CN219061760U - 一种地铁隧道的排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁隧道的排水装置，包括隧道、轨道和排水装置，所述排水装置包括排水管和端盖，所述排水管设在轨道下方，且排水管底部设有排水泵，所述排水泵连接抽水管，所述抽水管从排水管侧壁穿出，所述端盖位于排水管上方，并由进水通道与排水管连通，所述端盖包括外框和排水盖，所述排水盖与外框铰接，且其中心部位设有方孔，方孔中设有过滤板，所述过滤板与排水盖也为铰接，所述排水盖下表面设有网兜，所述网兜设在过滤板的外部，且过滤板与排水盖之间设有弹簧，可以将杂物过滤并收集，并使用排水泵辅助排水，增加排水效率。

Description

一种地铁隧道的排水装置

技术领域

本实用新型涉及地铁设施技术领域，具体涉及一种地铁隧道的排水装置。

背景技术

地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常铺设在地下隧道内，可节省地面空间，减少噪音，缓解交通压力，但由于地铁修建在地下，导致隧道中经常会有水分渗入，目前常用的排水方式是将隧道中的水通过隧道底部的排水管道集中到污水池中再同一排放。

但是现有的排水管道排放效率较慢，排水质量相对较差，尤其是在雨季渗入隧道中的雨水量大，隧道的排放压力大，而且渗入的水分中含有各种杂物，容易堵住排水口，且因隧道较长，人工清理杂物时较为费力，可能会导致雨水在隧道中累积无法及时排出对地铁的行驶造成影响。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种地铁隧道的排水装置，用于解决背景技术中的问题。

本实用新型提供如下技术方案：

一种地铁隧道的排水装置，包括隧道、轨道和排水装置，所述排水装置包括排水管和端盖，所述排水管设在轨道下方，且排水管底部设有排水泵，所述排水泵连接抽水管，所述抽水管从排水管侧壁穿出，所述端盖位于排水管上方，并由进水通道与排水管连通，所述端盖包括外框和排水盖，所述排水盖与外框铰接，且其中心部位设有方孔，方孔中设有过滤板，所述过滤板与排水盖也为铰接，所述排水盖下表面设有网兜，所述网兜设在过滤板的外部，且过滤板与排水盖之间设有弹簧。

优选的，所述排水泵的抽水口上设有滤网，避免排水泵进行抽水时杂物堵住抽水口。

优选的，所述端盖、抽水管内表面和排水泵表面均设有防腐涂层，防止长时间接触雨水而损坏。

优选的，所述过滤板与排水盖均为网状结构，且所述排水盖上表面从两边向内倾斜形成漏斗状，所述过滤板设在排水盖下表面。

优选的，所述排水盖上设有磁铁，所述磁铁设在除与外框铰接一侧外的其它三个侧面上。

优选的，所述排水管中还设有液位传感器，所述液位传感器和排水泵之间设有控制器，且液位传感器和排水泵与外部电源连接，所述液位传感器可以检测排水管中水位，用来控制排水泵的开闭。

优选的，所述抽水管从排水管穿出部位设有密封垫，防止排水管中的废水流出。

优选的，所述弹簧连接过滤板上表面和排水盖下表面，且位于排水盖和过滤板铰接处的对侧并设置两个。

优选的，所述端盖上表面低于轨道，且所述外框由螺栓连接紧固，便于隧道中的雨水流入排水管。

优选的，所述抽水管和排水管分别通向隧道外部的集水池。

优选的，所述弹簧弹力要小于磁铁磁力，即弹簧被拉伸时排水盖未脱离外框向下打开，避免因杂物过多而打开排水盖，对后续的雨水失去过滤效果。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型一种地铁隧道的排水装置，通过设置过滤板和网兜，可以将杂物过滤并收集，一段时间清理一次，减少工作人员的清理次数，减轻工作压力，且杂物不会堆积导致排水管堵塞，使排水更顺畅。

2、本实用新型一种地铁隧道的排水装置，通过可旋转的排水盖和排水泵，在雨季排水量大时使排水盖自动打开，并使用排水泵辅助排水，增加排水效率，使雨水快速排放，避免形成积水影响地铁通行。

3、本实用新型一种地铁隧道的排水装置，将抽水管和排水管分开设置，启动排水泵时使抽水管不占用排水管中的排水空间，使其同时排水，增加排水效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种地铁隧道的排水装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种地铁隧道的排水装置A处放大示意图。

图3是本实用新型一种地铁隧道的排水装置B处剖面示意图。

图中：1、隧道；2、排水管；3、端盖；4、排水泵；5、液面传感器；6、抽水管；7、进水通道；8、外框；9、排水管；10、过滤板；11、网兜；12、弹簧；13、磁铁；14、轨道。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种地铁隧道的排水装置，包括隧道1、轨道14和排水装置，所述排水装置包括排水管2和端盖3，所述排水管2设在轨道14下方，且排水管2底部设有排水泵4，所述排水泵4连接抽水管6，所述抽水管6从排水管2侧壁穿出，所述端盖3位于排水管2上方，并由进水通道7与排水管2连通，所述端盖3包括外框8和排水盖9，所述排水盖9与外框8铰接，且其中心部位设有方孔，方孔中设有过滤板10，所述过滤板10与排水盖9也为铰接，所述排水盖9下表面设有网兜11，所述网兜11设在过滤板10的外部，且过滤板10与排水盖9之间设有弹簧12。

