CN219079031U - 一种升降防护平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降防护平台，涉及升降平台技术领域。本实用新型包括剪式升降机构、底座和支撑台，支撑台上表面的四角均布固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部均安装有缓冲机构，缓冲机构的顶部设置有防护板，支撑台的上表面固定连接有护栏，护栏的一侧设置有隔离门，底座一端的两侧对称转动连接有定向轮，底座的另一端对称设置有可以转向的转向轮。本实用新型通过防护板用于对支撑台上方的工作人员进行保护，防止支撑台在上升的过程中，导致工作人员碰到上方的异物，避免上方掉落的混凝土块砸在支撑台上方工作人员的身上，可以有效的提升装置使用的安全性。

Description

一种升降防护平台

技术领域

本实用新型属于升降平台技术领域，特别是涉及一种升降防护平台。

背景技术

升降平台是指施工现场为工人操作并解决垂直运输的防护设施，在使用过程中将需要提升的物料放置在工作平台上，升降平台被升降装置升至一定高度，方便工人拿取物料进行高空作业。

如公开号为：CN207390914U的一种建筑用升降平台,包括底座、液压缸和螺帽，底座的底部设置有脚轮，底座的底部设置有液压泵站，且液压泵站设置在脚轮的内侧，底座的顶部设置有固定板，固定板的内部设置有固定槽，固定板顶部的右端设置有支撑柱，且支撑柱设置在固定槽内，支撑柱的内部设置有竖直的转轴，底座的右侧设置有固定装置，连接板的顶部设置有控制器，固定板的顶部设置有外支撑杆和内支撑杆，外支撑杆和内支撑杆的底端均通过固定槽与固定板的顶端固定相连。通过带有脚轮的底座的设置，可以使得升降台更加稳固，并且可以方便对升降台的移动，不仅减轻了人们的负担，还提高了工作效率。

上述“建筑用升降平台”的说明书中提到“支撑台的顶部边沿设置有护栏，且护栏内设置有栏杆”只是使用护栏和栏杆对支撑台进行防护，但是在建筑工地作业时，支撑台需要上升到一定的高度，在上升的过程中，可能会遇到上方出现裸露的钢筋，或者掉落的混凝土块等，若不采取措施，将会对支撑台内部的人员造成伤害，由此可知，上述“建筑用升降平台”中存在以下技术问题：支撑台在上升的过程中，其上方未采取安全措施，在实际使用的过程中，极易对支撑台内部的工作人员造成伤害，因此需要对以上问题提出一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降防护平台，以解决现有的问题：支撑台在上升的过程中，其上方未采取安全措施，在实际使用的过程中，极易对支撑台内部的工作人员造成伤害。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种升降防护平台，包括剪式升降机构、底座和支撑台，所述剪式升降机构设置在底座的上方，所述支撑台设置在剪式升降机构的上方；

所述支撑台上表面的四角均布固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部均安装有缓冲机构，所述缓冲机构的顶部设置有防护板，所述支撑台的上表面固定连接有护栏，所述护栏的一侧设置有隔离门，所述底座一端的两侧对称转动连接有定向轮，所述底座的另一端对称设置有可以转向的转向轮。

优选的，所述缓冲机构包括滑筒和滑柱，所述滑筒固定连接在支撑柱的顶部，所述滑柱的底部固定连接有限位圈，所述滑柱通过限位圈滑动连接在滑筒的内部，所述滑筒和滑柱的内部之间安装有弹簧，所述滑筒底部的一侧安装有气流控制组件。

优选的，所述气流控制组件包括通气管和导向柱，所述通气管的一端固定连接在滑筒底部的一侧，且贯穿滑筒，所述通气管的一端开设有第一通气口。

优选的，所述导向柱位于通气管内部的轴心位置，所述导向柱的一端固定连接有固定架，所述固定架与通气管内壁的另一端固定连接，所述导向柱的另一端位于第一通气口的内部，所述导向柱的内部开设有第二通气口，所述第二通气口贯穿导向柱，所述导向柱的表面滑动连接有封堵环。

