CN219078509U - 一种升降式托板仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降式托板仓，机座上方设置有储板架，机座内侧中部设置有升降机构，输送机构一端伸入机座，机座上还设置有与输送机构宽度相对应的引导侧板，机座两侧还分别设置有锁止机构；升降气缸安装在固定板中部，固定板两端固定安装在固定架上，所述固定板上对称设置引导滑套，所述升降板上固定安装有引导滑杆；所述储板架为半开式结构。本申请采用半开式的储板架结构配合升降机构，既能方便托板存放上料，又能依托长支杆存放更多的托板，高于短支杆的托板也能在重力与引导部、引导板的共同作用下自动下降，不易从储板架上掉落出来；同时设置有引导侧板，能够让最下方的托板更好的落入到传输机构上，不易发生卡壳现象。

Description

一种升降式托板仓

技术领域

本实用新型涉及托板仓领域，具体涉及一种升降式托板仓。

背景技术

托板主要用于物品承载，在制造业和物流业托盘有十分广泛的应用。当物品放置到托板后方便通过机械设备对仓库内的物品进行运输。现在的托板仓通常仅开放一面，只能从该面进行托板上料，容易因为场地而受到限制，上料灵活性较差，例如CN216511504U一种双气缸分离托盘的托盘库；同时托板在下降过程经常容易卡壳现象，这样很容易影响后续装载工作。因此市场上急需一种上料方便、且使用稳定的拖板仓。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种方便进料、出料的升降式托板仓。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种升降式托板仓，包括机座和输送机构，所述机座上方设置有储板架，所述机座内侧中部设置有升降机构，所述输送机构一端伸入机座，所述机座上还设置有与输送机构宽度相对应的引导侧板，所述机座两侧还分别设置有锁止机构；

所述机座中部还设置有固定架，所述升降机构由升降气缸、升降板和固定板组合而成，所述升降气缸安装在固定板中部，所述固定板两端固定安装在固定架上，所述固定板上对称设置有两个以上的引导滑套，所述升降板上固定安装有两个以上的引导滑杆，所述引导滑杆与引导滑套对应嵌套滑动连接；

所述储板架为半开式结构，所述储板架由两个长支杆、短支杆和半开支杆组合而成，所述长支杆、短支杆和半开支杆的横截面均为L型结构。

作为优选，所述长支杆和短支杆上设置有半个喇叭口状的引导部，半开支杆上设置有倾斜状的引导板，所述半开支杆由一长板和一短板组合而成，所述长板与长支杆高度相当，所述短板与短支杆高度相当。

作为优选，相邻的长支杆之间、长支杆与相邻的半开支杆之间还设置有加强连接杆，所述长支杆、短支杆和半开支杆底部均为楔形结构。

作为优选，所述输送机构由支撑架、传输链条、转轴和传输电机组合而成，所述传输电机固定安装在支撑架上，所述支撑架两端分别设置有转轴，所述转轴与传输链条驱动连接，所述传输电机与其中一根转轴驱动连接，传输电机能驱动传输链条水平转动。

作为优选，所述锁止机构包括壳体、锁止气缸和锁止扣，所述壳体上设置有两个锁止孔，所述壳体内对称安装有两个锁止气缸，所述锁止气缸与锁止扣驱动连接，锁止扣能从锁止孔中伸出。

作为优选，所述引导侧板的横截面和竖截面均为梯形结构。

本实用新型的有益效果，本申请采用半开式的储板架结构，能从两面进行托板上料；配合升降机构，既能方便托板存放上料，又能依托长支杆存放更多的托板，存储容量大，高于短支杆的托板也能在重力与引导部、引导板的共同作用下自动下降，不易从储板架上掉落出来；同时设置有梯形结构的引导侧板，能够让最下方的托板更好的落入到传输机构上，不易发生卡壳现象，稳定性高；同时在机座上设置锁止机构，能够固定住倒数第二块托板不让其落下，使得最下方的托板传输出去更为顺畅。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型侧视面的结构示意图；

图3为本实用新型俯视面的结构示意图；

图4为本实用新型升降机构的局部结构示意图；

图5为本实用新型锁止机构的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-5和具体实施例对本申请的实用新型做进一步详细说明。为了对技术方案进行清楚、完整地描述，故选以下实施例进行说明；基于本申请所记载的内容，在没有做出创造性劳动前提下所获取的其他实施例，均属本实用新型保护的范围。

在以下实施例中，需要说明的是，术语中的“上”、“下”、“左”、“右”、内”、“外”、“顶/底”等方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于清楚描述本实施例，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，故不能理解为对本申请的限制。

