CN218990965U - 一种钢管柱双重调垂装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种钢管柱双重调垂装置,包括调垂架,用于沿圆周均布设置在钢管柱上并通过抵接井下护筒以调节钢管柱垂直度的四个第一油缸,用于调垂仪,调垂仪具有设置在钢管柱上的激光探头,激光探头位于第一油缸的上方,调垂仪能够显示激光探头检测到的垂直度信息;调垂架包括:下基座,具有下中央孔,立柱,在下基座上设置有四个,上平台,设置在立柱上并具有上中央孔,第二油缸,在下中央孔和上中央孔的周侧各沿圆周方向均布设置有四个;第二油缸与第一油缸在竖直方向一一对齐。本发明能够根据钢管柱的长度选择调垂架上任一一组油缸与钢管柱上的一组油缸同时配合来对钢管柱进行调垂,从而提高调垂效率和精度,确保施工作业的有序进行。
Description
技术领域
本发明涉及路桥施工技术领域,具体为一种钢管柱双重调垂装置。
背景技术
钢管柱支撑体系是路桥工程重要的组成部分,其中钢管柱的安装质量对整体工程质量起着决定性作用。
钢管柱的井下部分设置在井下护筒里,井上部分伸出于地面。在钢管柱的安装过程中,需要保证一定的垂直度。现有施工技术中,井口处先布置调垂架(400),调垂仪安装在钢管柱上,前序工作准备完毕后,利用吊车将钢管柱吊起至竖直状态,然后将钢管柱移动到井口的上方。待钢管柱稳定后将其缓缓下放到井下,在下放完毕后需要利用调垂架(400)和调垂仪进行垂直度调整。整个调垂作业均依靠调垂架(400)上的一组调垂油缸完成,而钢管柱的长度大都至少十米,因此存在调整效率低下且准确度不高的问题,影响整个施工进度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢管柱双重调垂装置,能够根据钢管柱的长度选择不同位置的两组油缸对钢管柱进行调垂,从而提高作业效率和精度。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种钢管柱双重调垂装置,包括:
用于调整钢管柱垂直度的调垂架,
用于沿圆周均布设置在钢管柱上并通过抵接井下护筒以调节钢管柱垂直度的四个第一油缸,
用于检测钢管柱垂直度的调垂仪,所述调垂仪具有设置在钢管柱上的激光探头,所述激光探头位于所述第一油缸的上方,所述调垂仪能够显示所述激光探头检测到的垂直度信息;
所述调垂架包括:
下基座,具有下中央孔,
立柱,在所述下基座上设置有四个,
上平台,设置在所述立柱上并具有上中央孔,
第二油缸,在所述下中央孔和上中央孔的周侧各沿圆周方向均布设置有四个;所述第二油缸与所述第一油缸在竖直方向一一对齐。
进一步地,所述调垂架还包括:
滑轨,在所述下基座上设置有两组,
滑座,通过紧固件在所述滑轨上可调节设置有四个,所述滑座具有两个卡板,
横梁,设置有两个,其端部分别设置在对应滑座的两个卡板之间;
所述钢管柱上设置有两个能够被相应的横梁所支撑的支撑体,所述支撑体位于所述第一油缸的上方、所述激光探头的下方。
进一步地,所述调垂架还包括:
爬梯,一端与所述下基座连接,另一端与所述上平台连接。
进一步地,所述调垂架还包括:
围栏,设置于所述上平台的边沿处,并在所述爬梯处设置开口。
进一步地,所述钢管柱还包括设置于其顶部的加长段,所述激光探头和支撑体设置于所述加长段上。
进一步地,还包括:
固定杆,在所述钢管柱的外圆面沿圆周均布有四组,每组设置两个,所述第一油缸通过尼龙扎带捆绑于对应的两个固定杆上。
进一步地,还包括:
垫板,在所述钢管柱的外圆面沿圆周均布有四个,所述垫板位于对应的第一油缸和所述钢管柱之间。
进一步地,所述垫板还设置有吊耳。
进一步地,所述下基座上的第二油缸与所述上平台上的第二油缸之间的高度差为3至4米。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明能够根据钢管柱的长度选择调垂架上任一一组油缸与钢管柱上的一组油缸同时配合来对钢管柱进行调垂,从而提高调垂效率和精度,确保施工作业的有序进行。
2、本发明通过横梁对钢管柱提供支撑,从而在调垂过程中减轻吊车的起吊负担,同时作为支点,便于提高调垂效率和精度。
3、本发明通过尼龙扎带对钢管柱外圆面上的油缸进行固定,便于油缸在调垂结束后在牵拉作用下挣脱尼龙扎带的束缚而从井下取出;同时利用垫板在调垂过程中避免油缸直接顶撞钢管柱,保护钢管柱不被损伤。