优选的，所述底座的一端固定连接有转向架，所述转向架的两侧对称设置有转向块，所述转向块的一端分别与转向架的两侧转动连接，所述转向轮的一侧分别与转向架一侧的中间位置转动连接，所述转向架的内部设置有转向拉杆，所述转向拉杆的两端分别与转向块的另一端转动连接。

优选的，所述转向拉杆的中间位置转动连接有转向连杆，所述转向连杆的一端转动连接在转向架一端的内部，所述转向架上表面的一端转动连接有转向把，所述转向把的底部贯穿转向架与转向连杆的一端固定连接。

可以毫无疑义的看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。

同时，通过以上技术方案，本实用新型至少具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过缓冲机构中的气流控制组件用于对滑柱和滑筒内部进入和排出的气流进行控制，从而实现缓冲的效果，可以减少混凝土块砸在防护板上时的冲击力，减少装置本身收到冲击时的震动。

(2)本实用新型通过防护板用于对支撑台上方的工作人员进行保护，防止支撑台在上升的过程中，导致工作人员碰到上方的异物，避免上方掉落的混凝土块砸在支撑台上方工作人员的身上，可以有效的提升装置使用的安全性。

(3)本实用新型通过转动转向把，带动转向连杆沿其一端进行转动，并通过另一端带动转向拉杆进行移动，进而带动转向块的另一端沿转向块的一端进行转动，从而带动转向轮进行转动，进而改变转向轮的方向，在装置运动时，可以通过转向轮改变装置的运动方向，使得装置在运动时更加的方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构的示意图；

图2为本实用新型缓冲机构的结构示意图；

图3为本实用新型气流控制组件的结构示意图；

图4为本实用新型转向轮的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、剪式升降机构；2、底座；3、支撑台；4、隔离门；5、护栏；6、定向轮；7、转向架；8、防护板；9、滑筒；10、滑柱；11、支撑柱；12、转向轮；13、转向把；14、弹簧；15、限位圈；16、通气管；17、第一通气口；18、导向柱；19、第二通气口；20、封堵环；21、固定架；22、转向块；23、转向拉杆；24、转向连杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-4，本实用新型用于公开一种升降防护平台。

具体的，请参阅图1：

包括剪式升降机构1、底座2和支撑台3，剪式升降机构1设置在底座2的上方，支撑台3设置在剪式升降机构1的上方，底座2用于对剪式升降机构1进行支撑，剪式升降机构1用于带动支撑台3进行升降；

支撑台3上表面的四角均布固定连接有支撑柱11，通过支撑柱11用于对缓冲机构进行支撑，支撑柱11的顶部均安装有缓冲机构，缓冲机构的顶部设置有防护板8，通过缓冲机构用于对防护板8进行缓冲，通过防护板8用于对支撑台3上方的工作人员进行保护，防止支撑台3在上升的过程中，导致工作人员碰到上方的异物，避免上方掉落的混凝土块砸在支撑台3上方工作人员的身上，可以有效的提升装置使用的安全性；

在施工过程中，当上方掉落的混凝土块，砸在防护板8上时，通过缓冲机构的缓冲作用可以减少混凝土块砸在防护板8上时的冲击力，减少装置本身收到冲击时的震动，提升装置使用的安全性；

支撑台3的上表面固定连接有护栏5，通过护栏5用于防止支撑台3上方的工作人员滑落，进一步提升装置使用的安全性，护栏5的一侧设置有隔离门4，通过隔离门4便于工作人员进入到护栏5的内部，底座2一端的两侧对称转动连接有定向轮6，底座2的另一端对称设置有可以转向的转向轮12，通过定向轮6和转向轮12便于装置进行移动，提升装置使用的便携性。

参阅图2，在其他一实施例中：

缓冲机构包括滑筒9和滑柱10，滑筒9固定连接在支撑柱11的顶部，通过滑筒9用于对滑柱10进行导向，滑柱10的底部固定连接有限位圈15，通过限位圈15用于对滑柱10进行限位，防止滑柱10从滑筒9的内部滑脱，提升装置施使用的稳定性，滑柱10通过限位圈15滑动连接在滑筒9的内部，滑柱10和限位圈15为过渡配合连接，滑筒9和滑柱10的内部之间安装有弹簧14，通过弹簧14用于对滑柱10提供向上的弹性力，滑筒9底部的一侧安装有气流控制组件，通过气流控制组件用于对滑柱10和滑筒9内部进入和排出的气流进行控制，从而实现缓冲的效果。

