CN218966947U - 一种商品包装用运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种商品包装用运输装置，包括底板，所述底板右端底部安装有制动机构，位于底板左侧上端焊接有连接板，所述连接板左侧设有焊接有呈贯穿结构的连接筒，并在连接筒内通过轴承与连接柱连接。本实用新型中通过在底板的底部设有驱动机构，通过电机带动滚轮转动，使得装置前进，节省了一部分人力，而且还可以通过制动机构来进行固定，便于商品的取放，通过在放置板的底部设有升降机构，气缸通过活塞杆来对两个支杆进行升降调节，便于商品根据高度需求来进行调整，调整高度之后的商品通过驱动电机带动转轴转动，对商品进行输送到所需位置处，不仅操作简单，而且便于商品的输送，节省了大量的人力，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域，尤其涉及包装用运输技术领域，具体为一种商品包装用运输装置。
背景技术
目前，申请号为201990000937.5的中国专利，公开了一种材料运输推车包括推车主体，联接到推车主体的材料支撑主体，联接到推车主体的轮，可操作以驱动轮的电动机，以及动力升降组件。动力升降组件联接到推车主体和材料支撑主体。动力升降组件可操作以相对于推车主体升降材料支撑主体。可移除电池电联接到电动机和动力升降组件，并且可操作以向电动机和动力升降组件供电；
通过上述的描述，可以了解到现有的商品包装所用到的运输装置大多都是输送架、推车或者叉车，但是每种运输装置都有自己的特点，不仅存在自己有点而且还存在一些弊端，每种运输装置的功能大多只有一种，要么运输，要么操作繁琐，即便存在驱动机构，但是不能对运输装置进行固定，稳定性比较差，而且还不具有升降的功能，为此，我们提供一种商品包装用运输装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种商品包装用运输装置，旨在解决背景技术中现有的商品包装所用到的运输装置大多都是输送架、推车或者叉车，但是每种运输装置都有自己的特点，不仅存在自己有点而且还存在一些弊端，每种运输装置的功能大多只有一种，要么运输，要么操作繁琐，即便存在驱动机构，但是不能对运输装置进行固定，稳定性比较差，而且还不具有升降的功能的问题。
本实用新型是这样实现的，一种商品包装用运输装置，包括：
底板，所述底板右端底部安装有制动机构，位于底板左侧上端焊接有连接板，所述连接板左侧设有焊接有呈贯穿结构的连接筒，并在连接筒内通过轴承与连接柱连接；
安装架，所述安装架焊接在连接柱的底端，并在连接柱的顶部焊接有把手，所述安装架底部设有驱动机构；
放置板，所述放置板内开设有放置槽，位于放置槽一侧安装有安全盖，位于放置板内设有输送机构，所述放置板底端通过升降机构与底板连接。
所述制动机构包括底架、定位杆、连接架和第一滚轮，所述底架内侧设有第一滚轮，位于底架外侧设有连接架，并且连接架上的定位杆内端接触于第一滚轮。
所述驱动机构包括固定架、电机、皮带和第二滚轮，所述电机通过固定架固定在安装架上，并且电机通过贯穿安装架的皮带连接第二滚轮。
所述升降机构包括第一支杆与第二支杆，并且第一支杆与第二支杆转动连接，并且第一支杆与第二支杆设有前后对称结构的两组，所述第一支杆与第二支杆底端通过连接件安装在底板上。
所述升降机构还包括气缸，所述气缸底端通过转筒以转动的方式安装在第一连接杆上，并且第一连接杆安装在第一支杆内，所述气缸通过活塞杆与转筒连接，并且转筒与第二连接杆转动连接。
所述输送机构包括输送轴、安全槽、连接轮、连接带、驱动电机和安装板，所述输送轴设有多个，并且输送轴右端的连接轮处于安全槽内，所述连接轮通过连接带连接，并且连接带一端连接到驱动电机上，所述驱动电机固定在安装板上。
所述连接筒左侧设有拆卸式的固定螺栓，并且固定螺栓贯穿连接筒与连接柱。
所述安装架为圆板结构，并且安装架与底板之间设有间隔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型中通过在底板的底部设有驱动机构，通过电机带动滚轮转动，使得装置前进，节省了一部分人力，而且还可以通过制动机构来进行固定，便于商品的取放。
2.本实用新型中通过在放置板的底部设有升降机构，气缸通过活塞杆来对两个支杆进行升降调节，便于商品根据高度需求来进行调整，调整高度之后的商品通过驱动电机带动转轴转动，对商品进行输送到所需位置处，不仅操作简单，而且便于商品的输送，节省了大量的人力，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的连接柱与连接筒连接局部结构示意图；