附图说明
图1为本发明一个优选实施例中调垂架的立体示意图;
图2为图1中I处的局部放大图;
图3为图1所示调垂架在调垂时的立体示意图;
图4为图3中II处的局部放大图;
图5为图1所示调垂架在调垂时的前视示意图;
图6图5中A-A向的结构剖视图;
图7为本发明中钢管柱的立体示意图;
图8为图7中III处的局部放大图;
图9为钢管柱安装过程流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至9所示,一种钢管柱双重调垂装置,包括:调垂架400、第一油缸11和调垂仪。其中调垂架400布置在地面,用于调整钢管柱100的垂直度。第一油缸11用于配合井下护筒200对钢管柱100的井下部分进行垂直度调整,第一油缸11设置有四个,并且沿圆周方向均匀布置在钢管柱100的外圆面上,其推杆的轴线均交于同一圆心。调垂仪用于实时获取钢管柱100的垂直度信息,并且以数字形式显示。
具体的,调垂架400包括下基座1、立柱2、上平台3、围栏4、爬梯5、滑轨6、滑座7、第二油缸8和横梁9。下基座1设置于地面,其具有下中央孔1.1,该孔用于钢管柱100穿过。立柱2在下基座1上设置有四个;上平台3设置在立柱2上由其支撑,其具有上中央孔3.1,该孔同样用于钢管柱100穿过,且该孔宜于下中央孔1.1同轴对齐。
第二油缸8共设置八个,其中四个第二油缸8设置在下基座1上,并且沿下中央孔1.1圆周方向均匀分布,另外四个第二油缸8设置在上平台3上,并且沿上中央孔3.1的圆周方向均匀分布。第二油缸8均通过油缸座10固定,其推杆轴线交于同一圆心。第二油缸8与第一油缸11在竖直方向一一对齐,也即以下基座1为基准,对齐前后左右四个方向,从而便于调垂仪的检测。爬梯5的一端与下基座1连接,另一端与上平台3连接,便于人员上下。围栏4设置于上平台3的边沿处,并在爬梯5处设置开口,以供人员由爬梯5进入上平台3。
滑轨6在下基座1上设置有两组,如果滑轨6较长,则每组可设置一个,如果滑轨6较短,则每组可设置两个。两组滑轨6对称设置在下中央孔1.1的两侧。滑座7通过紧固件在滑轨6上可调节设置有四个,如果每组仅含一个滑轨6,则该滑轨6上设置两个滑座7,如果每组含两个滑轨6,则每个滑轨6上设置一个滑座7。滑座7具有两个卡板7.1,两个卡板7.1之间形成固定横梁9的卡槽。横梁9设置有两个,其端部分别设置在对应滑座7的两个卡板7.1之间的卡槽中。通过调整滑座7在滑轨6上的位置,可以改变横梁9之间的中心距,从而适应钢管柱100从两者之间穿过。
钢管柱100上设置有两个能够被相应的横梁9所支撑的支撑体103,在钢管柱100被下方到井下后,通过支撑体103被横梁9支撑,从而便于后续调垂操作。支撑体103位于第一油缸11的上方、激光探头14的下方。
为了便于钢管柱100的下放,钢管柱100还包括设置于其顶部的加长段102,激光探头14和支撑体103设置于加长段102上。
调垂仪具有激光探头14,激光探头14设置在钢管柱100上且位于第一油缸11的上方,在钢管柱100上远离激光探头14的位置预先设置光靶。激光探头14在调垂结束后被人工取下,从而反复使用。
为了更方便的安装和拆卸第一油缸11,在钢管柱100对应位置设置有四组固定杆101,固定杆101沿圆周均布,每组设置两个平行的固定杆101,第一油缸11通过尼龙扎带15捆绑于对应的两个固定杆101上。第一油缸11的推杆朝外设置,从而能够作用于井下护筒200,实现姿态的调整。在调垂结束后,第一油缸11在外力牵拉作用下将尼龙扎带15拽断,从而脱离束缚而被人工取出。
为了防止第一油缸11在调垂过程中对钢管柱100产生较大挤压力,在钢管柱100安装第一油缸11的位置还设置垫板12,垫板12位于对应的第一油缸11和钢管柱100之间。如果需要在调垂结束后将垫板12取出,则垫板12还设置有吊耳12.1。
为了满足不同长度的钢管柱100的调垂需要,下基座1上的第二油缸8与上平台3上的第二油缸8之间的高度差为3至4米。对于较长的钢管柱100,宜采用上平台3上的第二油缸8配合第一油缸11进行调垂,反之则宜采用下基座1上的第二油缸8配合第一油缸11进行调垂。
