CN219113429U - 一种机械加工车床夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械加工技术领域，公开了一种机械加工车床夹紧装置，包括固定环，所述固定环下端中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱下端中部固定连接有橡胶垫一，所述橡胶垫一上端中部固定连接有支撑环，所述支撑环上端中部固定连接有限位孔，所述限位孔内侧壁顶部设置有限位块，所述限位块前后相对一侧均固定连接有橡胶垫二，所述橡胶垫二前后相远离一侧均固定连接有限位孔，所述限位孔下端中部设置有螺纹槽，所述螺纹槽上端中部螺纹连接有限位块。本实用新型中，通过液压缸驱动螺纹圈进行转动，随后螺纹圈将会驱动螺纹槽进行转动，同时位于螺纹槽上的限位块将对机械进行限位，便于人员能够进行快速的操作。

Description

一种机械加工车床夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种机械加工车床夹紧装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻进行相应的加工，这时候人员需要使用的夹紧装置将其夹持，使其能够完成下一任务。

目前加工车床夹紧装置在使用的时候，人员能够通过人力对其机械进行夹持，这将会导致长时间的夹持，使其工作上出现疏忽，同时在夹持的时候，人员并不能对不同规格的机械进行限位，造成加工进程缓慢，增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机械加工车床夹紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种机械加工车床夹紧装置，包括固定环，所述固定环下端中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱下端中部固定连接有橡胶垫一，所述橡胶垫一上端中部固定连接有支撑环，所述支撑环上端中部固定连接有限位孔，所述限位孔内侧壁顶部设置有限位块，所述限位块前后相对一侧均固定连接有橡胶垫二，所述橡胶垫二前后相远离一侧均固定连接有限位孔，所述限位孔下端中部设置有螺纹槽，所述螺纹槽上端中部螺纹连接有限位块，所述螺纹槽下端中部螺纹连接有螺纹圈，所述螺纹圈下端中部固定连接有支撑环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑环上端中部设置有液压缸，所述液压缸上端中部设置有限位孔，所述限位孔上端中部设置有固定块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块右端中部设置有橡胶柱，所述橡胶柱右端中部固定连接有转动杆，所述转动杆左端中部转动连接有蜗杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述蜗杆螺纹连接有涡轮，所述涡轮转动连接有齿轮，所述齿轮上下端中部固定连接有固定块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块左端中部固定连接有固定杆，所述固定杆左端中部设置有夹持块，所述夹持块右端中部设置有缓冲垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲垫右端中部设置有蜗杆，所述缓冲垫左右相对一侧均设置有涡轮，所述涡轮啮合连接有滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑槽左端中部固定连接有夹持块，所述滑槽贯穿连接固定杆并处于固定杆左端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑槽数量为多个，所述滑槽位于固定环内侧壁中部，所述固定环下端中部固定连接有限位孔。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中、人员在对不同的机械进行加工的时候，能够通过液压缸驱动螺纹圈进行转动，随后螺纹圈将会驱动螺纹槽进行转动，同时位于螺纹槽上的限位块将对机械进行限位，便于人员能够进行快速的操作。

2、本实用新型中，通过转动杆、蜗杆、橡胶柱、涡轮、缓冲垫、夹持块、固定杆、滑槽、固定块配合，使其人员在对不同规格的机械圆盘进行夹持的时候，能够通过转动杆的转动，使其通过涡轮与齿轮配合，使其能够带动滑槽与夹持块地扩大，随后对不同的圆盘进行夹持。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种机械加工车床夹紧装置的侧视图；

图2为本实用新型提出的一种机械加工车床夹紧装置的支撑柱俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种机械加工车床夹紧装置的固定块主视内部结构示意图、

图4为本实用新型提出的一种机械加工车床夹紧装置的限位孔爆炸结构示意图。

图例说明：

1、固定环；2、支撑柱；3、橡胶垫一；4、橡胶垫二；5、限位块；6、限位孔；7、液压缸；8、螺纹槽；9、螺纹圈；10、涡轮；11、蜗杆；12、转动杆；13、缓冲垫；14、齿轮；15、滑槽；16、夹持块；17、橡胶柱；18、固定杆；19、支撑环；20、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种机械加工车床夹紧装置，包括固定环1，所述固定环1下端中部固定连接有支撑柱2使其能够进行支撑，所述支撑柱2下端中部固定连接有橡胶垫一3，所述橡胶垫一3上端中部固定连接有支撑环19，所述支撑环19上端中部固定连接有限位孔6，所述限位孔6内侧壁顶部设置有限位块5，所述限位块5前后相对一侧均固定连接有橡胶垫二4，所述橡胶垫二4前后相远离一侧均固定连接有限位孔6减少限位，所述限位孔6下端中部设置有螺纹槽8，所述螺纹槽8上端中部螺纹连接有限位块5，所述螺纹槽8下端中部螺纹连接有螺纹圈9，所述螺纹圈9下端中部固定连接有支撑环19使其能够进行支撑，便于快速地进行使用。