参阅图3，在其他一实施例中：

气流控制组件包括通气管16和导向柱18，通气管16的一端固定连接在滑筒9底部的一侧，且贯穿滑筒9，通气管16的一端开设有第一通气口17，导向柱18位于通气管16内部的轴心位置，导向柱18的一端固定连接有固定架21，固定架21与通气管16内壁的另一端固定连接，通过固定架21用于将导向柱18固定在通气管16轴心的位置，导向柱18的另一端位于第一通气口17的内部，导向柱18的内部开设有第二通气口19，第二通气口19贯穿导向柱18，导向柱18的表面滑动连接有封堵环20；

由上述结构设计可知，在防护板8受到向下的冲击时，滑柱10向下运动，对弹簧14进行压缩，在滑柱10向下运动时，其内部的气流会通过第一通气口17和第二通气口19向外快速排出，从而对受到的冲击力进行吸收，在吸收冲击后，通过弹簧14的弹性作用，使得滑柱10带动防护板8向上运动，滑柱10在向上运动时，会通过第一通气口17和第二通气口19从外界吸入空气，在吸气时气流会带动封堵环20向靠近第一通气口17的方向运动，从而将第一通气口17堵死，使得吸气时只能从第二通气口19进行吸气，通过降低吸气的速度，从而实现防护板8的缓慢回弹，进而实现缓冲的目的；

通过气流控制组件可以使得防护板8在受到冲击后缓慢回弹，避免快速回弹导致混凝土块弹出防护板8，掉落到下方，避免对下方的工作人员造成伤害。

参阅图4，在其他一实施例中：

底座2的一端固定连接有转向架7，转向架7的两侧对称设置有转向块22，转向块22的一端分别与转向架7的两侧转动连接，转向轮12的一侧分别与转向架7一侧的中间位置转动连接，转向架7的内部设置有转向拉杆23，转向拉杆23的两端分别与转向块22的另一端转动连接，转向拉杆23的中间位置转动连接有转向连杆24，转向连杆24的一端转动连接在转向架7一端的内部，转向架7上表面的一端转动连接有转向把13，转向把13的底部贯穿转向架7与转向连杆24的一端固定连接；

由上述结构设计可知，在使用时，通过推动转向把13，在定向轮6和转向轮12的作用下使得装置便于进行移动，在进行转向时，通过转动转向把13，带动转向连杆24沿其一端进行转动，并通过另一端带动转向拉杆23进行移动，进而带动转向块22的另一端沿转向块22的一端进行转动，从而带动转向轮12进行转动，进而改变转向轮12的方向，在装置运动时，可以通过转向轮12改变装置的运动方向，使得装置在运动时更加的方便。

综合上述可知：

本实用新型针对技术问题：支撑台在上升的过程中，其上方未采取安全措施，在实际使用的过程中，极易对支撑台内部的工作人员造成伤害；采用上述各实施例的技术方案。同时，上述技术方案的实现过程是：

技术原理，在施工过程中，工作人员通过隔离门4进入到护栏5的内部，通过防护板8用于对支撑台3上方的工作人员进行保护，防止支撑台3在上升的过程中，导致工作人员碰到上方的异物，避免上方掉落的混凝土块砸在支撑台3上方工作人员的身上；

当上方掉落的混凝土块，砸在防护板8上时，防护板8受到冲击，会带动滑柱10向下运动，对弹簧14进行压缩，在滑柱10向下运动时，其内部的气流会通过第一通气口17和第二通气口19向外快速排出，从而对受到的冲击力进行吸收，在吸收冲击后，通过弹簧14的弹性作用，使得滑柱10带动防护板8向上运动，滑柱10在向上运动时，会通过第一通气口17和第二通气口19从外界吸入空气，在吸气时气流会带动封堵环20向靠近第一通气口17的方向运动，从而将第一通气口17堵死，使得吸气时只能从第二通气口19进行吸气，通过降低吸气的速度，从而实现防护板8的缓慢回弹，进而实现缓冲的目的，可以减少混凝土块砸在防护板8上时的冲击力，减少装置本身收到冲击时的震动，提升装置使用的安全性；

