 | 一种高速公路安全预警装置 |
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