图3为本实用新型的连接柱与把手连接俯视图；
图4为本实用新型的安装架与底板连接俯视图；
图5为本实用新型的气缸与连接杆连接俯视图；
图6为本实用新型的放置板与输送机构连接俯视图。
图中：1、底板；2、连接板；3、制动机构；301、底架；302、定位杆；303、连接架；304、第一滚轮；4、连接筒；5、连接柱；6、把手；7、固定螺栓；8、安装架；9、驱动机构；901、固定架；902、电机；903、皮带；904、第二滚轮；10、升降机构；1001、连接件；1002、第一支杆；1003、第二支杆；1004、气缸；1005、活塞杆；1006、转筒；1007、第一连接杆；1008、第二连接杆；11、放置板；12、输送机构；1201、输送轴；1202、安全槽；1203、连接轮；1204、连接带；1205、驱动电机；1206、安装板；13、放置槽；14、安全盖。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例1：本实用新型提供一种技术方案：包括：
底板1，底板1右端底部安装有制动机构3，位于底板1左侧上端焊接有连接板2，连接板2左侧设有焊接有呈贯穿结构的连接筒4，并在连接筒4内通过轴承与连接柱5连接；
安装架8，安装架8焊接在连接柱5的底端，并在连接柱5的顶部焊接有把手6，安装架8底部设有驱动机构9；
放置板11，放置板11内开设有放置槽13，位于放置槽13一侧安装有安全盖14，位于放置板11内设有输送机构12，放置板11底端通过升降机构10与底板1连接。
制动机构3包括底架301、定位杆302、连接架303和第一滚轮304，底架301内侧设有第一滚轮304，位于底架301外侧设有连接架303，并且连接架303上的定位杆302内端接触于第一滚轮304。
便于整体装置的固定，增加稳定性。
实施例2：本实用新型提供一种技术方案：包括：
底板1，底板1右端底部安装有制动机构3，位于底板1左侧上端焊接有连接板2，连接板2左侧设有焊接有呈贯穿结构的连接筒4，并在连接筒4内通过轴承与连接柱5连接；
安装架8，安装架8焊接在连接柱5的底端，并在连接柱5的顶部焊接有把手6，安装架8底部设有驱动机构9；
放置板11，放置板11内开设有放置槽13，位于放置槽13一侧安装有安全盖14，位于放置板11内设有输送机构12，放置板11底端通过升降机构10与底板1连接。
制动机构3包括底架301、定位杆302、连接架303和第一滚轮304，底架301内侧设有第一滚轮304，位于底架301外侧设有连接架303，并且连接架303上的定位杆302内端接触于第一滚轮304。
驱动机构9包括固定架901、电机902、皮带903和第二滚轮904，电机902通过固定架901固定在安装架8上，并且电机902通过贯穿安装架8的皮带903连接第二滚轮904。
驱动机构可以带动整体装置进行移动到所需位置处。
实施例3：本实用新型提供一种技术方案：包括：
底板1，底板1右端底部安装有制动机构3，位于底板1左侧上端焊接有连接板2，连接板2左侧设有焊接有呈贯穿结构的连接筒4，并在连接筒4内通过轴承与连接柱5连接；
安装架8，安装架8焊接在连接柱5的底端，并在连接柱5的顶部焊接有把手6，安装架8底部设有驱动机构9；
放置板11，放置板11内开设有放置槽13，位于放置槽13一侧安装有安全盖14，位于放置板11内设有输送机构12，放置板11底端通过升降机构10与底板1连接。
制动机构3包括底架301、定位杆302、连接架303和第一滚轮304，底架301内侧设有第一滚轮304，位于底架301外侧设有连接架303，并且连接架303上的定位杆302内端接触于第一滚轮304。
驱动机构9包括固定架901、电机902、皮带903和第二滚轮904，电机902通过固定架901固定在安装架8上，并且电机902通过贯穿安装架8的皮带903连接第二滚轮904。
升降机构10包括第一支杆1002与第二支杆1003，并且第一支杆1002与第二支杆1003转动连接，并且第一支杆1002与第二支杆1003设有前后对称结构的两组，第一支杆1002与第二支杆1003底端通过连接件1001安装在底板1上；
对升降的控制，使得商品可以根据需求来进行高度调节。
实施例4：本实用新型提供一种技术方案：包括：
