CN219005056U - 一种汽车冲压件用焊接结构 - Google Patents
一种汽车冲压件用焊接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219005056U CN219005056U CN202223192357.3U CN202223192357U CN219005056U CN 219005056 U CN219005056 U CN 219005056U CN 202223192357 U CN202223192357 U CN 202223192357U CN 219005056 U CN219005056 U CN 219005056U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clamping
- welded structure
- operation box
- movable
- movable plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 title claims abstract description 48
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 3
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 abstract description 5
- 238000000429 assembly Methods 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 5
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- Resistance Welding (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车冲压件用焊接结构，涉及汽车冲压件焊接技术领域，包括操作箱，所述操作箱的前侧转动安装有箱门，所述操作箱的底端设置有底座，所述操作箱的上侧固定安装有支柱和顶盖。本实用新型提供有夹持组件和焊枪调节组件，驱动电机的输出轴可通过转盘、连接杆和夹持气缸带动夹持板转动，可实现夹持板的角度调节，夹持气缸的活动端可通过活动轴推动夹持板上下运动，夹持板可对汽车冲压件进行夹持，同时四个相同的夹持组件既能同时工作，也能单独工作，实用性高，主气缸的活动端可带动活动板向下运动，活动板和通过电动滑轨和电动滑块带动焊接枪上下运动，同时电动滑块可带动焊接枪左右运动，可实现焊接枪的位置调节，操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压件焊接技术领域，具体为一种汽车冲压件用焊接结构。
背景技术
汽车冲压件，是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件，在汽车冲压件生产的过程中，需要使用汽车冲压件焊接结构。
但是，现有的汽车冲压件焊接结构，不能对汽车冲压件进行夹持，以及夹持组件角度的调节，同时现有的汽车冲压件焊接结构，不能实现焊接枪的位置调节，实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件用焊接结构，以解决上述背景技术中提出现有的汽车冲压件焊接结构，不能对汽车冲压件进行夹持，以及夹持组件角度的调节，同时现有的汽车冲压件焊接结构，不能实现焊接枪的位置调节，实用性较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压件用焊接结构，包括操作箱，所述操作箱的前侧转动安装有箱门，所述操作箱的底端设置有底座，所述操作箱的上侧固定安装有支柱和顶盖，所述操作箱的上侧转动安装有夹持组件，所述顶盖和操作箱之间设置有焊枪调节组件，所述焊枪调节组件的底端固定安装有焊接枪，所述夹持组件设置有相同的四个，且四个夹持组件围绕操作箱的中心线呈对称分布。
优选的，所述夹持组件包括有驱动电机、转盘、连接杆、夹持气缸、活动轴和夹持板，所述驱动电机固定安装在操作箱的内部，所述驱动电机的输出轴上传动安装有转盘，所述转盘的上侧固定安装有连接杆，所述连接杆的顶端固定安装有夹持气缸，所述夹持气缸的活动端固定安装有活动轴，所述活动轴的底端固定安装有夹持板。
优选的，所述连接杆设置有相同的四组，且连接杆关于活动轴呈对称分布，所述连接杆贯穿于夹持板，所述夹持板与连接杆为滑动连接，所述转盘与操作箱为转动连接。
优选的，所述活动轴、转盘、驱动电机和夹持气缸的中心线位于同一直线上，所述夹持板的两端均采用倒角设计。
优选的，所述焊枪调节组件包括有主气缸、活动板、电动滑轨和电动滑块，所述主气缸固定安装在顶盖的上侧，所述主气缸的活动端固定安装有活动板，所述活动板的底端固定安装有电动滑轨，所述电动滑轨的内部滑动安装有电动滑块。
