CN219059874U - 一种国省道路护栏养护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种国省道路护栏养护装置,涉及国省道路护栏养护装置技术领域,包括支撑杆,支撑杆的中部开设有连接槽,连接槽的中部贯穿连接有连接螺杆,连接螺杆的一侧贯穿连接有固定螺母,连接螺杆的另一侧贯穿连接有缓冲板,本实用新型提供一种国省道路护栏养护装置,通过在电机的外部设置有集中罩,可将电机进行工作运行的热量进行收集,收集的热量可以用于养护后表面的干燥,使得在养护时表面残留的水滴进行及时清理,在顶板的一角有进气孔可用于热量的传输,进入到气槽的内部,使得养护完成后,电机运行产生的热量可以进行烘干,去除表面残余水滴,解决了养护后缓冲板的表面有水滴,会重新吸附灰尘的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路护栏养护装置技术领域,尤其涉及一种国省道路护栏养护装置。
背景技术
道路作为运输的承载,在当今社会的生产生活中越来越重要,国道和省道有着极高的建设要求和安全要求,在道路的两侧有护栏,主要作用为在危险发生时,对车辆进行拦截,使得事故车辆不会进一步收到伤害,在路的两侧一般时水沟或者是崎岖泥泞的土地,极易造成危险的扩大,使用护栏可以对车进行适度控制,护栏长期处于露天环境中,长期的风吹日晒会使得护栏产生脱漆锈蚀等的问题,使用寿命变短。
现有的护栏养护装置,如根据中国专利授权公告号CN 213926019U提供的“一种道路桥梁护栏清洗养护装置”,可以通过通过C型清洗架、第一清洗毛刷和第二清洗毛刷的设置,使用时,将C型清洗架放置于道路桥梁护栏两侧,继而将电机外接电源,进而电机的工作使得传动杆带动传动带一起工作,继而使得第一转杆和第二转杆同时带动第一清洗毛刷和第二清洗毛刷转动,第一清洗毛刷和第二清洗毛刷与道路桥梁护栏紧密的接触,使得道路桥梁护栏擦拭清洗效果好,减少了工作人员的工作量,但是在用水清理完后,表面会残留水滴,水滴的残留会很快吸附路边的灰尘,使得养护的意义减小,清理过后短时间会再次吸附灰尘。
实用新型内容
本实用新型提供一种国省道路护栏养护装置,解决了道路护栏养护的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种国省道路护栏养护装置,包括竖支撑杆,所述竖支撑杆的中部开设有连接槽,所述连接槽的中部贯穿连接有连接螺杆,所述连接螺杆的一侧贯穿连接有固定螺母,所述连接螺杆的另一侧贯穿连接有缓冲板,所述缓冲板的中部开设有插孔,所述插孔与连接螺杆相适配,所述缓冲板的顶部设有顶滚动轴,所述顶滚动轴的中部贯穿连接有横支撑杆,所述横支撑杆的一端活动连接有主限位板,所述横支撑杆的中部活动连接有副限位板,所述主限位板的底部固定连接有底卡接杆,所述横支撑杆的另一端固定连接有副斜齿轮,所述副斜齿轮的外沿咬合有主斜齿轮,所述主斜齿轮的中部贯穿连接有主动轴,所述主限位板的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有电机,所述顶板的一侧开设有进气孔,所述主动轴的顶部贯穿连接有电机,所述主动轴的一端依次贯穿连接有顶清理环和顶清理球,所述顶清理球位于顶清理环的底部,所述主动轴的中部贯穿连接有中限位环,所述中限位环的侧面固定连接有中固定杆,所述主动轴的另一端依次贯穿连接有底清理环和底清理球,所述底清理球位于底清理环的顶部,所述主动轴的底部贯穿连接有底固定杆,所述底固定杆的侧面固定连接有侧板,所述侧板的中部固定连接有中固定杆,所述侧板的一侧固定连接有气槽,所述侧板的另一侧固定连接有水槽,所述顶板顶部的一侧固定连接有水箱,所述顶板顶部的另一侧固定连接有集中罩,所述电机位于集中罩的内部。
优选的,所述竖支撑杆的材质为镀锌钢,所述竖支撑杆的结构为圆管,所述竖支撑杆的侧面固定连接有缓冲板,所述缓冲板的材质为镀锌钢,所述连接螺杆依次贯穿连接有缓冲板和竖支撑杆。
优选的,所述底卡接杆位于缓冲板顶部的内侧,所述主限位板位于缓冲板的侧面,所述横支撑杆依次贯穿连接有主限位板和副限位板,所述顶滚动轴为圆环结构。
优选的,所述副斜齿轮位于横支撑杆的端部,所述副斜齿轮与主斜齿轮相咬合,所述主斜齿轮和副斜齿轮的材质为铸铁。
优选的,所述中固定杆和底固定杆的侧面固定连接有侧板,所述侧板的材质为不锈钢,所述侧板的顶部固定连接有顶板。
优选的,所述中限位环与主动轴进行活动连接,所述顶清理环和底清理环与主动轴进行固定连接,所述顶清理环和底清理环的材质为塑料。