所述支撑环19上端中部设置有液压缸7为其转动提供动力，所述液压缸7上端中部设置有限位孔6，所述限位孔6上端中部设置有固定块20使其能够进行固定，所述固定块20右端中部设置有橡胶柱17，所述橡胶柱17右端中部固定连接有转动杆12便于进行转动，所述转动杆12左端中部转动连接有蜗杆11，所述蜗杆11螺纹连接有涡轮10，所述涡轮10转动连接有齿轮14，所述齿轮14上下端中部固定连接有固定块20，所述固定块20左端中部固定连接有固定杆18，所述固定杆18左端中部设置有夹持块16，所述夹持块16右端中部设置有缓冲垫13，所述缓冲垫13右端中部设置有蜗杆11，所述缓冲垫13左右相对一侧均设置有涡轮10，所述涡轮10啮合连接有滑槽15使其能够进行滑动，所述滑槽15左端中部固定连接有夹持块16，所述滑槽15贯穿连接固定杆18并处于固定杆18左端，所述滑槽15数量为多个，所述滑槽15位于固定环1内侧壁中部，所述固定环1下端中部固定连接有限位孔6。

工作原理：人员在对不同的机械进行加工的时候，能够通过液压缸7驱动螺纹圈9进行转动，随后螺纹圈9将会驱动螺纹槽8进行转动，同时位于螺纹槽8上的限位块5将对机械进行限位，便于人员能够进行快速的操作，通过转动杆12、蜗杆11、橡胶柱17、涡轮10、缓冲垫13、夹持块16、固定杆18、滑槽15、固定块20配合，使其人员在对不同规格的机械圆盘进行夹持的时候，能够通过转动杆12的转动，使其通过涡轮10与齿轮14配合，使其能够带动滑槽15与夹持块16的扩大，随后对不同的圆盘进行夹持。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种机械加工车床夹紧装置，包括固定环(1)，其特征在于：所述固定环(1)下端中部固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)下端中部固定连接有橡胶垫一(3)，所述橡胶垫一(3)上端中部固定连接有支撑环(19)，所述支撑环(19)上端中部固定连接有限位孔(6)，所述限位孔(6)内侧壁顶部设置有限位块(5)，所述限位块(5)前后相对一侧均固定连接有橡胶垫二(4)，所述橡胶垫二(4)前后相远离一侧均固定连接有限位孔(6)，所述限位孔(6)下端中部设置有螺纹槽(8)，所述螺纹槽(8)上端中部螺纹连接有限位块(5)，所述螺纹槽(8)下端中部螺纹连接有螺纹圈(9)，所述螺纹圈(9)下端中部固定连接有支撑环(19)。

2.根据权利要求1所述的一种机械加工车床夹紧装置，其特征在于：所述支撑环(19)上端中部设置有液压缸(7)，所述液压缸(7)上端中部设置有限位孔(6)，所述限位孔(6)上端中部设置有固定块(20)。

3.根据权利要求2所述的一种机械加工车床夹紧装置，其特征在于：所述固定块(20)右端中部设置有橡胶柱(17)，所述橡胶柱(17)右端中部固定连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)左端中部转动连接有蜗杆(11)。

4.根据权利要求3所述的一种机械加工车床夹紧装置，其特征在于：所述蜗杆(11)螺纹连接有涡轮(10)，所述涡轮(10)转动连接有齿轮(14)，所述齿轮(14)上下端中部固定连接有固定块(20)。

5.根据权利要求4所述的一种机械加工车床夹紧装置，其特征在于：所述固定块(20)左端中部固定连接有固定杆(18)，所述固定杆(18)左端中部设置有夹持块(16)，所述夹持块(16)右端中部设置有缓冲垫(13)。

6.根据权利要求5所述的一种机械加工车床夹紧装置，其特征在于：所述缓冲垫(13)右端中部设置有蜗杆(11)，所述缓冲垫(13)左右相对一侧均设置有涡轮(10)，所述涡轮(10)啮合连接有滑槽(15)。

7.根据权利要求6所述的一种机械加工车床夹紧装置，其特征在于：所述滑槽(15)左端中部固定连接有夹持块(16)，所述滑槽(15)贯穿连接固定杆(18)并处于固定杆(18)左端。

8.根据权利要求7所述的一种机械加工车床夹紧装置，其特征在于：所述滑槽(15)数量为多个，所述滑槽(15)位于固定环(1)内侧壁中部，所述固定环(1)下端中部固定连接有限位孔(6)。

Images