CN218983264U - 凸缘螺柱打孔机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了凸缘螺柱打孔机,涉及打孔机技术领域;而本实用新型包括;包括油缸,油缸上侧固连接口,且油缸内部设置动力单元,动力单元远离油缸的一端内部设置钻头接口,且动力单元远离钻头接口的一端内部固连氮气弹簧,氮气弹簧远离动力单元的一端固连在油缸上,且油缸远离动力单元的一端外侧设置扶持单元,通过设置凸缘螺柱打孔机,使凸缘螺柱在需要打孔时,更简单便捷,内部结构紧凑,体型相对小巧灵活,进而有效提升打孔效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及打孔机技术领域,具体为凸缘螺柱打孔机。
背景技术
凸缘螺柱打孔机是一种用于凸缘螺柱位置的自动打孔工作的装置。
对凸缘螺柱位置进行打孔时,通常是采用电钻等工具,使用钻头对凸缘螺柱进行钻孔,钻孔结束后,使用螺栓等对其它设备进行安装固定。
使用电钻等对凸缘螺柱打孔时,由于电钻是通过转动的方式进行打孔,但电钻等工具体型较大,使用时较为笨重,从而导致打孔效率缓慢,针对上述问题,发明人提出凸缘螺柱打孔机用于解决上述问题。
实用新型内容
为了解决电钻打孔机体型较大,不便灵活打孔的问题;本实用新型的目的在于提供凸缘螺柱打孔机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:包括油缸,油缸上侧固连接口,且油缸内部设置动力单元,动力单元远离油缸的一端内部设置钻头接口,且动力单元远离钻头接口的一端内部固连氮气弹簧,氮气弹簧远离动力单元的一端固连在油缸上,且油缸远离动力单元的一端外侧设置扶持单元。
优选地,动力单元外侧设置辅助机构,且辅助机构包括限位单元和助力单元,动力单元两侧固连限位单元,且限位单元远离动力单元的一端滑动在油缸内,限位单元远离动力单元的一端内部设置助力单元。
优选地,动力单元包括第一活塞和第二活塞,且油缸内部插设第一活塞,第一活塞远离油缸的一端内部设置钻头接口,且第一活塞远离钻头接口的一端固连第二活塞,第二活塞远离第一活塞的一端内部固连氮气弹簧,扶持单元包括固定架和握把,且油缸外侧固连固定架,固定架远离油缸的一端固连握把。
优选地,限位单元包括限位块和橡胶垫,第二活塞远离第一活塞的一端外侧固连限位块,且限位块远离第二活塞的一端滑动在油缸内,限位块两侧固连橡胶垫,助力单元包括滚轮和限位杆,且限位块内部插设滚轮,滚轮内部插设限位杆,且限位杆两端固连在限位块上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、通过设置凸缘螺柱打孔机,可以先将钻头安装在动力单元上,然后通过接口处连接油管,使油管将燃油输入到油缸内,然后握住扶持单元,通过点燃燃油推动动力单元带动钻头工作进行打孔,动力单元在运转的过程中通过氮气弹簧进行缓冲,使凸缘螺柱在需要打孔时,更简单便捷,内部结构紧凑,体型相对小巧灵活,进而有效提升打孔效率;
2、通过设置辅助机构,使动力单元在运转时,可以通过限位单元进行限位,同时通过助力单元辅助动力单元运转,减少动力单元运转时与油缸的摩擦阻力,使动力单元在运转时更便捷,减少动力损耗。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型正视剖面结构示意图。
图3为本实用新型图2中A处结构示意图。
图中:1、油缸;2、接口;3、第一活塞;4、第二活塞;5、钻头接口;6、氮气弹簧;7、固定架;8、握把;9、限位块;10、橡胶垫;11、滚轮;12、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:如图1-3所示,本实用新型提供了凸缘螺柱打孔机,包括油缸1,油缸1上侧固连接口2,且油缸1内部设置动力单元,动力单元远离油缸1的一端内部设置钻头接口5,且动力单元远离钻头接口5的一端内部固连氮气弹簧6,氮气弹簧6远离动力单元的一端固连在油缸1上,且油缸1远离动力单元的一端外侧设置扶持单元。
工作时;可以先将钻头安装在动力单元上,然后通过接口处连接油管,使油管将燃油输入到油缸1内,然后握住扶持单元,通过点燃燃油推动动力单元带动钻头工作进行打孔,动力单元在运转的过程中通过氮气弹簧6进行缓冲,使凸缘螺柱在需要打孔时,更简单便捷,内部结构紧凑,体型相对小巧灵活,进而有效提升打孔效率。
