CN219087670U - 一种组合式散热器 - Google Patents

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郭婷
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Abstract

本实用新型公开了一种组合式散热器,包括支撑座和散热部,所述散热部包括:定位孔:其开设于支撑座内表面;横向孔:其开设于支撑座内壁;流动管:其圆周外壁套接有翅片散热组件,且流动管两端均通过螺纹连接有螺纹法兰,其中两个螺纹法兰一侧外壁分别固定有出液管和进液管;U形管:相邻的两个流动管之间利用U形管进行连接;所述翅片散热组件外径和定位孔内径之间互相适配。本实用新型通过设置有定位孔可以对卡座进行定位,同时利用流动管对卡座上的插孔的贯穿,可以实现对于卡座和定位孔之间的固定,从而可以快速实现翅片散热组件的安装,利用插孔可以加快热量的散失,从而可以降低流动管内的冷却液的温度。

Description

一种组合式散热器
技术领域
本实用新型涉及散热器技术领域,尤其涉及一种组合式散热器。
背景技术
在现有技术中,目前,各种电子设备在工作的过程中会产生大量的热量,热量的集聚会严重影响到电子设备的工作效率,最后导致电子设备的使用寿命大大降低,因此需要在电子设备内设置相应的散热器,从而辅助电子设备进行快速散热;
常见的散热器有水冷散热器和风冷散热器,其中水冷散热是通过介质的流动来对热量进行传递,再利用风扇等组件对介质进行降温,使得降温后的介质在泵的作用下,可以进行循环式散热,但是现有的水冷散热器仅依靠风扇,无法实现对于介质的快速降温,因此在水冷时还会配合其它组件如翅片式散热器进行辅助,从而提高散热效果;
基于此,提出一种组合式散热器,可以将水冷散热器和翅片散热器之间进行快速和稳定地组合,从而提高对介质的散热效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种组合式散热器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种组合式散热器,包括支撑座和散热部,所述散热部包括:
定位孔:其开设于支撑座内表面;
横向孔:其开设于支撑座内壁;
流动管:其圆周外壁套接有翅片散热组件,且流动管两端均通过螺纹连接有螺纹法兰;
U形管:相邻的两个流动管之间利用U形管进行连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述翅片散热组件包括卡座和插孔,所述卡座插接于定位孔内壁,插孔开设于卡座内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述卡座顶部外壁焊接有底座,所述底座顶部外壁焊接有散热翅片。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑座两侧外壁均固定有支架,两个支架之间固定有散热扇。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑座表面开设有安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案:其中两个所述螺纹法兰一侧外壁分别固定有出液管和进液管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述卡座外径和定位孔内径之间互相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:所述流动管活动连接于横向孔内壁。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种组合式散热器,具备以下有益效果:
1.通过设置有定位孔可以对卡座进行定位,同时利用流动管对卡座上的插孔的贯穿,可以实现对于卡座和定位孔之间的固定,从而可以快速实现翅片散热组件的安装,利用散热翅片可以加快热量的散失,从而可以降低流动管内的冷却液的温度。
2.通过将螺纹法兰利用螺纹和流动管进行连接,使得流动管两端可以通过螺纹法兰固定在支撑座内部,从而保证流动管的稳定性,同时利用螺纹法兰便于将流动管和U形管之间进行连接固定。
3.通过设置有散热扇可以进一步加快热量运动速率,从而可以提高散热效果。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种组合式散热器的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种组合式散热器的底部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种组合式散热器的整体爆炸结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种组合式散热器的局部爆炸结构示意图。