底板1，底板1右端底部安装有制动机构3，位于底板1左侧上端焊接有连接板2，连接板2左侧设有焊接有呈贯穿结构的连接筒4，并在连接筒4内通过轴承与连接柱5连接；
安装架8，安装架8焊接在连接柱5的底端，并在连接柱5的顶部焊接有把手6，安装架8底部设有驱动机构9；
放置板11，放置板11内开设有放置槽13，位于放置槽13一侧安装有安全盖14，位于放置板11内设有输送机构12，放置板11底端通过升降机构10与底板1连接。
制动机构3包括底架301、定位杆302、连接架303和第一滚轮304，底架301内侧设有第一滚轮304，位于底架301外侧设有连接架303，并且连接架303上的定位杆302内端接触于第一滚轮304。
驱动机构9包括固定架901、电机902、皮带903和第二滚轮904，电机902通过固定架901固定在安装架8上，并且电机902通过贯穿安装架8的皮带903连接第二滚轮904。
升降机构10包括第一支杆1002与第二支杆1003，并且第一支杆1002与第二支杆1003转动连接，并且第一支杆1002与第二支杆1003设有前后对称结构的两组，第一支杆1002与第二支杆1003底端通过连接件1001安装在底板1上；
升降机构10还包括气缸1004，气缸1004底端通过转筒1006以转动的方式安装在第一连接杆1007上，并且第一连接杆1007安装在第一支杆1002内，气缸1004通过活塞杆1005与转筒1006连接，并且转筒1006与第二连接杆1008转动连接。
实施例5：如图1-6，本实用新型提供一种技术方案：包括：
底板1，底板1右端底部安装有制动机构3，位于底板1左侧上端焊接有连接板2，连接板2左侧设有焊接有呈贯穿结构的连接筒4，并在连接筒4内通过轴承与连接柱5连接；
安装架8，安装架8焊接在连接柱5的底端，并在连接柱5的顶部焊接有把手6，安装架8底部设有驱动机构9；
放置板11，放置板11内开设有放置槽13，位于放置槽13一侧安装有安全盖14，位于放置板11内设有输送机构12，放置板11底端通过升降机构10与底板1连接。
制动机构3包括底架301、定位杆302、连接架303和第一滚轮304，底架301内侧设有第一滚轮304，位于底架301外侧设有连接架303，并且连接架303上的定位杆302内端接触于第一滚轮304。
驱动机构9包括固定架901、电机902、皮带903和第二滚轮904，电机902通过固定架901固定在安装架8上，并且电机902通过贯穿安装架8的皮带903连接第二滚轮904。
升降机构10包括第一支杆1002与第二支杆1003，并且第一支杆1002与第二支杆1003转动连接，并且第一支杆1002与第二支杆1003设有前后对称结构的两组，第一支杆1002与第二支杆1003底端通过连接件1001安装在底板1上；
升降机构10还包括气缸1004，气缸1004底端通过转筒1006以转动的方式安装在第一连接杆1007上，并且第一连接杆1007安装在第一支杆1002内，气缸1004通过活塞杆1005与转筒1006连接，并且转筒1006与第二连接杆1008转动连接。
输送机构12包括输送轴1201、安全槽1202、连接轮1203、连接带1204、驱动电机1205和安装板1205，输送轴1201设有多个，并且输送轴1201右端的连接轮1203处于安全槽1202内，连接轮1203通过连接带1204连接，并且连接带1204一端连接到驱动电机1205上，驱动电机1205固定在安装板1206上。
连接筒4左侧设有拆卸式的固定螺栓7，并且固定螺栓7贯穿连接筒4与连接柱5。
安装架8为圆板结构，并且安装架8与底板1之间设有间隔。
便于将商品输送到所需位置处。
本实用新型的使用流程：使用时，将商品放置在放置板11内的输送轴1201上，然后通过对电机902的控制，使得电机902带动第二滚轮904转动，使得装置移动所需位置处，然后通过定位杆302分别将第一滚轮304和第二滚轮904进行固定，然后通过固定螺栓7将连接柱5进行限位，对气缸1004和活塞杆1005进行控制，从而对放置板11进行高度调节，然后对驱动电机1205进行控制，使得驱动电机1205带动输送轴1204转动，从而对商品进行输送到所需位置处。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种商品包装用运输装置，其特征在于，包括：