优选的,所述主动轴的材质为铸铁,所述主动轴进行逆时针转动。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种国省道路护栏养护装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种国省道路护栏养护装置,通过副斜齿轮和主斜齿轮的相互咬合进行传动,可以使得电机既可以为养护提供动力源,还可以驱动顶滚动轴进行水平运动,使得该国省道路护栏养护装置可以一边向前进行运动一边进行养护,而且匀速进行,保证养护的一致性,在顶滚动轴的侧面有主限位板,可以使得该养护装置限位在缓冲板的顶部,解决了同时向前运动和进行养护动力源不统一,需要两个不同驱动的问题。
本实用新型提供一种国省道路护栏养护装置,通过在电机的外部设置有集中罩,可将电机进行工作运行的热量进行收集,收集的热量可以用于养护后表面的干燥,使得在养护时表面残留的水滴进行及时清理,在顶板的一角有进气孔可用于热量的传输,进入到气槽的内部,使得养护完成后,电机运行产生的热量可以进行烘干,去除表面残余水滴,解决了养护后缓冲板的表面有水滴,会重新吸附灰尘的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构爆炸示意图;
图3为本实用新型的顶滚动轴结构示意图;
图4为本实用新型的主动轴结构示意图。
图中标号:1、竖支撑杆;101、连接槽;2、固定螺母;3、连接螺杆;4、缓冲板;401、插孔;5、水箱;6、集中罩;7、侧板;8、顶板;9、顶清理球;10、中固定杆;11、底清理环;12、底固定杆;13、底清理球;14、顶清理环;15、气槽;16、水槽;17、电机;18、进气孔;19、主限位板;20、底卡接杆;21、顶滚动轴;22、副限位板;23、横支撑杆;24、主斜齿轮;25、副斜齿轮;26、主动轴;27、中限位环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本实用新型所涉及的国省道路护栏养护装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
参照图1—
4,本实用新型提供了一种国省道路护栏养护装置,包括竖支撑杆1,竖支撑杆1的中部开设有连接槽101,连接槽101的中部贯穿连接有连接螺杆3,连接螺杆3的一侧贯穿连接有固定螺母2,连接螺杆3的另一侧贯穿连接有缓冲板4,缓冲板4的中部开设有插孔401,插孔401与连接螺杆3相适配,缓冲板4的顶部设有顶滚动轴21,顶滚动轴21的中部贯穿连接有横支撑杆23,横支撑杆23的一端活动连接有主限位板19,横支撑杆23的中部活动连接有副限位板22,主限位板19的底部固定连接有底卡接杆20,横支撑杆23的另一端固定连接有副斜齿轮25,副斜齿轮25的外沿咬合有主斜齿轮24,主斜齿轮24的中部贯穿连接有主动轴26,主限位板19的顶部固定连接有顶板8,顶板8的顶部固定连接有电机17,顶板8的一侧开设有进气孔18,主动轴26的顶部贯穿连接有电机17,主动轴26的一端依次贯穿连接有顶清理环14和顶清理球9,顶清理球9位于顶清理环14的底部,主动轴26的中部贯穿连接有中限位环27,中限位环27的侧面固定连接有中固定杆10,主动轴26的另一端依次贯穿连接有底清理环11和底清理球13,底清理球13位于底清理环11的顶部,主动轴26的底部贯穿连接有底固定杆12,底固定杆12的侧面固定连接有侧板7,侧板7的中部固定连接有中固定杆10,侧板7的一侧固定连接有气槽15,侧板7的另一侧固定连接有水槽16,顶板8顶部的一侧固定连接有水箱5,顶板8顶部的另一侧固定连接有集中罩6,电机17位于集中罩6的内部。
参照图1,竖支撑杆1的材质为镀锌钢,竖支撑杆1的结构为圆管,竖支撑杆1的侧面固定连接有缓冲板4,缓冲板4的材质为镀锌钢,连接螺杆3依次贯穿连接有缓冲板4和竖支撑杆1,竖支撑杆1的作用为支撑缓冲板4,竖支撑杆1的底部和地面相接触。
参照图3,底卡接杆20位于缓冲板4顶部的内侧,主限位板19位于缓冲板4的侧面,横支撑杆23依次贯穿连接有主限位板19和副限位板22,顶滚动轴21为圆环结构,主限位板19和底卡接杆20起到限位作用。
参照图3,副斜齿轮25位于横支撑杆23的端部,副斜齿轮25与主斜齿轮24相咬合,主斜齿轮24和副斜齿轮25的材质为铸铁,主斜齿轮24和副斜齿轮25相配合,改变输出方向。
参照图2,中固定杆10和底固定杆12的侧面固定连接有侧板7,侧板7的材质为不锈钢,侧板7的顶部固定连接有顶板8。
参照图4,中限位环27与主动轴26进行活动连接,顶清理环14和底清理环11与主动轴26进行固定连接,顶清理环14和底清理环11的材质为塑料,顶清理环14和底清理环11用于清理养护,中限位环27起到支撑作用。
参照图4,主动轴26的材质为铸铁,主动轴26进行逆时针转动。
本实用新型的工作原理:将主限位板19和底卡接杆20卡接在缓冲板4顶部的内测,防止在运行过程中掉落,主限位板19和副限位板22对缓冲板4的两侧进行活动卡接,在主限位板19和副限位板22的中部有顶滚动轴21进行运动,顶滚动轴21的运动带动养护装置的运动,在顶滚动轴21的中部贯穿连接有横支撑杆23,横支撑杆23的端部有副斜齿轮25,副斜齿轮25和主斜齿轮24进行咬合,使得主斜齿轮24驱动顶滚动轴21的转动,在主斜齿轮24的顶部有电机17对其进行驱动,电机17的外部设置有集中罩6,使得在电机17进行工作时产生的热量可以进行利用,在主动轴26进行转动时,可以带动顶清理球9和底清理球13进行运动,对缓冲板4的凹面进行清理,带动的顶清理环14和底清理环11可以对缓冲板4的凸面进行清理,中限位环27和底固定杆12起到支撑作用,在养护装置进行工作时,水箱5内部的水依靠重力进行落下,进行养护清理,在集中罩6内部的热量输送到气槽15对缓冲板4进行干燥,除掉表面的水汽。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种国省道路护栏养护装置,包括竖支撑杆(1),其特征在于:所述竖支撑杆(1)的中部开设有连接槽(101),所述连接槽(101)的中部贯穿连接有连接螺杆(3),所述连接螺杆(3)的一侧贯穿连接有固定螺母(2),所述连接螺杆(3)的另一侧贯穿连接有缓冲板(4),所述缓冲板(4)的中部开设有插孔(401),所述插孔(401)与连接螺杆(3)相适配,所述缓冲板(4)的顶部设有顶滚动轴(21),所述顶滚动轴(21)的中部贯穿连接有横支撑杆(23),所述横支撑杆(23)的一端活动连接有主限位板(19),所述横支撑杆(23)的中部活动连接有副限位板(22),所述主限位板(19)的底部固定连接有底卡接杆(20),所述横支撑杆(23)的另一端固定连接有副斜齿轮(25),所述副斜齿轮(25)的外沿咬合有主斜齿轮(24),所述主斜齿轮(24)的中部贯穿连接有主动轴(26),所述主限位板(19)的顶部固定连接有顶板(8),所述顶板(8)的顶部固定连接有电机(17),所述顶板(8)的一侧开设有进气孔(18),所述主动轴(26)的顶部贯穿连接有电机(17),所述主动轴(26)的一端依次贯穿连接有顶清理环(14)和顶清理球(9),所述顶清理球(9)位于顶清理环(14)的底部,所述主动轴(26)的中部贯穿连接有中限位环(27),所述中限位环(27)的侧面固定连接有中固定杆(10),所述主动轴(26)的另一端依次贯穿连接有底清理环(11)和底清理球(13),所述底清理球(13)位于底清理环(11)的顶部,所述主动轴(26)的底部贯穿连接有底固定杆(12),所述底固定杆(12)的侧面固定连接有侧板(7),所述侧板(7)的中部固定连接有中固定杆(10),所述侧板(7)的一侧固定连接有气槽(15),所述侧板(7)的另一侧固定连接有水槽(16),所述顶板(8)顶部的一侧固定连接有水箱(5),所述顶板(8)顶部的另一侧固定连接有集中罩(6),所述电机(17)位于集中罩(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种国省道路护栏养护装置,其特征在于,所述竖支撑杆(1)的材质为镀锌钢,所述竖支撑杆(1)的结构为圆管,所述竖支撑杆(1)的侧面固定连接有缓冲板(4),所述缓冲板(4)的材质为镀锌钢,所述连接螺杆(3)依次贯穿连接有缓冲板(4)和竖支撑杆(1)。
3.根据权利要求1所述的一种国省道路护栏养护装置,其特征在于,所述底卡接杆(20)位于缓冲板(4)顶部的内侧,所述主限位板(19)位于缓冲板(4)的侧面,所述横支撑杆(23)依次贯穿连接有主限位板(19)和副限位板(22),所述顶滚动轴(21)为圆环结构。
4.根据权利要求1所述的一种国省道路护栏养护装置,其特征在于,所述副斜齿轮(25)位于横支撑杆(23)的端部,所述副斜齿轮(25)与主斜齿轮(24)相咬合,所述主斜齿轮(24)和副斜齿轮(25)的材质为铸铁。
5.根据权利要求1所述的一种国省道路护栏养护装置,其特征在于,所述中固定杆(10)和底固定杆(12)的侧面固定连接有侧板(7),所述侧板(7)的材质为不锈钢,所述侧板(7)的顶部固定连接有顶板(8)。
6.根据权利要求1所述的一种国省道路护栏养护装置,其特征在于,所述中限位环(27)与主动轴(26)进行活动连接,所述顶清理环(14)和底清理环(11)与主动轴(26)进行固定连接,所述顶清理环(14)和底清理环(11)的材质为塑料。
7.根据权利要求1所述的一种国省道路护栏养护装置,其特征在于,所述主动轴(26)的材质为铸铁,所述主动轴(26)进行逆时针转动。
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