优选的，所述电动滑块与焊接枪为固定连接，所述主气缸设置有相同的两个，所述主气缸对称分布在活动板上部的两侧。
优选的，所述焊枪调节组件位于夹持组件的上方，所述活动板的长度与顶盖的长度相同，所述活动板和操作箱的中心线位于同一直线上。
优选的，所述支柱采用不锈钢材质制成，且支柱对称分布在操作箱顶部的四角，所述操作箱与顶盖的长宽相同。
优选的，所述支柱设置四个，四个所述支柱竖向平行设置。
优选的，所述支柱与所述活动板相互垂直。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车冲压件用焊接结构具有如下有益效果：
本实用新型提供有夹持组件和焊枪调节组件，驱动电机的输出轴可通过转盘、连接杆和夹持气缸带动夹持板转动，可实现夹持板的角度调节，夹持气缸的活动端可通过活动轴推动夹持板上下运动，夹持板可对汽车冲压件进行夹持，同时四个相同的夹持组件既能同时工作，也能单独工作，实用性较高，主气缸的活动端可带动活动板向下运动，活动板和通过电动滑轨和电动滑块带动焊接枪上下运动，同时电动滑块可带动焊接枪左右运动，可实现焊接枪的位置调节，操作简单，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型的焊枪调节组件和夹持组件安装结构示意图；
图4为本实用新型的焊枪调节组件立体结构示意图；
图5为本实用新型的夹持组件局部立体结构示意图。
图中：1、操作箱；2、箱门；3、底座；4、支柱；5、顶盖；6、夹持组件；601、驱动电机；602、转盘；603、连接杆；604、夹持气缸；605、活动轴；606、夹持板；7、焊枪调节组件；701、主气缸；702、活动板；703、电动滑轨；704、电动滑块；8、焊接枪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1-5，一种汽车冲压件用焊接结构，包括操作箱1，操作箱1的前侧转动安装有箱门2，操作箱1的底端设置有底座3，操作箱1的上侧固定安装有支柱4和顶盖5，操作箱1的上侧转动安装有夹持组件6，顶盖5和操作箱1之间设置有焊枪调节组件7，焊枪调节组件7的底端固定安装有焊接枪8，夹持组件6设置有相同的四个，且四个夹持组件6围绕操作箱1的中心线呈对称分布，支柱4采用不锈钢材质制成，且支柱4对称分布在操作箱1顶部的四角，操作箱1与顶盖5的长宽相同；
请参阅图1-5，一种汽车冲压件用焊接结构还包括夹持组件6，夹持组件6包括有驱动电机601、转盘602、连接杆603、夹持气缸604、活动轴605和夹持板606，驱动电机601固定安装在操作箱1的内部，驱动电机601的输出轴上传动安装有转盘602，转盘602的上侧固定安装有连接杆603，连接杆603的顶端固定安装有夹持气缸604，夹持气缸604的活动端固定安装有活动轴605，活动轴605的底端固定安装有夹持板606；
连接杆603设置有相同的四组，且连接杆603关于活动轴605呈对称分布，连接杆603贯穿于夹持板606，夹持板606与连接杆603为滑动连接，转盘602与操作箱1为转动连接；
活动轴605、转盘602、驱动电机601和夹持气缸604的中心线位于同一直线上，夹持板606的两端均采用倒角设计；
具体地，如图1、图3和图4所示，在使用装置的过程中，工作人员使用外部控制开关开启驱动电机601，驱动电机601的输出轴可通过转盘602、连接杆603和夹持气缸604带动夹持板606转动，可实现夹持板606的角度调节，调节完成后，夹持气缸604的活动端可通过活动轴605推动夹持板606上下运动，夹持板606可对汽车冲压件进行夹持，避免汽车冲压件在焊接的过程中发生晃动，同时四个相同的夹持组件6既能同时工作，也能单独工作，操作简单，使用方便。
实施例2：焊枪调节组件7包括有主气缸701、活动板702、电动滑轨703和电动滑块704，主气缸701固定安装在顶盖5的上侧，主气缸701的活动端固定安装有活动板702，活动板702的底端固定安装有电动滑轨703，电动滑轨703的内部滑动安装有电动滑块704，支柱4设置四个，四个支柱4竖向平行设置，支柱4与活动板702相互垂直；
电动滑块704与焊接枪8为固定连接，主气缸701设置有相同的两个，主气缸701对称分布在活动板702上部的两侧；
焊枪调节组件7位于夹持组件6的上方，活动板702的长度与顶盖5的长度相同，活动板702和操作箱1的中心线位于同一直线上；
具体地，如图1、图3、图4和图5所示，当汽车冲压件夹持完成后，工作人员使用外部控制开关开启主气缸701，主气缸701的活动端可带动活动板702向下运动，活动板702和通过电动滑轨703和电动滑块704带动焊接枪8上下运动，同时电动滑块704可带动焊接枪8左右运动，可实现焊接枪8的位置调节，操作简单，使用方便。