通过推动转向把13，在定向轮6和转向轮12的作用下使得装置便于进行移动，在进行转向时，通过转动转向把13，带动转向连杆24沿其一端进行转动，并通过另一端带动转向拉杆23进行移动，进而带动转向块22的另一端沿转向块22的一端进行转动，从而带动转向轮12进行转动，进而改变转向轮12的方向，在装置运动时，可以通过转向轮12改变装置的运动方向，使得装置在运动时更加的方便；

通过上述设置，本申请必然能解决上述技术问题，同时，实现以下技术效果：

通过缓冲机构中的气流控制组件用于对滑柱10和滑筒9内部进入和排出的气流进行控制，从而实现缓冲的效果，可以减少混凝土块砸在防护板8上时的冲击力，减少装置本身收到冲击时的震动，提升装置使用的安全性；

通过防护板8用于对支撑台3上方的工作人员进行保护，防止支撑台3在上升的过程中，导致工作人员碰到上方的异物，避免上方掉落的混凝土块砸在支撑台3上方工作人员的身上，可以有效的提升装置使用的安全性；

通过转动转向把13，带动转向连杆24沿其一端进行转动，并通过另一端带动转向拉杆23进行移动，进而带动转向块22的另一端沿转向块22的一端进行转动，从而带动转向轮12进行转动，进而改变转向轮12的方向，在装置运动时，可以通过转向轮12改变装置的运动方向，使得装置在运动时更加的方便。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种升降防护平台，包括剪式升降机构(1)、底座(2)和支撑台(3)，所述剪式升降机构(1)设置在底座(2)的上方，所述支撑台(3)设置在剪式升降机构(1)的上方，其特征在于，所述支撑台(3)上表面的四角均布固定连接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的顶部均安装有缓冲机构，所述缓冲机构的顶部设置有防护板(8)，所述支撑台(3)的上表面固定连接有护栏(5)，所述护栏(5)的一侧设置有隔离门(4)，所述底座(2)一端的两侧对称转动连接有定向轮(6)，所述底座(2)的另一端对称设置有可以转向的转向轮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种升降防护平台，其特征在于，所述缓冲机构包括滑筒(9)和滑柱(10)，所述滑筒(9)固定连接在支撑柱(11)的顶部，所述滑柱(10)的底部固定连接有限位圈(15)，所述滑柱(10)通过限位圈(15)滑动连接在滑筒(9)的内部，所述滑筒(9)和滑柱(10)的内部之间安装有弹簧(14)，所述滑筒(9)底部的一侧安装有气流控制组件。

3.根据权利要求2所述的一种升降防护平台，其特征在于，所述气流控制组件包括通气管(16)和导向柱(18)，所述通气管(16)的一端固定连接在滑筒(9)底部的一侧，且贯穿滑筒(9)，所述通气管(16)的一端开设有第一通气口(17)。

4.根据权利要求3所述的一种升降防护平台，其特征在于，所述导向柱(18)位于通气管(16)内部的轴心位置，所述导向柱(18)的一端固定连接有固定架(21)，所述固定架(21)与通气管(16)内壁的另一端固定连接，所述导向柱(18)的另一端位于第一通气口(17)的内部，所述导向柱(18)的内部开设有第二通气口(19)，所述第二通气口(19)贯穿导向柱(18)，所述导向柱(18)的表面滑动连接有封堵环(20)。

5.根据权利要求1所述的一种升降防护平台，其特征在于，所述底座(2)的一端固定连接有转向架(7)，所述转向架(7)的两侧对称设置有转向块(22)，所述转向块(22)的一端分别与转向架(7)的两侧转动连接，所述转向轮(12)的一侧分别与转向架(7)一侧的中间位置转动连接，所述转向架(7)的内部设置有转向拉杆(23)，所述转向拉杆(23)的两端分别与转向块(22)的另一端转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种升降防护平台，其特征在于，所述转向拉杆(23)的中间位置转动连接有转向连杆(24)，所述转向连杆(24)的一端转动连接在转向架(7)一端的内部，所述转向架(7)上表面的一端转动连接有转向把(13)，所述转向把(13)的底部贯穿转向架(7)与转向连杆(24)的一端固定连接。

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