底板(1)，所述底板(1)右端底部安装有制动机构(3)，位于底板(1)左侧上端焊接有连接板(2)，所述连接板(2)左侧设有焊接有呈贯穿结构的连接筒(4)，并在连接筒(4)内通过轴承与连接柱(5)连接；
安装架(8)，所述安装架(8)焊接在连接柱(5)的底端，并在连接柱(5)的顶部焊接有把手(6)，所述安装架(8)底部设有驱动机构(9)；
放置板(11)，所述放置板(11)内开设有放置槽(13)，位于放置槽(13)一侧安装有安全盖(14)，位于放置板(11)内设有输送机构(12)，所述放置板(11)底端通过升降机构(10)与底板(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种商品包装用运输装置，其特征在于：所述制动机构(3)包括底架(301)、定位杆(302)、连接架(303)和第一滚轮(304)，所述底架(301)内侧设有第一滚轮(304)，位于底架(301)外侧设有连接架(303)，并且连接架(303)上的定位杆(302)内端接触于第一滚轮(304)。
3.根据权利要求1所述的一种商品包装用运输装置，其特征在于：所述驱动机构(9)包括固定架(901)、电机(902)、皮带(903)和第二滚轮(904)，所述电机(902)通过固定架(901)固定在安装架(8)上，并且电机(902)通过贯穿安装架(8)的皮带(903)连接第二滚轮(904)。
4.根据权利要求1所述的一种商品包装用运输装置，其特征在于：所述升降机构(10)包括第一支杆(1002)与第二支杆(1003)，并且第一支杆(1002)与第二支杆(1003)转动连接，并且第一支杆(1002)与第二支杆(1003)设有前后对称结构的两组，所述第一支杆(1002)与第二支杆(1003)底端通过连接件(1001)安装在底板(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种商品包装用运输装置，其特征在于：所述升降机构(10)还包括气缸(1004)，所述气缸(1004)底端通过转筒(1006)以转动的方式安装在第一连接杆(1007)上，并且第一连接杆(1007)安装在第一支杆(1002)内，所述气缸(1004)通过活塞杆(1005)与转筒(1006)连接，并且转筒(1006)与第二连接杆(1008)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种商品包装用运输装置，其特征在于：所述输送机构(12)包括输送轴(1201)、安全槽(1202)、连接轮(1203)、连接带(1204)、驱动电机(1205)和安装板(1206)，所述输送轴(1201)设有多个，并且输送轴(1201)右端的连接轮(1203)处于安全槽(1202)内，所述连接轮(1203)通过连接带(1204)连接，并且连接带(1204)一端连接到驱动电机(1205)上，所述驱动电机(1205)固定在安装板(1206)上。
7.根据权利要求1所述的一种商品包装用运输装置，其特征在于：所述连接筒(4)左侧设有拆卸式的固定螺栓(7)，并且固定螺栓(7)贯穿连接筒(4)与连接柱(5)。
8.根据权利要求1所述的一种商品包装用运输装置，其特征在于：所述安装架(8)为圆板结构，并且安装架(8)与底板(1)之间设有间隔。
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| CN202222303387.0U CN218966947U (zh) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | 一种商品包装用运输装置 |
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| CN202222303387.0U Active CN218966947U (zh) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | 一种商品包装用运输装置 |
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2022
- 2022-08-31 CN CN202222303387.0U patent/CN218966947U/zh active Active
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