工作原理：工作人员把汽车冲压件放置在操作箱1上，工作人员使用外部控制开关开启驱动电机601，驱动电机601的输出轴可通过转盘602、连接杆603和夹持气缸604带动夹持板606转动，可实现夹持板606的角度调节，调节完成后，夹持气缸604的活动端可通过活动轴605推动夹持板606上下运动，夹持板606可对汽车冲压件进行夹持，当汽车冲压件夹持完成后，工作人员使用外部控制开关开启主气缸701，主气缸701的活动端可带动活动板702向下运动，活动板702和通过电动滑轨703和电动滑块704带动焊接枪8上下运动，同时电动滑块704可带动焊接枪8左右运动，可实现焊接枪8的位置调节，焊接枪8可对汽车冲压件进行焊接，操作简单，使用方便。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种汽车冲压件用焊接结构，包括操作箱(1)，其特征在于：所述操作箱(1)的前侧转动安装有箱门(2)，所述操作箱(1)的底端设置有底座(3)，所述操作箱(1)的上侧固定安装有支柱(4)和顶盖(5)，所述操作箱(1)的上侧转动安装有夹持组件(6)，所述顶盖(5)和操作箱(1)之间设置有焊枪调节组件(7)，所述焊枪调节组件(7)的底端固定安装有焊接枪(8)，所述夹持组件(6)设置有相同的四个，且四个夹持组件(6)围绕操作箱(1)的中心线呈对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件用焊接结构，其特征在于：所述夹持组件(6)包括有驱动电机(601)、转盘(602)、连接杆(603)、夹持气缸(604)、活动轴(605)和夹持板(606)，所述驱动电机(601)固定安装在操作箱(1)的内部，所述驱动电机(601)的输出轴上传动安装有转盘(602)，所述转盘(602)的上侧固定安装有连接杆(603)，所述连接杆(603)的顶端固定安装有夹持气缸(604)，所述夹持气缸(604)的活动端固定安装有活动轴(605)，所述活动轴(605)的底端固定安装有夹持板(606)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压件用焊接结构，其特征在于：所述连接杆(603)设置有相同的四组，且连接杆(603)关于活动轴(605)呈对称分布，所述连接杆(603)贯穿于夹持板(606)，所述夹持板(606)与连接杆(603)为滑动连接，所述转盘(602)与操作箱(1)为转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车冲压件用焊接结构，其特征在于：所述活动轴(605)、转盘(602)、驱动电机(601)和夹持气缸(604)的中心线位于同一直线上，所述夹持板(606)的两端均采用倒角设计。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件用焊接结构，其特征在于：所述焊枪调节组件(7)包括有主气缸(701)、活动板(702)、电动滑轨(703)和电动滑块(704)，所述主气缸(701)固定安装在顶盖(5)的上侧，所述主气缸(701)的活动端固定安装有活动板(702)，所述活动板(702)的底端固定安装有电动滑轨(703)，所述电动滑轨(703)的内部滑动安装有电动滑块(704)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车冲压件用焊接结构，其特征在于：所述电动滑块(704)与焊接枪(8)为固定连接，所述主气缸(701)设置有相同的两个，所述主气缸(701)对称分布在活动板(702)上部的两侧。
7.根据权利要求5所述的一种汽车冲压件用焊接结构，其特征在于：所述焊枪调节组件(7)位于夹持组件(6)的上方，所述活动板(702)的长度与顶盖(5)的长度相同，所述活动板(702)和操作箱(1)的中心线位于同一直线上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件用焊接结构，其特征在于：所述支柱(4)采用不锈钢材质制成，且支柱(4)对称分布在操作箱(1)顶部的四角，所述操作箱(1)与顶盖(5)的长宽相同。
9.根据权利要求8所述的一种汽车冲压件用焊接结构，其特征在于：所述支柱(4)设置四个，四个所述支柱(4)竖向平行设置。
10.根据权利要求5所述的一种汽车冲压件用焊接结构，其特征在于：所述支柱(4)与所述活动板(702)相互垂直。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223192357.3U CN219005056U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 一种汽车冲压件用焊接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223192357.3U CN219005056U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 一种汽车冲压件用焊接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219005056U true CN219005056U (zh) | 2023-05-12 |