如图9所示,在安装钢管柱100时,先将调垂仪的组件安装到位,然后利用吊车将钢管柱100的一端吊起形成竖直姿态。然后再移动到井口上方,初步对齐后将钢管柱100缓缓放下。下放到一定高度后,将第二油缸11固定到钢管柱100上的预设位置,然后继续下放并安装好横梁9,直至钢管柱100被横梁9支撑柱,此时通过调垂仪得到钢管柱100的垂直度信息,然后通过四个第一油缸11和四个第二油缸8对钢管柱100进行调垂。在调垂时,第一油缸11通过与井下护筒200的相互作用改变井下部分的姿态,而第二油缸8则通过对钢管柱100的作用改变井上部分的姿态。调垂结束后,将垫板12和第二油缸11从井下取出,然后再向井下浇筑混凝土即可。
本发明未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本发明的限制。此外,“第一”、“第二”仅由于描述目的,且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。
本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
最后所要说明的是:以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改和等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种钢管柱双重调垂装置,其特征在于:包括:
用于调整钢管柱(100)垂直度的调垂架(400),
用于沿圆周均布设置在钢管柱(100)上并通过抵接井下护筒(200)以调节钢管柱(100)垂直度的四个第一油缸(11),
用于检测钢管柱(100)垂直度的调垂仪,所述调垂仪具有设置在钢管柱(100)上的激光探头(14),所述激光探头(14)位于所述第一油缸(11)的上方,所述调垂仪能够显示所述激光探头(14)检测到的垂直度信息;
所述调垂架(400)包括:
下基座(1),具有下中央孔(1.1),
立柱(2),在所述下基座(1)上设置有四个,
上平台(3),设置在所述立柱(2)上并具有上中央孔(3.1),
第二油缸(8),在所述下中央孔(1.1)和上中央孔(3.1)的周侧各沿圆周方向均布设置有四个;所述第二油缸(8)与所述第一油缸(11)在竖直方向一一对齐。
2.根据权利要求1所述的一种钢管柱双重调垂装置,其特征在于:所述调垂架(400)还包括:
滑轨(6),在所述下基座(1)上设置有两组,
滑座(7),通过紧固件在所述滑轨(6)上可调节设置有四个,所述滑座(7)具有两个卡板(7.1),
横梁(9),设置有两个,其端部分别设置在对应滑座(7)的两个卡板(7.1)之间;
所述钢管柱(100)上设置有两个能够被相应的横梁(9)所支撑的支撑体(103),所述支撑体(103)位于所述第一油缸(11)的上方、所述激光探头(14)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种钢管柱双重调垂装置,其特征在于:所述调垂架(400)还包括:
爬梯(5),一端与所述下基座(1)连接,另一端与所述上平台(3)连接。
4.根据权利要求3所述的一种钢管柱双重调垂装置,其特征在于:所述调垂架(400)还包括:
围栏(4),设置于所述上平台(3)的边沿处,并在所述爬梯(5)处设置开口。
5.根据权利要求4所述的一种钢管柱双重调垂装置,其特征在于:所述钢管柱(100)还包括设置于其顶部的加长段(102),所述激光探头(14)和支撑体(103)设置于所述加长段(102)上。
6.根据权利要求5所述的一种钢管柱双重调垂装置,其特征在于:还包括:
固定杆(101),在所述钢管柱(100)的外圆面沿圆周均布有四组,每组设置两个,所述第一油缸(11)通过尼龙扎带(15)捆绑于对应的两个固定杆(101)上。
7.根据权利要求6所述的一种钢管柱双重调垂装置,其特征在于:还包括:
垫板(12),在所述钢管柱(100)的外圆面沿圆周均布有四个,所述垫板(12)位于对应的第一油缸(11)和所述钢管柱(100)之间。
8.根据权利要求7所述的一种钢管柱双重调垂装置,其特征在于:所述垫板(12)还设置有吊耳(12.1)。
9.根据权利要求8所述的一种钢管柱双重调垂装置,其特征在于:所述下基座(1)上的第二油缸(8)与所述上平台(3)上的第二油缸(8)之间的高度差为3至4米。
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