图中:1-支撑座、2-安装孔、3-散热扇、4-出液管、5-进液管、6-支架、7-U形管、8-定位孔、9-散热翅片、10-底座、11-卡座、12-横向孔、13-流动管、14-螺纹法兰、15-插孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
一种组合式散热器,为了便于对散热器进行快速组合,如图1所示,包括支撑座1和散热部,所述散热部包括:
定位孔8:其开设于支撑座1内表面;
横向孔12:其开设于支撑座1内壁;
流动管13:其圆周外壁套接有翅片散热组件,且流动管13两端均通过螺纹连接有螺纹法兰14,且流动管13滑动连接于横向孔12内壁,其中两个螺纹法兰14一侧外壁分别通过螺栓固定有出液管4和进液管5;
U形管7:相邻的两个流动管13之间利用U形管7进行连接;
通过设置有U形管7可以将多根流动管13之间进行连接,利用出液管4和进液管5可以实现冷却液的导出和导入,通过将螺纹法兰14利用螺纹和流动管13进行连接,使得流动管13两端可以通过螺纹法兰14固定在支撑座1内部,从而保证流动管13的稳定性,同时利用螺纹法兰14便于将流动管13和U形管7之间进行连接固定,通过将翅片散热组件套接在流动管13圆周外壁,从而可以利用翅片散热组件的导热性,从而可以对流动管13进行降温散热,降低流动管13内的冷却液的温度。
所述翅片散热组件包括卡座11和插孔15,所述卡座11插接于定位孔8内壁,插孔15开设于卡座11内部,所述卡座11顶部外壁焊接有底座10,所述底座10顶部外壁焊接有散热翅片9,所述卡座11外径和定位孔8内径之间互相适配;
通过设置有定位孔8可以对卡座11进行定位,同时利用流动管13对卡座11上的插孔15的贯穿,可以实现对于卡座11和定位孔8之间的固定,从而可以快速实现翅片散热组件的安装,利用散热翅片9可以加快热量的散失,从而可以降低流动管13内的冷却液的温度。
所述支撑座1表面开设有安装孔2;
通过设置有安装孔2,便于将支撑座1和安装设备之间利用螺栓进行固定。
工作原理:首先将支撑座1固定在安装设备上,将多个翅片散热组件依次放置在定位孔8内,接着将流动管13沿着插孔15进行滑动,使得翅片散热组件套接在流动管13圆周外壁,接着将流动管13两端利用螺纹和螺纹法兰14进行连接,螺纹法兰14在旋转后和支撑座1外壁贴合,从而实现对于流动管13的固定,接着将相邻的两个流动管13之间利用U形管7进行连接,在散热时,携带有大量热量的冷却液通过进液管5导入到流动管13内,利用散热翅片9可以对冷却液进行散热。
实施例2:
一种组合式散热器,如图1-2所示,为了进一步提高散热效果;本实施例在实施例1的基础上作出以下补充:所述支撑座1两侧外壁均通过螺栓固定有支架6,两个支架6之间通过螺栓固定有散热扇3;
通过设置有散热扇3可以进一步加快热量的散失,从而可以提高散热效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种组合式散热器,包括支撑座(1)和散热部,其特征在于,所述散热部包括:
定位孔(8):其开设于支撑座(1)内表面;
横向孔(12):其开设于支撑座(1)内壁;
流动管(13):其圆周外壁套接有翅片散热组件,且流动管(13)两端均通过螺纹连接有螺纹法兰(14);
U形管(7):相邻的两个流动管(13)之间利用U形管(7)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式散热器,其特征在于,所述翅片散热组件包括卡座(11)和插孔(15),所述卡座(11)插接于定位孔(8)内壁,插孔(15)开设于卡座(11)内部。
3.根据权利要求2所述的一种组合式散热器,其特征在于,所述卡座(11)顶部外壁焊接有底座(10),所述底座(10)顶部外壁焊接有散热翅片(9)。
4.根据权利要求3所述的一种组合式散热器,其特征在于,所述支撑座(1)两侧外壁均固定有支架(6),两个支架(6)之间固定有散热扇(3)。
5.根据权利要求4所述的一种组合式散热器,其特征在于,所述支撑座(1)表面开设有安装孔(2)。
6.根据权利要求5所述的一种组合式散热器,其特征在于,其中两个所述螺纹法兰(14)一侧外壁分别固定有出液管(4)和进液管(5)。
7.根据权利要求6所述的一种组合式散热器,其特征在于,所述卡座(11)外径和定位孔(8)内径之间互相适配。
8.根据权利要求7所述的一种组合式散热器,其特征在于,所述流动管(13)活动连接于横向孔(12)内壁。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116950757A (zh) * 2023-08-21 2023-10-27 扬州万达散热器有限公司 一种防冲击的发动机散热器的散热翅片

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