Family
ID=86233290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223192357.3U Active CN219005056U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 一种汽车冲压件用焊接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219005056U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117066800A (zh) * | 2023-10-16 | 2023-11-17 | 常州钢劲型钢股份有限公司 | 一种曲线输电塔钢结构件焊接设备及方法 |
-
2022
- 2022-11-30 CN CN202223192357.3U patent/CN219005056U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117066800A (zh) * | 2023-10-16 | 2023-11-17 | 常州钢劲型钢股份有限公司 | 一种曲线输电塔钢结构件焊接设备及方法 |
| CN117066800B (zh) * | 2023-10-16 | 2024-04-05 | 常州钢劲型钢股份有限公司 | 一种曲线输电塔钢结构件焊接设备及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201217124Y (zh) | 点焊机 | |
| CN219005056U (zh) | 一种汽车冲压件用焊接结构 | |
| CN202639608U (zh) | 数控暖气片自动焊接机 | |
| CN206105206U (zh) | 一种散热器用焊接装置 | |
| CN218284351U (zh) | 一种液压油缸环缝焊接装置 | |
| CN220073682U (zh) | 一种汽车零部件自动化焊接装置 | |
| CN211490298U (zh) | 充气柜焊接设备 | |
| CN112719705A (zh) | 散热片焊接设备 | |
| CN116748782A (zh) | 一种可夹持多种铁塔焊件的自动焊接夹具 | |
| CN115106646A (zh) | 一种循环式激光焊接设备 | |
| CN112192005B (zh) | 一种新能源车车架自动化焊接工作站 | |
| CN219402892U (zh) | 铜排软连接自动焊接设备 | |
| CN220347608U (zh) | 一种多工位异形件焊接工装 | |
| CN214392973U (zh) | 一种摊铺机用座椅焊接装置 | |
| CN206105125U (zh) | 一种轻卡用散热器焊接装置 | |
| CN210648945U (zh) | 一种多工位组合式汽车骨架弧焊装置 | |
| CN114102013A (zh) | 一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法 | |
| CN113458667A (zh) | 基于机器人的焊接变位装置及其焊接变位方法 | |
| CN220825603U (zh) | 一种双工位换模车焊接装置 | |
| CN217832531U (zh) | 一种可调角度焊接工装夹具 | |
| CN219649041U (zh) | 一种汽车零部件焊接台 | |
| CN219113278U (zh) | 一种钣金件焊接的限位治具 | |
| CN220427237U (zh) | 一种光热发电定日镜立柱自动焊接装置 | |
| CN212946275U (zh) | 后悬置支架机器人焊接定位夹具 | |
| CN219767216U (zh) | 一种金属件组配工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A welding structure for automotive stamping parts Granted publication date: 20230512 Pledgee: Industrial and Commercial Bank of China Limited Yancheng Development Zone Sub branch Pledgor: Jiangsu Shiyuan Automotive Parts Co.,Ltd. Registration number: Y2024980010011 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |