CN219008986U - 一种大行程自导式运卷步进梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于钢卷运送步进梁技术领域，提供了一种大行程自导式运卷步进梁，包括梁体，还包括多个行走小车和液压缸，每个所述行走小车的顶部均竖向固定连接有一组液压缸，所述液压缸的顶端与所述梁体的底部固定连接，多组所述液压缸沿所述梁体的长度方向均匀间隔分布。该大行程自导式运卷步进梁，通过竖直设置的液压缸直接顶升梁体，由于液压缸为竖直设置，在竖直方向的承重能力更高，同时在竖直方向的行程也更大，在液压缸的自导向作用下，液压缸垂直升降，驱动梁体升降，能够承受更大的压力，也就能顶起更大重量的钢卷，同时能够获得更大距离的上升行程，能满足大吨位钢卷、大上升行程的运输需求。
Description
技术领域
本实用新型属于钢卷运送步进梁技术领域，尤其涉及一种大行程自导式运卷步进梁。
背景技术
步进梁是轧钢厂最常用的钢卷运输设备之一。从热轧卷取机出来的钢卷一般是通过步进梁运输，到后面通过快速链，慢速链运送到成品库。冷轧、镀锌、连退线的出入口也都用步进梁来运输钢卷。
现有的一些步进梁使用偏心回转机构或者摆动式驱动机构来实现驱动，这种偏心轮及摆动式的步进梁，由于液压缸的姿态一般为倾斜姿态，在竖直方向上承重能力较差，同时在竖直方向上的行程较短，只适用于小行程、小吨位的钢卷的运输，如果遇到吨位较重或者升降行程较大的钢卷运输，这种步进梁就无法满足使用需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种大行程自导式运卷步进梁，旨在解决现有的一些步进梁使用偏心回转机构或者摆动式驱动机构来实现升降，适用于小行程、小吨位的钢卷的运输，无法满足吨位较重或者升降行程较大的钢卷运输的问题。
本实用新型是这样实现的，一种大行程自导式运卷步进梁，包括梁体，还包括多个行走小车和液压缸，每个所述行走小车的顶部均竖向固定连接有一组液压缸，所述液压缸的顶端与所述梁体的底部固定连接，多组所述液压缸沿所述梁体的长度方向均匀间隔分布。
优选的，还包括行走轨道，所述行走小车沿所述行走轨道直线行走。
优选的，所述液压缸为大直径液压缸，最大直径为300mm，最大长度为2.5m。
优选的，所述梁体的顶部间隔设置有多个鞍座，所述鞍座的上表面为下凹的弧形。
优选的，所述行走小车为四轮小车。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种大行程自导式运卷步进梁，通过竖直设置的液压缸直接顶升梁体，由于液压缸为竖直设置，在竖直方向的承重能力更高，同时在竖直方向的行程也更大，在液压缸的自导向作用下，液压缸垂直升降，驱动梁体升降，能够承受更大的压力，也就能顶起更大重量的钢卷，同时能够获得更大距离的上升行程，能满足大吨位钢卷、大上升行程的运输需求。
附图说明
图1为本实用新型降下时的结构示意图；
图2为本实用新型升起时的结构示意图。
图中：1-梁体、2-行走小车、3-液压缸、4-鞍座、5-行走轨道。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种大行程自导式运卷步进梁，包括梁体1，还包括多个行走小车2和液压缸3，每个行走小车2的顶部均竖向固定连接有一组液压缸3，液压缸3的顶端与梁体1的底部固定连接，多组液压缸3沿梁体1的长度方向均匀间隔分布。
在本实施方式中，每组液压缸3为一个或多个，当每个行走小车3顶部的液压缸3数量为一个时，液压缸3的顶端固定连接于梁体1底部宽度方向的中部，当每个行走小车2顶部的液压缸3数量为多个时，多个液压缸3在梁体1底部的宽度方向间隔设置。
由于液压缸3为竖直设置，在竖直方向的承重能力更高，同时在竖直方向的行程也更大，在液压缸3的自导向作用下，液压缸3垂直升降，驱动梁体1升降，能够承受更大的压力，也就能顶起更大重量的钢卷，同时能够获得更大距离的上升行程，能满足大吨位钢卷、大上升行程的运输需求。
进一步的，还包括行走轨道5，行走小车2沿行走轨道5直线行走。
在本实施方式中，行走轨道5预设于地面等处。
进一步的，液压缸3为大直径液压缸，最大直径为300mm，最大长度为2.5m。
在本实施方式中，也可以根据实际需要更换不同规格的液压缸3，大尺寸的液压缸3提供的顶升力更高，顶升行程更大。
进一步的，梁体1的顶部间隔设置有多个鞍座4，鞍座4的上表面为下凹的弧形。
在本实施方式中，鞍座4用于放置钢卷，顶部的弧形防止在运输过程中钢卷滚动。
进一步的，行走小车2为四轮小车，行走更加稳定。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，通过行走小车2沿行走轨道5行走，带动液压缸3和梁体1行走，液压缸3竖直设置，在竖直方向的承重能力更强，同时能够获得更大距离的上升行程，通过液压缸3伸长，将梁体1顶起，从而对放置在鞍座4上的钢卷进行顶升，能够满足大吨位钢卷的大上升行程的运输需求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种大行程自导式运卷步进梁，包括梁体(1)，其特征在于：还包括多个行走小车(2)和液压缸(3)，每个所述行走小车(2)的顶部均竖向固定连接有一组液压缸(3)，所述液压缸(3)的顶端与所述梁体(1)的底部固定连接，多组所述液压缸(3)沿所述梁体(1)的长度方向均匀间隔分布。
2.如权利要求1所述的一种大行程自导式运卷步进梁，其特征在于：还包括行走轨道(5)，所述行走小车(2)沿所述行走轨道(5)直线行走。
3.如权利要求1所述的一种大行程自导式运卷步进梁，其特征在于：所述液压缸(3)为大直径液压缸，最大直径为300mm，最大长度为2.5m。
4.如权利要求1所述的一种大行程自导式运卷步进梁，其特征在于：所述梁体(1)的顶部间隔设置有多个鞍座(4)，所述鞍座(4)的上表面为下凹的弧形。
5.如权利要求1所述的一种大行程自导式运卷步进梁，其特征在于：所述行走小车(2)为四轮小车。
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