通过采用上述技术方案,动力单元外侧设置辅助机构,且辅助机构包括限位单元和助力单元,动力单元两侧固连限位单元,且限位单元远离动力单元的一端滑动在油缸1内,限位单元远离动力单元的一端内部设置助力单元。
工作时;可以通过限位单元进行限位,同时通过助力单元辅助动力单元运转,通过设置辅助机构,减少动力单元运转时与油缸1的摩擦阻力,使动力单元在运转时更便捷,减少动力损耗。
通过采用上述技术方案,动力单元包括第一活塞3和第二活塞4,且油缸1内部插设第一活塞3,第一活塞3远离油缸1的一端内部设置钻头接口5,且第一活塞3远离钻头接口5的一端固连第二活塞4,第二活塞4远离第一活塞3的一端内部固连氮气弹簧6。
工作时;燃料点燃后推动第二活塞4移动,使第二活塞4带动第一活塞3运转,通过设置第一活塞3和第二活塞4,便于提供动力输出。
通过采用上述技术方案,扶持单元包括固定架7和握把8,且油缸1外侧固连固定架7,固定架7远离油缸1的一端固连握把8。
工作时;握住握把8,使握把8带动固定架7对油缸1进行稳固,通过设置固定架7和握把8,便于对油缸1进行扶持稳固。
通过采用上述技术方案,限位单元包括限位块9和橡胶垫10,第二活塞4远离第一活塞3的一端外侧固连限位块9,且限位块9远离第二活塞4的一端滑动在油缸1内,限位块9两侧固连橡胶垫10。
工作时;第二活塞4移动时带动限位块9和橡胶垫10在油缸1内滑动,通过设置限位块9和橡胶垫10,便于对第二活塞4进行限位。
通过采用上述技术方案,助力单元包括滚轮11和限位杆12,且限位块9内部插设滚轮11,滚轮11内部插设限位杆12,且限位杆12两端固连在限位块9上。
工作时;限位块9移动时带动滚轮11和限位杆12移动,滚轮11在限位杆12的限位下与油缸1贴合滚动,通过设置滚轮11和限位杆12,便于辅助第二活塞4移动。
工作原理:先将油管与接口2连接,然后将钻头插设在钻头接口5内进行固定,随后握住握把8,将染料通过油管输送到油缸1内,点燃染料后,此时第二活塞4带动第一活塞3运转,第一活塞3带动钻头启动,使钻头对凸缘螺柱进行打孔,同时第二活塞4在运转时在限位块9和橡胶垫10的限位下压缩氮气弹簧6,借助氮气弹簧6的弹性势能进行缓冲,限位块9在移动时带动滚轮11和限位杆12同步移动,滚轮11在限位杆12的限位下与油缸1贴合滚动,通过滚轮11的滚动辅助第二活塞4移动,减少第二活塞4与油缸1之间的摩擦力。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.凸缘螺柱打孔机,包括油缸(1),其特征在于:所述油缸(1)上侧固连接口(2),且油缸(1)内部设置动力单元,所述动力单元远离油缸(1)的一端内部设置钻头接口(5),且动力单元远离钻头接口(5)的一端内部固连氮气弹簧(6),所述氮气弹簧(6)远离动力单元的一端固连在油缸(1)上,且油缸(1)远离动力单元的一端外侧设置扶持单元。
2.如权利要求1所述的凸缘螺柱打孔机,其特征在于,所述动力单元外侧设置辅助机构,且辅助机构包括限位单元和助力单元,所述动力单元两侧固连限位单元,且限位单元远离动力单元的一端滑动在油缸(1)内,所述限位单元远离动力单元的一端内部设置助力单元。
3.如权利要求2所述的凸缘螺柱打孔机,其特征在于,所述动力单元包括第一活塞(3)和第二活塞(4),且油缸(1)内部插设第一活塞(3),所述第一活塞(3)远离油缸(1)的一端内部设置钻头接口(5),且第一活塞(3)远离钻头接口(5)的一端固连第二活塞(4),所述第二活塞(4)远离第一活塞(3)的一端内部固连氮气弹簧(6)。
4.如权利要求1所述的凸缘螺柱打孔机,其特征在于,所述扶持单元包括固定架(7)和握把(8),且油缸(1)外侧固连固定架(7),所述固定架(7)远离油缸(1)的一端固连握把(8)。
5.如权利要求3所述的凸缘螺柱打孔机,其特征在于,所述限位单元包括限位块(9)和橡胶垫(10),所述第二活塞(4)远离第一活塞(3)的一端外侧固连限位块(9),且限位块(9)远离第二活塞(4)的一端滑动在油缸(1)内,所述限位块(9)两侧固连橡胶垫(10)。
6.如权利要求2所述的凸缘螺柱打孔机,其特征在于,所述助力单元包括滚轮(11)和限位杆(12),且限位块(9)内部插设滚轮(11),所述滚轮(11)内部插设限位杆(12),且限位杆(12)两端固连在限位块(9)上。
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