实施例一

如图1-5所示，一种升降式托板仓，在机座1上方设置有储板架3，其中机座1正中部设置有升降机构4，输送机构8一端伸入机座2，输送机构8另一端从机座2伸出，机座1两侧还设置有与输送机构8宽度相对应的引导侧板5，引导侧板5的横截面和竖截面均为梯形结构。引导侧板5上方设置有锁止机构6；

为了方便固定升降机构，在机座1中部还设置有固定架7，升降机构4有升降气缸401、升降板402和固定板403组合而成，升降气缸401安装在固定板403中部，固定板403两端固定安装在固定架7上，固定板403上对称设置有两个以上的引导滑套404，升降板402上固定安装有两个以上的引导滑杆405，引导滑杆405与引导滑套404对应嵌套滑动连接；

为了方便上料、并提升储存容量，储板架3为半开式结构，储板架3由两个长支杆301、短支杆302和半开支杆303组合而成，长支杆301、短支杆302和半开支杆303的横截面均为直角的L型结构。长支杆301和短支杆302上设置有半个喇叭口状的引导部305，半开支杆303上设置有倾斜状的引导板306，半开支杆303由一长板和一短板组合而成，长支杆301与长板高度相当，短支杆302与短板高度相当。

为了增加储板架结构稳定性，相邻的长支杆301之间、长支杆301与相邻的半开支杆302之间还设置有加强连接杆304。为了更好的引导托板下落至传输机构上而不发生卡壳现象，长支杆301、短支杆302和半开支杆303底部均为楔形结构。

为了方便托板的传输，输送机构8由支撑架801、传输链条802、转轴803和传输电机804组合而成，传输电机804固定安装在支撑架801上，支撑架801两端分别设置有转轴803，转轴403与传输链条802驱动连接，传输电机404与其中一根转轴803驱动连接，传输电机804能驱动传输链条802水平转动。

为了方便进行精准控制托板的下料，锁止机构6包括壳体601、锁止气缸602和锁止扣603，壳体601上设置有两个锁止孔604，壳体601内对称安装有两个锁止气缸602，锁止气缸602与锁止扣603驱动连接，锁止扣603能从锁止孔604中伸出。

上料时，托板可以优先从下方进行上料，如果下方空间受阻，也能够从左侧上料，升降板先上升至于短支杆高度相当时，将托板放入储板架，升降板带着托板下降至指定位置即完成上料。使用时，锁止机构松开最下方的托板，升降板下降至指定位置后，接着锁止机构伸出锁定倒数第二块托板，然后升降板继续下降下放托板，托板顺着引导侧板进入到传输机构上，即完成下料操作。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种升降式托板仓，其特征在于：包括机座和输送机构，所述机座上方设置有储板架，所述机座内侧中部设置有升降机构，所述输送机构一端伸入机座，所述机座上还设置有与输送机构宽度相对应的引导侧板，所述机座两侧还分别设置有锁止机构；

所述机座中部还设置有固定架，所述升降机构由升降气缸、升降板和固定板组合而成，所述升降气缸安装在固定板中部，所述固定板两端固定安装在固定架上，所述固定板上对称设置有两个以上的引导滑套，所述升降板上固定安装有两个以上的引导滑杆，所述引导滑杆与引导滑套对应嵌套滑动连接；

所述储板架为半开式结构，所述储板架由两个长支杆、短支杆和半开支杆组合而成，所述长支杆、短支杆和半开支杆的横截面均为L型结构。

2.根据权利要求1所述的升降式托板仓，其特征在于：所述长支杆和短支杆上设置有半个喇叭口状的引导部，半开支杆上设置有倾斜状的引导板，所述半开支杆由一长板和一短板组合而成，所述长板与长支杆高度相当，所述短板与短支杆高度相当。

3.根据权利要求1所述的升降式托板仓，其特征在于：相邻的长支杆之间、长支杆与相邻的半开支杆之间还设置有加强连接杆，所述长支杆、短支杆和半开支杆底部均为楔形结构。

4.根据权利要求1所述的升降式托板仓，其特征在于：所述输送机构由支撑架、传输链条、转轴和传输电机组合而成，所述传输电机固定安装在支撑架上，所述支撑架两端分别设置有转轴，所述转轴与传输链条驱动连接，所述传输电机与其中一根转轴驱动连接，传输电机能驱动传输链条水平转动。

5.根据权利要求1所述的升降式托板仓，其特征在于：所述锁止机构包括壳体、锁止气缸和锁止扣，所述壳体上设置有两个锁止孔，所述壳体内对称安装有两个锁止气缸，所述锁止气缸与锁止扣驱动连接，锁止扣能从锁止孔中伸出。

6.根据权利要求1所述的升降式托板仓，其特征在于：所述引导侧板的横截面和竖截面均为梯形结构。

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