进一步的，所述排水泵4的抽水口上设有滤网，在排水泵4开启时可以避免水中杂物进入泵体中。

进一步的，所述端盖3、抽水管6内表面和排水泵4表面均设有防腐涂层，可以防止长时间接触雨水而损坏。

进一步的，所述过滤板10与排水盖9均为网状结构，且所述排水盖9上表面从两边向内倾斜形成漏斗状，所述过滤板10设在排水盖9下表面，在使用时，雨水从端盖3进入排水管2，其中杂物被过滤在排水盖9个过滤板10上，由于排水盖9上的斜面，杂物全都堆在过滤板10上。

进一步的，所述排水盖9上设有磁铁13，所述磁铁13设在除与外框8铰接一侧外的其它三个侧面上，磁铁13将排水盖9和外框8连接，在使用时，将排水盖9向上打开可以将网兜11中的杂物取出，当雨水过多时，雨水排放缓慢，雨水在排水盖9上方聚集过多，其重力将排水盖9向下打开，便于水流出。

进一步的，所述排水管2中还设有液位传感器5，所述液位传感器5和排水泵4之间设有控制器，且液位传感器5和排水泵4与外部电源连接，在使用时，排水管2中雨水过多，水位上涨，液位传感器5感应到水位超过预选设定好的阈值，控制器启动排水泵4。

进一步的，所述抽水管6从排水管2穿出部位设有密封垫，防止排水管2中的废水流出。

进一步的，所述弹簧12连接过滤板10上表面和排水盖9下表面，且位于排水盖9和过滤板10铰接处的对侧，并设置两个，在使用时，过滤板10上杂物过多，使过滤板10向下旋转，弹簧12拉伸，杂物倒入网兜11中，过滤板10压力减小，弹簧12收缩。

进一步的，所述端盖3上表面低于轨道14，且所述外框8由螺栓连接紧固，使隧道1中的雨水更容易流入排水管2。

进一步的，所述抽水管6和排水管2分别通向隧道1外部的集水池。

进一步的，所述弹簧12弹力要小于磁铁13磁力，即弹簧12被拉伸时排水盖9未脱离外框8向下打开。

通过上述方案得到的是一种地铁隧道的排水装置，在使用时，隧道1中的雨水等水分从端盖3经进水通道7流入排水管2，雨水中的杂物被过滤并集中在过滤板10上，杂物过多时，弹簧12拉伸过滤板10向下旋转将杂物倒在网兜11中，然后在弹簧12的作用下过滤板10回位，当水量过大时，其在排水盖9上方聚集，在重力作用下排水盖9被向下打开，使雨水大量流入排水管2中，排水管2中水位上升，液位传感器5检测到水位超过预定的阈值时，控制器将排水泵4开启，将部分雨水从抽水管6中排入集水池，可以帮助排水管2一同排水，使隧道1中雨水快速排出，增加排水效率，防止雨水聚集影响地铁运行。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化；凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种地铁隧道的排水装置，包括隧道（1）、轨道（14）和排水装置，其特征在于，所述排水装置包括排水管（2）和端盖（3），所述排水管（2）设在轨道（14）下方，且排水管（2）底部设有排水泵（4），所述排水泵（4）连接抽水管（6），所述抽水管（6）从排水管（2）侧壁穿出，所述端盖（3）位于排水管（2）上方，并由进水通道（7）与排水管（2）连通，所述端盖（3）包括外框（8）和排水盖（9），所述排水盖（9）与外框（8）铰接，且其中心部位设有方孔，方孔中设有过滤板（10），所述过滤板（10）与排水盖（9）也为铰接，所述排水盖（9）下表面设有网兜（11），所述网兜（11）设在过滤板（10）的外部，且过滤板（10）与排水盖（9）之间设有弹簧（12）。

2.根据权利要求1所述一种地铁隧道的排水装置，其特征在于，所述过滤板（10）与排水盖（9）均为网状结构，且所述排水盖（9）上表面从两边向内倾斜形成漏斗状，所述过滤板（10）设在排水盖（9）下表面。

3.根据权利要求1所述一种地铁隧道的排水装置，其特征在于，所述排水盖（9）上设有磁铁（13），所述磁铁（13）设在除与外框（8）铰接一侧外的其它三个侧面上。

4.根据权利要求1所述一种地铁隧道的排水装置，其特征在于，所述排水管（2）中还设有液位传感器（5），所述液位传感器（5）和排水泵（4）之间设有控制器，且液位传感器（5）和排水泵（4）与外部电源连接。

5.根据权利要求1所述一种地铁隧道的排水装置，其特征在于，所述抽水管（6）从排水管（2）穿出部位设有密封垫。

6.根据权利要求1所述一种地铁隧道的排水装置，其特征在于，所述端盖（3）上表面低于轨道（14），且所述外框（8）由螺栓连接紧固。

7.根据权利要求1所述一种地铁隧道的排水装置，其特征在于，所述抽水管（6）和排水管（2）分别通向隧道（1）外部的集水池。

8.根据权利要求1所述一种地铁隧道的排水装置，其特征在于，所述端盖（3）、抽水管（6）内表面和排水泵（4）表面均设有防腐涂层。

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